Что такое UCН?

Одна из двух частей ЦКБС(Центр.комут.блок салона)В которой прописаны ключи!
http://photo.qip.ru/photo/kent-cerg/.../101468746.jpg http://photo.qip.ru/photo/kent-cerg/.../101126032.jpg

Понятно теперь)

Реле рабочие. Сопротивление есть и щелкает. Контакты в хорошем состояний.


А как можно проверить сам замок с платой? 1 = масса, 2 = 12+, 3 = Мультиплексный канал связи, 4 = Включение ЦЭКБ (разблокировка), 5 = Сигнал "Карта ренаулт вставлена", 6 = Мультиплексный канал связи.

Как можно проверить сам замок. Сам моторчик и друга штучка которая щелкать должна работают. Может что та на самой плате сгорело?:dntknw:



Парни у меня есть ключ который как говорят дилеры был сделан под мое авто он еще не закодирован. Если я поменяю весь комплект с другой авто то можно будет этот ключ под новые мозги закодировать?

Ключ одноразовый.Если он уже прошит то второй раз его уже не прошьёшь.
В замке есть микропереключатели,провер� �л их?
У тебя похоже чистый ключ а раз так то его можно прошить под новый замок.Недавно товаришь менял в 20000 влетел с мозгами...

Сколько в Sweden стоит комплект (какрта,замок,UCH,ECU)?
Ключ для твоей машины,это может болванка уже нарезана.А привязать он не смогли карту?

Я с Англии буду заказывать б/у примерно 110евро с пересылкой. А здесь пока не узнавал. Я воще думаю что то что стоит в моей машине уже давно не радное. Ключ что был у меня все время, он не подходил к замку. А то что я заказал он подошел. Уже до меня меняли или просто ключ был потерян. Может они и попытались прикрутить новый ключ и и доломали авто совсем. Когда зоказывал ключ, они сказали что ты должен его хоть как купить так как он только подойдет к твоему авто.

Добавлено через 8 минут 4 секунды
А как протестить микропереключатели?

На сопротивление их нужно проверить в разных положениях

проверил, все работает. Последние что может быть это сама плата, как ее проверит?

А комплект с другой авто нужно смотреть по номерам что на ЭБУ и УЦХ? или по шасси номеру?

День всем добрый.

Завел авто. Все работает. Под поял катушку иммо на ключе и сам чип. Всем огромное спосибо за участие и помощь. Доброго дня.

Не понял)Какую катушку и какой чип?Подробнее можно?

На карте есть катушка вот ее а рядом чип 8-ми ножка посли чего стали и кнопки хорошо работать и завел машину.

А как так если у тебя лампочка иммо горела постоянно и зажигание не включалось?Обычно если проблемы с картой то лампа иммо моргает часто...Не пойму...

Так у меня изначально так и было. После как я отбуксировал авто к дилерам и их махинаций с клипом, стала лампа гореть постоянно.

:dance2::dance2::dance2::drinks::drinks::drinks:

Ну ладно раз все благополучно решилось)))

А я писал тебе в лс :rtfm: проверь карту у ключников :acute:

Ключники та есть у нас, вот только программатора вряд ли есть здесь такое.

Всем, привет… Вот и у меня случилось, что и у многих. Вечером приехал, поставил на стоянку, утром пришел, тишина. Ну, одна релюшка щелкнула, магнитола включилась, и все, тишина. Машина Лагуна-2 фаза 2 2007г.в.. Попытался снять замок, он изначально, можно сказать болтался. Снять не удалось, делаю полтора два оборота, затягивается снова. Читал на форуме, у кого-то тоже так было. В общем снять его не удалось, получается он закрыт, раз снять не удается. Но в разных положениях болта, руль ведет себя по разному. Где блокируется, где свободно, где в одну сторону(эт ваще нонсенс), где как будто касается пощелкивает, но крутится. Как быть? Как его снимают?
Алгоритм, запуска, я понимаю так. Вставляем карту, подается питание на замок, сверяются коды, он открывается, подает сигнал на включение зажигания, включает то самое реле 22. получается в реле и лезть пока замок не откроется и смысла нет. Поправьте меня, если я ошибаюсь.
Не совсем догоняю…

Тов. Maraton писал
---- Его не возможно снять если он закрыт!А раз ты его снял то он открыт и если при вставке ключа он у тебя даже не дергается то причина в РЕЛЕ или еще в чем то…
---- Далее насчет плюса......Если при вставке карты во второе положение у тебя приборная панель загорелась но иммо горит то дело в картридере если же не загорелась то дело в замке(пока с замка не поидет сигнал о разблокировке руля то зажигание не включится)

Я понимаю, что речь идет о том самом реле22..?? но получается, что в первом случае замок не дернется пока реле не включится, а во втором реле не включится пока замок не даст команды.
В чем я туплю..??

В моем случае, замок похоже не шелохнется, после долгих танцев с бубном, не все поддается логике. В какойто момент машина перестала воспринимать закрытые двери, закрываю с пульта, она отщелкивает обратно, сбросил клемму, все нормально. Что касается реле 22, иногда при закрытии с пульта или просто когда захлопывал водительскую дверь, наблюдал как панель включалась, получается, что реле 22 срабатывало??
Можно ли с помощью КЛИПА, перевести замок в открытое состояние, чтоб его снять??
При всех этих операциях, допустил ошибки, снимал разъем с замка при включенном АКБ, отключал АКБ при вставленной карте. Реле найти не могу, все изображения блока что видел не похожи по расположению на мой. Может не под тем углом смотрю? Кстати замок тоже не такой как на фотках..???
Болт заходит с правой стороны. В темах прочитал, что бывали случаи блокировки при подключении отключении АКБ, не уж-то так все плохо? Типа поменял АКБ и все, вызывай эвакуатор?

При вставке карты во второе положение что происходит?Подробнее!!!Иммо горит или моргает,замок щелкает или нет?

Добрый день..
Подключаю клему АКБ, закрываю машину с карты, открываю с карты. Сажусь закрываю дверь вставляю карту,
слышу щелчек реле, магнитола вкл. замок не щелкает, до этого пробовал его рукой держать и карту вставлять,
тишина, в нем никаких подвижек.ИММО горит. Вынимаю карту магнитола гаснет... ИММО горит... выхожу,
закрываю дверь, ИММо моргает как обычно. Открываю дверь, вставляю карту, ИММО моргает как обычно,
как будто ничего не вставлял, не как когда карту не распознает, не часто... нажымаю кнопку старт,
щелкает реле, ИММО загорается постоянно.
Если кратко, то ИММО горит, замок молчит.
Вот так по разному... У меня свободные руки... Да, вот что сегодня увидел... Когда ВЫНИМАЛ карту,
уже сам сомневаюсь, но вроде как вынимал, вдруг все включилось, зажужало, и погасло, как будто
выполнился алгоритм включения зажигания и выключения его после вынимания карты. Навело на мысль,
что гдето контакт, раз звуки, щелкания, и жужание, как при вкл. зажигания, что сами девайсы исправны.
Может это Реле22, я его не смотрел(очень хотелось бы надеяться , что из за него),
т.к не мог понять которое из них. Сегодня попробовал сфоткать, судя по фотке. там два четырехконтактных, и
методом исключения то что снизу получается, Р22, поправьте, если ошибаюсь. Очень все не удобно,
предохранители вынуть проблема. Предохранитель обогрева заднего стекла проверил.
Далее думаю, смотреть реле, уже купил от жигулей...