Ребят,я ж приводил пример в силу того,что являюсь владельцем обеих машин.Езжу на них,маршруты одинаковые,стиль езды одинаковый.Уфа и пригород-это видно по средней скорости-33-35 км/ч.Единственно двигатель не К9К ,а М9R.Обе на автомате.Автозапуска нет,поэтому долго не грею.Так вот расход сопоставимый 8,5-8,6.Замена масла у меня на M9R стоит 5к а на Сиде в два раза меньше.Потому и говорю ,какая уж тут экономия.Но Лагуна едет намного интереснее Сида по трассе,На Сиде мягче подвеска и терпимее к кочкам.Вообще ,абсолютно разные авто.Лично я брал дизель из за того как он едет и мне абсолютно наплевать сколь он ест.Просто в народе бытует мнение,что дизель должен просто нюхать солярку ))))Кстати Сид все же уместнее сравнивать с Меганом.У знакомой был Меган на ручке 86 л.с.-ел 5-6 литров в городе и 4 по трассе.

ребят ткните носом где взять мануал(если такой есть), в котором будут характеристики по расходу топлива, сам чета не найду.

www.lagunaclub.ru/manuals/LagunaIII/Laguna-3.pdf
На 35-й странице расход

спасибо большое,был бы на русском цены бы не было(мне в бухгалтерию надо)

Расход ДТ Laguna III 1,5dCi 110 л.с.

Хотел бы и я со средней 47 кататься :)) У меня только 20 получается :suicide:

У моей 1,5 получается при средней 30км в час 7,9-8 литров на 100 км.

На моей полторашке ща комп показывает 7.4л/100км при средней 25.9 км/ч (потрачено 126.5 л за 1710 км, из них порядка 600 км трасса с деревнями и пр. ремонтами, остальное - город с пробками).

город средняя 24 7,1 расход.пробки и частый старт стоп

зимой расход 9 - 9.5
средняя 19-20
1.5 DCI

Расходом я доволен как слон после бани. Имея такой сараи который жрет 6 л. на 100 км, мечта...

Вложение 53456

Вложение 53457

Вложение 53458

Вложение 53459

да блин, как вы так ездите, я не представляю:sad::dntknw:

1.5 турбированный 10 год
город 9,5 трасса 6,5

Пдскажите пож. диапазон оборотов, соответствующих максимальному крутящему моменту на 1,5 К9К 782. Хочю понять при каких оборотах переключатся. И какая скорость при каких оборотах и на какой передачи евляется оптимальной на трасе?

Добавлено через 1 минуту 54 секунды
Если есть гдето тема то направте плиз.

Вроде бы реабилитационный периуд поле Н. Г. прошол, где народ?

По ощущениям - 90км/ч на 6-й передаче.
При 120 моментальный расход литра на 1,5 больше показывает.
Максимальный крутящий момент, как я понял - на 1750 оборотах.

Хорошо, это по расходу оптимально, а разве для здоровия двигателя не лутше ехать на более высоких оборотов? За 2000 хотя бы.?

Меньше 2000 ехать все равно не получится, а наиболее выгодный для двигателя и экономичный режим - в зоне максимального крутящего момента

выезжал из жуковки (брянская обл.) в борисоглебск (воронежская обл.), расход был 6.2, попал под ледяной дождь, поэтому ехал не очень быстро - держал 100. по приезду (780км.) расход стал 5.7
выехал из бэрика в пермь, опять шел уже снег, мело поэтому ехал не быстро, под ижевском на горках стояли фуры, было нечищено, поэтому выше 4 передачи не включал. расход на тот момент был 5.5. заночевал в машине, как проснулся 5.7, такой и держится. среднюю не смотрел, если надо могу завтра глянуть

Оффтоп
 

Митцубиси Паджеро Дизель 3,2 160 л.с 15 л/100 км дизтоплива
Рено Лагуна Бензин 2,0 турбо170 л/с 12 л/100 км бензина
Вернитесь на землю
Не сравнивайте разные условия эксплуатации
Если я сяду за руль Вашей машины, я привезу Вам такой же расход
Откуда 5-6 литров?
Под горку и при попутном ветре?

6,8 л/100 50/50 город трасса за 1000 км.
заводиться только стал долго после промывки лавром, 4-7 секунд вместо прежних 1-2. В чем проблема?

Проверь свечи накаливания.

ошибок не выдает. проверить "лично"? :grin:

Да, нужно замерить сопротивление.

Лавром как промывал? У меня проблема после Вингса была, решилось все заменой обратного клапана.

лавром мыл как всегда ( не первый год мою разные авто) .
что за обратный клапан? регулятор давления на тнвд?

вопросик
 

Уважаемые, подскажите пожалуйста... 1,5 dci 09 года, пробег 150, замучался с расходом: 10,5 по городу (пробок особых нет, город не такой большой). Лью лукойл, пробовал специально тошнить - падает до 9,5, причем что зимой что летом - ниже 9,5 не падал. По трассе от 5,5 до 7. Фильтры, масло меняю регулярно, проблема наблюдается уже год (как купил так и появилась). Думал - датчик врет, специально высчитывал вручную от заправки до заправки несколько раз, по пробегу. Но нет, все сходится. Сбрасывал показания тоже несколько раз, потом замерял - неумолимо расход стремится к 10 литрам.
В сервисе ребята неплохие работают ,но вот с этой проблемой помочь как я понял не могут, потому что началось "попробуй поменять это, поменять вон то". Помимо этой проблемы больше нет нареканий, кроме как одной ошибки.
Ошибка эта возникает, когда на 127-130 км/ч топнешь педальку, появляется "check injection system" , если на круизе едешь и прибавляешь, то еще и check cruise system (или cruise control, уж не помню). Ошибка уходит только если ты остановишься, заглушишь движок, постоишь секунд 30, потом заведешься, и проедешь несколько метров. Египетская сила какая то, и самое обидное - не знаю где бы у нас в Оренбурге найти человека который помог бы найти причины. Как следствие - езжу по трассам не больше ~127 км/ч.
Люди добрые, подскажите хотя бы что проверить в лагунке, с чего начать, чтобы найти причину этих двух проблем? Буду безмерно благодарен за любую помощь и информацию!

на диагностику едь ошибки считай

Urgarth, машина с сажевым?

Ехал в отпуск. Расход получился 4.7. Трасса, гололед, скорость 90-100.

Есть ещё такой показатель, как средняя скорость. Чем она ниже - тем расход выше. По трассе расход ведь нормальный. Дизельные движки много кушают, пока холодные. У меня такая же самая картина. От работы до дома 3км, езжу каждый день на обед домой. В результате двигатель почти всегда холодный. А ещё зимой надо немного постоять, стекла отогреть. Вот и получается средний расход зимой до 12 доходит, а летом 9,5-10. Но на трассе всё становится на свои места, расход 5-6 литров в зависимости от скорости. Я тоже сначала "парился" по поводу расхода. За 4 года владения поменял уже всё и не один раз. Расход как был так и остался.
Ну а по поводу ошибки уже подсказали, надо считать на диагностике.

у меня была течь по обратке на форсунках и комп расхода это показывал увеличением расхода незнаю почему! как симптом запах соляры при прогреве или при эксплуатации из подкапотного пространства)

Диагностика показала одну ошибку: DTS2263F5, но это другая песня уже. А по расходу сказали "ошибок нет, приезжай когда будет ошибка, так мы ничего не увидим". И это официалы.

нет, без сажевого

Средняя скорость была и 25, и 15 - расход один: в диапазоне от 9,5 до 10,5, что летом что зимой (ну зимой чуть больше конечно). А на трассе у меня 6,5 при скорости 100-110 летом... Мне кажется это многовато, особенно если учесть что я не могу ехать больше 130 км.ч. (опять же ошибка DTS2263F5 появляется при нагрузке на двигатель от 127 км/ч, турбина передувает...)

Солярой вроде не пахло, а комп не врет, ибо еще дополнительно сам рассчитывал средние показатели расхода вручную.

Это какая то египетская сила ей-богу :suicide:

6,5 на полторушке мне кажется много на самом деле. У меня на автомате средний 10. На трассе при 100-110 можно из 6 не вылезти. Как то ехал 5,8 привёз но это летом. Имхо расход повышен. Процентов на 20-25. На мешалке вообще меньше 5 думаю должен быть

Привет ! У меня 1.5 К9К пробег 200к, тоже как я считаю высокий расход трасса 6,5-7
город 9-10. Смотрю видео в ютубе, там на 130км -4,-4,5 прям обидно становится . Но вот что из темы подчеркнул- это редко но бывает, запах дизеля при нажатии на педаль, хотя скорость не выше 110!

Интересная информация
 

Наткнулся случайно на полезную информацию по поводу экономии топлива.
Думаю, табличку надо изучить всем.
http://autogener.ru/toplivo/ekonomiya-topliva.php

Глушить мотор при простое более 30 секунд? Что за бред? На светофоре минимум минуту стоим.

Что за бред???

Отчитаюсь по расходу:

2008 год. Хетч. Двиг - 1,5 780, без сажевика, 6МКПП, оригинальный пробег 250000. Масло Эльф 5/30. ТО раз в 10000км. Город - порядка, 80%, город небольшой, временами пробки. Утренние очень короткие пробеги до 10км (деток в сад, жену на работу), даже не всегда прогреваться успевает. Утренний прогрев - 3-5 мин.

Показания по БК:

средний расход: 6,3
средняя скорость: 23
пройденное расстояние: ~3000км