Отлично стоит высота 190. Стоит такой http://www.abv.by/default.asp?idTov=14003&Lg=Ru
Ему уже 8-й год. Уже старичок, скоро менять. И скажу, что весьма хороший показатель, особенно учитывая его цену. И думаю купить такой же.

:shok: Реальная подделка под "Mutlu"

С какого перепугу оно подделка? Ни цвет, ни логотит даже близко не стояли. И никаким образом даже не намекают на претензии к родству. Но если все подделки будут работать в 2 раза лучше оригинала - я ЗА такие подделки! 8 лет отработает далеко не всякий "крутой брэнд".

Я бы не сказал, что близко не стояли:dntknw:особенно третий справа в нижнем ряду:grin:

Скажите пожалуйсто. Какую лучше купить АКБ на 1.9dci? У меня стоит 74,но я музыку 40мин. послушаю и всё ))

С моего опыта "BAREN POLAR Plius" 12V 80Ah или "BAREN Power Profi"

Если слушаешь на выключеном двигателе, то нормальное явление. Срабатывает защита. Стоит чип-карту вытащить из картоприемника и снова поставить и сразу все заиграет.

Если я поставля АКБ MEDALIST
57539, ёмкость 75А/ч, ток холодной прокрутки 650А или VARTA
silver dynamic E38, ёмкостью 74А/ч, ток холодной прокрутки 750А.
У меня стоит ёмкостью 74А/ч , но ток холодной прокрутки 680А. Ничего страшного не будет?

Ничего страшного не случится паставив любой АКБ. Чтоб не болела голова заведёш или нет, лутче купить хоть и дороже акумулятор.

Вот и аккумулятор перестал крутить. Мороз однако:shok: -25 Решил попробовать реанимировать, Вот такого зверя обнаружил под капотом
:vampire: 80 А/ч 760 DELPHi проработал 4 года. Притом ,что в индикация в окне смотровом показывает зеленый! Поставил на зарядку показывает , что на половину разряжен, а стартер с трудом прокручивает. Жду когда полностью зарядиться!!! Как думаете поможет?

Может помочь.
Плохо в городском цикле зимой заряжаются аккумуляторы. Потребителей много, езды, часто, мало... Хотя бы раз за зиму приходится подзаряжать. Все зависит от самого аккумулятора, генератора, количества проезжаемых км. в день и т. д.

Ну если действительно на половину только разряжен (знать бы по какому критерию вы это узнали), то индикация не врет. Окно будет красным, когда совсем разрядится. А то, что не крутит - это странно. На половину разряженный аккум 80-ка должен без проблем крутить. Предлагаю не гадать тут толпой поможет или нет, а попробовать ;) Заряжать НУЖНО как минимум В НАЧАЛЕ зимы, и как уже сказано выше, по обстоятельствам в середине зимы.

приветствую у меня 80 стоит родной хотя двиг 1.6

Вот и меня морозец огорчил сегодня, аккумулятор старенький совсем, но как то не огорчал никогда умер видно, я три недели в гараж не являлся Сначала загорелись и потухли привычно лампы на панели, а при нажатии кнопки старта стартер крякнул обречённо и начали раздаваться довольно звонкие щелчьки оные не прикратились до тех пор пока не снял клемму с батареи. При повторном введении карточки в считыватель не гасли ламы АБС и Servis магнитолла не светилась. И ещё появился странный глюк: замки дверей реагиревали только на кнопочку открывания упорно не желая закрываться. Подскажите это нормальная реакция машины на умершую батарею? Или мне за валидолом идти...

Нормальная, у меня также было.

...фу ну слава Богу...спасибо буду спать спокойно

За валидолом идти не надо, просто заряди акум. Была тоже такая беда-машино простояла 4 дня. А в эо время вдарили морозы под -35. Открыл машину, вставил карту, попыталась прокрутить и все. Слышу щелчки, я в шоке. Мысли передовать не буду.:suicide:Снял акум, зарядил и все в порядке!

Почитав весь топик так и не понял, какой аккумулятор лучше ставить,
Стоял 60Ар-560А(умер безвозвратно)
1.8i Что лучше ставить: 1)Примерно такойже или 2)~70-74Ар-680А

sasr, читай еще раз...:lol:

+1..:rofl: