А по-подробнее, что по деньгам, доставка и сроки?

Покупал тут http://allegro.pl/tuleja-lapy-podusz...786548194.html по цене 15 уе с доставкой по Польше, а из Польши надо просить знакомых чтобы привезли.

На ждановичах за 16$ продаеться отдельный сайлентблок

Мне до Жданович, дальше, чем до Польши. А вот Минским ребятам можно и там купить.

Переписывался с поляком по продаже сайлента, короче там он 10$ стоит, + 11$ пересылка его, +14$ - пересылка денег в Польшу = совсем не выгодно 1 штуку заказывать там, хотя если и походить по Ждановичам, может и еще дешевле найти можно!!! Тока не едьте в Малиновку! там такое за 30$ продают !!!!!!!!!!!

В Польше стоит 10, пересылка по Польше 5. Деньги пересылаются с карточки с системой PaiPal (не помню как правильно), процент не снимается. По почте сайлент приходит к поляку (например в Белосток), а от туда знакомый гродненец привезёт за пиво :drinks: (у нас пол города туда ездит).
Вот такая система. :bye:

А у кого-нибудь есть фото или номер этой подушки 8200557827,знакомый вроде бы аналог нашел

посмотри по теме, где-то есть фото.

ну вот типа
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=248

Володя это не то

Добавлено через 12 минут 34 секунды
Люди дайте номер первой подушки по SASICу

Дим, какой VIN ?
По Sasik 2704022

Спасибо,как раз то что искал

Дим, а что с твоей? Твоя как на 1 фото?
Сасик вроде не продается..

Igor_ok,power920 где на жданиках сайлен подушки верхней брали, дайте координаты точки?

На днях брал сасик нижняя косточка... все продается
с затертым номером и лого. рено

Салент брал довольно давно, пока ходит без проблем, тел. сброшу в личку.

у тебя шестиступка? если нет, разговор не о твоем сасике.

Это не мне,знакомый просил поискать,ему на АПСе за место этой 8200003826 поставили эту 8200557827 я так понял что они взаимозаменяемые

да, только 8200003826 новый образец, а 8200557827 старый.

Купил вчера такую вот подушку. Подскажите, надо ли поддомкрачивать мотор или коробку при замене? Какой будет вообще процесс замены? если ли ньюансы?

Мотор надо поддомкрачивать. Нюансов нет.

Да, надо. Я вывешивал при помощи бруска за уши сверху. А то начинаешь откручивать опору, мотор начинает проваливаться :)

Всю опору менять не стоит, алюминий не изнашивается, достаточно заменить только салеблок. Для этого домкратить движок не нужно, замена занимает 15 минут. Когда будешь вынимать/ставить салент, чтобы легко пошел он, смазки нужно не пожалеть.

Просто можно в поддон?

получется эта резинка отдельно есть для всех движкой и для дизеля и для бенза?

Ок, сенкс, буду пробывать сначало поменять сайлент отдельно

Я б не советовал, особенно если есть полностью опора. Официально он не меняется, если и заменить, долго он не проходит.

:) тогда буду менять полностью... под поддон же можно домкратить? а то мало ли он особенно тонкий какой нить у лагун ?! :)

На лагуне я не домкратил, на Р19 приходилось, подкладывал досточку между домкратом и поддоном, домкрат крутил без фанатизма, всё прокатило.

Я это и имел в виду :) ок, спасибо, завтро заменю.

Если не менял салент сам, нечего раздавать советы:nice:.

To MANjak86: Еще раз повторяю: салент меняется отдельно, легко и непринужденно, домкратить не надо. Почитай эту тему.:welcome:

Меняя всю алюминиевую плиту, теряешь часа два, плюс необходима яма, и гемор с поддокрачиванием.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
Но я не настаиваю, решай сам.

Яма не обязательна. Снять защиту можно и без ямы, поставить будет посложнее. Домкратить через дощечку.

Но с ямой будет веселей,а насчет замены отдельно сайлента-быстро и просто,то что полетит быстро, вопрос о качестве самого сайлента, мой уже 20 000км на днях довелось проверить- так целенький.

Восстановил верхний салент подушки 2,2dci. Восстанавливал с помощью клея для установки авто стекол, и провода 3-х жильного с общей изоляцией. Провод для того, чтобы разделять области где проливается клей. 24 часа высыхания и выдергиваем сами провода из изоляции. Результат = крепче предыдущего, вибрации нет. Советую. Фото прикрепил.

max03 спасибо за совет. Сколько уже эксплуатируешь так? А то приценился... верхняяя подушка 150 вечнозеленых.... :suicide: а когда лагунка трясется, как жигуль... еще печальнее становится...
У кого еще какие соображения именно по восстановлению... а то целиком менять... не хочется....

ЗЫ. А как подобрать сам сайлент, чтоб с подставкой не менять? Или ток у самоделкиных заказывать?

Езжу полторы недели)))
Подобрать не получится, я много магазинов обошел с этой проблемой.

Игорь, скиньте и мне координаты. Тоже уже доходит сайлент верхней подушки. Заранее благодарен

ПОМЕНЯЛ! :good: Заняло на всё мин 30-40, сложностей никаких. Снял защиту, дощечка под поддон, открутил старый, поддомкратил чуть мотор под уровень ( т.к. под свободным весом чуть опустился) Поставил новый, ВСЁ.

А вот яма мне кажется наоборот лишнее тут :) На ней куда домкратить то? и как поддерживать мотор? :)

Без ямы защиту легко снимать? :) А домкратить с ямой просто - кладется толстая доска поперёк ямы, на неё домкрат и вперёд.

Да не особо затруднительно, передня часть всовывается за бампер и по 2 болта на 10 с каждой стороны ( в моём случаи было по 1 со стороны :sad: и на выходных кстати и обломалась одна сторона пластикового крепления так ща в богажничке лежит :cray: ждёт сл выходных :wink3:)
А яму не рассматривал т.к. её у меня просто нету :) В общем как я и говорил потратил минут 30-40 и это ещё отвлекался.