Ага 20 ))

Добавлено через 41 секунду
На пару лет ДА ))) а там видно будет...

логично - с таким интервалом ТО дизель у нас дольше и не проживает:crazy:

А бензинка типа проживет??? :grin:

На некоторых Лендроверах ТО раз в 30000км и для бензина и для дизеля, ездят нормально. Наш M9R легко 30000 без замены проездит, там же 8 литров масла.

Сегодня одержал очередную победу. Но ну его нафиг так ездить - это только для самолюбия. Поездка по трассе Брест - Москва примерно 80 км. Погодные условия идеальны - солнце, 20-22 градуса, безветренно. Ехал один, в багажнике - ящик с инструментом и вода в омыватель, без климата, света и радио. Догнал до 4,9 литра на сотню, при круизе 78 и 6-ой передаче. Проехал порядка 90 км. Но как только свернул с этой дороги на второстепенную до Несвижа - расход пополз - не удержать. Назад в Минск врубил майфуну и климат, втопил тапку и забыл об экономии. Но наверное ещё можно снять 100 грам, если пристроиться за фурой, перекачать колёса и выкинуть салон. Поэтому экспериментировать больше не буду.
Вот - идеальные условия:
http://s54.radikal.ru/i146/1107/bc/14d11331037b.jpg

А зачем в ручном режиме коробки?

я вот тоже думаю не пойти ли на раз в 15...

Урезали уже.

У тебя топлива много (на глаз килограмм 20 лишних), еще можно щетки стеклоочистителя снять для меньшего сопротивления воздуха (эффект на глаз оценить не смогу) и выкинуть запаску (еще килограмм 20 долой) :good:

А на этой скорости и оборотах проходит тонкая грань переключения на низшую передачу. Я прошлый раз эксперементировал на автомате - как то переключил в ручной, а она едет на пятой. А так при подъёме на небольшую горку она не переключается на низшую. Соответственно не растёт расход. Я так думаю.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды
Да и я вешу 97 - недо фитнесом занятся.:grin:

Блин, я за сотку стабильно... Рекорды ставить не получится :cray:

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Ну не знаю... Машина 2009 года, ТО раз в 30000 км, куплена у официалов.

Общался уже со многими сервисами и "офы" и "не офы" - мнение одно, замена масла раз в 20 000 мало, минимум 15 000 лучше в 10 000... Решил для себя масло менять раз в 10 000. Все остальное в 20 000.

Саня, как все эти люди определяют характеристики масла? На глаз?

То что масло темнеет не означает что оно потеряло все свои свойства. У меня на Мицубиське штатная замена раз в 15000 была, 9-е Лансеры до сих пор нормално ездят, пробеги у бывших одноклубников очень приличные и все в порядке, а ведь масла там стандартные 4 литра. На масле обычно указывается замена раз в 15000 км. Вопрос с воздушным фильтром, но у меня он внешне сносно выглядит на всех ТО, специально на него смотрю каждый раз.

Они ручками делают все эти машины и воочию их наблюдают, как с наружу так и изнутри;)

Ты не уехал что ли?
При городской раз в 10 согласен.. при смешанной раз в 15 ..

Сегодня уеду. Своими больными занимаюсь...

Шурик перестраховывается, потому что машина с пробегом.

Проехал 2645км от Латвии до Англии
Средняя 87.7 км/ч
израсходовано157.5л дт
средний расход 5.9 л на 100 км пути
Пробег авто 310 тыс км
Подпортило экономичность - Германия 140-160км/ч на круизе.
Франция 130 км/ч
Англия 140 км/ч
и по мойму в сервисе молодой паренёк испортил обратку на моторе, когда форсунки крутил, теперь пол мотора залито топливом и при осмотре всё днище автомобиля.....буду смотреть, в чём причина утечки топлива... так бы результат ещё лучше был бы с экономичностью....

Ой..тема Л3..сорри.... Тёмка, перекинь к Л2

Тут уже давно все про всех, заходи на огонек :welcome: