нормалек будет хуже когда не будут каснуть

Товарищи ЛагуноВеды, в следующей неисправности "виновата" ESP? При движении появился цикличный гул в области пер. прав. колеса(как мне показалось),сняв которое обнаружил,что при вращении торм. диска кратковременно срабатывают тормоза.

Гул - скорее всего подшипник ступичный! А ты отключи ESP и не будет у тебя кратковременного торможения, сие наоборот доказывает что ESP у тебя работает, ведь комп думает что у тебя машина буксует!
Ах да, или карточку достать

А я думаю бонально кривой тормозной диск. При движении и торможении не бьёт руль?

как тормоза могут сами срабатывать???
Диск кривой и (или) подшипник накрываеться.....

Оказывается тормозили все колеса,а не пер правое как мне сразу показалось.Попробовал отсоединить передние датчики ABS-гул остался только сзади.Отсоединил задние датчики, теперь шума нет. Значит подшипники и диски норм. Но в чем тогда проблема?? Turon, а про какую карточку ты пишешь?

неопознаная проблема... а карточка, это я про зажигание)

Всем привет!!!! Переодически загорается servis и esp((( Начил проверять с датчиков и разъёмов... Пока только водительскую сторону успел... Пока к разъёмам притензий нет, а по датчикам были в песке и гнёзда куда они вставляются тоже в песке, как их можно прочистить??? И может servis и esp просто выбивать ошибку????

Всем спасибо, съездил в Киев на замену блока ESP. Нота 4703 действует, блок заменили бесплатно и как ни странно, были очень рады моему приезду :)
Подробности по телефону +375296239819.

вначале конечно компом проверить датчики это или сам блок , выдает ошибку ну и соответственно после компа будешь знать какой датчик дурит голову , ну а потом уже даччик и разъемы проверять,

ptuanik, у нас тут встреча намечается, рамки, наклейки. Приезжай заодно клипанем-посмотрим что за чудо? Хотя с блокирующимися колесами далеко не уедешь :dntknw:

а до гомеля он доеде, а миша этож км 150 ему дымить:shok:

Вот и я думаю, доедет он до Гомеля или не доедет :wacko2:

раз датчики отключил, то доедет, а что в могилеве нет своего клипа, или тебе , миш, интерсно на такую неисправность глянуть

Морозы стали где-то -5 и всё погасло.... И теперь всё работает)))))) Я думаю где-то какой-то контакт окислился...

Володя, клип то может там и есть, но таких встреч точно нет. Ну и любопытно всетаки что это такое :blush:

аааааааа, все понял, зазываешь на встречу:dance2:

Конечно может выбивать ошибку, хотя диагностика показывает обратное- типа все тип-топ.

Добавлено через 6 минут 51 секунду
У тебя проблема или с ЕСП, который дает команду на притормаживание и выравнивание траектории или банально разные колеса или колеса сточились неправильно от развала-схождения неправильного, но опять таки ЕСП дает команды на основании неправильных данных от колес.

как давно это все получилось вообще и после чего?

Добавлено через 2 минуты 51 секунду
сначала Клип- потом все ремонты. :)

как та наскачил на ямку левым передним колесом загорелось абс есп и не тухнет поехал на клип сказали или дчику конец или в подшибнике магнитиком конец сейчас думаю или датчик покупать или подшибник у каво кикие мнения нащет этого?

Обычно прежде чем чтото покупать надо отдиагностировать хороше. чтото мне подсказывает, нет у тебя проблемы. Или я оптимист
возможно от удара датчик сдвинулся. Он просто защелкивается.

уже и защелкивал и отщелкивал и клип пока еще лутче не придумали который именно к рено все это было но проблема в том что клип не может написать подшибник или провод. Есть идея только перекинуть провод на другую сторону и клипом проварить. так мне кажется будет точней.

Послушай, а на какую ремонтную инструкцию ссылается клип при диагностике этой ошибки. Там должно быть конкретно по полкам разложено как делать и что мерять. Ну это если прога связана с диаложисом. :)
А про клип я немного читал :lol:

Ошибка убирается клипом но начинаешь ехать опять загорается АБС и ЕСП.

И всетаки какая ошибка? Тратиться не торопись...

Это было 3 недели назад когда я ездил проверять как я щас магу вспомнить.

если определился с датчиком, какой глючит, померяй напряжение , приходит или нет, потом, попробуй померять напряжение при включенном разъеме на датчик абс (в параллели),если напряжение такое же как при рассоединенном разъеме то чисти разъемы , датчик скорее всего сисправный, если напряжение ссадится то датчик на замену, но может быть как ты говоришь магнитная полоса на диске стерлась , а может еще быть вот это
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=211
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...t=5215&page=11
но самое плохое это вот это
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=220

Кстати на техосмотре может возникнуть проблема с тем, что у меня значек есп горит и сервис. Просто никогда не сталкивался.

Может. Пред вынь этого блока оно и погаснет.

если обратиться к мануалу, то там написано , при горении лампочки АБС и (если авто оборудовано ЕСП) ЕСП, то тормза автомобиля работают в стандартном режиме, т.е как без абс и есп, соответственно абс и есп доп. функции и данные функции не являются аргументом к не допущению авто к использованию

Все очень просто- надо отремонтировать. И ездить потом будет безопаснее.

Это все теория, а на практике могут докопаться почему горят лампы. А когда выяснится что это связано с тормозами вообще цирк начнется. У моего бати не пропускали лягуху пока сервис не погасили. Человек что принимает, замотивирован на отказ, не надо облегчать ему работу.

есть траблы при которых авто не допускается к движению, про есп и абс там ни слова

При неисправности антиблокировочной
системы возможны две ситуации:

1 - на щитке приборов загорается
оранжевая сигнальная лампа
.

В этом случае торможение будет
происходить так,как будто Ваш
автомобиль не имеет антиблокировочной
системы. Необходимо
немедленно обратиться на сервисную
станцию RENAULT.

Раскажешь это принимающему. У него позиция простая - автомобиль неисправен. У бати горел "сервис" и "подушки" - не прошел ТО. Сервис погасили вынув пред блока подушек, а значек подушек заклеили божьей коровкой :rofl: - ТО пройдено...

АБС у меня работает и вобще я не очень то заметил разницы без ЕСП. Ну да раньше было прикольно можно было в поворот на скорости входить, машина в занос не уходила. Зато теперь осторожней ездить стал. Кстати я один раз понадеялся на ЕСП (когда еще работало) и совершил ДТП, ну так без особых последствий.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Может кто знает есть возможность отключить лампочки.

Все ТО прошел без проблем можно 2 года курить.

:good:
что и следовало ожидать,
на крайний случай мона всегда сказать что если горит абс, значицца включена:grin:
а как отключатть я незнаю:grin:

esp
 

Всем приветас, задавал похожий вопрос в другом разделе, но ответа так и не дождался. Собственно такой вопрос знатокам, у меня при включение зажигания значок ЕСП не загорается, да и потом нажимай - не нажимай на кнопку ЕСП ничего не высвечивается в правом верхнем углу. Грешным делом думаю мож и нет у меня сего чуда, хотя в расшифровке вин кода написано " СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ТРАЕКТОРИИ ДВИЖЕНИЯ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ/БЕЗ ОГРАНИЧЕННОЙ СЕРИИ ". Что означает БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ/БЕЗ ОГРАНИЧЕННОЙ СЕРИИ ???

Клиповать надо смотреть что за ошибки. Но функция должна быть. Кнопка же ЕСП есть. На гололеде когда разгоняешся функция не чуствуется?

к ESP это не относится.

Вроде как и чувствуется, но не уверен. Интересно, а продавцы могли чего нашаманить, что значки не светятся?

Добавлено через 1 минуту 43 секунды
Спасибо:good: