попробую на днях заскочить на яму,посмотреть этот люфт с низу,есть шанс что всётоки это не рейка,много читал про эти востоновленные рейки и понял что это 50/50

Б/у нормальную?? что бы проверит , нормальная она или нет , ее надо на стенд выставлять! В Москве ,к примеру Гидравлика восстанавливает рейки . Вернее так, им приносишь свою убитую, они тебе дают восстановленную и с гарантией год . И это куда лучше чем просто б/у с не понятной машины и не понятным пробегом!! Рейка стоит порядка 11-12 ооо рублей . ну и снять поставить. А вот те, кто покупают рейку б/у и ни фига не знают что с ней и сколько она прошла, вот те реально покупают кота в мешке. Скупой платит дважды!!

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Восстановленная рейка на стенде и с гарантией и мастерами - это не 50/50 .Это отличный рабочий вариант!!

Подтверждаю, Гидравлика молодцы! Взял через них рейку General Recambi, стоила как в Экзисте -- 16 тыщ, но зато дали гарантию на неё!

При этом до этого я взял БУ из Беларуси, о чем пожалел, так как оказалась тоже с люфтом, хоть и не текла.

Течь рейки -одна и нескольких проблем .. А рейка может к примеру стучать только при вывернутом до конца колесе..Это как пример . и ты фиг проверишь все это без стенда. В Мрскве несколько контор ,кто восстанавливает рейки.Но я лчино доверяю только Гидравлике. Был печальный опыт с другой конторой.В Гидравлике восстановлено три рейки на разные машины- и все три раза все супер!!.А вот кто б/у покупал и попадал снова- таких полно.. все сэкономить пытаются 3-4 рублей. .

swap_i-вам проще,у нас нет таких контор-которые хотябы отремонтируют и дадут гарантию,по этому втулку менял сам,хорошо что токоря ещё есть толковые,вот по этому и спрашивал что можно в интернет магазинах заказать(exist,emex) из их предложенных вариантов.

Exist рикамби возит(восстановленная на заводе производителя).Но при получении проверьте ее всю.. И еще момент один ..был у меня такой случай, привезли рикамби .установили .. а мастер не проверил тяги рулевые..они были просто наживлены .Повесил машину на сход-развал ..а мастер тягу крутанул и она выпала..пришлось снимать пыльники и прикручивать.А было бы проще на не установленной это сделать . И на рикамби тоже дают гарантию..Но в моем случае дали пол года, при условии что ее устанавливали в сервисе ,который сертифицирован на такую работу)
По идее, у экзиста должны быть доки на гарантию по рикамби .Просто надо у них уточнить.

Лось-спасибо за информацию,попробую уточнить все эти нюансы.

На Альфе такое же было. Но реально прокатил порядка 800 км и все стало нормально .Обратная реакция руля вернулась). вначале очканул )но они там кольцами обжимают..Проходит притирка и все гуд)) Короче не паниковать)) все будет ровно)

доброго времени суток всем. подскажите пожалуйста в рейке появился люфт её можно подтянуть или только ремонт и замена?

С какой стороны люфтит - справа или слева? Если справа, то надо менять втулку(сальник меняется вместе с втулкой). Если гремит слева, то подтянуть можно, только надолго может не хватить. Через некоторое время загремит снова.

с права больше с лева немного! фтулка продаётся или точить ? если точить можно чертёж

Втулки продаются ТУТ
Номер правого сальника: 19019827B. Сальник заказать обязательно, т.к. чтобы вытащить и заменить втулку надо выковырнуть сальник - выковыривание он не переживает)
А стук слева можно попробовать убрать подтянув саму рейку.

Сергей а саму рейку менять тяжело или нет? просто тут есть вариант б/у взять, по качеству запчастей человек ни разу не подводил.

Тебе все равно её снимать, проще поменять не разбирая рейки, конечно:)

Да вроде не тяжело) я снимал несколько раз - все нормально и достаточно просто. Надо подрамник опустить(полностью снимать не нужно) и снять рейку) Помню сколько времени занимает - в 21.00 начали вместе с переборкой и полной сборкой ковырялся до 1.30. Т.е. в 1.45 уже отмылся и поехал домой. Делал один.

благодарю за помощь! не сложней салентов стаба? :) я их первый раз менял 2ч второй раз на третей лагуне в двоём 1,5 потом опять на своей 40 мин

Знакомо) Первый раз я рейку пол дня снимал - сейчас не спеша за час справляюсь )

У меня немного люфтит вверх-вниз с водительской стороны и соответственно подтекает жидкость ГУРа. С пассажирской стороны люфта нет. Коллеги!? Возможно ли заменить сальник с водительской стороны не снимая рейки? Если подтянуть рулевую, то почему надолго может не хватить? Что там изнашивается?

Добрыи день! Проблемма такова ,вчера вечером как-то непотнятно начал крутится руль,открыв бачок гур ,увидел пену и уровень ниже мин., долив жидкость все стало наместо, но сегодня увидел под левым (водительским )колесом маслянные пятна заглянув подниз увидел что тяга рулевая и все в том месте в жидкости гур.Я так думаю потекла реика ,как лечить ?Или проще б\у купить?
Только что попросил помошника покрутиь рулем до упора и увидел что из шланга которыи входит в реику струя жидкости , завтра буду менять надеюсь что обоидется только этим.Мож кто знает номер шланга (лагуна 2 1.9 2003г)?

привет всем!кто что может сказать про вот эту рейку Atg552.PS48?нашёл сайт где её можно намного дешевле заказать чем на exist.может кто что слышал про эту контору Рейка-рулевая.рф.?

Рулевая рейка на лагуне не на много сложней скажем от ваз 2109, износу подвержены как правило втулки из фторопласта, ну и сальники . Сам ремонтировал на многих авто, по 100 тыс. выхаживают после ремонта точно, дальше не пробовал по скольку очень часто менял авто. Но если люфт следствии износа шестерни, что бывает после 250-350 тыс.тогда можно подумать о новой рулевой рейке, если нет регулировок зазора, предусмотренных заводом изготовителем. Но как правило конторы по ремонту реек, восстанавливают практически все рейки. А все разговоры по поводу "Опасно это же руль" только от безграмотности устройства автомобиля.

на рулевом валу есть U образная втулка - ее надо менять?

Надо менять все, что имеет нездоровое состояние, а ставить диагноз в режиме онлайн сложно, надо мерить щупать и т.д.

просто где такую втулку брать, если износилась?

Точить на фрезерном станке. Как правило в конторах по ремонту есть и токарный и фрезерный станок, единственное чему бы я не доверился это изготовление самих зубчатых механизмов в кустарных условиях.

Столкнулся с той же проблемой - люфт слева и справа (справа больше), стук при проезде неровностей. Из всего прочитанного вывод - втулка. Но на сайте www.emmetec.ru отказали в розничной продаже данной втулки. Может кто в другом месте нашел - отпишитесь.

пару дней назад получил на "автодоке" правда производитель лемфердер. срок доставки сутки, а на экзисте только десятком продается...

что получил?

Присоединяюсь, что получил? Если втулку - номер пожалуйста для заказа!

LEMFORDER 1314001 Втулка вала рулевой сошки 1314001 6(12) ч цена136,00 - вот ее и получил(купил)
http://www.evro-doc.ru/?page=orders&id_order=3043846

а что, она подходит на нашу рейку?

судя по виду такая же как и от БМВ, и кстати она пробивается как замена номера втулки БМВ

а фото можно?

Вот тута

А на валасатисе такая же рейка как и у нас?

LEMFORDER 1314001 вроде на Меган 2 ставят. Судя по фото она на нашу рейку не подойдет. Может дороботки какие нужны, у кого есть опыт использования?

практически...

Добавлено через 2 минуты 4 секунды
а чем она отличается от тех которые ставят от БМВ3 ?

Не знал что ставят от бмв, в этой теме не обсуждалось, дай пожалуйста ссылку. На фото втулки не похожи, вот и спрашиваю!

где то в темах на форуме вроде обсуждалась эта тема, от туда и была взята информация о замене втулки от БМВ...

не нашел инфы по бмв, ну да ладно. Скажи, тебе подошла эта втулка?