У меня 16", резина 215/60-16 Firestone Winterforce.

Всем доброго времени суток.

Кто поможет: амортизаторы задние с фиолетовыми метками а передние с желтыми... так и должно быть? или все амортизаторы должны быть с одними цветовыми метками?!

В данный момент мне меняют передние аммортизаторы на excel-g, а также опоры snr, как минимум один родной аммо потекший. Пробег 105 ккм. На ТО приговорили опорники, заодно решил заменить стреляющие аморты. По клиренсу и ощущениям отпишусь позже.

Поменял передние поставил Каябу - управляемость лучше, а вот комфорта убавилось, можно сказать что желею что не поставил оригинал.

Сейчас схождение сделают, попробую )))
PS. Стала выше на 1 см.

передние excel-g поставил тысяч 20 назад и опоры SNR вместе с ними.
передок очень редко плавает, но больше похоже как на крузаке, неподрессоренные массы )) в остальном машина стабильна, плюс опять эти опоры начали клацать, конструктивно не продумана защита от пыли и влаги у них :( пичалька.

Поставил задние Каяба европейские на днях, старые вытекли. Разницы не почувствовал!)))

Добавлено через 22 минуты 24 секунды
Теперь на очереди передние, стойки стаба и опорники.:shok: Надо только струбцинки прикупить. Никто не знает какие лучшекупить(я прострубцины для пружин):grin:

В общем я доволен каябами. Чрезмерной жесткости нет, у трешки и так подвеска упруго-жесткая. Хуже не стало, а стрельба по ямам прекратилась. Теперь не кланяюсь перед каждой кочкой. В планах еще задние поменять...

Народ подскажите,когда проезжаю лежачий или на бордюр слышется звук типо бух но мортёр не потёкший может это быть в нём причина ?

Если бУхают на отбое, то это повальное явление для лагун, типа особенности. Именно поэтому многие меняют амортизаторы, я в том числе.

ОК Спасибо за инфу будем менять.

Вот вам повезло хоть места у вас есть где купить а у нас вообще в городе их нет,где искать ща ломаю голову :suicide:

Доброго дня!
Подскажите дилетанту , на дизельную 1,5 Laguna3 какие лучше купить верхние опоры и опорные подшипники.
Заранее спасибо!

А бухают родные как я понял, они стоят газ-масляные или масляные?
На что меняете что бы не бухало? если можно код стоек. Спасибо!

Каяба 339704 перед, 344813 зад.Блин я уже на память выучил но найти кроме оригинала не могу :sad:

в автодоке есть по 3500 за штуку, чего искать то! в экзисте совсем с ценами перегнули от 5500 за шт!
сорри поздно увидел что Минск, а у Вас там чего, напряг с З\Ч и интернет магазинов нет?

Они то есть и заказать только можно оригинал за 220$ штука + доставка от 20 до 30 дней, а каябы или нет или стоит на 5-10$ дороже оригинала,так что мы тут как в жопе а ещё центр Европы :sad:

Всем привет! Люди кто сам снимал стойку аммо на Л3, скажите пожалуйста.
Сегодня полез хотел снять стойку дабы опорник промазать и почистить а то что то шуршать начинает. глянул а там пыльник слетел и получается как на Л2 грязь вся туда.
Думал быстрое дело, т.к. на Л2 снятие и установка занимала не более 40 минут, а тут :shok: пол машины чтоли разобрать нужно чтобы снять её, под аркой все понятно там как на Л2 (стойка стаба, 2 шланги и 2 болта на 22), а вот сверху под капотом, одно к одному дошел до того что придется еще и дворники снимать чтобы снять чехол закрывающий дальний болтик держащий опору.
Я в шоке:crazy:! или может я что то не понял? Чего и как нужно под капотом снять чтобы добраться по человечески до болтов опоры?
Заранее благодарен.
З.Ы. Вот мало придумали втулки стаба через анус менять, думали инженеры рено, думали и стало им видать что мало люди мучаются пусть и здесь натворим чудес распрекрасных!

Менял не сам, но видел. Поводки дворников не снимали, отвернули крепления накладки и отогнули ее. Не очень удобно, конечно...

Ребята, что можете сказать о фирме Asam-sa? Как качество, стоит с ними связываться или это деньги на ветер?