мне кажется никаких больше.у меня тоже только обороты увеиличваются и мгновенный расход, потом через какое то время все прекращается а дыма как не было так и нет

HI!
А запах? Я тут ездил с тварищем отдыхать, у него кореец дизельный, как раз Евро 2. Хе-хе, разница между нашими моторами .... пропасть. Я даже стоять с его машиной рядом не мог - воняет. Хотя не Икарус конечно :crazy: Но если он чуток пригазовывал, то и дыму хватало. Впрочем и у нас если в пол топнуть дым будет.
Даёшь Евро 5 и проблемы с мочевиной :suicide:

Запах есть.....нехороший.... но из-за запаха меняять кат и попадать на кучу денег... ну я не вижу в этом смысла....

Был сегодня на сервисе. Договорился пока нет прошивки новой просто как раньше выполнить регенерацию и заменить масло.
При подключении клипа выдало, что сажи в моем фильтре около 100 грамм! жесть! не понятно прочистится или нет.

В итоге оставил машину у них до завтра, сказали долго будут чистить.

Поговорил еще с мастером. Они понимают, что проблема кроется гдето в прошивке, но говорят, что фрамос не признает это, и не дает возможности делать по гарантии. Во фрамосе утверждают что обращения по данной проблеме носят единичный характер и списывают это на некачественное топливо и эксплуатацию в пробках.

В мусе сказали, что за все время у них только 2 машины было с такой проблемой, больше никто не обращается, поэтому никто ничего не делает, было бы больше обращений - было бы больше шансов добиться чего-нить от фрамоса.

И фрамос тоже говорит, что есть все-таки новая прошивка, но подходит не на все типы двигателей.. на мой естественно не подошла

Странно, но некоторые дилеры проносят это по гарантии. А фрамос один.

У меня после принудительной чистки и замены масла уже три неудачных регенерации. Чека пока нет. Первый раз пыталась прочистится через 750км после сервиса в пробке правда. Сегодня утром на мкаде при круизных 110, не шмогла. И ближе к вечеру после круизных 70-80 тоже не шмогла.

У меня после принудительной чистки очень много раз пыталась чиститься - не считал даже сколько. В итоге на 15 тыщ км хватило и после этого только чек загорелся.

Прочистили сегодня принудительно.. По их словам все 100 грамм сажи вычистились, но стояла коптила у них больше 3х часов.

HI!
:wacko: 3 ЧАСА :crazy: Интересно посмотреть и понюхать.
Кстати вот на этой классной анимации нашего мотора http://www.youtube.com/watch?v=3DK_YRQmcs0 показан сам процесс выжига сажи с момента 4.45 сек.
albert-strj у тебя с наступлением холодов чаще чистится не стала? Как мне сегодня сказали зимняя соляра это гуано. На вопрос почему, внятного ответа не получил.

оффтоп
 

шум мотора от перехода на зимнюю не изменился, последний раз чистился 15.10.2010 чаще или нет, сложно сказать (в последнее время дымить стала реже, да и двигатель мягче работает, на НПЗ профилактику делали, видимо что то улучшили. Пока лазил под правым крылом, закрепляя вебасто, попутно решил слить конденсат из топливного фильтра, вышло всего несколько капель воды, далее пошла чистая соляра, с момента ТО прошло порядка 5т.км. (ТО проходил в августе примерно на 7т.км, сейчас более 12, ДТ только Роснефть, местная с нашего НПЗ, стараюсь заправляться только вечером и соляра отстаивается после дневного бензовоза и народу меньше)

У меня за все 12 тыс. что накатал тоже, похоже, ни разу не чистилось. По крайней мере дыма сзади пока не довелось увидеть ни разу. Иногда в пробках замечаю как обороты вдруг повышаются, но дыма как не было так и нет. При следующем заезде в сервис надо бы не забыть провериться будет, а то что-то эта тема тоже напрягает.

Прошло 500 км после принулительно чистки - на трассе на скорости около 70 км/ч машина захотела почистится, но у нее как обычно ничего не получилось. Минут 10 держались повышенные обороты ХХ и расход повысился, но чуда (дыма) не произошло:)

HI!
О, тоже хотел его глянуть. Альберт, на пальцах объясни, как\где?
Съезди к дилеру, пускай посмотрять сколько сажи в фильтре, и в случае чего ЖАЛУЙСЯ иначе Афтофрамос без активных наездов делать ничего не будет.

После принудительной чистки, как я писал выше, первый раз захотела почиститься через 500 км, далее через каждые примерно 100 км пытается чистится, уже раз 5 пыталась :(( Чувствую скоро опять загорится ошибка...

Жалуйтесь как можно больше у кого есть такая же ошибка, реально дилер говорит, что почти никто не жалуется, поэтому фрамос бездействует и списывает все на неправильную эксплуатацию и топливо.

оффтоп
 

топливный фильтр находится под правым крылом
снимаешь: колесо, подкрылок (вытаскивал фиксаторы инструментом похожим на ножницы)
процедура по фильтру описана в разделе 13А MR415LAGUNA1
снятие подкрылка в разделе 55А MR416LAGUNA5

У меня после чистки примерно на 750 км три раза за два дня пыталась чиститься потом примерно на 1500 в городе попыталась и всё пока больше не пытается. сейчас от чистки чуть больше 1600 пройдено.

HI!
:drinks: спасибки!

Вчера вечером пыталась. даже климу выключил для лучшего прогрева - не помогло, но долго держались повышенные обороты сбросились уже перед гаражом когда включил климу.
Сегодня утром снова неудача.

сегодня успешно отжёгся.. включилась на сфетофоре..
вчера по CLIPу 44 грамма

Чую скоро вылезет ошибка. Пытается чистится два раза в день. Вечером с работы еду пытается, утром тоже пытается.

А у тебя разве не было проблемы с чек инжекшн систем?
Машина попадала под отзывную кампанию когда перепрограммировали ЭБУ?

Если да, то почему прочистилась все таки?:))

Уже вся голова пухнет от этого

Добавлено через 26 секунд
+1, по нескольку раз в день пытается, прошло 1200 км с принудительной чистки.