почитайте что человек пишет про лагуну и расход в частности - нам всем нужно на него равняться)

https://www.avito.ru/orenburg/avtomo...2008_541723546

хоть это и M9R, но 6,5 это по трассе если только тошнить

Может у меня много хавает, по кому 13,6
2.0 т

Такой расход достигается исключительно благодаря оплетке на руле и меховому чехлу на сиденье! Если бы ещё кубики или четки на зеркало заднего вида повесил, то думаю ещё 0,5 л/100 сэкономил бы! :crazy:

Пробовал лить 98 бензин не заметил разницы ни какой, не в уменьшении расхода не в динамики, заправка "ГазпрЁм", в спокойном стиле без пробок 10,5л в резвом 12,5л.

В природе нет товарного бензина с октановым числом 98
Всё догоняется присадками
Маркетинговая марка:bye:
Лью АИ92 разницы не замечаю, кроме, как в цене))))
Про октановые числа по моторному или исследовательскому методу много писалось, повторяться не буду

На этом моторе не желательно использовать топливо с октановым числом ниже 95. Если хочется сэкономить, есть более подходящие автомобили...

Сцыль, плиз)))
Не ниже 95 чего?
Не побоюсь повториться
Цифра 95 по какому методу:
Моторному или исследовательскому?

Добавлено через 7 минут 9 секунд
Мне решать какой, автомобиль для меня более подходящий

Добавлено через 7 минут 37 секунд
Если мой мотор легко пережевывает на всех режимах наш товарный АИ92 без детонации (а я это нутром чую, и на Жыгулях ездил), на фик я буду лить супер-пупер бензины? Смысл? Не в цене дело)))

а такое видел?
http://i68.fastpic.ru/big/2015/0912/...e90abb6f13.jpg

У меня на F4R рекомендация прямо на лючке ))
Лью 95-ый.
98 не везде есть, непонятного качества и происхождения.
Помню читал как у нас провели проверку, так в половине проб даже АИ92 и АИ95 оказался А76 с присадками ))). Надеюсь сейчас по-лучше ситуация.
https://c-a.d-cd.net/b07f76cs-960.jpg

О, корефаны подтянулись):drinks:
Готов вступить в дискуссию:welcome:

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
Жестоко(
Сам как думаешь, от чего?

Добавлено через 4 минуты 5 секунд
Даже не надеюсь, ничего не изменилось, как бодяжили, так и бодяжат.

Добавлено через 7 минут 19 секунд
Однажды, давно это было, сын чипанул мою девятину без моего ведома, типа погоняться (стрит-рейсер, блин) лил АИ95+сулему, типа антидетонарор, порвал почти всех в нашем посёлке, два заезда, машина сдохла, утром: батя машина не едет, меряем компрессию, скидываем голову, я ему пальцем тыкаю - два поршня сгорело примерно так как на фото
Не удивлен)))

Добавлено через 7 минут 43 секунды
Ладно, сильно не пинайте, знаю, что рекомендовано не ниже АИ95 для моего мотора
Дело не в цене, скорее стереотип
Нарвался однажды на бодягу, больше не хочу, сильно не гоняю:grin:

То что нет детонации - это потому, что не карбюратор стоит.
Зачем глупости писать, где Вы 95 по моторному видели?
Еще на Л1 лил всегда 95. На 92 ела больше. Где экономия?

Укажи мне хоть одну строчку, где я говорил об экономии)))
Езжу как хочу, от заправки до заправки, литры и копейки не считаю)
Ни когда не думал, что пишу глупости)
ОЧИ и ОЧМ мой мотор лучше знает
А я его СЛУШАЮ и верю ему)

Не стоит включать "непонимайку". Вы ведь прекрасно поняли о чём я.
А то суть темы теряется, и можно белое назвать черным, с таким подходом.
На какой такой заправке Вы заливали бензин с октановым числом 95, да даже и 92 указанным по моторному методу?

Будем вдаваться в суть процесса?
Загугли методы замеров по ОЧИ и ОЧМ там только погрешность перекрывает одно другое, так стоит ли яйцо выделки
И нашего никчемного спора?

Когда ездил на лансере бензиновом, заметил такую вещь. На 95 кушала примерно на 800-1000 грамм меньше. При этом немножко вроде динамика получше была, чем на 92. В итоге по деньгам выходило одинаково. На люке было написано 95 и выше.

Так тем более я не совссем понял, зачем приплетать сюда ОЧМ и путать людей? Все мы знаем, что у нас бензин с ОЧИ и рекомендации тоже, так давайте применительно к нему и разговор вести. Мы ж не в Америке, и не в Канаде и не на американских машинах ездим.

Действительно
Зря я встрял с этими измышлениями, не нашел понимания(((
Лейте что хотите
Я остался при своём мнении
Кстати, тема о расходе топлива

Да ладно, ничего не зря )
Я тоже не сторонник навязывания мнения. Каждый вправе заливать что хочет, и высказать свое мнение.
На лагуне я всегда на 92-ом ездил. А клио немного изменила в принципе мое отношение к автомобилям.
У нас в этом году только научились 98-ой делать ))) Вот я бак 95-го выкатаю и залью попробовать ).
http://auto.onliner.by/2015/04/28/toplivo-66

если машина изначальна нормально настроена на 92. то в принципе, что 92, что 95, разницы не будет. на 95, видимо прибавится какие то небольшое кол-во лс.
а вот если машина настроена на 95 или 98, то на 92, или даже на не очень хорошем 95, полезет детонация. как факт, ЭБУ рено урежет зажигание, и потеряется ЛС. + риски поломать перегородки поршней, или сделать прогар.

ОЧМ - 83
ОЧИ - 92
Это цифры из паспорта на бензин. На один и тот же. Из одной бумажки.
Если такая разница в цифрах - допустимая погрешность, тогда я умолкаю.

В обычной жизни ни кто не ездит на запредельных оборотах. Так?
Так!!!
АИ95 рекомендован Так???
Так!!!
Рекомендации- не условие для исполнения

Для сведения - чем выше октановое число, тем ниже теплотворная способность топлива

лей 80. тоже топливо.

Где ж его найти? Только если в колхозе каком...

:crazy:Я предвидел такой ответ
Бывали случаи, когда сыновья выкатают весь бензин по деревне до желтой лампочки, до ближайшей заправки 40 км, приходилось заливать из канистры 80-й с маслом (для лодочного мотора был разбодяжен)
Ни чего страшного не случалось
Пердячим пАром доезжал до АЗС
Главное не топтать педальку
ПС
Пробег на данный момент 240
Катализатор еще родной
На палёный :pleasantry:супер-пупер бензин:pleasantry: не нарвался и не хочу
92-й устраивает, не навязываю, мне в гонках участвовать не нужно

У нас в МО его на многих заправках продают, старые зилы 80-м заправляют, но для лагунки думаю это не серьёзно:grin:

Напомним, что: Повышение степени сжатия ведет к увеличению давления и температуры в цилиндрах, следовательно, способствует возникновению детонационного сгорания топлива. В этой связи для ДВС с высокой степенью сжатия необходимо использовать высокооктановый бензин.

у меня на мегане тоже 95 написан на лючке лью 92 больше 3х лет, всё отлично, разницу с 95 почувствовал только когда проехал по трассе больше 1000км. Но это не по теме немного.
Мне интересно, какой будет расход у лагуны 2.0т при средней 52-55км/час. Именно такая средняя у меня сейчас по бортовому компьютеру, расход 7.5 с прогревами минут по 5 по утрам и стоянием на заведенной машине иногда по пол часа. Со светофоров не газую сильно, но и не тошню как пенсионер, иногда кручу мотор в отсечку. Средняя скорость в режиме совсем без пробок(иногда только из-за форс мажорных обстоятельств бывают затора на час-два), остальное время разогнался до 70-75 и едешь накатом спокойно в потоке, иногда вместо 70 может быть 40. Как думаете, литров в 10 получится уложиться?

Думая 10-11

при средней 40-43 км/ч у меня расход 10 литров, но я езжу не стесняясь :wink3:
топливо лью 95 джи-драйв

:good:
10+
То же не стесняюсь;)

Это что только у меня 13 литров жрет,а у всех 10-11 ,чета не верится

+10 в карму что ли? )))

отнюдь, в данный момент средняя 31 км/ч и расход 12.2
загородом меньше http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...63#post1065663 11 сообщение

В последние месяцы расход вырос до 14 литров, средняя 26 км/ч, вообще никогда не стеснялся ездить... :dntknw: подумываю начать подключать педальный привод в пробках :crazy: лью Лукойл 95 Экто :locomotive:

34 км/ч
12.0 л/100км
95 экто
В Пинск ездил 100км/ч средняя и 8,5 л расход

11.1 л/100км от ТО до ТО
95 экто
На трассе до 130км/ч 8,0 л расход

Проехал по Кирову в режиме МКАДа :)

https://content.foto.my.mail.ru/mail...n/43/i-275.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...n/43/i-276.jpg

а че так много? а если в режиме города то сколько?