![]() |
Да уж хорошо что во 2 фазе карточку вобще вставлять не нада, а то стекла нынче дорогие.:wink3:
|
заднее стекло не бейте - а то на попу проблем соберете...
ПС на некоторых авто форточки дороже нем само стекло...... |
Цитата:
С твоей аватаркой это зааявление выглядит супер! :rofl: Я кстати, уже давно выработал привычку - выходя ненадолго из машины: а) карточку беру с собой б) чуть-чуть приопустить одно из передних стёкол (в случае чего - длинный прут или палку найти не проблема) |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 33 секунды Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Если да, то после таких аля отгибов будет ветер свистеть в машине, потому как идеально ровно назад её не выравняешь (чтобы плотно прилегала к стеклу, там внутри резины металлическая пластина). По-мне гораздо легче через щёлку приопущенного стекла нажать кнопку блокировки дверей какой-нибудь тонкой палкой, чем портить машину. |
|
Цитата:
мне зубов жалко, я потом на стоматолога больше потрачу :cray: я лучше стёклышко опускать буду :blush: |
Цитата:
А вот мои огорчения: неожиданно (после Мегана) отвратительная и капризная подвеска, очень узко заточенная на спортивную езду по идеальному асфальту. Советы типа "не обращай внимания на грохот" лично меня не устраивают. Замена "всего по кругу" ситуацию практически не спасают (или спасают не на долго), а кошелек опустошают. В начале лета обнаружил отсутствие хладогента в кондее при отсутствии-же каких-либо течей! Работа гидроусилителя - слабая троечка по сравнению даже с первым Меганом. АКПП по надежности обратно пропорционально стоимости ее ремонта, хоть иконками ее облепляй! С двух литров снимается мизер лошадиных сил, но прожористости джипы обзавидуются. Вообще слишком много залипух из разряда "откуда что берется?" И это на отработанной многосерийной высококлассной (по позиционированию) машине. Есть и добрые слова: 1 - красавица!!! 2 - внутри салона просто очень классная, лучше нее только новый Мерс-компрессор. 3 - просто редкая красавица!!!! |
Цитата:
Про работу гура спорный вопрос. Мне наоборот нравится что на руле есть усилие. Прожорливость и автомат можно выделить в одну беду т.к. связаны они . |
Цитата:
|
Цитата:
я всегда езжу на Автоклимате, и кондей у меня зимой никогда не влючался. это во-первых. а во-вторых, если нажать зимой AC, муфта не срабатывает и кондей не включается, хотя лампа ессно горит. не работает кондей примерно до +5+7. еще недавно vladlag звонил, мол проверь работает или нет, у меня тоже не включился, а погода плюсовая была. так что о чем ты, я не очень понимаю :acute: |
Цитата:
|
я палю кондиционер по оборотам
если он работет 896 оборотов если нет, то 780. я эту разницу вижу и чувствую :) |
Цитата:
Вот тут описывали происходящее |
Цитата:
|
конкретные цифры я в ноте посмотрел.
780 = чуть ниже второго деления, ниже 1000 900 = между первм делением и 1000. кто этого не замечает, я не виноват |
Глюк замка багажника можно считать болячкой?Внезапно перестал открываться.Есть ещё у кого такое?
|
Цитата:
|
Один случай-исключение,два-совпадение,три и больше-правило,то бишь болячка.Ждем ещё?:grin:
|
Текущее время: 10:04. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub