Сложно сказать, такого номера как указан не нахожу в диалоджисе.
Диалоджис выдает такие номера.
Ксенон:
260600076R - левая черная, 260100074R - правая черная.
Рестаил фары ксенон:
260602475R - левая, правая - 260105295R.

да, спасибо, перечисленные номера мне знакомы, но что вот это за зверь, понять не могу...
https://www.avito.ru/cheboksary/zapc...eta_1136485726

Знаю одно,что номера фар который устанавливались на конвейре при сборке, реально отличаются от тех, что указаны в диалоджисе. По этому понять нормальная она или от англичанки, можно на стенде подключив ее.

По экзисту не бьётся
без буквы тоже

Там на этикетке есть некие буквы LAD - это не может быть признаком того, что, что фары нормальные леворульные? На моих фарах такое же обозначение.

Update: Вот что пишут наши коллеги из Пежо-форума: https://peugeot-club.by/board/topic/...comment-542498
========== Цитата ===========
Вдруг кому пригодится, я когда себе искал фары, нагуглил на одном из форумов схему международной маркировки фар. Там объясняется смысл каждого параметра и его возможные значения.Вообщем, на маркировке, среди прочего есть кружок, в котором написано, например, E1. Данный параметр означает номер страны, в которой предоставили одобрение данного типа фар. В частности, E1 означает Германия, E2 Франция, E3 Италия и т.д. Великобритания представлена - E11. Я когда покупал себе фару на разборке, на ней был E2. Продавец уверял, что фара из Франции. Что вобщем-то совпадало.
========== Конец цитаты ===========

Так что на этих сомнительных фарах есть "E2" в кружочке, как и на моих фарах, т.е. это похоже, что Франция, т.е. фары вроде леворульные.

Фокус. Одна фара англичанка, вторая европейка - обе левые. E2- ваще роли не играет.
http://www.ebay.co.uk/itm/Renault-La...-/142310907824 - англичанка.
http://allegro.pl/lampa-lewa-przod-p...9.html#thumb/1 - европейка.
кроме отличающихся номеров еще заметил отличие в обозначении: англичанка GTG LAD, европейка GTD LAD и у англичанки 3 стрелочки вправо, у европейки 2

Понятно. В общем, по шильдику хрен угадаешь...

Вот нашел маркировки евро фар, не англичанок черных. Может чем поможет.
Левая https://omoto.pl/file/usr/1/1a24e/2/...fda8da498a.jpg
Правая
https://32.img.avito.st/640x480/417120632.jpg
На них по 2 стрелки направления и буквы другие, а по вашей ссылке 3, я думаю по вашей ссылке от англичанки.

Да, спасибо, на моих родных фарах (белых) тоже по две стрелочки: http://imgur.com/a/oWlQv

В общем, поставщик мне сразу показался мутным, когда на просьбу скинуть фоты шильдиков белых фар (они у него тоже есть) задал вопрос, мол, "а зачем это вам?", а потом вообще сказал, что они "отвалились и потерялись при перевозке".

подскажите номер для эксиста для стоек передних
л2 f4r
Есть оригинальный номер 82 00 620 381
Заменители почему-то не ищутся

Тема для подсказок оригинальных номеров (ОЕМ).
Заменители - на свой страх и риск) В этом случае подсказки - дело неблагодарное.

Я готов :) Ставил недорогие оптимал и оригинал - проходили одинаково.
Поэтому вопрос открыт, тем более всякие каябы точно подойдут
Дайте номерочек :)

8200620381 и 8200620382 идут для адаптаек л2ф2, аналогов по ним нет.
А так есть темы по амортизаторам, выбирайте какие нравятся.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...=19293&page=24
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...620381&page=27

Спасибо большое, за ссылочки
Получается беру 633717 каяба, тем более оригинал это и есть каяба по заряженной цене

Производитель амортов может и один, но по характеристикам между ними ни чего общего.

У меня была vw и мерин, там вроде прямо чётко совпадало всё, просто шильдик другой и всё.
Если каяба делает под лагуну амортизаторы с задаными динамическими показателями по жёсткости, то зачем делать KYB(под своим брендом) с другими параметрами ? Работает конвейер и всё, смысла нет менять что-то.
имхо

Ну во первых их делают на другом заводе и маркировка на них APA-KYB. (испания). Испанский завод работает, только на конвейеры автопроизводителей. вторых для каждого типа движка свой тип оригинальных амо, те своя жесткость и т. д. Обычные каяба имеют усредненные характеристики, один тип амо на все движки. А делают их с другими (усредненными параметрами) чтобы денежки зарабатывать. Ведь разрабатывая амы для авто производителей и поставляя их на сборку это одна часть прибыли, но ведь можно еще и выпускать автамаркет и иметь ешо денежки) а в третьих вы указали номер амо для адаптаек и если бы почитали темы по ссылкам, то поняли, что амо для адаптаек имеют шток большего диаметра и они по выше, и аналогов нету только оригинал.
Для справки: 2004 год– Kayaba Industry приобретает все 100 % акций завода APA-KYB в Испании

Процесс называется глобализацией.
История бренда KYB

Господа, может кто подскажет, в чем отличие прокладок 8200282199
и 7700114424 смущает разница в цене.

прокладка картера для 1,9DCI - 8200282199 актуальный номер по диалоджису, 7700114424 - не актуальный номер по диалоджису.