Я в курсе. Это у меня 2.0 турбо

Это рестаил или нет, и какой кузов?
У меня в паспорте (все на немецком) написано только 2 значения:
0 bis 100 km/h s (6.5)
на остальных значениях прочерки.
и в конце:
Stehender Kilometer in s (28.5)

До рейсталинг http://www.autoreview.ru/new_site/ye...08/bmwx5/1.htm Л2 что-то не вижу... придется самому искать))

спасибо, после прочтения этой ссылки загорелся иксом и купил такой же:grin:

а тебе то оно зачем? :)

http://www.youtube.com/watch?v=R_zJI...eature=related

Примерно на 5-й секунде стартует, примерно на 13-й секунде - 100.
Плюс погрешность и т.д. и т.п.))))
Короче, производитель не сильно врет))))

Простое любопытство :))

РеноКом или МедиаРеноКом - архивы :)

как то уж плохо едет, медленно.

По мне как раз вполне нормально.
Я пробовал под Воронежем с 0 разогнаться. Дочь время замеряла. По спидометру получалось до 8,5 секунд три раза подряд!!!
Если учесть погрешность, то похоже из 9 секунд выезжает уверенно!!!

может автор не планировал на скорость разгоняться?

рено не спорткар...))) А машина для души. Хоть ее у меня уже нет,а воспоминания о ней самые хорошие, но я для себя машину выбрал. Как сказал мой хороший друг, есть лучше машина чем ауди, НОВАЯ ауди. А вообще на вкус и цвет. (с) спор все равно ниочем. Все равно каждый останеться при своем мнении. Я свое по поводу ХА5 уже сказал. И могу сказать его любому в глаза, так же как мерс для меня вообще НЕ машина. Цена как на самолет, а качество забыли в 90-х годах, с выпуском последнего 124 кузова.

это точно

[QUOTE=maloyv;514536]QUOTE]
Простите что не в тему!
С уважением к ВАМ хочу подсказать: на БМВ нет "мультитроник", на БМВ это называют " типтроник"

Лагуна 2.2 дци 1000м проходит за 30.8с

принцип одинаковый.)))

...при том, что до первых сто секунд на 3 дольше добирается. А дальше?..

Принцип не может быть одинаковый. Именно "принцип", так как в БМВ нет вариаторов. Так была названа на АУДИ вариаторная коробка с возможностью ручного переключения. Ведь ВЫ себя позиционируете как грамотного человека с техническими познаниями автомобилестроения.

че вы тут спорите? ситр до сотки около 20 секунд..а дальше просто ракета:lol::lol:

А дальше тоже самое что и до первой сотни.... все медленее и медленее, - дизель!?! Возможно она ( 2,2 цди )и перейдет свой максимальный рубеж, но сколько времени на это уйдет? Дизель всю свою силу отдает до 3000 оборотов, а потом все овощнее и овощнее....... Дизель так устроен:dntknw: вся "чудовищная" тяга на 2000 оборотов. Все выше приведенные высказывания людей которые никогда не сидели за рулем а/м с большим обьемом моторов, - ведь это "ракеты" почти во всем рабочем обьеме оборотов вплоть до 6500 тыс. Даже на скорости 150-180, педаль если придавить в пол, тебя вдавливает в кресло как-будто ты только стартуешь с места!