В первом положение всё работает прекрасно, во втором зажигание вкл, приборка загорается, руль разблокируется но кнопку надо держать(((( Может акум подсел????

Очередной новый глюк !

если крутит хорошо, то дело не в Аккум. Могу схему сбросить запуска двигала, я так понимаю что реле не держит, а вот почему? тут бы описание найти как это все работает.

Они для "позиционирования" картридера в "бороде" "торпеды".

Да. Но дачик заднего хода роботает...

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Скинь схему мож релешку гляну, а лучше раскожи где она нахоиться...

То есть если не нажать сцепление:wink3: стартер не крутит?

во во и у меня так было

Ну да. Когда покупал мне скозали , что так и надо, но неделю после покупки выжимал сцепление и кратким косанием она заводилась.

Добавлено через 35 секунд
И как ты зделал???

Добавлено через 8 минут 43 секунды
А у тебя заводиться от косания???

Должна крутить стартером на нейтралке (независимо от положения педали сцепления) или на передаче с выжатым сцеплением.

До меня ставили внештатную сигналку может блокировка стоит...

Там сомещенный контактный датчик. "Задний ход" может и работать, а "нейтралка" - нет. Но в первую очередь проверить контакты и проводку.

Всмысле нейтралка нет(я немного непонял:dntknw:)????? И где находится датчик заднего хода???

машина на передачи не заводиться, вот тебе человек и говорит, что датчик заднего хода глючит, машина думает, что стит на передачи и не даёт команду на заводку авто...

поиск даст ответ на вопрос. В этой теме неисправность картридера обсуждается.

Лан буду смотреть по очереди)))) Спосибо за подсказки:drinks:)))

Вот схема и расшифровка всех элементов

Если бы сработал датчик заднего хода, кнопка Старт вообще бы не работала, т.е. авто не завести и на любой из передач, а у него заводится, только кнопку нужно держать. Предположение, что не срабатывает реле на удержание цепи питания стартера. т.е. питание должно выдаваться на стартер пока авто не заведется, потом стартер обесточивается. Попробуй заменить реле стартера и проверь предохранители. А уж если грешите на датчик З.Х. отсоедини разьем датчика и попробуй запустить двигатель.

Спасиб))) Релешку гляну когда найду)))) :wink3:

Ну-ну, попробуй у себя подержать кнопку на передаче:wink3:

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Просто представь, что у тебя отказал датчик з.х. и концевик в сцеплении одновременно, и что, машину не как не завести?

Датчик ЗХ у меня еще зимой умер, только сегодня заказал, а машина проверено неоднократно на вкл. 1 передаче точно не заводится, жмешь на кнопку и фиг.... стоит выжать сцепление или выкл. передачу и как говорится легким касанием все запускается