6.45 встал, в 8.30 доехал)

у меня тяжелый график-
7.00 будильник орет. Начинается борьба со сном.
7.10 ну щас уже встаю
7.20 подъем
7.30 Подъем я сказал!)
ну а потом надо побриться, сварить себе кофе, найти рубашку с галстуком... еще куча мелких квестов
Вообщем до работы 10 минут ленивым шагом, но прихожу впритык.

:rofl::rofl:такая же фигня, только у меня их пять:
9-00
9-05
9-10
9-15
9-20.

:grin:

я думал только я так встаю по утрам...

иногда в 7.30 предпринимается попытка "поспать еще 10 минут и фиг с ним с кофе", обычно заканчивается бодрящей пробежкой:lol:
Причем из личных наблюдений - чем дольше спишь тем выше вероятность не найти глаженную рубашку.

Я и говорю= лентяи...:grin:
В 7-20 подъем, по первому зову будильника ....Без лишних квестов )))
Досыпаю на улице, пока с собакой гуляю...
В 9-15 плюс-минус уже на работе...

у меня обычно - в 7.20 будильник, потом каждые 5 минут до 9.30, подъем, через 10 минут прогрев машины и на работу. На работе к 12

7.40 Ща, ещё 5 минут и встану.
7.50 Открывается 1 глаз, глаз закрывается
8.00 Начинает звонить второй будильник (телефон)
8.10......
8.20 .....
8.30 :censored:......бегом в ванну!
8.50 чё бы съесть, чёб надеть....
9.15 :censored::censored::censored:

ну правильно - сон пьяного краток и беспокоен.
Я б убил любого кто попытается меня заставить кого-то там выгуливать утром.:nice:

Мне проще, дома не завтракаю (экономлю время:crazy:). по дороге есть офигенный лаРеГ со свежей выпечкой:good: Пью чай с плюшками на работе)))

Бывает и так :lol:

а я жаворонок мне очень легко вставать утром,подьем в 6 часов в 7.30 везу жену на работу,а потом нога за ногу колесо за колесо еду неспеша на работу к 9 часам и то у нас можно не четко приходить на работу вот так :rofl:

у меня может и 3 будильника прозвенеть и я их не услышу, а потом :censored::censored::censored: и полетели, кофе и все остальное по ходу..

такая же фигня, главное 8 часов отработать)))

:drag: И как плюшки???

:rofl::rofl::good:

убойные... :crazy:

так тут логика простая. Никто никого не заставляет. просто прогуляться по утреннему свежачку проще и полезнее, чем потом квартиру убирать ))) Да и сон быстрее уходит.

:blush: стыдно признаться, но я будильников не ставлю(только если оч рано надо встать)... как встану - так и на работу...
либо друг звонит перед тем как заехать... но обычно к этому времени я уже сам просыпаюсь

вот такие вот... тяжелые трудовые будни

у меня ненормированный рабочий день ,но когда я ненужен можно и пораньше слинять вообщем меня это устраивает

кстати, собака дисциплинирует хозяина, у меня когда была, вставал в 9 утра, и после гулянки и на работу... :wacko2: и кстати так классно себя чувствуешь :good:

Нечего стыдиться - это такой уровень жизни. Когда жизней еще три штуки, куча брони и патронов навалом. :grin:

...

7:00 - звонит первый будильник на телефоне - нажимается кнопочка с мыслью "рано"
7:10 - начинает играть магнитола - пофиг, уже привык, тем более еще всего лишь 10 минут восьмого, времени - вагон
7:25 - звонит второй будильник на телефоне - нажимается кнопочка с мыслью "еще чуть-чуть полежу"
7:40 - звонит третий будильник на телефоне - наимается кнопочка с мыслью "уже встаю"... мысль с действием совпадают не всегда
7:45 - вырубается магнитола -дальше следует квест с двумя правильными вариантами ответа:
а) встать, в ванную, одеться - в 7:55 отъезд от дома
б) 8:05 - звонок на мобильник, снимаю трубку:
женский голос: "Костя, привет..."
мой (сонный) : "Да, Марин, уже выезжаю от дома"

при варианте "б" начинается :wacko2: :shok: :suicide: :locomotive: и в 8:10 - отъезд от дома

зы. итог почти всегда один: в 8-30 на работе

Купил нормальный такой будильник, сигнал громкий и не выключается ни когда, пока кнопку не нажмешь. Поставил его высоко на верх, для того чтобы его выключить нужно ставить стул. Стул в комнате не держу, он на кухне.
Утром первым звонит будильник в телефоне, это пробная пробудка. Потом начинает орать основной будильник, он орет долго, подушкой его не собьешь, приходится втавать идти за стулом и пока до кнопки доберешься вот и сну конец, кто проснулся молодец.
Будильник хороший, сосед с верху поблагодарил, говорит, что теперь он свой будильник не заводит, моим пользуется.

Вот это подход!!! Респектище!

все таки, я иногда сам себе завидую... я живу на работе... :rofl:

- У меня древнейшая профессия
- ???
- Сплю за деньги
- ??????
- СТОРОЖ Я!:rtfm:

:rofl::rofl::rofl:
что-то в этом роде...

Неее, Марина - это девушка с работы (и живет рядом со мной), утром до работы довожу её...
Я раньше тоже лелеял надежду, что если положить пульт от магнитолы подальше - придется вставать. чтоб ее выключить -> проснусь и встану... Жизнь показывает, насколько я тогда заблуждался :grin:

Хорошо, что сосед сверху с понятиями )))
У меня одноклассник ( очень находчивый товарищ ) приспособил в качестве будильника школьный звонок громкого боя :crazy: И повесил его в соседней комнате ( а жил он в коммуналке ) Соседи терпели пару месяцев, потом вежливо ( грубить не позволяла комплекция моего однокашника ) попросили убрать это чудо техники и клятвенно обещали будить его по утрам. Настойчиво но аккуратно.

Есть у меня еще один будильник, всем будильникам будильник, вредный до невозможности, особенно в выходные дни. Купить его ни где не купишь, этот будильник или сам по себе появляется или его в капусте можно найти.
Выходной день, утро, еще нет 8 часов.
голос будильника: па. после небольшой паузы. пааа. далее уже без пауз- пааааааа. паааааааааааааааааааааааа а.
объект побудки: А!!!! Что!!!! Уже утро.
голос будильника: я уже проснулась.
объект побудки: ты рано встала. Смотри на улице еще темно. Солнышко еще спит.
голос будильника: (после очень короткой паузы) пааа.
объект побудки: Что? Моя драгоценность.
голос будильника: хочу на горшок.
объект побудки спотыкаясь идет на голос, на ходу просыпаясь и мысленно ругая себя,за то, что не купил детскую краватку, с механическим лифтом, на пульте управления, с само подъезжающим горшком.
Этот будильник без отказный. Рекомендую. Инструкцию по его приобретению и дальнейшего пользования, желающим могу выслать почтой заказным письмом.

У меня точно такой же есть :lol:
С одним отличием - он никого не будит. Просто тихо начинает играть в детские игры типа рисования фломастером на стенах, разогревания мобильника в микроволновке, разбирания своей кроватки на составные элементы. И чуткое ухо родителей мгновенно поднимает тревогу. Сон как рукой снимает :crazy:

выгодно 1 на двоих! и не дорого

Добавлено через 5 минут 55 секунд
а мой будильник ещё не разговаривает! только плачет! да кстати иногда раньше времени трезвонит часиков так в 4 утра 5!
100% разбудит

Не понимаю, нафига будильник ставить на пораньше, если все равно знаете, что будете жать на кнопку "отложить на 5 мин"??? Каждый раз надеятесь, что встанете с первого раза? Но ведь это тоже самое, что ожидать свадьбы в конце порнофильма! Давно понял это и ставлю будульник на "впритык". Намного бодрее проходит побудка, и пока бегаешь в поисках одежды (вероятность нахождения ее намного ниже 100%, как уже было замечено выше :) ) очень быстро просыпаешься.
Завтракаю я на работе, без отрыва от производства :)
ЗЫ: просыпаюсь в 8:20 или даже в 8:30 (ага, все-же откладываю 2 раза) и к 9 уже на работе.

Когда знаешь, что есть запас времени утро не кажется таким уж гнусным временем суток. А так конечно все верно.

И по теме. Никогда не запивайте коньяк брютом!

КРЕПКИЙ СОН-для меня как мечта

это они у русских сперли. Наши еще в 66 научились делать заднеприводные тазы
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...gland_1981.jpg

Добавлено через 3 минуты 4 секунды
зы.:rofl:

Добавлено через 1 минуту 56 секунд
Выбранное для автомобиля название «Жигули» оказалось неблагозвучным на многих европейских языках, поэтому на экспорт машины шли под брендом «LADA». ВАЗ-2101 обозначался как Lada 1200, ВАЗ-21011 — как Lada 1300.

ВАЗ не имел права продавать свои машины на рынках, где Fiat 124 и его аналоги уже были представлены, поэтому массовый экспорт тольяттинских автомобилей начался только в 1974 году, со снятием модели с производства в Италии.

Как результат, у западных потребителей сложилось намного менее благоприятное впечатление об этой модели, которая воспринималась как один из многих «клонов» устаревшего «Фиата» (подобные варианты Fiat-124 выпускались в те годы в Польше, Турции, Южной Корее, Испании и целом ряде других стран), и экономическая отдача от огромных затрат на постройку Волжского завода была весьма сильно отсрочена — хотя роль его продукции в массовой автомобилизации самого СССР сложно недооценить.

Между тем, ВАЗ довольно быстро вытеснил уже устаревшую (во многом — как раз из-за недостатка финансирования в угоду ВАЗ) продукцию АЗЛК в качестве главного товара советского АвтоЭкспорта. Автомобили ВАЗ продавались во многих странах мира, в том числе в Западной Европе и Канаде.

Тем не менее, автомобили «LADA» были конкурентоспособны на рынках западных стран преимущественно именно благодаря демпинговой цене при весьма богатом, для их класса, оснащении, а их основными конкурентами были либо другие восточно-европейские модели — преимущественно, очень похожий Fiat 125P польской сборки, либо модели западного производства меньшего размера или в более низкой комплектации[2]. Например, в середине семидесятых LADA 1200 ES (ВАЗ-2101) стоила в Великобритании £1575, а сравнимые по размеру и оборудованию четырёхдверные седаны западного производства — не менее £2000[2].

Добавлено через 1 минуту 50 секунд
но вот, прошло всего 43 года и тазпроммаш уже не кажется таким пи:censored:ым, как тогда...

03, 05, 07, 08, 10 это жутко продвинутые тачки, согласен.

Гелен не считался гражданским внедорожником?
крузер? дискавер? ниссаны и мицубы?

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
хотя признаю... гелен появился через 2 года после Нивы...
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2121

Добавлено через 49 секунд
а в болоте наш тазпроммаш завяз еще в начале 80х

Гелик изначально создавался как авто для армии, а уж потом из него сотворили гражданскую версию:rtfm:

1972 — Mercedes-Benz и австрийский автопроизводитель Steyr-Daimler-Puch GmbH начали разработку нового внедорожника. Для этих целей была основана компания Gelaendefahrzeug Gesellschaft GmbH с равными долями участия. Изначально новый полноприводный автомобиль был назван H2 и предназначался для военных гражданских целей.(C)