|
ты не переживай. Если в квалификации Вовы тут никто не сомневается. Реает любую проблему
|
Менял первый раз по мануалу - вроде улучшений нет, но особо и не дергалось.
Через 250км поменял второй раз, машина приехала разогретая, масло слили, залили 3л, стали мерять температуту - 60, подождали 2 часа упала до 50, больше ждать не стали, поменяли так. ПОсле второй замены рывки появились с первой на вторую и со второй на третью. Скоро буду делать третью замену - надеюсь пропадут. |
Цитата:
|
так и забыл подвести итог - сделал 3ю замену - кардинальных улучшений нет, но и жалоб каких-то особо тоже не было.
но зато теперь спокоен за масло =) |
А как же:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
после замены масла появилась некая нервозность при переключениях и удар при переключении на заднюю.проблемы с уровнем или...?пробег 140....:vampire:
|
странно
у меня наоборот гораздо плавнее стало хотя тоже первый раз поменял на 140т пробега и толчок при переключения на заднюю прошел с небольшим толчком только 4 включается и то не всегда, в зависимости от динамики разгона |
Цитата:
|
по этой инструкции и менял..реально с планшета фотками мастеру в нос тыкал.единственно что он чет пробку заливную не смог найти и заливал шприцом огромным через сливную пробку.залил около 2,5 литров.в канистре литровой половина осталась вобщем.пока я переключал режимы он пробки все завернул и сказал что грамм сто еще сверху добавил-типа не повредит.на холодную переключает мягко-но чуть нагреется-жесткий толчек удар при перемещении селектора на реверс.проскакивала инфа что такие удары появляются при переливе,но как то...не ясно всё.скорее всего самому придется ковыряться...
|
Цитата:
|
поменял второй раз-все симптомы прошли.масло все равно чернущее.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Elfmatic J6 Лей, что доктор прописал Много не сэкономишь, зато не ошибешься)) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
собрался менять масло, встал перед выбором какое же залить:
ELFMATIC J6 или аналог RAVENOL Automatic-Getriebeol ATF Type J2/S Fluid Elfmatic J6 Общие Вязкость 75W-140 Место применения АКПП Наименование Elfmatic J6 Объём, л1 Состав Минеральное Тип Масло трансмиссионное Тип контейнера Канистра пластик Вес, г 972 RAVENOL Automatic-Getriebeol ATF Type J2/S Fluid Общие Место применения АКПП Наименование Automatic-Getriebeol ATF Type J2/S Fluid Объём, л 4 Состав Синтетическое Тип Масло трансмиссионное Тип контейнера Канистра пластик Вес, г 4 000 В артикуле деталей, шт 1 так вот вопрос в том синтетика же лучше??? или как? |
Цитата:
|
Уже век синтетики, а они все на минераке. Я бы заливал синтетику, тем более коробка нового поколения, японская. А елф нафиг
|
Цитата:
в коробку нужно лить то, на что она расчитана и не изобретать велосипед вот что нашел на форуме аутлендера, где тоже стоит коробка, по аналогам масла (Dextron 3 лить нельзя) http://s59.radikal.ru/i165/1002/9b/2bd121e40109.jpg Ну или другое, но должен быть допуск для коробки JATCO JF613E |
Тоже собираюсь проверить уровень в коробке, при этом обновив 3 литра масла на первый раз. Остановился на ELFMATIC J6 (артикул 156255). Была бы возможность полностью сливать масло за 1 раз еще бы раздумывал на счет аналогов масла, а так думаю что не стоит мешать разные жижи в коробке... Кстати, в имеющихся у нас интернет магазинах ELFMATIC J6 нет, отдал ОД 2160р за 4 литрухи.
|
Цитата:
это не движок куда можно лить почти всё что хочешь, всё равно через 10 тыс менять... в коробку масло заливается на очень долгий срок и экономить тут не следует! а лучше чем придумал разработчики вы вряд ли найдете |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Возможности ELF Elfmatic J6 обладает хорошей текучестью при низких температурах. Исключает проблему шума при переключении передач, благодаря хорошей сдвиговой стабильности и оптимальной вязкости масла при высоких температурах. Обеспечивает легкое переключение передач при любых температурах. Демонстрирует надежную защиту шестерен при наиболее тяжелых нагрузках, благодаря высокой стойкости к выдавливанию. Защищает узлы трансмиссии от износа. Обладает высокой термической и окислительной стойкостью. Применение Трансмиссионное масло ELF Elfmatic J6 соответствует требованиям, предъявляемым к маслам для автоматических трансмиссий с электронным контролем и снабженных системой EC Lock Up. Официально одобрено и рекомендовано Renault для автоматических трансмиссий типа AJ0. Может использоваться в автоматических трансмиссиях японского производств. Плюс ко всему придется смешивать разные масла, а это почти 100% приведет к повреждению коробки. Добавлено через 2 минуты 21 секунду Цитата:
|
Кстати, кого беспокоит толчок при переключение из P в R/D или другие позиции, попробуйте посильнее нажать педаль тормоза.
Я сегодня нажал посильнее и переключился вообще без толчка, что наводит на мысли на люфт где-то, который при полном нажатии тормоза не выбирается... |
народ где купить его по выгодной цене?
|
Цитата:
https://www.emex.ru/find?Fs.ChkMargi...yDetail=156255 |
спасибо. В данный момент у них нету(
|
Цитата:
|
заказал в экзисте Elf по 737р.21к. с доставкой в волгоград... ибо больше нигде нету, у дилеров в наличие его нет, предложили заказать за страшные тысячу четыреста... дальше даже слушать не стал :shok:
|
Вчера ехал по трассе. Очень сильный удар чувствовался при резком обгоне на скоростях за сотню при понижении передачи, но при резком ускорении при последовательном переключении все было нормально. Поможет ли замена масла в данном случае?
|
Цитата:
|
Я один раз менял
|
| Текущее время: 07:58. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub