Мороз творит чудеса(Сегодня в Минске с утра -22)
ESP давновато работала не стабильно, то горит с serv-ом, то нет. Сегодня утром в мороз завелся, загорелись уже привычные serv с ESP а ещё и ABS в придачу. Вот так и поехал на работу. Вечером, возращаясь обратно (было -17)завел - к удивлению гореть осталась только ABS. Сразу газанул, чтоб проверить антипробуксовку - заработала, мигнул значек как положено. На выезде со двора снова нажал на газ чтоб спровацировать занос. И тут погасла и ABS. Вообщем ехал домой с настроением. Ещё больше удивило когда выехал на кольцевую. Включил круиз на 100, перестроился и нажал на"+" на руле чтоб добавить скорость, и о чудо, +2 км/ч, нажал ещё, и ещё +2 км/ч. Вообщем удивился, потому что до этого при нажатие на "+" скорость падала(как будто круиз отключается) и всесто скорости круиза появлялось "---". Вообщем, дедушка мороз творит чудеса!:dance2:
Не знаю как будет завтра, но будем надеятся на лучшее.:grin:
Что может глючить в этой ситуации?(датчики abs? хотя abs загорается редко или больше похоже на датчики esp:dntknw:)

P.S. Немного негатива возле дома подкинул замок передней пассажирской двери, который не захотел закрываться . Может замерз, а может... Я его просто чинил не давно.

Замок замерз. У мну частенько подмерзает скотина.

Сегодня снова -22, утром завелся - опять загорелись abs+esp+serv. Постоял, прогрелся и заглушил двигатель. Снова завожусь - осталась гореть только ABS. Тронулся и abs погасла. Так и доехал без посторонних световых сигналов. Загадки продолжаются))

Рено - наука о контактах :crazy:

Ну так не должно быть, я бы сделал диагностику. И будет видно датчики это или сам блок а может на линии проблемы.

Согласен, так и хочу сделать. Прочитал на форуме, что Tolik-minskiy делает толково и clip у него имеется, тока пока не нашел его телефончик, чтоб договорится(в личку отправил, пока тихо)

100 пудов!!!

1638 килограмм

Почти мой сарайка

добрый вечер! после того, как вы Clip'овали машину, устранил обрыв датчика АБС на левом переднем колесе. Но АБС, ЕСП и сервис всё равно горят! Пробовал тормозить на скользкой дороге: передние колёса идут юзом и педаль тормоза чуть щёлкает( наверное работает только на задние колёса). После того как поставил датчик на место клему аккумулятора снимал на минут 15...
И тут пишут про чистку зубчатки очень много! Хотелось бы узнать как и чем её чистить и из какого материала она сделана?

Если загорается SERV + ESP + ABS - значит система по какой-то причине отключилась. У меня так было несколько раз. При последующей диагностике были запомненные ошибки по датчикам колес. После такого глюка система работать не будет, пока не "перезапустишь" компьютер (выкл/вкл зажигание). Но и после перезапуска останутся гореть SERV + ABS (у меня в таком сочетании горят) - потому что ошибка осталась. Но надо проехать несколько метров - АБС проведет самодиагностику (исправность волесных датчиков может быть проверена, ессно, только в движении) и если с датчиками все ок - погасит лимпочки SERV + ABS.
ИМХО - подглючивают колесные датчики или контакт плохой.

Кстати, был тут у меня один случай. У меня трабл с проводкой на одном из колесных датчиков АБС, поэтому ошибка SERV + ESP + ABS для меня дело привычное. Все происходит именно так, как описал Слава. НО один раз я очень удивился, когда во время движения они у меня пропали (потух сервис, абс и есп). Больше ткаого ни разу не было.

может кто подскажет?
переодически, особенно на холодную, загорается ESP+ABS+SERV. бывает заводишся или на зажигании счелкает блок ABS
ABS не работает точно. поездиш с 30мин. все гаснет и хорошо начинает работать.

когда гнал машины проблем не было. беда появилась после небольшого ТО со снятием АКБ (замена масла, фильтров, снятие бампера, снятие интеркулера и т.д)

еще может кто в Минске сможет сделать ком.диагностику с нормальным объяснением ошибок

Стучись к Смаленскому.

спс.

датчики колёс также влияют на работу АБС и всей системы? Из-за них система может не работать?

а если функуция заглушена при помощи компа?

у меня она не заглушена! просто зима стоит сейчас, а колёса с датчиками в гараже!

Датчики колес имелись в виду датчики АБС.
Функция контроля давления в шинах никакого значения не оказывает на работу ABS и ESP.

На Лагуне 2 нет зубчатых колес. там магнитная полоса и чистить ничего не надо. Подшипники не менял недавно часом?

нет! не менял ничего! мб прежний хозяин чего менял! но когда я вытащил датчик АБС левого колеса, увидел кольцо с канавками

Недавно была похожая ситуация у знакомого. У него был поменян подшипник, дак некоторые умельцы умудрились его другой стороной поставить. А полоса под датчиком должна быть без канавок, в виде магнитной полосы тёмного цвета. Подшипник заменили и всё стало ОК.

Не буду спорить, но когда менял передний подшипник на Велсатисе, а это почти Лагуна, то до установки магнитная полоса была полосой. После установки подшипника при провороте его там образовалась продольная канавка, проточенная специальным выступом на ступице. Так понимаю это специально сделано. И этот выступ постоянно чистит от грязи, не дает ей там образоваться.
На задней ступице полоса без проточки и стоит на самой ступице. если что у меня сохранилась, могу Виталиию подогнать на 23 :) если сломана.
Виталий, а кольцо магнитное (черное) или обыкновенная железяка?

в общем я когда датчик вынул, решил почистить кольцо ножом. Слегка прислонил и полезла стружка, как будто пластмассовая! Ну а дальше чистить я и не стал...

да уже и не надо.....:shok::crazy:

Виталий,
Зря, конечно, ты его ножем.... :cray:
Много почистил? осталась еще магнитное кольцо или теперь полукольцо? Если есть разрыв магнитного слоя на переднем подшипнике то только смена подшипника. На Задней ступице б.у. можно приколхозить магнитный слой.

чёрная полоска как есть так есть! просто, как мне кажеться были мелкие канавки, только вот теперь их нету и всё, а кольцо чёрное на месте!

ну что тут скажешь? Будешь в Гомеле так знаешь куда ехать, посмотрим прием от каждого колеса. Да и что за ошибки новые появились. Это чтобы горячку не пороть с заменой подшипника. :welcome:

путь тебе в гомель дальний лежит

Спасибо за помощь! Буду в Гомеле, обязательно заеду:drinks:

ну конечно если сейчас, зимой, ехать, то дальний

так в субботу 19 марта и на встречу и на клип:welcome:

будем посмотреть! если вдруг ко мне сойдёт благодать в виде дизтоплива, то почему бы и нет! с большим удовольствием!

Доброго дня, я тут недавно, поэтому нельзя ли номерок или адресок куда в Гомеле обратиться?

А проблемка вот в чем!
Это мой первый вопрос на форуме как владельца лагуны. Надеюсь на понимание если уже было или не там задал.
Вопрос следующий- горит лампа АБС и сервис, осмотр показал, что на правом переднем датчике перебит провод (один из двух) - зачистил, соединил - все равно горит, может надо в мозгах ошибку стереть или это хана датчику?

а датчик прозванивается тестером? если нет - значит ещё где-то провод перебит. если датчик исправный - то ошибка должна сама погаснуть - достаточно метров 10-20 проехать.

а еще не мешало бы померять напряжение , приходит ли на датчик,

Горели постоянно АБС+Серв+ЕСП, менял датчик абс - не помогло, поменял ступичный подшипник, АБС теперь не беспокоит, однако ЕСП по-прежнему то горит, то не горит...:wacko2:

Куда дальше копать?:dntknw:

Думаю в сторону авторынка...:bye:

а может сначала ошибки постирать и глянуть в чем дело. На что именно ошибка светит. Если плавающая проблема то возможно контакт, я писал уже както.

у меня такая проблемка...ехал по трассе и после попадания в небольшую ямку (может конечно просто так совпало) выскочило сообщение "ESP/ASR defekt" (машина из германии). абс работает, есп - нет. у кого-нибудь есть идеи по этому поводу?

Было аналогично. В итоге замена гидроблока АБС по отзывной ноте http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=198. В теме несколько подобных историй.

к сожалению по отзывной ноте не прокатило...машина то 2005 года.а жаль...я прямо расстроился. а ремонт вообще возможен? а то я за 24 страницы темы так и не понял...если возможен, то прошу помощи,желательно в РБ ;)