вот это как раз датчик температуры воздуха

а вот то что ты ломанул относится к расходомеру воздуха - так что скорее всего ты попал на новый расходомер
...там пластина из керамического сплава с напыленным на нее спецсоставом (типа активного сопротивления).

итак имеем следующие данные от буржуев для мотора 1,9DCI:
0-10 MPG 0 0%
11-20 MPG 1 0.14%
21-30 MPG 41 5.67%
31-40 MPG 236 32.64%
41-50 MPG 393 54.36%
51-60 MPG 42 5.81%
61-70 MPG 7 0.97%
71-80 MPG 0 0%
81-90 MPG 1 0.14%
91-100 MPG 2 0.28%

MPG это я так понял миль на галоне
мили скорее всего 1600 м а галон 3,3л
получается у них в среднем расход 41 миль на галоне - 5,7л/100 км

А перевести проблема? http://bilet.pp.ru/perevod_mpg_v_litry_na_100km.php

спасиб!
но влюбом случае нам с нашими расходами есть о чем за думаться!!

полистал еще буржуйские ветки - кароч у них погороду редко кто больше 8л/100км расходует!
правда ща они там магнитиками стали баловатся - ну типа фуелсейвер - но даж без них 31мпг!!! по городу это очень круто

31 мпг по городу - это нереально! если только они не имеют ввиду таун, где в самом лучшем случае один светофор, традиционная для британии и франции развязка круг, хорошая дорога... Выезжают они из этого тауна и юдут 5-10 км по идеальной но, как мне показалось, уж очень узкой дороге в соседний таун!
Может быть только так у них 31 мпг...

да там один таксист все рвал на себе волосы - у него 31-38 мпг по городу ! вот и подумайте

"I use my lagunaII as a taxi so do a lot of around town miles, lots of stop starts and acceleration. recently I have switched fuel to shell v-power, its a little more expensive but has increased my mpg from approx 31mpg to 38mpg around town and from 48mpg on the motorway to 55mpg.

Currently in willgen's garage:
2002 Laguna II 1.9dCi"

вот там чел один даж целую ветку завел - дескать если скинуть фишку с егр клапана то мазги видят что нет егр клапана и необогощают смест - изза этого снижается расход!

дай плиз ссылки на буржуйские форумы по расходу

Не согласен. Спрашивал у официалов и тов. Смаленский подключал свою игрушку-тестилку. Показания совпали. Не рабочий датчик температуры воздуха. Офицалы махнули рукой со словами "Езжай отсюда и не дури головы."

1) Тут где-то писали, что в некоторых случаях обновление софта ЭБУ помогало. Надо бы подумать на счет все-таки описания прошивок для мозгов.Имея некоторый инженерный опыт, могу сказать - ни один софт (ну я о коммерческом) ни разу не шел без описания (что то типа "release note"). Версия такая-то. Отличается от предыдущей вот такими-то вещами(список). Решает проблемы такие-то (список). Возможно некоторые релизы имеют проблемы с расходом. В общем может у кого есть доступ к описаниям софтов к ЭБУ???

2) Тут вот в MAF показания самомго датчика расхода научились в принципе оценивать, а вот датчик температуры в нем пока еще нет. Подумаю над этим - если посетят умные мысли - отпишусь.

3) Как минимум мне не понятно, существенно ли может повлиять EGR на расход

Не помню точно 1.1 или 1.3 на хх. Здесь ещё взависимости какой город и какой стиль езды и средняя скорость. Мой тел 7053657мтс 7385813велк Саша

Машина как у Oxi, расход на хх 0,5-0,8. Вчера с Igorka встречались - он удивлялся. А ещё у кого как?

Короче, если надо звоните, а то вчера телефоны были мои недоступны. Сегодня гляну сколько расход на хх - отпишу.

У меня на хх расход показывет 0,8

вообщем интересное кино получается... после приобретения авто средний расход был 5.8 (средняя скорость 63 км/ч), после поездки в Минск, расход вырос до 6.4 где-то и держался так более полугода, недавно проехал минут 10 на максимальной скорости (на работу), по дороге с работы загорелась спираль, обороты макс 2500. приехав домой пошатал датчик давления наддува (тот, что болтается на трубе из интеркулера) и передернул разъем датчика воздуха, ошибка пропала, сегодня выездил полный бак и на заправке посчитал средний расход - 5.2 :) получается все это время где-то не было контакта?

Интересная закономерность... Я смотрю, что у всех повышенный расход дизельного топлива так или иначе связан с Синеокой...)))

по поводу контакта - чтото слабо верится - сигнал от мапа и мафа мозги видят очень хорошо - для эксперимента отключи фишку с каждого датчика поочереди и заведи машину - сразу спиралька загорится - так что скорее всего постоянно у тебя был контакт а вот потом пропал - о чем и сообщила тебе пиктограмка на панели приборов.

может и так, может просто совпало, но это было единственное, что я сделал (только потому, что загорелась спираль... и вообще я 2 месяца до этого капот не открывал и нигде ничего не трогал)...