Смотри края ремня, если из них торчат нитки, лучше поменять сразу.

Края без ниток, все ровные, но вот себе купил новый, так там нитки видны и длина его не 1793 (сейчас реношный стоит) а 1795! Это не страшно?

Длинна нет, а что за ремень? Фирма?

Dayco, сказали что сейчас на пежо-ситроен с завода идут этой фирмы!

Да правда ) На все пыжо-дизеля они идут. И у них бывают нитки. Хотя скажу честно, мы у себя предпочитаем ставить Гейтз.

Спасибо за советы! Буду знать!!!:acute:

Уважаемый, прежде чем наезжать почитай внимательно пост

Или по твоему я должен был написать человеку "У тебя всё отлично езди дальше и ни о чем переживай"?

а по факту исправной муфты конечно ты Герой...

да и кстати про "дом" и "диван" это по личному опыту?
За сим откланиваюсь...

ДОБРЫЕ дяденьки и тетеньки!!!! помогите кто чем может!!!! проблема в следующем: неделю назад продал свою ласточку одному человечку в архангельскую область. перед продажей нареканий к машине не было.... месяц назад был на станции и проводили осмотр ласточки... машину продал и люди довоьные уехали домой а сегодня звонят с наездами. суть проблемы с их слов в следующем: пирехав домой и поставив машину все было хорошо. потом они стали ее спустя 2 дня заводить и машина отказалась завлодиться. открыли капот и о ужас!!!! шкив ремня дополнительно оборудования слетел и лежал на защите, соответственно ремень доп. оборудования был тоже сдернут... в итоге они прикрутили шкив на место и надели ремень.... сегодня целый день пытались заводить машину, а она не заводится... вопрос: что мона сделать????? и можно ли это сделат "на коленке" а не у официалов?

Если слетел шкив коленвала и видно шестерню ГРМ(при условии что шестерня без шпонки), то с большой вероятностью загнуло клапана со всеми вытекающими

Машину продал исправную?Домой доехали благополучно?Через два!!! дня заводили(почему,не хотелось кататься на новой машине?)-наезды безпочвенны(ИМХО)

а где купить такой сьемник

ну да, все выяснилось... так и есть. загнуло клапана... большое спасибо...

Приехали домой,ничего не слышали-не видели,и ту через 2 дня-оп...И что дальше,хотят чтоб делал ты?:suicide:

ну да.я объяснил,что моей вины в этом нет и что для меня не составило бы труда подтянуть этот шкив, если все действительно обстоит так как они говорят.короче сошлись на том, что я для ребят по своим ценам закажу запчасти и поищу нормального мастера в районе г.каргополя,архангельская область.но пока никто на просьбу в поиске не ответил.

Привет всем!
Дождался и я сей участи.Приехал домой,открываю гараж,слышу что-то брямк!Не понял,работа двигла изменилась на слух.
Открыл капот,смотрю.Вроде всё нормуль,ремень крутится,но звук не айс.
Запахло горелой резиной,глушу.Снова осматриваю,и ох!:shok:
Шкив гены лежит на защите двигла,ремень не слетел,подгорел,но на оси того-же самого гены.:shok:
Почитал ветку,и сразу понял что моя лягуха меня любит!:give_rose:
Дело в следующем,крепление шкива я не обнаружил.:wacko2:
Чем крепится шкив к оси гены? Подскажите, плиз!(Предположительно болтом,так или нет?)
Кстати шкиф ,обгонная муфта INA F-228881.2 как на дизеле!

Ну что, тебя можно поздравить, муфта накручивается на вал генератора, так что фана резьбе, здравствуй новый генератор, так как нарезать там нечего.

Ну и напугал же ты мя сначала!
Пошел снял гену.На ось накручена какая-то втулка,она на резьбе.
А игольчатый подшипник обгонной муфты рассыпался и слетел с этой втулки.теперь нужно свинтить эту втулку с оси.
Вопрос:подскажите плиз,какая там резьба,левая или правая?

Тогда ты счастливчик. Резьба обычная левая.
Только не затягивай пистолетом, есть спец приспасоба (фото есть сверху) так как практика показывает, что 30% потом откручиваются.

Спасибо Вам,что Вы есть!:drinks:

:acute: Обычная ПРАВАЯ
Те откручивается против часовой стрелки

да :suicide:
но мне можно, я родился в ссср, а там все были одинаковые и все писАли правой рукой :blush:

Вчера менял шкив генератора (машина рено сценик 2001 г 1.6 16кл). От шкива до ребер генератора расстояние было около1 мм, но когда снял шкив, оказалось, что кое где он уже цеплял генератор. при осмотре шкива было сделано заключение, что у нормального шкива гайка должна быть закручена заподлицо, если хоть чуть начинает выступать, значит смещение пошло и скоро шкив может развалиться/задеть генератор/заклинить (как кому повезет)!

оборвало ремень доп оборудования - расслоился на 5 ручейков- завел, на аккумуляторе доехал до дома. целый день вытаскивал обрывки, купил 2 ролика ремень и ключи на 13 и 16 - заменил. все собрал, и поехал. но заметил, что за 100 км на новом ремне стерлись надписи. во как...

вчера лягуха преподнесла подарок - на ходу разорвало ролик ремня генератора(не натяжной а паразит), ремень соскочил и лава богу его ни куда не затянуло. на аккумуляторе доехал до Маршала(слава богу был не далеко) ролик(был mapco поставил snr) разорвало на куски, на двигателе остался кусок внутренней обоймы и крепеж. ролику был год.

У меня получается обычный шкив
http://s017.radikal.ru/i435/1305/fc/7dc6bb37c1c1.jpg
но почему-то ремень на ГУРе сидит неровно и на роликах пятно контакта ремня не по центру
http://s017.radikal.ru/i408/1305/5f/00a77b0a785f.jpg
кто что подскажет?

Замена ролика натяжителя в сборе с механизмом должна помочь.

Кто знает номерок самого ролика без натяжителя ?

В том то и дело что пару тысяч км назад была замена ремня ГРМ и оборудования и всех роликов. До замены наблюдалась такая-же картина.
Ремень со стороны канавок не режет. Старый ремень был тоже нормальный, без порезов.

нужно фото или чертёж посадочного места для обгонной муфты.спасибо

подскажите пожалуйста, натяжной ролик генератора ходит ходуном из за чего есть неприятный звук и вибрация. двигатель F9Q 750. менял шкив коленвала, ролик, ремень, шкив генератора у меня простой. всё смотрели, нигде ничего не бьет. может сам натяжитель?

А шкаф коленвала
 

Шкиф коленвала скорей всего неравномерно крутится у тебя у меня тоже бравое было

Что предпочесть? Ина на заказ или Рувиль в наличии? Разница в цене не особая, особо не тороплюсь....

купи оригинал и забудь, а то не дай бог случится страшное!

А оригинал - это какой? На котором будет Renault написано? ;)

INA бери. Если не ошибаюсь, мы один раз в коробке рувиль - ину нашли.

Блин, рувиль на пять ребер оказался, а надо же на шесть? По экзисту Ина на шесть ребер идет в аналогах с этим пятиреберным рувилем.... Вот такой же нужен шкив: Ina 535 0048 10? Местный продаван предложил Ruville 55583

Против биения ремня допов обгонная муфта генератора НЕ поможет!

Не успел поменять ремень, порвался.... Стоял в пробке, когда тронулся почуствовал глухой удар, но ничего видимого не произошло, и только через пару минут аккумулятор загорелся на приборке, как раз, когда надо было поворачивать к дому, руль задубел, тут и стало ясно, что за удар был... Только через полкилометра удалось местечко на обочине найти, остановился, заглушил мотор, открыл капот, а там ремень сверху на шкиве насоса ГУР лежит себе спокойненько, никуда его не затянуло.... Вытащил его, кинул в багажник и дальше поехал, хорошо, что дом уже близко был.... Теперь вопрос, что могло ещё сломаться, кроме самого ремня? И сколько обычно стоит замена этого ремня в сервисах? На лагуне всего вторую неделю езжу, практики ремонтов ещё не было.....

Счастливчик! второй раз советую не повторять, может и не повезти!
а по теме вопроса, у нас например в СТО если просто ремень перекинуть то 300 рублей, если с роликами то в районе 1000 + ремень и ролики соответственно.
а вообще там ничего сложного нет даже если самому делать.

Ну по рисункам самому вроде и не сложно поставить, а как заглянул туда сверху, так вроде как тесно там и непонятно, как руками подлезть...