авто что указано в подписи) 2.0 литра, бензин, МКПП
при средней скорости 26км\ч средний расход - 12.5 л/100км.
тут решил по экспериментировать.... ехал не торопясь, трогался не шустро... в общем чуть-ли не силком поднимал ногу с газа, давил в себе порывы стартануть как привык:suicide:.... итог - 8.7 на сотню по Москве!
Больше желания ТАК экономить нету... ну не могу я ездить медленно!:crazy:

тема про турбо

Сейчас кстати 14,8 по Москве, с прогревом в 1,5 минуты и охолождением в 1 минуту. Пробег 32 т.км. Средняя скорость в районе 24 км/ч.
Средняя скорость не существенно важна в данном вопросе, т.к. с одной и той же средней скоростью расход может быть разный. Т.Е. кто-то катится 40 минут по пробке, почти не нажимая на газ, а кто-то за 15 минут проезжает 5-ть светофоров, при этом каждый раз газуя в пол. Таким образом заключаю, что одна и та же машина будет расходовать разное кол-во бензина при разных маршрутах и т.д.

Давно пришел к выводу, что в Москве расход надо мерить не в литрах на 100км, а в литрах на 100 светофоров :crazy:

В области больше 12.5 л/100км не было летом и с кандеем, в Москве стараюсь на расход не смотреть.

12.4 ( по бк) л/100км - климат постоянно включен

самое главное - светофоры.

У меня 18 л\100км расход .

Всем добрый вечер!
Купил Лагуну III 09.11.2012 в Питере. Гнал в Архангельск (1425 км). По трассе вышло 7,8 л/ 100 км. Средняя скорость около 90 км/ч.
Несколько дней езды по Архангельску - средний расход (без сброса) увеличился до 8,2 л/100 км.

Это нормальное положение вещей для турбомоторов LIII? Потому как тут дядьки отписывают, что прям в пробках-пробках по утру и вечеру максимум, мол, 14.5л и тд... А у меня тоже 18 =))

не нормальное :)
откуда там расход 18 литров может быть? :)

Как нефиг...

ну вот например для моей 2/2 турбо на ручке, 18л в городе это совершенно нереально для исправной машины. даже если в пол жечь все время, будет меньше.

Ну тут еще своего рода математика играет роль, ибо средняя скорость по бк у меня ~17 км\ч. Отсюда-то, наверное и растут ноги...

да куда она будет сливать 18 литров? ну реально :) это постоянно надо крутить выше 5тыщ оборотов.

Находит куда слить...

в пробки и кучу светофоров по пути следования - куда ж еще... если я с работы еду 6.5 км (4 поворота, 16 светофоров (из которых проскакиваю обычно треть только)) в среднем от 20 до 40 минут - отсюда и ноги расхода топлива растут... утром тот же маршрут (на работу) - в среднем от 15 до 20 минут

18 литров?

11-12 литров, дизель на ручке, ср. скорость по бк выше 15-16 кмч не поднимается в принципе:suicide: но сути это не меняет

Это надо крутить не выше 1.5 тыщ :) но останавливаться каждые 5 сек.

У меня летом, если не нажимать газ, на холостых оборотах разгоняется до 30 км/час (на идеальной дороге с давлением в шинах 2.4 может и до 40). Если скорость движения менее 10 км/ч - тормоз до конца вообще не отпускаешь. Куда при этом уходит мощща, разгоняющая до 30? Отсюда расход. В среднем я так "тошню" менее четверти пробега. Расход 16-17. Многим везет меньше.

Зато, когда едешь "в пол" - такое чувство, что бензин вообще не расходуется :grin:

Механика, кстати, не панацея. На ней расход может и больше быть, если режим "тошнения" дерганный. На автомате еще можно газ вообще не трогать, а на механике так не получится. Троганье каждые 5-10 сек. - это :suicide: Вообще не понимаю, как народ ездит.