053. все передаточные числа такие же как и на 353. у меня 353.
возможно отличие кпп только в том, что стоят разные выжимные. находил пресс релиз ГТ 2005 года там было написано Gearbox: PK6 053/353

http://img802.imageshack.us/img802/3...2081400104.png
Лагуна гт комби 2 человека( 200кг) буксует сцерление.

Интересно, влезет ли на 353 маховик и сцепление на 240мм

У гт 240мм. На 170 лагуну встаёт махавик от гт вместе с сцерлением гт! Выжемной у них одинаковый.

Выжимные разные бывают! на 2 болта и на 3 болта.

Да и оба типа исползуются на обоих машинах с завода.

инфа от h&r, что дает более толстый стабилизатор:

Сегодня установил себе стаб от эспаса, брал б.у. Места, где ставятся втулки, обтянут термоусадкой, вот только втулки только оригинал и стоят дорого. машина ощутимо плотнее стала, переезд полицаев жестче, но основной плюс это повороты, пропали крены и если попадается ямка под одно из колёс, то нет сноса морды, который был раньше. Впереди установка дисков 324, скобы и суппорта уже взял, вот только под 16 зиму их не поставишь, ждем сезона для 18-го лета:dance2:

поздравляю. я тоже купил стаб, лежит в гараже. втулки какие взял если не секрет?
PS: по поводу задних тормозов есть идея: задняя цапфа должна подойти от л3, диск 300м от эспаса4. скоба и суппорт родные от л2.
есть возможность все это найти, примерить хотя бы?

втулки поставил родные 8200272592, мне сказали, что заменителей вроде нет, а сейчас я выяснил, что круто лоханулся, есть по 108 руб:(
С задними тормозами вчера заморачивался, рядом висел эспас, там вылет больше, можно обойтись самодельной проставкой из толстого металла

А разница в самих стабах в чем заключается? От эспаса на сколько толще?

на Лагуне 21, на Эспасе 23

24 же на эспасе
PS: подрамник снимать пришлось?

Разве 3мм разницы могут дать ощутимую прибавку в жесткости кузова? На эффект плацебо смахивает...

хз, я не замерял, диаметр посмотрел в экзисте по аналогам. Подрамник опускали, с права пришлось полностью открутить скобу подрамника, иначе стаб не извлечь, кроме того, пришлось доработать поперечину, сняв 2-3 мм.

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
Эспас весит около 2 тонн, против лагуньих 1,6, инженеры Рено страдают плацебо?

Моя 1,32 весит :)

кстати вопрос на засыпку в инете везде вес указан около 1350, в техпаспорте 1655 кг, чему верить?

я верю французскому брифу и французскому техпаспорту.

а я бы верил данным с вибростенда (там и масса, и развесовка по осям имеется)

согласен, но что, французы врут что ли?
производят модели и заведомо врут?