Вообще, если сбросить комп и по городу проехать 100 км,то средний будет больше 8 л точно. У меня и до 9 л доходило, правда при средней скорости 18-20 км/ч. Надо создать отдельную тему "Расход соляры на Laguna III K9K" и выкладывать информацию: средний расход, при средней скорости и пробег с момента последнего обнуления. По этим параметрам будет се видно, не приукрасишь, как в основной массе это делают

согласен, кайф приходится ловить только на трассе (тогда падает у меня до 5,2-5,6, одна поездка в Саратов выдала 4,9 - но это было ясно и свободно)... в Москве, в пробках, особой экономии к сожалению не чувствуется (учитывая сегодняшнюю стоимость соляры)... поэтому хочется все время машинку выгуливать... и тогда она в благодарность тебе экономит денюжки... (за 1 500 тысячи рублей доехать до Саратова и чтобы осталось, это я вам скажу!)

Прошу совета при покупке Laguna III 1.5dCi
 

Доброго времени суток, уважаемые пользователи форума!
В ближайшее время присматриваюсь к приобретению Laguna III 1.5dCi хетчбек.
Много перечитал отзывов и статей, обзоров....
Но хочется чтобы поделились мнением непосредственные владельцы данных автомобилей.
На что же следует обращать внимание при его осмотре? Наверняка есть свои заморочки и хитрости, признаки болезней.
Буду благодарен за дельные советы!:good:

поиск все знает

не особо-то он и помогает, всё общие фразы и рекомендации

Всего хватает.Для начала :

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=31454
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=37293
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=29326
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...F+%F2%E5%EC%E0

Всего не учтёшь, но вот из личного опыта:
1. Смотреть запотевание дроссельной (воздушной) заслонки, если имеется, то повод для торга. У меня со временем отказала электроника этой штуковины. В итоге - ошибка по данному устройству с переходом ДВС в аварийный режим (с повышенным расходом топлива). Лечится заменой - 19 т.р. Я Нашел б/у - 6000 руб. Искал 2 месяца.
2. Смотреть, однозначно, масленный ободок на глушителе. Если есть, то и масло в цилиндрах есть при сгорании. (Этого у меня не было :) )
Ну а дальше на форуме про Лагуны 1,5 много написано.

Ну и самое главное, ИМХО, проверка реального пробега у дилера. И смотреть когда последнее обращение было. А то будет последнее обращение в начале 2011 года с пробегом 80000 км. А покупать будете в 2012 году с пробегом 81000 км. :crazy:

Удачи в приобретении авто.

Всем доброго времени суток! Отчитываюсь. Заменил ГРМ (3700), приводной (3700) и помпу (3500) + доп. замена охл. жидкости. Все з/ч брал у них. Работа - 5200 руб. Гарантию дали в пол-года. Так вот. Приводной был не очень, а ГРМ практически новый... Помпа как помпа хрен её знает. Могу выложить фотки, кому интересно. Всё делал у ОД.:drinks:

а приводной ремень зачем менять? и через какое время(побег)? я слышал меняют ремень грм с роликами и помпу а про приводной чет не слышал

Необязательно, в зависимости от состояния. Но лучше заменить (после покупки) и спать спокойно. Ремень могли заменить, а ролики нет. Заклинит- приятного мало. Сам после покупки меняю всю эту тряхомудию, как бы клятвенно продавец не заверял, что "недавно менялось, вот буквально - только что!" ...

а что будет есть клинанёт приводной?

Ну народ... Купить авто за 500 тыс руб и думать, менять не менять самый дешёвый ремень в моторе. Поменять все ремни и ролики и спать спокойно. Делов то.

ну если менять (я имею ввиду приводной), то оригинал, а он стоит в районе 3 600 с роликами, я и спрашиваю, что будет, если не поменять именно приводной, грм я в любом случае буду менять со всеми расходниками+помпу.

Когда я менял, то самые дешовые ремни в комплекте оказались у официалов.
Можно проконсультироваться у http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...523#post843523

Ну как вариант, он порвется из за заклинившего ролика... Затем его затянет в ГРМ. Порвет ГРМ и погнет 16 клапанов и может еще пробьет пару котлов осколками этих самых клапанов... Такой вариант тебе подходит? Замена всех ремней с роликами стоит около 10 кр в адекватном сервисе, в чем проблема то?

Согласен с ArtSan, так и будет, а приводной стоит 400 руб. Всегда оба ремня меняют одновременно. Кстати ГРМ в комплекте брал за 2930 руб на Полюстровском у офов, правда в ноябре.

День добрый.У меня не Лагуна,а Клио3 с таким двигателем,владею полгода,очень резвая машинка,но с места сильно не рванёшь,на всех остальных передачах разгон быстрый,турбина срабатывает как надо.Расход смешаный 4,4 литра на 100.Пробег при покупке 62000,сейчас 70000.Полный климат,полукожа и т.д.Машиной доволен.Коробка ручная ,на автомате не ездил никогда,разве что попробовать.Вобщем нареканий нет.Соляру лью только хорошую,стетойл,несте.Так как комон рейл не любит грязи.Не чихает,не дымит.Задавайте вопросы,смогу отвечу

расход на грани фантастики, везет же некоторым :grin:

у меня на трешке с 1,5 дизель по трассе расход 4,4 показал комп по городу 5,8

]расход на грани фантастики, везет же некоторым

У меня по трассе 4.8 , по городу 5.6 , Lagyna 3 1.5DCi Grandtyr