![]() |
Цитата:
Искра от датчика коленвала зависит. |
Обновлю.
Искра есть, форсунки поменяны. |
Предохранитель на 30А в моторном блоке предохранителей и реле вынимал (помогающий при аварийном режиме)? Иногда помогало...
|
Парни,привет всем!Искал тему подходящую но ничего не нашел(а может плохо искал).Суть проблемы такова:
1. вчера при движении загорелся знаки абс,ремня безопасности,отключилась магнитола и кондей. Остановился,заглушил.Вынул карту.Вставляю-пишет start.Жму-и все стрелки (температуры уровня топлива) резко падают вниз и все лампочки гаснут.Под капотом что-то задрожжит чуть и все!Снимал клемы с акб-пофиг.С буксира завел,НО!!!Никакие приборы не работают даже сигнал,а машинка едет.В чём трабла.Помогите пожалуйста. Лагуна 2,1.9 2001 |
Цитата:
|
Спс за совет.Поставлю.Вот только как акб влияет на работу приборов во время движения???
Кстати,с момента как купил горит знак аккумулятора и стоп-Clip показывает,что зарядка от гены идет нормальная. И еще couper contact.На форуме искал пишут ,что плохой где-то контакт. |
Цитата:
Нужны точные номера ошибок,что бы делать выводы здесь это на будущие!!! |
Так а couper contact что тогда и как с ним бороться?
|
Цитата:
|
Спасибо
|
помогите советом
не заводится.горит лампа иммо и нет искры.да-насос я тоже не слышу.Диагностика пишет ошибку иммо.
|
Цитата:
|
Цитата:
Температура какая на улице? Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
В общем по итогу дело было в неправильно выставленных фазах:crazy: |
не заводится
подозреваю,что завоздушилась рампа.Такое может быть?Просто снял шланг пластмассовый от фильтра к тнвд и завел двигатель.Мотор поработал 5 сек и заглох,и при этом,видимо,схватил воздуха в рампу. Двигатель 1.9 дци с грушей,какой индекс не знаю.Можно как-то воздух прогнать?При прокачке грушей 3-4 качка и она твердой становится и дальше не качает.Что посоветуете?
|
Цитата:
Один стартером крутит,другой в этот момент грушей качает. |
Цитата:
|
Цитата:
|
[QUOTE=sergei61;1014512]чё за датчик и где стоит. и какие преды в салоне смотреть где стоят[/QU
Я этот гребанный датчик искал чтобы проверить работоспособность оного в том месте где кпп и двиг соединяются.Но!!!!он стоит не сверху,а справа в низу от масленого фильтра.Оказался рабочим(680 ом)Почистил поставил-все машине по барабану.Колом стоит.Ещё и лыбится. |
Текущее время: 13:56. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub