На прошлой неделе проехал 2200 по Беларуси за 4 дня - командировки в Брест, Гомель, Быхов. 90% - по нормальным дорогам и 10% город и ремонты. С включенным климатом, пустой багажник, 2 человека, в основном без освещения, круиз на обычной трассе 98 км\ч, на московской 128 км\ч.
Средний к концу поездки по компу - 6,7 л\100.
Самый маленький расход получается на 6 ручной передаче, при идеальных условиях на скорости 78 км\ч (Идеальные условия - это трасса Минск - Аэропорт 2- где ездит наш Главный. Там дорога, как на формуле 1 - идеально гладкая). На расстоянии 42 км до Аэропорта добился 5,0 л\100км один, без багажа и климата (погода позволила) - меньше - хоть убей не могу.
А вот по городу сейчас - 9,6 - 9,8 с климатом.

Я в такую пробку уже пару лет не попадал. Умирал с тоски и стал кнопочками баловаться. Сбросил средний расход, через 300 метров и 40 минут сделал фото.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
Я тоже пришел к этому выводу.
Один в один как у меня.

Позвольте уточнить,? 78 - это средняя скорость или на круизе? Почему интересуюсь?, - меньше 5,8 добиться не удавалось:dntknw: - это по трассе при скорости 90-100 ну и средняя была где-то в районе 80.

Сам уже второй год облизываюсь на дизель,но..Цетановое число так себе, климат- тоже не подходит-например в новогодние праздники ехал по трассе- датчик температуры отключался(а он отключается при -40) и это днём.Плюс ветер-коробка механическая замерзала..А вы тут душу травите.:crazy:
Хотя, при езде по трассе до средней скорости 75-90 по компьютеру расход на двухлитровом бензиновом моторе не поднимается выше 9,5.при средней 95- доходит до 10.Город- с климатом 13,3 что летом что зимой, только весной и осенью немного снижается
ЗЫ. дизель всё равно охота.Даст бог- куплю себе как вариант для лета.

78 Выставляю на круизе . Включаю на автомате шестую. все лишнее даже радио нафиг. и терпение и только терпение.

Георгий, у меня всегда так было и есть)))
Трасса - 8,2 - 8,3; город - не менее 11.)

Многовато как-то. На месте машина часто молотит?

На месте не молотит, Сереж.
Езжу быстро, но думаю не только в этом причина.
Правда в чем - не знаю)))

Тогда странно. У меня больше 10 только когда из пробок не вылезаю. С DPF все в порядке?

У меня трасса была больше 8 в начале, когда к машине привыкал.
Потом 7,5 при этом даже если гнать.

Вечером глянул сегодня 9,3 за 700км со средней 33,7(высокая)

Я на своей бензинке меньше добиваюсь на трассе. На круизе ставлю 100 и расход получается 7.5 - 7.8.

На дизеляке круизные 102 дают расход 5,7-6,2. После 104 в ход идёт турбина и расход прыгает сразу на литр.

у меня показывает 9,8... средняя скорость 25,8
почитал ветку - успокоился немного, до этого думал, что завышеный расход.
Когда брал машину, комп показывал 10,5... потом стал падать и вот сейчас 9,8... меньше не видел.
езжу по Москве - в светлое время суток

Влаги дизеляке не хватало.
Вчерашний дождик благотворно повлиял на расход в том числе и сегодня.

Пусть и не про 2.0 dCi но все же .... У меня теперь по трассе 8,4 л/100 при средней 88 км/ч. Бензинка 2.0 л на ручке было 9,3 по такой же дороге. Но теперь и масса у меня поболее да и силенок прибавилось, так что экономия дизеля на лицо ;)

Забыл добавить - при прочих равных условиях.
А в жизни не факт, совсем не факт.

Ну вот у Вольво, турбодизель 2,4 (205 лс) сразу (в салоне) будет дешевле нежели бензинка 3,2 (238 лс), плюс расход, плюс разница стоимости топлива. ТО что там что там раз в 20 000 км. Так что там вопросов нет, что экономичней ;))

все может быть, я к тому, что фраза "дизель экономичней" требует множества уточнений:drinks:

Согласен, при определенном подходе и велосипед можно сделать супер дорогим видом транспорта;)

:lol: теперь только дизель с АКПП в дальнейшем?
а сервисный у тебя 20 ккм?