Вот и вопрос, а сколько там у тебя масла?

Сколько? Я что мерил. Это было испытание всей химии которая есть в гараже, от бенза до очистителей. Чет как-то без физического вмешательства ниче не берет. Лавр Винс не пробовал не было.
Каленвал не вымал поэтому как там кольца х-его знает. Чистка и приведение головы в порядок 100% воскресили лошадей. И сделал вывод для себя, чистка ЕГР даже со снятие впускного коллектора филькина грамота, толку то если в каналах головы все осталось.
И вообще к чему вопрос сколько. Сколько можно впихнуть когда поршень в ВМТ можно высчитать ну +- 10 мл. разве это принципиально.

Фотки не в тему ну извините.

Спрашивал потому, что хотел сориентироваться по количеству залитого масла и уровню покрытия поршня.

наконец таки дошли руки и сделал я себе раскаксовку .использовал лавр-202. заливал через свечи накала по 120мл.ждал 12 часов .выкачивал шприцом который был в комплекте с трубкой.только трубка эта не влазит в отверстие я к трубке присоединил стержень от ручки и по очереди подгонял поршня в верх и выкачивал.с каждого цилиндра я выкачал 10-12мл.потом отсоединил разъём идущий к насосу низкого давления.двигатель ни чем ни накрывал т.к мне было интересно всё я выкачал с цилиндров или нет но от дуда ни чего не вылетело .всё назад собрал .завёл на холостых нагрел до рабочей температуры.потом прогнал машину пару км.и поменял масло.

результат-пропала вибрация .двигатель стал работать ровнее.не тарахтит как трактор .компресию не мерил ни до ни после.

при следующей замене масло опять планирую залить лавр.

ооооо:good: уже и на dCi есть проба, и результат отписан! Уже лучше.

:wacko2:Че-то не понял… куда лавр делся? А как тяга, увеличилась?

Ушел в цилиндры.

Да, он утекает вниз. У меня на 2-х цилиндрах довольно быстро убежал, на 2-х стоял. После того как постоял так день, погонял поршни - на 3-м тоже стало уходить. На 4м так и не захотела уходить жижа. Но каки с колец вышло много. Делал Wynns-ом на холодную.

да я бы не сказал что тяга увеличилась.

А долго дымить будет?

до капиталки...

Я так и думал...

Ну так кто скажет, долго эта хрень дымить будет? Воняет очень уж не приятно.:suicide:

до замены масла, вроде как.

Да фиг там, после заливки проработала где то час, может чуток больше-дымит. Поменял масло, свечи, проехал около 6 км-все равно дымок есть, а главное запах :suicide:

у нас всегда после замены проходило.

я промыл двигатель промывочным маслом .потом поменял фильтр залил масло завёл пару минут ищё ваняло лавром а потом всё стало нармально .

1.9dti не кто не мыл?
винсом или лавром?)

+1 только заливал промывку (та что в комплекте продается). Результата особо не заметил, может только картерных газов поменше стало, копрессию не мерял. Заливал по 90 мл. в каждый цилиндр. 1.9DCI (для статистики).

компресию не мерил. я покупал баночку для 4-х цилиндрового и баночку для 5-ти цилиндрового двигателя и всё влил.у меня 1,9 dci .маслом простым промыл