а чего потрясающего то? какая средняя скорость? система старт-стоп? ;)

Ну если ты считаешь что для авто массой 1850кг. и полным приводом это повседневно и обычно, то тогда ничего возразить не могу. Средняя скорость что-то около 53 км/ч, но я по трассе не тошню, а еду со скоростью 120-160 км/ч, так быстро передвигаться на авто мне помогают антирадар и видеорегистратор АКЕНОРИ в котором автоматом забиты все стрелки на трассе. Системой старт-стоп не пользуюсь, считаю самым большим злом на авто, она включена по умолчанию, чтобы отключить, нужно кнопку нажимать, просил перепрограммировать, пока не могут...

Со средней 53 я считаю, что ещё и перебор.. но точно ничего выдающегося.. а уж 120-160.. ты прости, но обычная скорость на трассе рядового водителя.. на этой скорости тоже четырьмя гребёшь?

Добавлено через 58 секунд
то есть я правильно понимаю, что городской у тебя ею "задавлен"?

У х3 постоянно включен полный привод, отключается только после 185 км/ч, поэтому приходится грести всеми четырьмя.
В городском режиме кнопка отключения старт-стоп постоянно включена, она горит так ярко, что пришлось ее черной изолентой заклеить:grin:
Насчет передвижений со скоростью 120-160.... Я и не думал кого-то удивить этим фактом, просто эти скорости не являются экономичными в плане расхода топлива, вот если бы я ехал хотя бы 100-130км/ч, то расход бы был 6,0-6,5л.
На 120d во время обкатки специально тошнил не более 120км/ч, так расход составил 4,3 л/100км.
Когда в год ездишь по 100-120тыс. Км, то приходится считать затраты на топливо:wacko2:

а чего ты нам про 120ку то ни слова? хоть бы показал фотки :)

Так вроде у нас Форум про Лагуны, а я со своими бмв лезу... Если только в познавательном плане. Я хотел сначала 320d, взять, но ее ждать бы пришлось до февраля, и цена минимальная 1475 000. Руб. Менеджер предложил прокатиться на 120d, я прокатился и понял, что для моих 86 кг это то что надо, без чипов в кресло вжимает, а внутри почти такая же как и 320... Машину брал отказную, со скидкой более 150тыс. Руб. +автомат (83000р) в подарок. Но дело было даже не в скидках, а вот как она реально едет. Вот и получилось, что покупал машинку любимой женщине, а теперь после нее в х3 садиться не хочется. В городе на нем конечно классно, но на трассе эта пигалица дает жару хорошо.

у нас тут Клуб Людей ;)
я на Х1 смотрю с двушкой.. поэтому и спрашиваю ))

Вчера написал ответ, и инет глюкнулся. Бывает...
Х1 с 2d едет и рулится очень хорошо, при этом он достаточно комфортен. Я сравнивал Х1 и Ку3. Если по экстерьеру и качеству отделки Х1 отстает от Ку3 (имхо), то по вместимости,комфорту и ходовым характеристикам он опережает Ку3. Для примера: -база Ку3 - 2603мм, а у Х1 - 2760мм, комментарии излишни. Летом прошел рестайл Х1, появилась новая современная оптика, мне нравится Х1, но второй кросс в семью не нужен, поэтому мы купили единичку... Небольшой обзор с фотками сделаю попозже... А ты, Артем, не тест-драйвил Х1?

Разок съездил - неплохой дизельный сарай..
ЗЫ: что такого делает родная нави за 150 р? кофе варит по утрам?

страшный ваш х1 как сан-ён родиус, хоть и с хорошим мотором

Ну до уРодиуса ему ещё расти и расти, но согласен, экстерьер расчитан только на истинных гурманов и эстетов в автодизайне, коими и являемся...:bye:
Назвать страшным Х1 язык не поворачивается...
http://s54.radikal.ru/i143/1210/31/f148e737e4b0.jpg

Что то мне подсказывает, что удовольствие от Х1 будет более полное в иной комплектации http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27508498-def89.html

В жизни на дорогах Х1 выглядит намного хуже, чем в постановочных фото... а бедные комплектации- вообще ужас

Икс 3 за год владения им зарекомендовал себя только с лучшей стороны, проехал на нем 50 тыс.км. Не было ни одного внештатного обращения к дилеру. Проведение ТО несколько отличается от ТО того же РЕНО, т.е. у БМВ нет строго регламентных работ и замен, кроме моторного масла, все остальное по мере износа и диагностики, т.е. если фильтр салона после провери окажется еще не совсем забитым и грязным, то его не будут менять на 15тыс.км .пробега, а заменят на следующем ТО. Поставил я на движок тюнинг-бокс увеличивающий мощность на 20%, вообщем машинкой очень доволен.
От любви любовь не ищут, кажется так гласит старая поговорка... Вот я и решил продолжить общение с концерном БМВ прикупив у них БМВ 120D. От больших машин нужно уходить, что я постепенно и делаю... При этом мне абсолютно все равно, что подумают про меня товарищи которые ездят на ЛК200 и т.д.
БМВ 1-серии почему-то относится к классу В, несмотря н то, что по многим характеристикам она превзошла класс С. Одним из основных параметров для меня является колесная база авто, зная базу авто можно не заглядывая во внутрь его узнать очень многое, например, наличие свободного места дл задних пассажиров. Если у мегана3 колесная база 2640 мм, то у 1-серии 2690 мм.
А вот и фоты, злой админ сказал, что если я их не выставлю, то он меня забанит на неделю...:help:
http://s57.radikal.ru/i158/1210/34/94831c72a889.jpg
http://s004.radikal.ru/i208/1210/1d/ba9841881899.jpg
http://s019.radikal.ru/i611/1210/f0/cc496dab1348.jpg
http://s005.radikal.ru/i209/1210/07/100803d50fe4.jpg
Опять же внешность 1-серии на любителя, но как она едет... Салон большой и вместительный, так как нет запаски, то и багажник позволяет решать некоторые хозяйственные задачи, но вообще это машина для двоих, троих, четверых, ноне крупных, а у меня в семье все средних размеров. я самый большой - 176см. рост, и 86 кг. вес. Сиденья комби -ткань-кожа, в машинке есть все кроме нави и некоторой другой мелочовки. Пока все нравится...:good:

Сидушки на вид больно плоские. В поворотах нормально держат?

Хорошо работаете, Иван :acute:
а 1-ка это С класс конечно же.

приятель сейчас ищет б.у. X3 в предыдущем кузове, так что я уже в четырех посидел и покатался.
так же попутно пересидел в куче новых авто. в общем бедная комплектация меня ну никак не привлекает :(

Да, в этой комплектации внутреннее убранство и отличные технические характеристики доставят истинное удовольствие при вождении автомобиля.

Добавлено через 3 минуты 25 секунд
Есть такое, никогда бы не порекомендовал своим друзьям и знакомым Х1 с моноприводом в бедной комплектации...

Хорошие машины, но меня удивил, в свое время, багажник Х5, на удивление не велик((( здесь я думаю еще хуже. Потому дальние поездки с семьей или компанией проблематичны.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды
На Вольво у меня такие же, не испытывал проблем.

Иван - единичек в номера не хватило? ))
Спасибо..

Держат хорошо, я специально не стал брать со спортседлами, в городских условиях , с частыми остановками, залез-вылез, проблематично было бы, да и пиджаки я ношу 52-54 размеров, в спортсидушках приходится их, плечи, коромыслом делать...

Добавлено через 2 минуты 35 секунд
Да нет, когда машину купил, то единички прошли, начались тройки, но когда подойдут заплатим 2000 руб. за утерю номерных знаков и в путь на колах.