Заправляюсь только на ЛУКОЙЛе.

Думаю, скоро тебя ждет та же участь, т.е. check injection system :(

Эта "участь" у меня уже была, только все закончилось заменой датчика наличия воды в топливном фильтре.

ну, будем надеяться, что действительно "закончилось" :)))

а если реально не чистился 20 тыс км, то полюбому там сажи накопилось много, у меня где-то после 25 тыс высветилось check injection system.
А второй раз после 17 тыс км. после принудительной чистки.

Спешу расстроить, комп в этом случае пишет иное: "Clean disel filter":blum2:, хотя все француженки-ОРИГИНАЛЬНОСТЬ!!!:dntknw:

Добавлено через 6 минут 26 секунд
А где было написано, что после принудительной регенерации обязательна замена масла???

поиск не работает?

В бюллетенях немного не о том. А об обязательной замене масла по-моему говорит КЛИП.

смешно.. бюллетень предписывает слить масло - по твоему машину выставить клиенту надо без оного?

Нет, нет, я все понимаю, просто думаю , читая тему, с периодичностью в 20 и более тыс. км. прочистка это норм. или мне так повезло! Может и у некоторых и с большей периодичностью запускается регенерация., в смысле очистка! Ведь в РЭ сказано в редких случаях P.S. Опять же таки, что это редкий случай? 20,50, 100 тыс.???

Не готов ты еще к техническим скачкам прогресса...:grin::grin::grin:

Реально я этого даже не заметила. Дыма не видела.
В сервисе мне сообщили об этом "знаменательном" событии :)
и дали распечатку

Получается, что 28 ноября мне делали принудительную чистку (сажи было 100гр) затем, 12 декабря - через две недели она прочистилась сама, причем за это время сажи "накопилось" 35 гр, после очистки стало 3,5 гр

Наталья, а что предложили при последнем звонке?

В диалогисе еще есть, там где описывается процедура принудительной регенерации фильтра:

После принудительной регенерации противосажевого фильтра с помощью
Диагностический прибор :
- обработайте присутствующие неисправности,
- удалите из памяти запомненные неисправности.
- Снимите набор удаления ОГ высокой температуры.
- Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль: Буксировка и подъем) .
- Слейте масло и з двигателя (см. Моторное масло: Слив и заправка) .
- Замените масляный фильтр. (см. Масляный фильтр: Снятие и установка)
- Залейте масло в двигатель и проверьте его уровень (см. Моторное масло: Слив и заправка) .

Почистился))
В морозы, стоя в пробке почуствовал косые взгляды соседей по потоку, глянул дыма больше чем обычно, глянул на обороты повышенные, думаю мало ли не прогрелся да и холодно, дымят все. Когда точно не помню, в Питере морозы были 20-25. А сегодня отдал машину в ПА на гарантийку, посмотрели клипом, почистилась...
Так что все эти разговоры про постоянную скорость и обороты ерунда.

При последнем звонке спросили, когда я снова могу приехать? На мой вопрос: Зачем? На диагностику и замену масла....

у меня чувство, что надо мной издеваются, не решила еще поеду или нет

Ага прочитал спасибо.

до появления ошибки, если такое случится - не стоит.

ОК, спасибо, а то уже совсем я обалдела от этих поездок....
я на старой машине так часто в сервисах не бывала....а главное не спорила....

Этой тоже вряд ли нравится там бывать...

может она уже "поправилась" и будет сама справляться....
вот только странно мне, что прошло всего две недели, а у нее очистка была, что так часто чистится филтр самостоятельно?