Спасибо за ответ..Просто посмотрел в вашей теме,что на 1.5 ставились зеленые,вот зеленую и заказал,не зря ведь поставлено это цветовое обозначение..А какие стоят сейчас определить не смог,вроде 01R последние цифры,а может 011R..Но 11R точно не могли стоять,у меня ведь не адаптайка.

PS.Старые стойки оказались зелеными 01R,нашел наклейку на задней стороне,новые тоже зеленые 543025668R,выстрелы с левой стороны пропали,а больше изменений я пожалуй и не вижу..

Много статей, чтобы перечитывать по три раза
Стук на отбой - стойка на выброс, тут и комментировать не чего

Добавлено через 4 минуты 19 секунд
Принято:crazy:

Имею вопрос...
(прошу обсуждения ЗАЧЕМ перенести в личку),
а по существу...
Нужны номера рычагов, пружин и стоек с опорниками на адаптайку -перед.
Номера пружин и амортов на адаптайку зад....
Вопрос теоретический...пружины Сценика (ЗАД) к Лагуне 3 подходят??? форма и размер...жесткость пока оставим...

обобщенно
 

"выстрел" гидробуфера это нормальная работа, единственное "грамотный" расчет инженеров диапазона работы стойки в адаптированном варианте, и звук "картошки" в розовых - происки "рационализаторов" при уменьшении металлоемкости...

Не соглашусь
При проезде полицейских или резко в ямку, колесо падает, стойка издаёт характерный жесткий металлический стук
Клиническая картина ясна - пациент мертв)))
Элементарный тест:
Попробуйте раскачать передок машины, если получится - повод задуматься о замене стоек

А имеет смысл и сзади поменять амортизаторы? Типа тоже устали.

Если на горках зад долго "укачивает" и "гуляет" то да... иначе думаю смысла нет)

Если меняеш передние, то задние тоже под замену. Иначе будет как у первых Солярисов, испытано на себе.

ну как будет ка у солярисов, тогда и менять))) а так норм
на солярисах проблема в заднем гуляющем сход-развале, аморты не при чем

30 тысяч почти по кругу заменить. Крепко подумаешь, как лучше деньги вложить. Жаба нереальная. Хотя осознаю что будет круто.

сделай диагностику на вибростенде для начала... задние пока не вытекут смысл трогать?

Вот что я выбрал, проверьте или поправьте если есть возможность. Подойдет или нет.

Lesjofors 40 729 78 Пружина подвески передней
54050 0002R Отбойник амортизатора с пыльником
54302 8512R Амортизатор передний газовый фиолетовый
SNR KB655.32 Опора амортизатора, комплект
VIN: VF1KT1W0D40277156 , если кому надо.

Ну что скажут эксперты?

Не дождался ответов.Поменял на указанное выше. Машина сразу поднялась. едет и рулится отлично. Думал будет жестко, оказалось совсем нет. То что надо. В общем доволен. Кому интересно, стояли розовые стойки и голубые пружины.

Лагуна адаптайка куплена у местного дилера, на родных стойках с фиолетовыми метками прошла 90т км пока не потекли. Поменял на такие же родные с фиолетовыми метками к-е стали стучать при отбое через 15т км. Деньги на ветер.. Купил Каябу.
А зачем опорные в сборе? они же дорогие.. можно только сам подшипник поменять

что в них дорогого? на резинках экономить?

1750руб за комплект SNR на сторону, итого 3500р.
против
503руб за 1шт подшипников SNR (складской SNR M25510), итого 1006р
цены exist для примера
А теперь скажите что разница в более чем 3 раза это копейки и нужно менять обязательно комплект (При условии конечно что родные не в хлам)...

чт значит против? они в комплкте меняются резиновая опора и подшипник! пусть у вас подшипник в идеале будет, опора порвется и кирдык. хотя тут всё конечно зависит от вашего финансового положения. я лучше переплачу и буду спокоен что в ближайшее время ничего не порвется чем лезть туда второй раз через 5-10 ткм.

Не вводите людей в заблуждение. У Вас не могли с завода стоять стойки с фиолетовыми метками, поскольку они не устанавливались на лагуну с двигателем К4М. Скорее всего, речь идет о стойках с розовыми метками, в которых стук можно считать наверное даже конструктивной особенностью, поскольку он особо не прогрессирует и с ним они ходят достаточно долго.

Блин.. всегда удивлялся тому что люди на расстоянии якобы всегда лучше знают мою машину... Покупал новой в салоне у официалов, адаптация для РФ, едиственный хозяин, движок 1,6. Родные с фиолетовыми метками отходили 90 т км. Не стучали но потекли. Замена на такой же оригиал с фиолетовыми метками. Отходи 15 и застучали

Дело абсолютно не в Вашем автомобиле, просто у меня есть твердое убеждение в том, что на лагуну 3 с двигателем к4м с завода не устанавливались передние стойки с фиолетовыми метками, кроме того материалы форума подтверждают мое убеждение.

Лагуна 3, 2.0Т, недавно поставил на перед аморы Каяба, по поводу мягче/жестче, как отрабатывают неровности, ничего не могу сказать изза стучащей рулевой рейки, вопрос не в этом, вопрос в том что при наступлении холодов, на холодной машине амортизаторы сильно хрустят, на полицейских лежачих, да и если просто их покачать... это вообще нормально на новых аморах?

Всем привет! Совсем запутался в маркировках ,цветах на амортизаторах и пружинах.Подскажите на Рено Лагуна 3 2ТД какие амортизаторы и пружины стоят (ввто дилерское) и нужно ставить? Заранее спасибо!

Дизельный хетч адаптированный к РФ с завода
Перед
амо 543028512R с фиолетовой меткой
пружины 540090002R с серой
Зад
амо 562100008R с фиолетовой
пружины 550200001N с белой

спасибо

Добавлено через 5 минут 23 секунды
55020 0002R экзист эту выдает(
и передних пружин нет в наличии

Это номер для европейского дизеля, синяя метка

Дима, не морочь голову с пружинами, кмк это того не стоит. Поставь адаптированные аморты перед/зад и хватит. На крайний случай если клиренса не хватает, то проставки под пружины.

толково расписал :good:
а подскажи что оптимально на мою -европейка с дизелем, универсал?

Толково всё Альберт albert-strj расписал, а я просто форумом пользоваться умею:good:
Европейская подвеска субъективно помягче, адаптированная жестче и повыше.

а мне подвернулись по хорошей цене 54302 8512R
получается не стоит их заказывать - не подойдут?

Подойдут.

так они же для адаптированной подвески?
получается что передок задерется вверх и что потом с задом делать?

Разница 7 мм... В клиренсе не только аморт участвует.

Приветствую всех! Помогите решить вопрос со стойками! Машина из Германии, родной пробег 200 000(80 000 по России) Вся ходовая в идеале(сделана). Решил увеличить просвет, поскольку до защиты двигателя было всего 125мм. Поставил алюминиевые проставки 30мм под передние опорники и 16мм под задние пружины(так получилось). До операции присутствовал небольшой металлический стук при проезде лежачих полицейских и глубоких ям и раскачка машины после 160 км/ч на плохой дорге. После появился глухой удар при проезде даже небольших ям. По хорошей дороге идет идеально. В связи с этим вопрос: что можно сделать?
1. Наростить шток амортизатора.
2. Заменить стойки на каяба и выкинуть проставки, но как при этом изменится клиренс? Надо ли менять пружины на адаптированные? Если надо то на какие?
Благодарю заранее за комментарии.
P.S. на Мегане 3 Европейце менял родные стойки на пробеге 240 000, убил в минус 32 и 140 км/ч по отвратительной дороге.

Кто знает, что за зверь -54302 0014R, в данных Альберт albert-strj их нет.

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=543020014R
ну как то так)

Добрый день!
Прочитав всю тему от начала до конца, стало ясно, что все советуют стойки Koyaba, но я переживаю покупать такие, стойки этой фирмы идеальное сочетание цены-качества и поэтому рынок сильно наполнен подделками. Думаю это и есть причина таких разных отзывов по поводу мягкости/жесткости и тд.
На одной из первых страниц (очень давно)кто-то написал, что можно поставить задние стойки фирмы Bilstein (BNE-H139), так вот вопрос такой, не появились ли еще и передние, есть ли нюансы с пружинами, при их установке и так далее. Если кто-нибудь в курсе, поделитесь опытом, пожалуйста.

Написал я специалистам Bilshtain, они ответили, что их фирма на Л3 делает только задние аморты, они стандартной серии B4 (код детали 19-171395), такие вот дела...

добрый день
подскажите подойдут ли эти амортизаторы на лагуну 3. дизель 2 литра. дилерская
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=20339009

Всю тему перечитал, но только запутался- какие стойки заказывать на дилерскую лагуну хетч, 2,0 МКПП - 543028512R или каябу 33970? И стоит ли опоры менять при пробеге в 125 тысяч км?

в 2017 году пробег 125 ккм у тачки 2008 года выпуска? 200-250, не менее. Конечно менять на родные, и начать отсчет с нуля.