У меня такая ситуация была с колодками ФЕРОДО, но в процессе эксплуатации, а это смотрю только с коробки:wacko2: Брак бывает не только в маdе in russia, хотя возможно и это подпольное предприятие где-то под Подольском

Т.е. TRW не брать? :)

на TRW езжу 10000, полёт нормальный (перёд)

Подскажите пжл, номера оригинальных тормозных колодок (передних и задних) на Лагуну 3. Бензин, атмосферник, 2 литра. Заранее благодарю.

а тут мало информации собрано?

Всех с Рождеством Христовым!Спасибо Тёмке! В том что показал истинный путь.....заказал оригинальные(ate) колодки и сегодня поставил вместе в женой все колодки - по кругу. Ушло где то 1,5 часа в сумме со всеми процедурами...Не стал переплачивать 3.0 рубля оффам...все гениальное-просто)))

Оффы рекомендуют замены передних колодок. Пробег 36 т. км. Свои предлагают за 3340. Дороговастенько. Буду искать в Эксисте.

2200 рэ вроде я брал на экзисте. А поменяешь сам, там делов на 30 мин...дольше колесо снимать будешь:) чем колодки менять. Шестигранник на 7 только купи для откручивания двух болтов суппорта.

Ребяты - ну дайте совет. Какие колодки наиболее предпочтительны для моего авто? Оригинальные как то быстро "ушли". Не повлияет ли на гарантию их установка и замена на стороне? Вроде не должно, но всё же.
Спасибо!

Вот по этим нет нареканий?

Ну предпочтения тут у каждого свои))))
Я второй раз поставил NiBK PN-0204 и не переживаю никак))), тем более за их цену.
Замена на стороне никаких проблем не вызывает. Я менял вообще сам.

То что цена низкая - я понял, но не свистят ли они? Нет ли нареканий? За брембо я в целом спокоен.

Я не слышу)))
Обычные колодки.
Может если отжигать, как укушенному, то проблемы проявятся, но в "гражданских" режимах - без проблем!!!

А в чем сомнения в таком случае?

оффы мудрят, мол, мы не гарантируем что все будет работать - давайте сертификат на от Рено на колодки либо ставьте наши.

да кто вообще колодки у оффоф меняет....

Да сколько раз говорить можно, нет оригинальных, не рено , на пежо, не ваг, не ситроен не выпускает колодок. Берите АТС или другую фирму занимающуюся тормозами.

Я. Ставлю оригинал и не парюсь. Все устраивает.
Вопрос наличия/отсутствия денег и времени.

оригинал - это хорошо, но можно поменять колодки в разы дешевле в хорошем не официальном сервисе с доступом к авто во время ремонта

Можно. Но как водится, я не любитель экспериментов с тормозной системой. Как в подборе самих колодок, так и в вопросе сервиса. Есть проверенный сервис, который привык отвечать за свою работу. А от добра, добра не ищут.
Каждый вправе экономить так, как он это хочет.