У меня тоже были аналогичные сомнения при покупке. Но вот уже более 40 тыс. км откатал а она всё едит и едит уверенно. Конечно спрутовать с места не удастся, но нормально передвигаться вполне можно. Да и экономия топлива ощущается. За всё время расход бензина АИ 92 7,8 литров на 100 км.

И все таки, мало:(

звиняйте что не те машины сравниваю,но у меня 1.8 а на такой же машине у отца-1.6,так вот когда сажусь со своей 1.8 на машину отца с 1.6 скажу одно,1.6 не едет:blush:

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
лучше доплатить,зато потом запас будет да и на обгоне стрему меньше:crazy:

Когда я езжу на своей машине ( 1.9 дизель) мне кажется что больше и не надо.когда сажусь за отцовскую (2.2 дизель) понимаю что моей мощи маловато....но вот когда сажусь за свою обратно...ощющение- НЕ ЕДЕТ МОЯ!!!! делайте аналогии сравнения объемов и мощьностей двигателей! дело даже не столь в "кобылах",как в объеме ДВС!!!

Тоже думал, что 110 кобыл на 1.5 вполне достаточно, едет бодро, но вчера ездил весь день на работе на Тигуане 1.4 tsi 150 лошадок, вот это движок :crazy: не зря стоит своих денег

Лагуна 3 динамик серебро 1.6
 

На самом деле динамика слабая на обгон только при выключеном климате,до этой был меган 2 ф2 1.6 действительно резвей, волнует расход топлива 95 12.8 л город про стиль вождения не говорите за рулем 27 лет, да и на мегане расход в тех же условиях эксплуатации выше 9 л не поднимался.Диагностику у диллера делал все ок (они так говорят).

а какая связь?
У меня на Л2 был 14 в городе, у следующей хозяйки 9..

Как какая? Двигатели с меганом в принципе похожи , хорошо вес лагуны на 200 кг больше ,но это не может давать прирост расхода практически на 4 литра ,что то не так и еще модуль бензонасоса постоянно разваливался пока я его хомутом не стянул,думаю какая то взаимосвязь есть.

Добавлено через 4 минуты 44 секунды
Извини сразу не посмотрел смысл вопроса? А связь такая просто я предпологаю , будут говорить что не правильный стиль ,но можно отмести стаж ,а остановиться на сравнении с меганом!

Вот это и даёт плюсом 4 литра. За рулём 27 лет, а на такую вещ как прибавка в весе, закрываете глаза. 200 кг- это очень много. Возьмите себе на спину бочку с водой 200л нагрузите, посмотрим, далеко ли вы уйдёте. А без неё пол города пройдёте.:bye:

вот в чем прикол маленьких моторов, расход нифига меньше не становится, и ехать не едет. :crazy:

да нифига она не едет:crazy:

Едет, но не резво....

Она не едет, она крадётся))

Всё там едет, только оборотиков надо, мешать почаще:dance2:

Как бегемот едет )) чО)

Добавлю свои "5 копеек". :)
Эксплуотирую Л2Ф1 с двигателем 1,6 107л.с.
В потоке и на трассе, в общем когда авто уже на скорости, держится очень уверенно, позволяет свободно маневрировать.
Однако "стартонуть на светофоре с визгом" вряд ли получится хорошо. Что бы быстро проскочить перекресток или, например, в гору двигатель нужно предварительно хорошо раскручивать до 2-3 тыс. оборотов.
Вывод для спокойной, размеренной езды (к коей, собственно, "лагуна" и располагает ;)) вполне себе хватает, однако запаса мощности нет абсолютно, зная заранее я бы брал хотя бы 1,8, но ездить можно вполне, проблем ни разу не испытывал нужно немного привыкнуть. :) Всем удачи! :)

4 года на лагуне 3 1.6. Едет она приемлемо, все обычные авто до 2.5л так себе едут. Можно и пришпорить, тогда сильно страдает акустический комфорт в салоне, хотя когда снаружи слушаешь, то совсем не страшно гудит. До 120 разгоняется вполне бодро, 4я передача очень удачно подобрана, 1я - вообще коряга. И еще, если постоянно понужать, расход совсем нескромным оказывается.

Проще поменять машину.

2-я машина 2.5л не рено разгон до 100 - 8сек. Сажусь в Лагуну 1.6 (жены), по городу нормально, но резко не перестроиться, не влезть, на трассе надо заранее готовиться к обгону. Если не париться, то это автомобиль для спокойной размеренной езды с плавным ходом. Расчитан для комфортного перемещения. И если к нему так относиться, то 1,6 вполне достаточно, в потоке на скоростях до 140 держится уверенно, дальше шумновато. Автомобиль совсем не спортивный и не гоночный. Может и хорошо, что 1,6 не позволяет гонять в городских условиях, т.к. задняя подвеска как мне показалось склонна к заносу на крутых поворотах. Если вы раньше ездили на автомобилях около 100л.с, то можете смело брать, динамика будет такая же к какой вы привыкли. Если предыдущие были 150л.с. и более, то придётся привыкать и многим может не понравится.