а торм. жидкость покупал у офов.

Большое всем спасибо за данный раздел по проблеме с ЕСП, где все подробно изложено как что нужно делать. :dance2::dance2::dance2:

Горела ошибка есп, предыдущий хозяин, сказал что диагностировали и нужно меня датчик курсовой устойчивости,съездил в "евроавто" приобрел,поставил ошибка не пропала, сдал. поехал "автоклинику" подключили к clip-у, выдает ты ошибку DF088, которая упоминалась в этом разделе, поехал к официалам они еще раз про диагностировали и вынесли вердикт гидроблок . заказали и через неделю позвонили и сказали , что можно подъезжать для замены!! заменили в течении дня:vampire: и вот аллилуя :yahoo::yahoo:--я снова с ЕСП!:bye:

Еще раз всем спасибо! как хорошо учиться на чужих ошибках!! :victory::victory:

у меня тож проблемка с приходом тепла вылезла !! короче когда еду по прямой и без остановок то все норм а вот когда по пробкам то при нажатии на тормоз педаль играет как зимой на гололеде а потом загорается серв и абс!!!! люди добрые помогите!!!!!!!!!:help:

+7 или +12 или...
 

скажите пожалуйста, если кто знает: при включенном зажигании на все датчики АБС приходит +12 ,при выключенном- на передние +6,5, а на задние +12 ,смущает эта разница .Сопротивление около 600 кОм.На блоке ЭБУ питание,масса есть, , АБС и ЕСП соответственно не работают ,поначалу лампы гасли,теперь уже нет,датчики , разъемы сухие ,почистил, не помогло.Проблема появилась после сильного ливня на следующий день ,думал что залил сам блок, снял фишку, но там сухо, понимаю, что надо ехать на диагностику, но может получится самому докопаться до истины- время и гараж есть.Не могу понять, откуда эта разница в напруге на датчиках и почему при выкл. зажигании есть питание на датчиках. КАК ДОЛЖНО БЫТЬ? ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!:wacko2:

Пришлось тут часом менять шаровые у официалов (если кто читал мои первые посты в этой теме, поясню, что теперь в Калининграде у нас новые официалы, а не те, которые мне денег должны остались). Оставил машину, приехал вечером забирать ее обратно. Человек мне ее выгнал, пошли уже к кассе, и тут он меня спрашивает: что, мол, лампа ABS горела до ремонта? Я, естественно, охреневаю, вспоминая всю свою прошлогоднюю эпопею по данной теме, и говорю ему, что нет, не горела. Он мне задает вопрос, формулировку которого я в последний раз слышал в начальной школе. Он спрашивает меня (дословно): что, ПО-ЧЕСТНОМУ не горела? :rofl: Я говорю: ясный день, ведь ваши ребята у меня машину приняли и в бокс сами загоняли. Он говорит: я их спрашивал - они не помнят :lol:

Короче, оставил машину им на ночь. Диагноз поставили только на следующий день после обеда. Якобы, окислился датчик ABS на заднем правом колесе. Отдали мне машину, все устранили бесплатно. Но осадок остался. Во-первых, очень долго искали. Я на них уже по телефону стал наезжать: мол, сколько можно причину-то искать? Там дел-то - компьютером прогнал и получил результат. Во-вторых, с вечера предварительно они грешили на датчик переднего правого колеса, после чего я им тут же указал на возможную связь этой проблемы с коряво проделанной ими же работой. А уж когда они завели речь о гидроблоке, мне чуть дурно не стало :shok: Но так или иначе, проблему нашли и порешали. А уж что там было на самом деле - никто уже не скажет.

E.P.N. борохлит..
 

Привет всем,может у кого была такая проблема, у меня загорелась лампочка АБС`ов в добавок горит лампочка ручника и комп паказывает "СТОП"!!!! ошибку кидает "ЕСП фаулт"..... Был давно на диогностике, у меня спросили: "у тебя с АБС`ом всё хорошо?". вот тепер я и думаю что же может быть???? останус на скорости 140км/час без тормозов, так веселья полные штаны будут!!!!:shok:

Тут посмотри.

Отказ ESP
 

Подскажите что может быть.Лагуна 2005 года-на втором дисплее загорелось отказ ESP и дополнительно сервис.Лазил по машине выдёргивая предохранители-загорался или потухал ABC-выходит АВС исправно?Тест перед запуском машины проходит на ура.Начинаешь заводить загорается сервис и на дисплее сообщение о неисправности ESP. При езде тормоза работают хорошо.Смотрел документ на отзыв по ремонту блока управления моей машины в роди нет VF1KG1GB635127014.Подскажите что посмотреть-я собрался к Диме,в понедельник буду договариваться, но это 270 км.

вобще-то с таблички овальной код посмотри и в тех ноте его проверь))
если это для тебя сложно, то пошли вопрос на линию рено по е-мэйлу с указанием своего вина, тебе ответят, подпадает ли твоя машина под действия ноты.
но самое первое, скажи какого месяца твоя машина точно, а еще лучше - какого числа? должно в брифе быть указано...

а что??? У нас уже без ЭСП летом люди проехать не могут????
Там и посмотрите....

Ребята пробили -машина выпущена 25.12.2005.

Была такая же проблемка когда ездил зимой, загоралась ABS иногда на пару с ESP толи из за снега или морозов,не знаю, когда было t -24С загорелась ABS и не тухла до первого тепла с первым солнечным деньком немного проехал все оттаяло, лампа потухла и больше такого не повторялось.

если на диагностике вылезет ошибка DF088 , то едь к офицальному диллеру, на замену по гарантии гидроблока абс.....

ДА я уже нашёл в ноте 4703а,что моя машина идёт по этой статье.Я смотрел по ВИН , а надо было по наклейки что ты говорил.А там KG0G и попадаю в диапазон-так что надо пробить ошибку,а там посмотрим.

Приезжай, почитаем что там у тебя

Ага приехал-ошибка подтвердилась.Сейчас у Официалов тестюсь-у них интернет бесплатный.Жду результата.Отпишусь

Оффициалы подтвердили ошибку определённую Димой.Замена гидроблока и точка-а насчёт бесплатно-молчание.Спасибо Толику-Минскому, у него было тоже и он ждет уже свой блок,проконсультировал как себя вести.С неохотой, но согласились отправить запрос на бесплатную замену.Сегодня отзвонили-сказали что пришло подтверждение и они отправляют запрос на блок-типа теперь ждите.Сейчас ждём уже с Толиком-подсоединяюсь к нему и начну потихоньку их шевелить.Интузиазма у них, когда услышали что надо делать надо бесплатно,что то поубавилось.

Убавление их энтузиазма, должно лишь привести к увеличению твоего контроля и придирчивости. Интересно скольких людей развели на замену за деньги?...

Уже начал-сегодня отправил через Российский сервис ценр рено запрос на производителя о моём случае и сроках замены при отсутствии детали на складе сервисного центра,а также тоже сделал на Белорусском сайте.Посмотрю, что ответят для того чтоб знать как нападать на Сервис центр если начнут вынодоваться.В запасе ещё звонок на горячую линию и общество потребителей.:rtfm::rtfm::rtfm:

Ну вот и думай как сними воевать-ответ с горячей линии Российского сервера:
"Сообщаю Вам, что "Горячая линия" предназначена для оперативного информирования клиентов о модельном ряде Renault, представленном в России, о дилерской сети и другой информации коммерческого характера. К сожалению, "Горячая линия" не располагает возможностью и не уполномочена консультировать клиентов по техническим вопросам.

Информация, необходимая для правильной эксплуатации автомобиля, изложена в "Инструкции по эксплуатации", а также в Гарантийной и Сервисной книжках, входящих в комлект бортовой документации, выдаваемой каждому клиенту при покупке автомобиля.

По всем техническим вопросам, касающимся возможных неисправностей и их устранения, просим Вас обратиться в сервисные центры официальных дилеров Renault, на которых возложена обязанность обеспечить послепродажное обслуживание автомобилей, и, в частности, подтверждать наличие недостатка автомобиля и принимать решение о необходимости ремонта или замены неисправной детали или узла."Так что все знайте-горячая линия для комерсантов, а не для тех.поддержки.:cray: