![]() |
Не знаю, как там Е60, но...
Короче, обзвонил несколько объявлений о продаже Е46. получалось, что свою Лагуну я могу обменять на "пропеллер" того же возраста с доплатой 30%, никак не меньше... Один продавец любезно согласился подъехать на осмотр. Дизель, комплектация одна из самых простых. Посидел, проехался пассажиром и за рулем. Короче, хотел я когда-то БМВ, хотел... Я сильно разочарован. Рвет она, конечно, хорошо. Эргономика понравилась - те же педали или управление климатом удобнее. Но в остальном... Салон узкий, шумка хуже, руль тугой (мож капец рейке и ее затянули до упора?), подвеска жесткая (хотя, надо сказать, геометрическая проходимость очень неплохая). В общем, когда в Лагуну обратно залез - почувствовал себя, как будто из пещеры в роскошный особняк перебрался :grin: Я знаю, есть у БМВ комплектации, где и салон отделан хорошо, и сиденья удобные. Но менять 2 лагуны на 1 такую БМВ, только на основании того, что мотор у БМВ ревет прикольно??7 Брр. Ну его нафиг :) PS: Я понял, мне с моими предпочтениями надо мерс пробовать :) Ну или не мучиться, а становиться в очередь на 2.0Т :) |
HI!
Цитата:
|
а я все никак не решусь взять авто с пропеллером... но уж очень хочется попробовать... а именно е60 530д с комфорт-сиденьями и остальными прелестями
|
это у нас в крови, а называется ментолитет.все вокруг говорят - гавно, не наступай! а мы все равно не верим, думаем что это шоколад и наступаем.....оказывается правдо гавно, а нога то вымазана.так и с машинами.вы что думаете что у меринов или всяких хондов все идеально?я вам скажу - это ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!!
|
Цитата:
|
ну да ну да!:crazy:
|
Цитата:
|
Цитата:
А сравнивать 3-ку БМВ и Лагуну трудновато всё-таки. Тройка - жесткая, цепкая, маневренная, шустрая. 3 (три) штатные распорки (на передних стойках, снизу под мотором, сзади за редуктором) обеспечивают отличную жесткость кузова. Лагуна - плавная, мягкая, спокойная машинка. Хотите мягкости - берите e60. Даже на 17 дисках она мягче лагуны на 16-ых. Но при этом рулится лучше, да и гамма моторов на любой цвет и вкус. Руль - да, жестковат, но я быстро привык. Зато мелкие ямки, при их проезде, не вносят изменений в траекторию твоего движения. Управляя лагуной, я не чувствовал того, что все узлы авто работают заодно. Не чувствовал машину, как одно целое. От вождения БМВ я получаю удовольствия намного больше. |
Вложений: 3
Немного заколхозил салончик...
|
Колхозничек :) Ниче так смотрится кстати )
|
Цитата:
Смотрится хорошо. |
Цитата:
|
Чипанулся сегодня:good::good::good:
Теперь вроде как 190 л.с. и 400 крутяги... |
Цитата:
|
Я выбрал ту на которую решусь менять)))))suzuki kizashi
|
Цитата:
В стоке по видео примерно 6.5 сек. |
Цитата:
Добавлено через 2 минуты 41 секунду Цитата:
Добавлено через 1 минуту 35 секунд В каком диапазоне самый шустрый разгон? |
[QUOTE=RailOS;662107]А почему?
Добавлено через 2 минуты 41 секунду Понравилась как визуально, так и по характеристикам. Самое главное она так же как Лагуна выделяется из толпы) |
Цитата:
тем более я же в драге участвовать не собираюсь, просто для себя намного приятнее ехать стала... Я что-то пропустил, а ты себе что взял? |
|
Текущее время: 12:35. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub