Согласен с тобой. А как максимум?

Добавлено через 7 минут 5 секунд
Я тут читал за такую беду, но ребята описывают 2х литровки с саж. фильтром и проблема в основном именно в фильре. А у меня такого не имеется.

Добавлено через 5 минут 39 секунд
Согласен с тобой. Читал здесь о такой проблеме, но на 2х литровых движках. Там ссылаются на сажевик, но на моей его нет.

Максимум будет видно после диагностики. Без диагностики что-то искать- то-же самое, что секс по телефону.

не стал заморачиваться раньше времени,съездил на диагностику -приговорили клапан EGR,в доступных прогах нашёл вот такой номер
8200561269 ,поправьте пожалуйста если не прав,Лагуна 3,1.5/110л.с,k9k780,вин vf1ktoao639442669,кто сталкивался с этим клапаном в оригинале Pierburg ?

Я заказывал на Экзисте. См.http://www.exist.ru/price.aspx?pcode....15.0&caid=159, Там тот-же Pierburg, но дешевле чем оригинал.

Граждане, подскажите:
Laguna Grandtour III
VF1KT0A0642389547
K9K 780
Номера для заказа на патрубки, которые к интеркулеру идут, а то в экзисте почему-то каталога нет.

Я не миллионер, просто есть желание ездить на нормально работающей машине, а не думать- заведётся она или нет:bye:

А почему бы не заглушить ЕГР раз и навсегда.

Ключик может гореть если: устанавливали сигнализацию,
или ковриком под ногами у водителя задели кнопку датчика сцепления
, которая находится над педалью сцепления. Этот датчик может болтаться. Его нужно поправить.:bye:

Я не встречал на форуме человека, которому это удалось(если не ошибаюсь):bye:

Глушится без проблем! И клипом даже не видно ошибки!

ребята скажите 192 000 для этого мотора как пробег....
сколько еще протянет ... машина 2010 года

Спасибо за инфу мил человек!!! А дело было так: Езжу я с этим ключиком, вроде ничего, кроме ключика, не напрягает. День, другой, третий заметил, что чуть-чуть в тяге ЛАСТОЧКА потеряла. Сегодня поехал к ОФАМ, на диагностику. В итоге: коротнул датчик турбонадува, ОФ его за 5мин вычислил, МОЛОДЕЦ!!!
Итог: откинута клема с него и машинка ожила!!! Цена датчика у них АЦЦКАЯ 6.5тыров, у парняг в авто магах 2.5тыров, разница внушительная. Проблемы с не включающимся круизом от туда же.

Добавлено через 4 минуты 57 секунд
Не в бровь, а в глаз!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Как следить будешь.ну а вообще недавно приехал авто меган-2 к9к с сажевиком,с честным пробегом 407000км. жалоба человека-безбожный жор масла. мотор был снят,и разобран. итог: выработка в блоке-только точить на ремонтный размер,колено тоже с задирами и мертвая турбина,голова при этом в хорошем состоянии-только замена сальника и колпачков. масло применялось то самое преславутое "солярис". интересней всего что полгода назад делал легкий ремонт такого же мотора только вариант без сажевика,но с пробегом 390000км (менялись только кольца,вкладыши,ну колпачки,сальники,прокладк и и турбина) так блок и колено были в нормальном состоянии. масло применялось обычное 5w40. вот и думай сколько протянет....

Щуп МКПП на RENAULT LAGUNA 3 двиг K9K780
 

Подскажите ,где посмотреть уровень масла в КПП.Не могу найти!

нет там щупа. машину ставишь ровно. болт заливного отверстия откручивает и суешь палец. уровень по этому отверстию. если меньше доливать надо. меняют масло каждые 60т.км. какое масло надо, смотреть для мкп TL4
читай здесь: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=43007

Всем доброго дня!
Пожаловал к вам с таким вопросом. Стал замечать, что когда машина стоит на холостом ходу, то начинает подёргиваться авто, это заметно и по звуку работы двигателя. Всё это проявляется только когда стою на месте. Причём в прошлом году тоже замечал такое, но потом само по себе прошло. Я не знаю в чём причина, но грешу на зимнее топливо. Потому что появлялось это в прошлом году по весне и вот сейчас опять. Но с другой стороны уже должны летнюю солярку продавать.
Помогите дельным советом, кто что думает по этому поводу?

Сегодня поехал к ОФАМ, на диагностику. В итоге: коротнул датчик турбонадува, ОФ его за 5мин вычислил, МОЛОДЕЦ!!!
Итог: откинута клема с него и машинка ожила!!! Цена датчика у них АЦЦКАЯ 6.5тыров, у парняг в авто магах 2.5тыров, разница внушительная. Проблемы с не включающимся круизом от туда же.

Подскажи что за датчик , где стоит и как его найти , тоже иногда загорается эта надпись. И если есть его номер и фото. Заранее благодарен.

В мкп TL4 заливать ровно 2 литра!

Всё верно!
жидкость называется ELF Tranself NFJ 75W80. мне продали 1л. 2012г. и 1л. 2014г. по 300руб.
менял недавно. вот фотки старой жидкости из коробки. сливная пробка такая же как на двигателе, квадрат на 8мм. вливал в коробку обычным старым советским автомобильным насосом для колес с двумя ручками. снял с конца шланга насоса грибок и закинул шланг в заливное отверстие(пластиковый барашек), открутил крышку насоса и вытащил поршень, налил внутрь примерно 1/3 флакона новой жидкости, плавно надавил на поршень. и так 6 раз 2 литра влезло. по другому там не подлезешь между рычагами подвески к заливному отверстию, только гибкий шланг и немного давления.
Цвет старой жидкости как видите не айс. пробег 196000км. До меня скорее всего не меняли. Новая жидкость цветом как моторное масло

В сервисе помогут... Все экстрасенсы в отпусках.:welcome: