Просмотр полной версии : Рекомендуемые давления в шинах и размеры шин (покрышек)
что то не нашёл у нас этого? На л2 вроде наклейка была - сфоткайте плз.. а я завтра с Л3 сфоткаю
перед: Трасса-2.3, город 2.2
зад: 2.0
Лагуна 3 1,6
http://s55.radikal.ru/i147/0812/ed/b0143c1b4148.jpg (http://www.radikal.ru)
что то не нашёл у нас этого? На л2 вроде наклейка была - сфоткайте плз.. а я завтра с Л3 сфоткаю
http://photofile.ru/photo/rav77/135170704/middle/138830568.jpg
http://www.lagunaclub.ru/manuals/LagunaII/pres2-1.jpg
http://www.lagunaclub.ru/manuals/LagunaII/presM2-1.jpg
на неадаптированнои :blush:качество :suicide:
Renault Laguna III 2.0T и 2.0TD
http://photofile.ru/photo/turenko/115109135/xlarge/123336806.jpg
Renault Laguna III 2.0 Estate
http://photofile.ru/photo/turenko/115109135/xlarge/123336809.jpg
Не сильно разобрался во всех этих табличках, подскажите плиз:
Какое должно быть давление в шинах 225/45 R17 (Зима), хетчбек, 1.9 dci, при обычной загрузке???
4-ое сообщение вторая картинка, крайняя колонка - это не оно?
Наверняка есть в руководстве по эксплуатации (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=10999).
А реально, кто как качает? Мну на 17-ом радиусе 2.2 перед и зад качаю.
У меня 225/45/17 перед - 2,4 зад 2,2 Laguna II phII АКПП.
у меня не руская))
А что - есть отличия? У Л2 судя по фоткам, нет.
А реально, кто как качает? Мну на 17-ом радиусе 2.2 перед и зад качаю.
Реально все должны качать по-разному, в зависимости от двигателя, коробки, загруженности авто, и средней скорости (см. таблицы). От радиуса вроде как оптимальное давление не зависит.
Я качаю на своей механике 1,8 со нормальной загрузкой и смешанным циклом 2,15 - перед, 2,05 - зад.
Если давление меньше рекомендуемого, то машина становится мягче, т.е. меньше чувствуются небольшие неровности, дольше служат элементы подвески. Вместе с тем ухудшается управляемость и увеличивается расход бензина. Если давление больше, то все наоборот.
От радиуса вроде как оптимальное давление не зависит.
Я качаю на своей механике 1,8 со нормальной загрузкой и смешанным циклом 2,15 - перед, 2,05 - зад.
Если давление меньше рекомендуемого, то машина становится мягче, т.е. меньше чувствуются небольшие неровности, дольше служат элементы подвески. Вместе с тем ухудшается управляемость и увеличивается расход бензина. Если давление больше, то все наоборот.
Немного добавлю:
От радиуса диска не зависит. Зависит от наружного радиуса колеса и высоты профиля резины. Но для одной машины зависимость незначительна. (Мажоры с нестандартными размерами не в счет и они даже вылет не учитывают).
Если давление сильно больше, то сцепление с дорогой заметно ухудшается (колесо не проминается и площадь контакта становится минимальной).
Я как-то сдуру в мороз 2.5 атм накачал (согласно рекомендациям для скоростной езды по чистой трассе). А потом весной из командировки вернулся, а у меня АБС срабатывает при каждом втором нажатии на тормоз. Долго соображал, потом дошло: стало тепло, солнечно, дорога хорошо прогрелась. Померил давление - 2.9 атм. + шипы :crazy: Спустил - как будто на другой машине поехал.:grin:
По личным наблюдениям летом на штатной резине оптимум 2.4 - перед, 2.2 – зад. Если меньше – хуже рулится на скорости, если больше – хуже сцепление (вплоть до срабатывания АБС/ПБС). Причем первый год качал 2.5 – резина была свежая, сейчас задубела.
http://lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=109&pictureid=790
Соблюдаю параметры второй строчки, соответствующей данным моей Лагуне2
я вот почитал и подумал, вы действительно когда ездите один держите одно давление, а если к вам садиться компания друзей то выходите и подкачиваите шины?)
а я вот подумал - где же про друзей то написано? ;) вроде зависимость от скорости и размерности резины...
2.4 качаю перед, 2.2 зад, у меня просто очень мягка я резина и поэтому даже при таком давлении кажется, что перед наполовину спущен.
Сергей 27
17.09.2009, 15:37
2.4 качаю перед, 2.2 зад, у меня просто очень мягка я резина и поэтому даже при таком давлении кажется, что перед наполовину спущен. А что за резина, если не секрет? тоже мягкую хочу:wink3:
Сергей 27
17.09.2009, 15:56
2.6 спереди, 2.5 сзади
так ведь, вроде, поджирать ее должно если перекачивать?...
у меня 235\45. На 2.4 все совсем плохо, можно диски убить. На 2.5 более или менее. На ВП поставил 2.6
из карелии ехал на 3
Сергей 27
17.09.2009, 16:52
в шинке сказали так: перекачиваешь - сжирает внутреннюю часть протектора, ибо выгибает резину, недокачиваешь - жрет наружную...
Когда перекачаны шины "жрет" протектор по середине,если не докачаны, то по краям:bye:
на наклее написано, что при полной нагрузке рекомендовано 2.7:bye:
у меня обычно не полная, но подгруженая)
на наклее написано, что при полной нагрузке рекомендовано 2.7:bye:
у меня обычно не полная, но подгруженая)
Ну может на 45 профиле так и надо:dntknw:
Сергей 777
17.09.2009, 17:18
Заметил, что если накачать резину так как требуется на табличке, а это 2.3, то подвеска отрабатывает ухабы довольно жестко, что меня крайне не устраивает. Поэтому нашел среднюю величену накачки 2.1 перед и зад, подвеска при этих показателях работает довольно комфортно. Но например когда ездил на Валдай и машина была перегружена, то везде накачал до 2.3., а потом после прибытия в Москву, опять убавил.
При ТО официалы постоянно подкачивают колеса до требуемой величены 2.3., выезжаю от них и тут же сбавляю давление.
При 2.1 машина рулит нормально, дорогу держит хорошо, на бордюры забирается без проблем.
У меня стоит заводской Гуудиер 215+60+16
А что за резина, если не секрет? тоже мягкую хочу:wink3:
Kleber Dynaxer HP2, но не рекомендую, так как за 20ткм повело 3 колеса. Но утверждать не могу из-за резины или из-за украинских дрог.
Kleber Dynaxer HP2, но не рекомендую, так как за 20ткм повело 3 колеса. Но утверждать не могу из-за резины или из-за украинских дрог.
Пользовал такую R14. Мне нравилась.
Заметил, что если накачать резину так как требуется на табличке, а это 2.3, то подвеска отрабатывает ухабы довольно жестко, что меня крайне не устраивает. Поэтому нашел среднюю величену накачки 2.1 перед и зад, подвеска при этих показателях работает довольно комфортно. Но например когда ездил на Валдай и машина была перегружена, то везде накачал до 2.3., а потом после прибытия в Москву, опять убавил.
При ТО официалы постоянно подкачивают колеса до требуемой величены 2.3., выезжаю от них и тут же сбавляю давление.
При 2.1 машина рулит нормально, дорогу держит хорошо, на бордюры забирается без проблем.
У меня стоит заводской Гуудиер 215+60+16
Верно, у меня также, но сбавлять больше не пытаюсь.... езда на голых дисках... опасно, и еще жестче. На стоянке кажется, что резина просто спущена. как рекомендуют, так и катаемся!
У меня - 225\55 R 17
У меня мишлен примаси пилот 225\55\16 95W качаю 2.0-2.2 и не больше иначе жёстко. резина реально классная держит дорогу на любой скорости дорого правда. только я бы взял профиль повыше для наших дорог хотябы 60, но в нашем шинном центре от Петровского, мне и 225\55 не хотели ставить, мол не влезет -только 225\50. Но 55 нигде не цепляет. Думаю что и 60 влезет, а то на турбовой версии подвеска гораздо жёще, а 205\60 проворачивает даже на сухом асфальте, а 235\45 по моему только для Европы. У меня 16 OZ за сезон кривые становятся. Эх дороги дороги!
Сергей 27
23.09.2009, 13:23
Kleber Dynaxer HP2, но не рекомендую, так как за 20ткм повело 3 колеса. Но утверждать не могу из-за резины или из-за украинских дрог.
Ясно... в Питере тоже не фонтан дорожки попадаются. Вот у Вас да!:good: В Крым через "белочку" одно удовольствие:dance2:
У меня на холодную 2,1 как прогреется 2,3. Раньше было на холодную 1,9, так машина себя ведет как то вяло, на поворотах даже перекаты бывали. А теперь нармуль.
Freelancerr
31.10.2009, 10:46
... У меня 205/55/16 шип
... У меня 205/55/16 шип
У меня 205/60 -16, без шипов, вкачал 2.2 перед 2.0 зад
Заметил, что если накачать резину так как требуется на табличке, а это 2.3, то подвеска отрабатывает ухабы довольно жестко, что меня крайне не устраивает. Поэтому нашел среднюю величену накачки 2.1 перед и зад, подвеска при этих показателях работает довольно комфортно. Но например когда ездил на Валдай и машина была перегружена, то везде накачал до 2.3., а потом после прибытия в Москву, опять убавил.
При ТО официалы постоянно подкачивают колеса до требуемой величены 2.3., выезжаю от них и тут же сбавляю давление.
При 2.1 машина рулит нормально, дорогу держит хорошо, на бордюры забирается без проблем.
У меня стоит заводской Гуудиер 215+60+16
У меня на 2.1 плывет ужасно. Дорогу не чувствуешь совсем. Комфорт при этом на высоте. Летом ездил на 2.3 - было терпимо. В Питер поставил 2.5 (с картошкой) - долетел без проблем. Обратно было уже жестковато. Оставлю 2.4 пожалуй.
sawa1981
02.03.2010, 04:05
Лагуна 3 1,6
http://s55.radikal.ru/i147/0812/ed/b0143c1b4148.jpg (http://www.radikal.ru)А где такую наклейку на первой лагуне найти?И сколько качать на R14?
А где такую наклейку на первой лагуне найти?И сколько качать на R14?
Просто совет! Не качай больше 2 АТМ. Из опыта могу подсказать, качаю шины всегда на горячую до номинала т.к. при движении авто шина нагревается и создаётся давление выше нормы. Но по технологии положено на холодной шине делать подкачку. Попробуйте мой метод, мож кому понравится :wink3:
а у меня 215/55/16 1,8 двиг. сколько надо?:grin:
а у меня 215/55/16 1,8 двиг. сколько надо?:grin:
2,3 перед, 2,0 зад :wink3:
2,3 перед, 2,0 зад :wink3:
лучше перед 2.2, до магистралей нашим дорогам далеко. Помягче будет и подвеска дольше проживет.
может и мне подскажете, а то на шиномонтаж приезжаю давление проверить а до какого качать и сам не знаю .225 45 r17 сарай
может и мне подскажете, а то на шиномонтаж приезжаю давление проверить а до какого качать и сам не знаю .225 45 r17 сарай
Вчера накачал 2,2 по кругу.
2.8 чот многовато)))
Диски хочу сохранить для следующего владельца.
лучше перед 2.2, до магистралей нашим дорогам далеко. Помягче будет и подвеска дольше проживет.
спасибо, так и сделаю!!!:good:
выберу золотую серединку между 2.2 и 2.8:good:
Качаю 2,7 в 225/45/17
А "умников" советующих качать не более 2-ух, просьба держать такие советы при себе!
Минимум 2,5 атмосферы в низкопрофильный балон. Не о мягкости думайте, а об устойчивости на дороге, сцеплению шины с поверхностью.
Плюс ровные диски и отсутствие грыж. :acute:
AlexKirov
20.05.2010, 22:17
От номинала снизил до 2,1/1,9 езда комфортна очень (в городе...дороги-гумно) расход солярки вырос на 1,5 л, так что думаю по советам этой темы догнать до 2,2 по кругу........
Я всегда 2.2 делаю по кругу на 16".
Всегда качал по инструкции!!! Но по ощущениям 2.2 по кругу оптимум для SOVIET ROADS!!!!
2,7 по кругу:crazy: 255/40/17
У меня на 16-ых сзади-2,2, спереди-2,3.
Tatsianka_M
02.06.2010, 12:24
Шины Michelin 16": передние - 2.4, задние - 2.2
Один раз при смене резины на шиномонтаже сделали спереди 2.2, смогла отъездить так только 4 дня: машина на малейшей колее или неровности пыталась уходить в сторону :crazy: На той же резине с давлением 2.45 никаких проблем не наблюдалось
Клебер, перед 2.2 за 2.0. При активной езде и жаркой погоде судя по датчикам меняется на 2.4 и 2.2 соответственно.
При изменении давления в шине изменяется размер пятна контакта шины с асфальтом. Из чего следует, что чем выше давление в шине - тем меньше пятно, а соответственно выше давление на см.кв., что повышает сцепление с дорогой (опять-же зимой, на снегу, при более высоком давлении в колесе из за увеличения давления шины на кв.см. снега увеличивается глубина продавливания снега к твёрдой поверхности дороги, что тоже увеличивает устойчивость на снегу), но при этом делает езду по городским ухабам жёсткой, что как следствие, ведёт к смерти элементов подвески.
ИМХО
(Образно) У всех Лагуна 2, а вот из за массы автомобиля, BG0A у Вас или BG0V (двигатель, коробка, комплектация и тёща на заднем сидении), изменяется размер контактного пятна, а соответственно коэффициент сцепления с дорогой.
Каким-бы нибыл автомобиль, резина (качество контактного пятна) единственное связуущее звено между машиной и асфальтом, хоть на Бэнтли, хоть на ЗАЗе.
Не дебилы эти таблички написали для разных комплектаций разные, это результаты множества расчётов.
Давление пытаюсь держать в рамках рекомендованного.
НО ЭТО МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ И ОНО СУБЪЕКТИВНО.
Всем устойчивости и комфортной езды на любых дорогах!
Pigariok
02.06.2010, 14:52
Ja tut na vihodnih jehal v Klaipedu . ehal gdeto 15 min. so skorostju 180 km/h , mne komp vikidivaet sto davlenie v koliosah nesootvetstvujet skorosti , ja po smotrel po bartoviku , tak pered bil 2.8 zad 2.5 . A dolzno bit na 2.2dci s avtomatom 2.4 perd , 2.2 zad .
Ja tut na vihodnih jehal v Klaipedu . ehal gdeto 15 min. so skorostju 180 km/h , mne komp vikidivaet sto davlenie v koliosah nesootvetstvujet skorosti , ja po smotrel po bartoviku , tak pered bil 2.8 zad 2.5 . A dolzno bit na 2.2dci s avtomatom 2.4 perd , 2.2 zad .
Значит для такой скорости, давление должно быть ещё выше, а 2,4 перед и 2,2 зад - это на холодной резине. Резина считается холодной после часового простоя. При движении шина нагревается, а соответственно и воздух в ней, что ведёт к увеличению давления в колесе. У тебя давление выросло на 0,4 перед и на 0,3 зад. А для скорости 180 км/ч нужно расчётное давление выше.
А вообще - здесь вот интересно написано, почитай:
http://www.translate.ru/site_Translation.aspx?direction=er&from=adv&template=Automotive&autotranslate=on&transliterate=on&flw=1&showvariants=&viewModeSelected=result&sourceURL=http://www.petercoopercarrepairs.co.uk/tyre_laws.htm
satan claus
08.06.2010, 17:21
Значит для такой скорости, давление должно быть ещё выше, а 2,4 перед и 2,2 зад - это на холодной резине. Резина считается холодной после часового простоя. При движении шина нагревается, а соответственно и воздух в ней, что ведёт к увеличению давления в колесе. У тебя давление выросло на 0,4 перед и на 0,3 зад. А для скорости 180 км/ч нужно расчётное давление выше.
А вообще - здесь вот интересно написано, почитай:
http://www.translate.ru/site_Translation.aspx?direction=er&from=adv&template=Automotive&autotranslate=on&transliterate=on&flw=1&showvariants=&viewModeSelected=result&sourceURL=http://www.petercoopercarrepairs.co.uk/tyre_laws.htm
Прочитать не смог, сломал левй глаз и отнялся язык
"лб/ин2 (псай)" :crazy:
Качаю давление по рекомендации завода.
Oleg Makarov
11.06.2010, 11:04
Раньше качал 2,4 спереди, 2,2 сзади, водитель я не "Драговый" поэтому как машина заходит в поворот не сильно важно, предпочел комфорт и сохранность подвески, теперь 1,8 спереди и 1,8 сзади, едет помягче, хоть и расход конечно увеличился, с 8,5 литров вырос примерно до 10,5, а разница в заходах в поворот, если хочется погонять,есть, но не существенная. сам не пробывал, товарищь один советовал, если машина стоит в гороже, накачивать по 2 атмосферы, если лето,жарко и хочется погонять, давление само увеличится примерно до 2,2, если на улице зима, упадет до 1,8, и машина будет на льду чувствовать себя получше.
А что за резина, если не секрет? тоже мягкую хочу:wink3:
У меня Нокиа NRY 235/45/17,качаю перед 2.5, и зад 2.3.и то со стороны кажется приспущеной(очень мягкая резина),а Бридж. стоял,то качал в круговую 2.0 и то на кочках зубы стучли,за то на нём можно было и по бордюрам кататься(очень жёсткий борт)
AntonAnikin
10.08.2010, 23:22
2.2 по кругу! Оптимально для Питера!
15 дюйм
Так, к сведенью отдыхающих. Для КУПЕ 2,0Т.
AntonAnikin
24.08.2010, 23:19
Заметил такую странность...
когда давление в шинах было 2.0 машина была как бычувствительнее к мелким неровностям... сейчас давление 2.2 (зад) 2.3 (перед)... машина хоть и жестче, но лучше работают элементы подвески и видимо они гасят неровности дороги!
вообще с большим давлением машина комфортнее... не знаю как это объяснить, но думаю дело в подвеске!
Заметил такую странность...
когда давление в шинах было 2.0 машина была как бычувствительнее к мелким неровностям... сейчас давление 2.2 (зад) 2.3 (перед)... машина хоть и жестче, но лучше работают элементы подвески и видимо они гасят неровности дороги!
вообще с большим давлением машина комфортнее... не знаю как это объяснить, но думаю дело в подвеске!
странно)) может 3.0 раньше было?:grin:
AntonAnikin
24.08.2010, 23:29
странно)) может 3.0 раньше было?:grin:
нет. точно было 2.0
сам не знаю как это объяснить!
эта странность очень хорошо ощущается когда переезжаешь трамвайные рельсы..
Заметил такую странность...
когда давление в шинах было 2.0 машина была как бычувствительнее к мелким неровностям... сейчас давление 2.2 (зад) 2.3 (перед)... машина хоть и жестче, но лучше работают элементы подвески и видимо они гасят неровности дороги!
вообще с большим давлением машина комфортнее... не знаю как это объяснить, но думаю дело в подвеске!
Может резина приспущенная "шлепала" по мелким неровностям и шумела, а при нормальном давлении стала корректно работать подвеска?
AntonAnikin
24.08.2010, 23:36
Может резина приспущенная "шлепала" по мелким неровностям и шумела, а при нормальном давлении стала корректно работать подвеска?
вот я об этом же и думаю!
Полагаю что при низком давлении все неровности поглощали колеса и вибрация предавалась на кузов, а сейчас корректно срабатывает подвеска и она гасит вибрацию....
:suicide: возможно в некоторой степени глупость написал, но сам не знаю куда рыть!
ыыыыыы.... :dance2::dance2::dance2:
Добавлено через 2 минуты 8 секунд
а ещё самое приятное что машина стала гораздо послушнее и увереннее на дороге! особенно в дождливую погоду (а в Питере сейчас дожди) !
у меня при размерности 185 35 16 давление 2.2, не твердо ни мягко. Карелию прошел без приключений
AntonAnikin
24.08.2010, 23:38
у меня при размерности 185 35 16 давление 2.2, не твердо ни мягко. Карелию прошел без приключений
хм... а не низковатое давление для таких размеров?
Panzer001
26.08.2010, 04:06
185/65/14 мишленовские шины,
ездию как по степным дорогам(на природу),проселечным, так и по городским дорогам.
по 2.2 бара .
сколько лучше?
Dimitriii
26.08.2010, 15:44
205/55/16 мишленовские шины, двигатель 1.8
подскажите какое лучше всего давление на передние и задние калёса сделать для города или для смешенного цикла?
по табличке на двери там 2.0\2.0 но когда накачал так передние калёса кажутся какбудто спущенные немного.
205/55/16 ... передние калёса кажутся какбудто спущенные немного.
Это нормально, машынка не легкая и твой типоразмер на 2х очках совсем не деревянный...
Я зимой держу 2 очка по кругу, а не 2.2/2, чтоб резина мягче глотала неровности, износ резины равномерный, т.е. сильно не подламывается.
Ромик Позняк
04.09.2010, 16:59
А если поставить на 16 диски шины с высотой профиля 60?
А если поставить на 16 диски шины с высотой профиля 60?
Дык у меня сейчас и стоят 205/60 R 16...
Было 2.2, докачал до положенных 2,5. Стало противнее в плане тряски и ЕСП чаще срабатывает на старте:grin:
Ромик Позняк
07.09.2010, 22:25
Было 2.2, докачал до положенных 2,5. Стало противнее в плане тряски и ЕСП чаще срабатывает на старте:grin:
Хм,по моему спереди положено 2.1 сзади 2.0,для шоссе - повышаем на 0.1.По крайней мере на машине так написано
Добавлено через 32 секунды
Дык у меня сейчас и стоят 205/60 R 16...
И как рулится?
И как рулится?
новые Л2 в РФ шли с размером резины 205/60 R16 , рулится нормально ))
И как рулится?
Дык нормальненько... как бэтэр...
makar1974
08.09.2010, 10:17
я 2.2 по кругу валю, на жаре катался показывало 2.8 , вроде ехалось нормуль
Евгений RUS-32
18.09.2010, 14:16
На моем автомобиле стоит летняя резина 225/45/17, если на зиму купить 50 или 55 не будет ли погрешности спидометра? Или может купить диски на 16?
LEOMASTER
01.10.2010, 12:36
Вопрос не совсем по существу, но не нашел куда вставить.
Вопрос про давлении в шинах. Каким оно должно быть при R17 225 45? Я накачал по заводскому и у меня получилось вот такая картина (слишком мало накачено):
http://www.auto-legion.ru/cnt_images/cnt_79.gif
Образовался износ наружной стороны...
На сколько Вы накачиваете шины на лето R17 и на зиму R16?
Леонид, а какая ширина обода у твоих дисков?
LEOMASTER
01.10.2010, 13:55
Леонид, а какая ширина обода у твоих дисков?
Чтоб я знал :shok: 7 J 17 если это то.
Вот что рекомендует завод:
Вне шоссе - Перед 2,3 Зад 2,1
По шоссе - Перед 2,7 зад 2,2
Я сейчас все на 2,5 накачал...
LEOMASTER
Чтоб я знал :shok: 7 J 17 если это то.
Именно то! 7J - это ширина обода в дюймах.
Ширина резины, которую ты купил - 9 дюймов.
Разница между шириной резины и обода не должна превышать 1.5 дюйма.
Оптимальная ширина обода под твою резину - 8 дюймов.
Допустимая - 7.5 дюймов, но посадка уже хуже, идет подлом боковины и протектора внутрь, который компенсируется давлением в шине. А ты посадил резину на 7 дюймовый обод... хоть 5 килограмм внутрь накачай, все равно она нормально не сядет...
LEOMASTER
01.10.2010, 15:21
LEOMASTER
Именно то! 7J - это ширина обода в дюймах.
Ширина резины, которую ты купил - 9 дюймов.
Разница между шириной резины и обода не должна превышать 1.5 дюйма.
Оптимальная ширина обода под твою резину - 8 дюймов.
Допустимая - 7.5 дюймов, но посадка уже хуже, идет подлом боковины и протектора внутрь, который компенсируется давлением в шине. А ты посадил резину на 7 дюймовый обод... хоть 5 килограмм внутрь накачай, все равно она нормально не сядет...
Ставить 205 значит...
На зиму - 205 самое то.
А так на твои диски нормальный размер 215. Можно и на 225 ездить, надуй 2.7/2.5 и все будет нормально. Если ставить резину на 1 типоразмер больше/меньше нормы - ничего страшного не случится, только 225 (205) резина быстрее сносится (из-за неравномерного износа), чем 215.
Прочитал все таблички, так и не нашел. Сколько качать в мою на 205/60 R16 на зиму? Спасибо
LEOMASTER
02.10.2010, 10:43
На зиму - 205 самое то.
А так на твои диски нормальный размер 215. Можно и на 225 ездить, надуй 2.7/2.5 и все будет нормально. Если ставить резину на 1 типоразмер больше/меньше нормы - ничего страшного не случится, только 225 (205) резина быстрее сносится (из-за неравномерного износа), чем 215.
На зиму у меня 205 60 16 и будет. 17 это на лето было. Просто у нас в Латвии до смены резины еще какой месяц ездить :)
Спасибо за советы!
Добавлено через 2 минуты 39 секунд
Прочитал все таблички, так и не нашел. Сколько качать в мою на 205/60 R16 на зиму? Спасибо
По мануалу 2.7 и 2.2.
По мануалу 2.7 и 2.2.
2,7? Это не много?!:dntknw:
LEOMASTER
Именно то! 7J - это ширина обода в дюймах.
Ширина резины, которую ты купил - 9 дюймов.
Разница между шириной резины и обода не должна превышать 1.5 дюйма.
Оптимальная ширина обода под твою резину - 8 дюймов.
Допустимая - 7.5 дюймов, но посадка уже хуже, идет подлом боковины и протектора внутрь, который компенсируется давлением в шине. А ты посадил резину на 7 дюймовый обод... хоть 5 килограмм внутрь накачай, все равно она нормально не сядет...
Это заводские размеры. С конвейера лагуны сходили с 17-ми дисками шириной 7 дюймов и с резиной 225\45 17. Другой ширины ничего не ставили на 17-ых колесах.
205 ставили на 16-ые у которых ширина диска 6,5.
Добавлено через 6 минут 45 секунд
Прочитал все таблички, так и не нашел. Сколько качать в мою на 205/60 R16 на зиму? Спасибо
По мануалу 2.7 и 2.2.
Не правда. У него мотор 1,9, поэтому для города перед 2,2, зад-2,1.
На трассе перед 2,5, зад - 2,2.
Не правда. У него мотор 1,9, поэтому для города перед 2,2, зад-2,1.
На трассе перед 2,5, зад - 2,2.
Спасибо!
LEOMASTER
03.10.2010, 00:43
Это заводские размеры. С конвейера лагуны сходили с 17-ми дисками шириной 7 дюймов и с резиной 225\45 17. Другой ширины ничего не ставили на 17-ых колесах.
205 ставили на 16-ые у которых ширина диска 6,5.
Добавлено через 6 минут 45 секунд
Не правда. У него мотор 1,9, поэтому для города перед 2,2, зад-2,1.
На трассе перед 2,5, зад - 2,2.
А, точно! Я по своим 2.2dCi написал :)
5Sasha5
Это заводские размеры. С конвейера лагуны сходили с 17-ми дисками шириной 7 дюймов и с резиной 225\45 17. Другой ширины ничего не ставили на 17-ых колесах.
205 ставили на 16-ые у которых ширина диска 6,5.
Знаю ))) родные диски 5 лет пролежали, потом решил их поставить (деньги нужны были, оттого свои кованные диски продавал)... хреново 215 резину на 6.5 натягивать )))
Сан-Саныч
04.10.2010, 09:08
видимо все таки стоит менять авто))...ибо никто не написал или табличку бы выкинул по Лагуне 1ф2)))
Cordiant 195/65/R15 что посоветуете??
Из РЭ Л2:
http://www.lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=546&pictureid=4355
http://www.lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=546&pictureid=4356
vladiimiir
06.10.2010, 16:55
Всем привет !
Сейчас на Л3 стоят летние 215/55 R17.
Есть желание на зиму воткнуть 215/45 R17 на шипах от Continental.
У кого какие соображения - будет хуже, лучше или тоже самое ?
А зачем так издеваться? Да и чем ниже профиль при сохранении общих размеров, тем дороже покрышки...
Управляемость станет лучше(правда смотря что за Continental), шумовые характеристики хуже, нагрузка на подвеску возрастет, клиренс станет ниже почитай что на 10мм... На кой оно надо? Если только халявные, и то стоит подумать
Всем привет !
Сейчас на Л3 стоят летние 215/55 R17.
Есть желание на зиму воткнуть 215/45 R17 на шипах от Continental.
У кого какие соображения - будет хуже, лучше или тоже самое ?
Хуже! Клиренс на 21 мм. Будет меньше. Резина будет более жесткая, в условиях надолбов на дороге, ощущения будут весьма неприятные. К тому же, зимнюю резина всегда берут уже, чтоб уменьшить пятно соприкосновения с покрытием, и как следствие, увеличить сцепление.
Хуже! Клиренс на 21 мм. Будет меньше. Резина будет более жесткая, в условиях надолбов на дороге, ощущения будут весьма неприятные. К тому же, зимнюю резина всегда берут уже, чтоб уменьшить пятно соприкосновения с покрытием, и как следствие, увеличить сцепление.
Эт почему на 21мм? ширину обода уменьшаем на 10 (читай радиус). Диаметр колеса, согласен на 21, а вот клиренс ни-ни. 10 с мелочью.
Эт почему на 21мм? ширину обода уменьшаем на 10 (читай радиус). Диаметр колеса, согласен на 21, а вот клиренс ни-ни. 10 с мелочью.
Правильно;) уменьшится на 21,5мм. Воспользуйся шинным калькулятором:acute:
да, шинный калькулятор говорит что на 21. Но может кто объяснит почему? Разве в данном случае 55, 45 это на профиль? Как тогда считает?
ВЕРИТЬ –значит отказываться понимать. Поль Бурже
dmitry_cx
06.10.2010, 18:45
45 и 55 это % от ширины
Признаю, был не прав... теперь не ошибусь. точно 21!
yevgeniy72
08.10.2010, 21:21
Привет! На моей Лагуне стоят 225/45 R 17. Качаю по таблице.
Сан-Саныч
08.10.2010, 21:53
дак есть у кого про Л1ф2!???))
поставил себе зимние колеса с давлением 2.3 атм (перед), визуально ощущение что спущенные колеса, довел до 2.6 - отлично!!!
у меня 205/60/16 (зима) подскажите плз, сколько надо качать??? Заранее спасибо...
Sergeant
16.11.2010, 11:26
у меня 205/60/16 (зима) подскажите плз, сколько надо качать??? Заранее спасибо...
Это же штатная резина. Ну рекомендовано 2.2, можно побольше.
а по первой лагуне соорентирует кто?
Че Геваро
04.04.2011, 22:40
Подскажите у меня Лагуна 1 диски R-15 какое давление должно быть?
Adrenalin_fan
07.04.2011, 21:44
лагуна 1 фаза 2, двиг 1.6
http://lagunaclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=20334&stc=1&d=1302194616
dima_1973
30.04.2011, 21:28
Зиму откатал на nokian 205/55/r16 новые, литье r16 laguna original 6.5", 2.5 по кругу, борты дисков после зимы целые (хотя заслуга не только в давлении, но и в резине с буртиком)
На лето поставил barum 225/45/r17 новые, литье r17 laguna original 7". Так на низкопрофильных баллонах пришлось 2.7 по кругу на холодную поднять, иначе литью и резине к осени кирдык будет, и никакой буртик на резине не поможет (с нашими то "автобанами").
Всегда качал, как нарисовано на двери машины (в данном случае передние 2,2). Но вот приехал в шиномонтаж править после французов литье. Причем только этот рекомендованный монтаж указал на кривые диски, остальные типа не видели. Так вот, каково было моё удивление, когда он сказал, что на Лагуну надо качать резину на 2,5. Говорит уже многократно проверено. Диски у Рено мягкие - хочешь чтобы диски были ровные - качай 2,5, мягче не будет от низкого давления, а диск и резину сохранишь. Жёстче действительно не стало. Но я все таки скинул до 2,4 :blush:
ivan anatolyevich
15.07.2011, 04:30
Если колесо перекачено, страдает от удара прежде всего корд, а это черевато взрывом покрышки и все вытикающие от этого последствия. Если только одна шиномонтажка "рекомендованная" объявила про гнутые диски, это ещё не значит, что они действительно гнутые. На моей практике уже был случай когда мне после шиномонтожа и балансировки сказали, что гарантии на балансировку не дают, т.к. диски гнутые, но они за некоторую сумму могли бы их поправить на новейшем оборудовании" которого я кстати у них не видел". Я отказался и расстроенный поехал к другу в его собственный сервис в котором действительно есть правильный станок. И после того как мне проверили все колёса оказалось, что все диски ровные, а биение руля из-за дисбаланса аж в 75гр. , потому, что умельцы с предъидущей шиномонтажки груза повесили на противоположную сторону.
Dimond_1991
10.08.2011, 20:12
всем привет...
Возник вопрос...если шина получила боковой порез но была запаяна диски 17 и2ф1 Дак вот...влияет ли это на давление Может 2.3 много, понизить!?
И ещё станет ли на 17диск резина 225.50?
И ещё станет ли на 17диск резина 225.50?
У меня стоят.
nemo_Borisov
02.10.2011, 00:56
225/45/17. 2.5 по кругу и все равно кажеться что перед подспущен.И еще когда давление делаеш меньше чем 2.3,то колесики (на бортовике) начинают моргать.
расскажите по-подробнее каких размеров можно ставить покрышки r17, кроме заявленных в технотах, чтобы нигде не терло при нагрузке и вообще были в кайф ).
думаю про 205/.. 215/.. 225/55 235/.. все 17 радиуса.
расскажите по-подробнее каких размеров можно ставить покрышки r17, кроме заявленных в технотах, чтобы нигде не терло при нагрузке и вообще были в кайф ).
думаю про 205/.. 215/.. 225/55 235/.. все 17 радиуса.
225/55 трет
расскажите по-подробнее каких размеров можно ставить покрышки r17, кроме заявленных в технотах, чтобы нигде не терло при нагрузке и вообще были в кайф ).
думаю про 205/.. 215/.. 225/55 235/.. все 17 радиуса.
У меня стоят 235/45/R17. Ни чего не трёт, мягко. Хочу поставить 215/50/R17. Думаю 215-е будут легче "рулиться" чем 235-е и 225-е.
Подскажите ка, пожалуйста. Рекомендованное давление в шине (допустим) 2 бара (2 атм.) Это давление абсолютное (относительно вакуума) или относительное(относительн 1 атм.) ?
Спрашиваю потому что купил китайский насос с манометром, посмотрел свои колёса, так везде 3.2 показывает (за день до этого на шиномонтажке "в гаражах" просил подкачать до 2.2 т.к. на выходных мотался за 400 км по трассе).
Может манометр на насосе показывать абсолютное давление? при стоимости всего насоса 480р. )))
Если бы было абсолютное, манометр бы не показывал 0. Отсчет бы начинался с 1.
Может манометр на насосе показывать абсолютное давление? при стоимости всего насоса 480р. )))
Скорее атмосферы китайские. Манометр мерящий от абсолютного 0 сделать не просто.
Подскажите ка, пожалуйста. Рекомендованное давление в шине (допустим) 2 бара (2 атм.) Это давление абсолютное (относительно вакуума) или относительное(относительн 1 атм.) ?
Спрашиваю потому что купил китайский насос с манометром, посмотрел свои колёса, так везде 3.2 показывает (за день до этого на шиномонтажке "в гаражах" просил подкачать до 2.2 т.к. на выходных мотался за 400 км по трассе).
Может манометр на насосе показывать абсолютное давление? при стоимости всего насоса 480р. )))
Может показывает 32 PSI ? Тогда это 2,2 Атм.
фото манометра
PSI - это я так понимаю английские фунты/дюймы- это у меня чёрная шкала.
А показывает по красной 3,2
Если бы было абсолютное, манометр бы не показывал 0. Отсчет бы начинался с 1..
тут поспорю. Если меряем абсолюное давление - значит можем намерить и меньше 1 атм - значит оцифровка на таком манометре должна быть с "0 - нуля"
Неси сдавай назад. Должно показывать 31 PSI или 2,2 Атм
Добавлено через 6 минут 26 секунд
тут поспорю. Если меряем абсолюное давление - значит можем намерить и меньше 1 атм - значит оцифровка на таком манометре должна быть с "0 - нуля"
Ты такое намерить можешь только в космосе. На планете земля по любому будет присутствовать атмосферное давление.
P/S/ А вообще, тут случай "Горе от ума", не надо так заворачиваться, все манометры для шин меряют обычное (относительное) давление.
фото манометра
PSI - это я так понимаю английские фунты/дюймы- это у меня чёрная шкала.
А показывает по красной 3,2
Сдавай!
расскажите по-подробнее каких размеров можно ставить покрышки r17, кроме заявленных в технотах, чтобы нигде не терло при нагрузке и вообще были в кайф ).
думаю про 205/.. 215/.. 225/55 235/.. все 17 радиуса.
у меня 235/45/17-всё ОК ни чего не где не затирает
расскажите по-подробнее каких размеров можно ставить покрышки r17, кроме заявленных в технотах, чтобы нигде не терло при нагрузке и вообще были в кайф ).
думаю про 205/.. 215/.. 225/55 235/.. все 17 радиуса.
у меня 235/45/17-всё ОК ни чего не где не затирает
как считаете, вобщем есть 2 пары колес 225/45 р17 и 215/45(50) р17.
Какие лучше на привод поставить поуже или пошире, зимние разумеется?
у меня адаптированная... собираюсь брать зиму. сейчас стоит 205/60 r16. стоит ли смотреть 205/55 r16? уж больно разница в 1500 р за колесо радует...
Сейчас стоят шипы 205\55\16. чутка трет при угловом положении руля,в остальном по кайфу:yahoo:
Сейчас стоят шипы 205\55\16. чутка трет при угловом положении руля,в остальном по кайфу:yahoo:
У меня 205/55R16 Cordiant Sno-Max PW-401 ШИП - нигде ничего не трет
p.s laguna 2 ph 2
SergeyKV
07.12.2011, 19:31
У меня стоят Vredestein Sportrac 3, так на вопрос о рекомендуемом значении давления в колесах они ответили:
You can use 2,7 bar front and 2,4 bar rear.
ну да, резина мягкая, вот и думаю сейчас чего надуть:dntknw:
У меня стоят Vredestein Sportrac 3, так на вопрос о рекомендуемом значении давления в колесах они ответили:
You can use 2,7 bar front and 2,4 bar rear.
ну да, резина мягкая, вот и думаю сейчас чего надуть:dntknw:
у меня вообще странно, на заправке качаю как раз таки 2,7:2,4 а если проверить после ножным нососом с манометром получается 2,15:2,0.
p.s. на Заправке Электронный агрегат, требуется только выставить давление, дальше он сам.
Сейчас стоят шипы 205\55\16. чутка трет при угловом положении руля,в остальном по кайфу:yahoo:
у тебя европейка?
AndreyKA
02.01.2012, 12:20
Здравствуйте товарищи!
Всё мучили вопросы про более высокую резину. На выходных было нечего делать — решил перекинуть резину с X-Trail-a.
Почему решил поэкспериментировать:
1) лагуна всё-таки очень резкая;
2) часто выезжаю на природу, но дальше грунтовок не суюсь.
3) Часто катаюсь по межгороду, часто по региональным трассам, не сильно хорошего качества, хочется больше комфорта и боюсь порвать шины на ямах, с бОльшим радиусом, думаю, шансов на это меньше.
4) Периодически таскаю велосипеды на крыше, на более мягкой подвеске великам и креплению будет комфортнее.
Что имеем:
1) резина 215/60 R16 Hakkapelitta 5 с лагуны;
2) резина 215/65 R16 Hakkapelitta 5 с х-трейла;
Удачно получилось, что резина одной и той же марки.
Что получилось:
Минусы:
1) Думаю, бОльший расход топлива
2) БОльшая нагрузка на трансмиссию
3) БОльшая не подрессоренная масса, тяжелее подвеске.
4) Ухудшилась управляемость
Плюсы:
1) Машина стала заметно более мягкой
2) Стала не такой резкой работа сцепления
3) уменьшилась нагрузка на подвеску из-за мягкости резины
4) увеличился дорожный просвет (1см)
5) мне понравилось :)
Про подвеску вообще получилось что-то вроде «По утрам пиво не только вредно, но и полезно» :)
Выводы:
Ну что, чего хотел, то и получил. Машина стала более пенсионерской, мягкой. Кому интересно — ставьте, не пожалеете. К любителям погонять не относится.
Встала хорошо, нигде не скребет.
Большего размера резина не влезет, передние колеса будут задевать при повороте руля за заднюю часть арки.
Планирую выпросить 225/70 R16 c RX 300, только нужно будет защиту пластиковую снять, заодно и шумоизоляцию арок сделаю. Если получится — отпишусь.
Фотки позже скину.
AndreyKA
02.01.2012, 12:41
Фотки
albert-strj
06.01.2012, 10:07
...резина 215/65 R16 Hakkapelitta 5 с х-трейла;...
Встала хорошо, нигде не скребет.
Большего размера резина не влезет, передние колеса будут задевать при повороте руля за заднюю часть арки.
Планирую выпросить 225/70 R16 c RX 300, только нужно будет защиту пластиковую снять, заодно и шумоизоляцию арок сделаю. Если получится — отпишусь....
себе на Л3 тоже ставил 215/65R16 - уходил с 17 (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=656661) размера.
с 70 профилем вперед не влезет, при повороте будет тереть за выштамповки (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=717629) (с 215/65R16 при повороте колеса до выштамповки/складки остается примерно мм3, пластиковая защита совсем не мешает)
Кто подскажет-правильно проверять давление-подкачивать в начале пути (то есть когда машина и колеса еще холодные) или можно и после дороги?Принципиально ли это?
Если рекомендованные давления приводятся для холодных покрышек, значит и подкачивать/проверять нужно на холодных.
Физика PV/T = const
ребята, подскажите Л1Ф1, резина 205/55R16, зимой качал 2атм. зад и перед, название резины не помню, помню, что спортивная(по-моему нокиан). Управляемость была нормальная. На лето поставил на перед бриджи, назад ханкок, тоже 205\55\16, накачали 2 атм, машину не могу поймать на дороге. Где какая ямка или уклон, машина сразу туда, замучился уже. Сколько надо качать на такой резине, чтобы управлялась нормально, а то уже подумываю на стандарт перейти. Но ведь на зимней было нормально.
albert-strj Камрад, можт подскажешь - штатные реношные 16е диски литье, можно на них обуть 205(215)\65 R16 без проблем для движения ( чтобы не цепляло), а то крайне не хочется замерами заниматься. а цена у 65ой высоты уж больно во вкусную сторону отличается от 60ой. да и по нашим дорогам лучше когда профиль выше ))) а то зима уже где-то рядом.
albert-strj
06.08.2012, 10:32
Davli
у меня лето 215х65R16 не цепляет (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=656661)...
просто смотрю у тебя вылет 48ой - это штатный вылет? или с выносом "на улицу"? можт потому и не цепляет?
albert-strj
06.08.2012, 12:33
Стандартное значение 47, у меня не совсем стандартное, но сертифицированное (http://www.aez-wheels.com/certificates/zip_download_prg/zip.php?val=419915151).
ps
чем больше положительное значение вылета, тем дальше плоскость прилегания от центра диска, т.е. у меня колесо на 1мм сидит глубже чем стандартное.
albert-strj шинным калком сейчас просмотрел - должно вставать без сложностей. прирост всего 10мм по ширене покрышки (по 5мм с каждой стороны) думаю этого запаса хватит )))
alexx255
06.08.2012, 15:56
можно ли поставить на простые диски на трешку - 205/55/16 а то от 2 фазы остались?
можно ли поставить на простые диски на трешку - 205/55/16 а то от 2 фазы остались?
Да можно, только "55" высоту желательно 60 .
Добавлено через 6 минут 10 секунд
можно ли поставить на простые диски на трешку - 205/55/16 а то от 2 фазы остались?
А у дисков "простых" вылет какой?
АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ
06.08.2012, 21:02
Хочу поставить 225.60.16 зима,и диски от ситроен с 5(2011г) встанут или нет?
Хочу поставить 225.60.16 зима,и диски от ситроен с 5(2011г) встанут или нет?
с высотой 55 и вылет 50 должен быть
alexx255
06.08.2012, 22:01
Да можно, только "55" высоту желательно 60 .
Добавлено через 6 минут 10 секунд
А у дисков "простых" вылет какой?
я и не знаю родные как на трешках с колпаками
Добавлено через 2 минуты 36 секунд
я и не знаю родные как на трешках с колпаками
Сними колпак ,где болты есть клеймо -ЕТ-посмотри какая цыфра стоит
Добавлено через 28 минут 23 секунды
я и не знаю родные как на трешках с колпаками
Не факт что стальные стоят родные?
Добавлено через 2 минуты 41 секунду
А я хочу на зиму шипы 215\60\16, да больно резина у нас дорогая.
переведите мне кто нибудь, плз...с высотой 55 и вылет 50 должен быть
Да можно, только "55" высоту желательно 60 ...
переведите мне кто нибудь, плз...
Что все так плохо?
подскажите пожалуйста на лагуну 1 ph1 можно кинуть колеса на 195 65 r15?спасибо
подскажите пожалуйста на лагуну 1 ph1 можно кинуть колеса на 195 65 r15?спасибо
Можно, у меня стоят 205 55 16, все нормально, только чуток по неровной дороге дискомфорт есть, а на 15 195\65 станут, без проблем.
Лагуна II 3.0 АКПП. Резина 215/55/16, перед - 2.3, зад - 2.2.
Renault Laguna III 2.0T и 2.0TD
http://photofile.ru/photo/turenko/115109135/xlarge/123336806.jpg
Renault Laguna III 2.0 Estate
http://photofile.ru/photo/turenko/115109135/xlarge/123336809.jpg
прошу совета Машина рено лагуна 2008г грандтур3 дизель По табличке давление перед2,5 зад 2,1 размер шин 205/60-16 Что так и качать,обьясните не врублюсь
прошу совета Машина рено лагуна 2008г грандтур3 дизель По табличке давление перед2,5 зад 2,1 размер шин 205/60-16 Что так и качать,обьясните не врублюсь
вы привели значения для трассы.
вы привели значения для трассы.
тогда по городу сколько кочать если 2,2 по кругу это нормально
Алексей_М
05.03.2013, 14:22
тогда по городу сколько кочать если 2,2 по кругу это нормально
2,3 перед, 2.1 зад. на дизелях из-за более тяжелого мотора перед обычно сильнее качают
2,3 перед, 2.1 зад. на дизелях из-за более тяжелого мотора перед обычно сильнее качают Спасибо!
рено лагуна грандтур3 2008г Сейчас стоит 205/60-16 залезет 225/50-16 лето
Всем привет! Интересует мнение форумчан! Ситуация такая:Всегда ездил на Michelin,давление держал -перед 2,1 зад 2,0. Авто-Laguna 2,двиг.1,8 бензин. В этом году заменил все шины в связи с износом на Rockstone.Ни в коем случае не сравниваю Michelin и Rockstone,но был приятно удивлен тишиной и мягкостью хода.Мой размер 225-45-17.Цена Michelin-165 и выше,Rockstone-70-75евро.Если не смотреть на фирму,то на данный момент Rockstone мне нравится гораздо больше.Хотя на нем всего месяц как езжу,о чем то серьезном говорить рано. Что интересует:когда поставили все шины,давление дали перед 2,6 зад 2,5.Я сказал что это много,я качаю по инструкции,подвеску берегу,но мне возразили,что 2,1 мало для этих шин,и они будут как не докачанные.И действительно по ощущениям гораздо мягче чем Michelin 2,1.Вот и думаю,держать всегда 2,6??? Как думаете?
Всем привет! Интересует мнение форумчан! Ситуация такая:Всегда ездил на Michelin,давление держал -перед 2,1 зад 2,0. Авто-Laguna 2,двиг.1,8 бензин. В этом году заменил все шины в связи с износом на Rockstone.Ни в коем случае не сравниваю Michelin и Rockstone,но был приятно удивлен тишиной и мягкостью хода.Мой размер 225-45-17.Цена Michelin-165 и выше,Rockstone-70-75евро.Если не смотреть на фирму,то на данный момент Rockstone мне нравится гораздо больше.Хотя на нем всего месяц как езжу,о чем то серьезном говорить рано. Что интересует:когда поставили все шины,давление дали перед 2,6 зад 2,5.Я сказал что это много,я качаю по инструкции,подвеску берегу,но мне возразили,что 2,1 мало для этих шин,и они будут как не докачанные.И действительно по ощущениям гораздо мягче чем Michelin 2,1.Вот и думаю,держать всегда 2,6??? Как думаете?
Ну так возьми и проэкспериментируй давлением и найдешь оптимальный вариант. Хотя для низкопрофильной лучше больше качать, иначе диски будешь катать часто..
На здешних дорогах надо очень постараться,что бы побить диски! А насчет давления я почему задумался:в рекомендациях ведь не указывается марка покрышки,а только давление.Но мне действительно нравится то,как сейчас машина ходит.Думаю так и оставить.Главное что бы на подвеску негативно не влияло.Поэтому интересуюсь мнением других.
На здешних дорогах надо очень постараться,что бы побить диски! А насчет давления я почему задумался:в рекомендациях ведь не указывается марка покрышки,а только давление.Но мне действительно нравится то,как сейчас машина ходит.Думаю так и оставить.Главное что бы на подвеску негативно не влияло.Поэтому интересуюсь мнением других.
пардон, не увидел откуда ты. Так чего ж ты паришься, у вас же дороги не чета нашим.:wink3: Нравится, значит катайся.
Добавлено через 6 минут 35 секунд
На здешних дорогах надо очень постараться,что бы побить диски! А насчет давления я почему задумался:в рекомендациях ведь не указывается марка покрышки,а только давление.Но мне действительно нравится то,как сейчас машина ходит.Думаю так и оставить.Главное что бы на подвеску негативно не влияло.Поэтому интересуюсь мнением других.
почитай тему с начала, там много мнений
что то не нашёл у нас этого? На л2 вроде наклейка была - сфоткайте плз.. а я завтра с Л3 сфоткаю рео лагуна универсал 3 2008г Поставил резину 225/55-16 сколько накачивать перед сколько зад Стояла зимняя резина не жрало ни где все было ок размер был 205/60-16 Поставил 225/55-16 левое перед ничего вроде ,а все три жрет внутренюю и наружнюю что делать
Если жрет внутреннюю и наружную, то сначала на сход развал. Или у тебя симметрично по краям жрет?
По давлению могу тебе только из своей сервиски данные привести, для справки:
Лето, для города, перед 2,3, зад 2,1. Для трассы, перед 2,7, зад 2,3. Пишу по памяти, но думаю не сильно ошибся. Масса близкая, так что показания должны примерно совпадать.
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Сейчас то сколько надуто?
Легионер
15.05.2013, 12:32
перед 2.7?:shok: на холодную если качать...на трассе будет все 2.9 :shok: жестко
Сам офигеваю. Но сейчас морда надута 2.4 и выглядит недокачанной, внизу резина прилично продавлена. Впрочем, вид не меняется, хоть 2 надуй хоть 2,5... Морда тяжелая.
Если жрет внутреннюю и наружную, то сначала на сход развал. Или у тебя симметрично по краям жрет?
По давлению могу тебе только из своей сервиски данные привести, для справки:
Лето, для города, перед 2,3, зад 2,1. Для трассы, перед 2,7, зад 2,3. Пишу по памяти, но думаю не сильно ошибся. Масса близкая, так что показания должны примерно совпадать.
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Сейчас то сколько надуто? сейчас перед 2,4 зад2,2 по краям 3колеса переднее левое вроде нормально есть но не заметно
Странно что перед по разному жрет... А что за резина?
Странно что перед по разному жрет... А что за резина?
пирелли Р7
Вроде норм резина... Сход проверял?
Вроде норм резина... Сход проверял?
подвеску проверят спецы что менять Саленблок задний на переднем рычаге это точно менять ,а остальное надо смотреть Потом на развал
подвеску проверят спецы что менять Саленблок задний на переднем рычаге это точно менять ,а остальное надо смотреть Потом на развалСмотрели спецы подвеску все ок Делал развал тоже все окей Выходит резина не подходит Будем менять на стандартный размер
У кого-нибудь есть фото таблички л3 универсал дизель 1.5 л? Если есть, выложите пожалуйста. У меня стоит резина 215\55\16, хочу разобраться, можно ли ее использовать или нужно менять на профиль 60 как на 2-хлитровом дизеле.
215/55/16 - неродной размер.
Все-таки фотка таблички нужна, нигде не нашел на универсал с 1,5 литровым дизелем.
Renault Laguna Grandtour III 2.0 dCi FAP (150 Hp)
Спасибо, s@nia, все-таки есть эта резина 215\55\16 в рекомендуемых, вот только 2,6 на передок не жестковато будет ли?
Бандерлог
22.08.2013, 00:15
Спасибо, s@nia, все-таки есть эта резина 215\55\16 в рекомендуемых, вот только 2,6 на передок не жестковато будет ли?
2.6 это для трассы, для обычной езды 2.4, а у вас мотор легче поэтому и давление можно чутка поменьше
2.6 это для трассы, для обычной езды 2.4, а у вас мотор легче поэтому и давление можно чутка поменьше
Я себе поставил 215/65/16 давление 2,6 все супер (движок дизель):good:
Бандерлог
22.08.2013, 14:02
Я себе поставил 215/65/16 давление 2,6 все супер (движок дизель):good:
с колесами от кросовера давление надо побольше, а то в повороте подламывается)) у меня машина больше и тяжелей и колеса 225/50/17, а давление 2.4 и что удивительно тоже супер))
с колесами от кросовера давление надо побольше, а то в повороте подламывается)) у меня машина больше и тяжелей и колеса 225/50/17, а давление 2.4 и что удивительно тоже супер))
Все зависит от качества покрышек (у меня Michelin Agilis), ну и от водителя.
Спасибо, s@nia, все-таки есть эта резина 215\55\16 в рекомендуемых, вот только 2,6 на передок не жестковато будет ли?
да, странно. а в техноте нет..
да, странно. а в техноте нет..
Что странно?
albert-strj
23.08.2013, 10:13
с колесами от кросовера давление надо побольше, а то в повороте подламывается)) у меня машина больше и тяжелей и колеса 225/50/17, а давление 2.4 и что удивительно тоже супер))
215/65R16, что стоят на моей авто (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=656661), имеющих профиль выше на целых 11мм от штатных (16тых) и накачанных практически штатным давлением (перед 2.2 и зад 2.0 при +7 на улице (сейчас уже такая температура по утрам)), оказывается машина на этих покрышках полный "кисель", и на шикане она "разуется", а я то уже 2 года не знаю/не чувствую этого... Надо срочно :download: до 3х...:wink3:
Фактическая снаряженная масса моей лагуны совпадает с ПТС и составляет 1721кг (передняя ось 1101кг (слева 558, справа 543) задняя 620кг (слева 337, справа 283)), форд сильно тяжелее?
215/65R16, что стоят на моей авто (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=656661), имеющих профиль выше на целых 11мм от штатных (16тых) и накачанных практически штатным давлением (перед 2.2 и зад 2.0 при +7 на улице (сейчас уже такая температура по утрам)), оказывается машина на этих покрышках полный "кисель", и на шикане она "разуется", а я то уже 2 года не знаю/не чувствую этого... Надо срочно :download: до 3х...:wink3:
Фактическая снаряженная масса моей лагуны совпадает с ПТС и составляет 1721кг (передняя ось 1101кг (слева 558, справа 543) задняя 620кг (слева 337, справа 283)), форд сильно тяжелее?
Спасибо за совет, надо будет добавить.:umnik:
Бандерлог
24.08.2013, 01:20
215/65R16, что стоят на моей авто (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=656661), имеющих профиль выше на целых 11мм от штатных (16тых) и накачанных практически штатным давлением (перед 2.2 и зад 2.0 при +7 на улице (сейчас уже такая температура по утрам)), оказывается машина на этих покрышках полный "кисель", и на шикане она "разуется", а я то уже 2 года не знаю/не чувствую этого... Надо срочно :download: до 3х...:wink3:
Фактическая снаряженная масса моей лагуны совпадает с ПТС и составляет 1721кг (передняя ось 1101кг (слева 558, справа 543) задняя 620кг (слева 337, справа 283)), форд сильно тяжелее?
Альберт, сарказма не уловили? жаль
к сожалению не могу так же точно взвесить свой авто))
кстати был уверен что у собеседника полторашка, только сейчас на подпись глянул))
Альберт, сарказма не уловили? жаль
к сожалению не могу так же точно взвесить свой авто))
кстати был уверен что у собеседника полторашка, только сейчас на подпись глянул))
У меня будет наверное потяжелей
Бандерлог
24.08.2013, 10:22
У меня будет наверное потяжелей
я же написал что ошибся, думал у вас 1.5.
я же написал что ошибся, думал у вас 1.5.
А я и не возмущался и претензий не предъявлял.
Александр Черенчукин
26.02.2014, 05:35
так ведь, вроде, поджирать ее должно если перекачивать?...
Ещё атмосферу добавь! Тогда будет!
Добавлено через 15 минут 42 секунды
в шинке сказали так: перекачиваешь - сжирает внутреннюю часть протектора, ибо выгибает резину, недокачиваешь - жрет наружную...
Перекачка должна быть ощутимой, чтобы жрало, обычно начиная с 1 амосферы. Допустим машина Лагуна 2 2.2 дизель, автомат - перед, город -2,2, трасса 2,5, автомат +0,1 и разогрев 0,5 Итог: было 2,2, стало 3,1! Резину жрёт из-за перекачки -1 атмосфера и более, из-за не докачки, склонность резины (Continental, Goodyear, Michelin - определённые модели), реально быстрой езды (центробежная сила), не соответсвующий индекс нагрузки (когда он намного больше или меньше чем нужно)!
Встанет ли резина на л2ф1 1.8 235/45zr17 (диски снежинки)?
Александр Черенчукин
05.05.2014, 01:48
Все зависит от качества покрышек (у меня Michelin Agilis), ну и от водителя.
Простите, мне кажется Agilis это бусовский протектор (для микроавтобусов) C - CARGO, бедная машина!
Александр Черенчукин
15.05.2014, 00:41
Встанет ли резина на л2ф1 1.8 235/45zr17 (диски снежинки)?
В калькуляторах пишут от 6,5J до 9,5J ширина диска!
....
Добавлено через 14 минут 36 секунд
Встанет ли резина на л2ф1 1.8 235/45zr17 (диски снежинки)?
Скорее всего встанет -у меня до 18 стояли 17 катки точно с таким размером 235/45/17,правда на них вылет наружу был чуть по больше.Негде ни чего не задевало,ни при полной загрузке,ни при полном вывороте руля,а на снежинках зимка стоит с заводским размером 225/45/17,думаю запаса для 235 вполне достаточно.
Pirate_haunted
29.03.2015, 11:08
Рено Лагуна 3 1.5 дизель. Зима 205/55r16, какое давление должно быть?!
Лето 225/50r17, и какое должно быть в них. Подскажите пожалуйста! Боюсь не докачать или перекочать!
auto-light
29.03.2015, 12:15
Рено Лагуна 3 1.5 дизель. Зима 205/55r16, какое давление должно быть?!
Лето 225/50r17, и какое должно быть в них. Подскажите пожалуйста! Боюсь не докачать или перекочать!
ну даешь ... а чего у тебя зимой клиренс меньше чем летом?
логика выбора резины - я его слепила из того что было? :dntknw:
я давление держу не ниже 2.1 на профиле 65 и 60, а уже тебе и подавно нужно
Посмотрите табличку на стойки водительской двери, там должно быть прописано рекомендованное давление колес.
Pirate_haunted
29.03.2015, 15:14
ну даешь ... а чего у тебя зимой клиренс меньше чем летом?
логика выбора резины - я его слепила из того что было? :dntknw:
я давление держу не ниже 2.1 на профиле 65 и 60, а уже тебе и подавно нужно
Купил машину в ноябре на зимнем комплекте Continental 205/55r16. Бывший владелец сказал что было то и поставил. Летнего комплекта у него не было. На лето решил приобрести себе r17. Нашел в сборе колеса с Renault Latitude Michelin Primacy HP 225/50r17. Вот от сюда и вопрос по давлению!
Добавлено через 37 секунд
Посмотрите табличку на стойки водительской двери, там должно быть прописано рекомендованное давление колес.
Я смотрел. На двери таких размерностей нет.
А что данные о давлении на самой шине игнорируються?
Pirate_haunted
30.03.2015, 22:29
А что данные о давлении на самой шине игнорируються?
Я полагаюсь на опыт, а не на обозначение на шине.
Купил машину в ноябре на зимнем комплекте Continental 205/55r16. Бывший владелец сказал что было то и поставил. Летнего комплекта у него не было. На лето решил приобрести себе r17. Нашел в сборе колеса с Renault Latitude Michelin Primacy HP 225/50r17. Вот от сюда и вопрос по давлению!
Добавлено через 37 секунд
Я смотрел. На двери таких размерностей нет.
Смотри близкий.
punisher47
12.04.2015, 01:22
подскажите, а если на лагуну 3 R17 вместо рекомендованных 94V поставить 98W чем это чревато? жестче будет? грыжи будут меньге появлятся? хочу поставить китайские aeolus, по ним хорошие отзывы и недорого, но смущает другая грузоподъемность и макс скорость
Aalexandrion
24.08.2015, 11:47
Ребята, хочу купить резину на зиму и на лето, новую. Хочу уйти от стандартных размеров шин. Нужен совет. У меня машина Лагуна II 2.0 Турбо, 175 ЛС. Сейчас стоит резина 205/55 Р16.
Я хочу поставить на перед 205/65 Р16, а на зад 215/60 Р16. Не будет перебор? Не будет цеплять в пружины? При полном развороте не будут цеплять?
Бандерлог
24.08.2015, 12:28
Ребята, хочу купить резину на зиму и на лето, новую. Хочу уйти от стандартных размеров шин. Нужен совет. У меня машина Лагуна II 2.0 Турбо, 175 ЛС. Сейчас стоит резина 205/55 Р16.
Я хочу поставить на перед 205/65 Р16, а на зад 215/60 Р16. Не будет перебор? Не будет цеплять в пружины? При полном развороте не будут цеплять?
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39397&highlight=%F0%E0%E7%EC%E5%F0+%F0%E5%E7%E8%ED%FB+%E C%E0%EA%F1%E8%EC%E0%EB%FC%ED%FB%E9 вот обсуждение размера.
У вас ЕСП, с разными размерами резины корректно работать будет?
Aalexandrion
24.08.2015, 16:38
Спасибо, прочитал, остановился на 205/65 Р16 по кругу. Буду искать.
Aalexandrion
25.09.2015, 23:45
Спасибо, прочитал, остановился на 205/65 Р16 по кругу. Буду искать.
Еще резину не купил. Сегодня взял деньги, и пошел покупать, но передумал. В магазине были Ханкук, Нокиан, Пиррели. Цена резины 205/65 была дороже в среднем на 20 - 30 долларов. Но! Продавец отказался ее продавать.
Продавец сказал, что ставить на вторую Лагуну резину 205/65 Р 16 - это значит угробить машину. Он сказал, что увеличится расход топлива и при этом БК будет показывать фиг его знает что, и мол были случаи с БМВ, когда БК и вовсе сдыхал.
Потом, по его словам, пойдет больше нагрузки на гранаты, шаровые, и прочие детали, за счет того, что резина больше и тяжелее.
Я бы его не послушал, но когда у тебя есть возможность продать резину подороже, и ты этого не делаешь, тогда возможно он был прав в том, что говорил.
Решил вас всех спросить, что вы думаете по этому поводу?
Еще, он сказал, что зимой за счет величины резины, передние колеса упрутся в снег под крыльями, и разворота вообще не будет. В общем, он советовал ставить заводские 205/55 и не мучить машинку. Сказал, что резину 205/55 стоит всегда надувать на 2,3 а не на 2,0 как это все делают (и я тоже :)).
Ну, что тут скажешь:dntknw:
Решать тебе а не продавану
У меня стоят сейчас 215/65R16
По моим дорогам самое то:good:
За счет высокого профиля еще ни разу не забил диски на ямах(раньше была проблема(()
Компьютер не сошел с ума
Скорость можно контролировать по навигатору, если привыкнешь, можно к спидометру прибавлять порядка 10%
Испытано зимой, на лето взял тот же размер
Добавлено через 6 минут 40 секунд
Сорри
Только усмотрел, что вопрос был задан про Лагуну2
Отвечал про трешку:blush:
El_Adrea
26.09.2015, 08:34
Еще резину не купил. Сегодня взял деньги, и пошел покупать, но передумал. В магазине были Ханкук, Нокиан, Пиррели. Цена резины 205/65 была дороже в среднем на 20 - 30 долларов. Но! Продавец отказался ее продавать.
Продавец сказал, что ставить на вторую Лагуну резину 205/65 Р 16 - это значит угробить машину. Он сказал, что увеличится расход топлива и при этом БК будет показывать фиг его знает что, и мол были случаи с БМВ, когда БК и вовсе сдыхал.
Потом, по его словам, пойдет больше нагрузки на гранаты, шаровые, и прочие детали, за счет того, что резина больше и тяжелее.
Я бы его не послушал, но когда у тебя есть возможность продать резину подороже, и ты этого не делаешь, тогда возможно он был прав в том, что говорил.
Решил вас всех спросить, что вы думаете по этому поводу?
Еще, он сказал, что зимой за счет величины резины, передние колеса упрутся в снег под крыльями, и разворота вообще не будет. В общем, он советовал ставить заводские 205/55 и не мучить машинку. Сказал, что резину 205/55 стоит всегда надувать на 2,3 а не на 2,0 как это все делают (и я тоже :)).
Ну БК вряд ли сдохнет, конечно. Но ставить такие покрышки все же не стоит. Будут врать приборы, не красивый внешний вид, увеличение массы колеса, ухудшение управляемости, возможные проблемы с задеванием колеса(при загрузке). Ну и самое главное - смысл? 205/55r16 очень распространенная размерность, предложений полно!
Бандерлог
26.09.2015, 08:44
205/60/16 в России штатно шли
убить подвеску поставив чуть более тяжелые колеса можно, но думаю сложно будет. Насколько тяжелее резина с 65 профилем против 55? А теперь сравните вес литого диска и штампованного, тут разница в весе существенней будет.
насколько я понял, изменить размер колес в борт. компе можно при помощи КЛИПа.
albert-strj
27.09.2015, 06:00
... 215/65R16... к спидометру прибавлять порядка 10%...
...насколько я понял, изменить размер колес в борт. компе можно при помощи КЛИПа.
В блоке АБС выставить коэфф.длины окружности покрышки - 216...
если ходите с заводской погрешностью (на завышение показаний) для 215/65R16 - 221, 215/60R17 - 233
В блоке АБС выставить коэфф.длины окружности покрышки - 216...
если ходите с заводской погрешностью (на завышение показаний) для 215/65R16 - 221, 215/60R17 - 233
Спасибо:good:
Посмотрю
Евгений RUS-32
27.09.2015, 22:17
Ни пойму на х... изобретать велосипед заново. Сказано же фран. инженерами 205\55\16 или 225\45\17.
Ни пойму на х... изобретать велосипед заново. Сказано же фран. инженерами 205\55\16 или 225\45\17.
Фран инженеры ездиють по фран дорогам
Нам приходится приспосабливаться к нашим дорогам
Вот и весь волосапед:dntknw:
Евгений RUS-32
27.09.2015, 22:51
Фран инженеры ездиють по фран дорогам
Нам приходится приспосабливаться к нашим дорогам
Вот и весь волосапед:dntknw:
Дороги везде одинаковые условно. Если смотреть на них лень, обувайте гусеницы.
Дороги везде одинаковые условно. Если смотреть на них лень, обувайте гусеницы.
Или купите другую машину?
Спасибо, Капитан Очевидность
Можно, я сам решу, на чем мне ездить?
Евгений RUS-32
27.09.2015, 22:58
Так то и и я хотел сказать- кесарю кесарево.
Aalexandrion
27.09.2015, 23:11
Спасибо всем за ответы. Прочитав то что вы писали, я все так и решил остаться на 205/55 Р16. Причины:
1. Финансовые
2. Надув резину на 2,3 атмосферы машина реально стала на много мягче и чуть выше.
3. Как тут ниже писалось, не хочу изобретать велосипед :)
4. Дороги у нас конечно же не самые хорошие, но и не прямо самые плохие.
Евгений RUS-32
27.09.2015, 23:33
Или купите другую машину?
Спасибо, Капитан Очевидность
Можно, я сам решу, на чем мне ездить?
Решать на чем ездить конечно ваше право. Но перед тем как лагуну поставить на конвейер её испытывали и настраивали все системы ни один год. Но все равно французы ни могли предвидеть, что в Карелии найдётся человек, который сам решит, что ему на неё ставить и как ездить.P.S. Без обид.
Решать на чем ездить конечно ваше право. Но перед тем как лагуну поставить на конвейер её испытывали и настраивали все системы ни один год. Но все равно французы ни могли предвидеть, что в Карелии найдётся человек, который сам решит, что ему на неё ставить и как ездить.P.S. Без обид.
Какие обиды, когда ты ночью влетаешь в яму, два колеса на выброс, а у тебя только одна запаска(((
И ты один ночью стоишь среди леса, до ближайшего шиномонтажа 50 км, и по твоей щеке течет скупая мужчинская слеза
http://www.lagunaclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5721&d=1253526347
народ какое давление качать в 225 55 17 зима? если у нас зимой +5+10?
Поддержу лешего.Поставил лето pirelli formula energy 205/60-16(на 205/65-16 не решился), идет по кочкам замечательно в сравнении с 205/55-16, ничего не цепляет. По навигатору скорость 1 в 1 (сначала хотел клипом подкоректировать длину окружности, но и так нормально получилось).
Дмитрий73
13.10.2016, 13:42
Подскажите на табличке Л3 2ТДС данные размеры, и я правильно понимаю, что могу на зиму поставить один из них?
195 60 16
205 60 16
215 60 16
доброго времени.
подскажите какой индекс нагрузки выбираете при выборе шин? авто Лагуна2 универсал, тяжеловат агрегат всё таки. или не заморачиваетесь :)
С завода были 96, такие и ставлю.
А есть смысл качать колёса больше 3 атмосфер? Купил машину, с летней 18 резиной, там 3,4 атмосферы. Вот с весны езжу, думал манометр врёт, а на сервисе тоже столько показывает. Сделал перед 2,3 зад 2,0. Может на зиму для хранения была так накачена, не могу понять, может чтобы диски не гнуло?
А есть смысл качать колёса больше 3 атмосфер? Купил машину, с летней 18 резиной, там 3,4 атмосферы. Вот с весны езжу, думал манометр врёт, а на сервисе тоже столько показывает. Сделал перед 2,3 зад 2,0. Может на зиму для хранения была так накачена, не могу понять, может чтобы диски не гнуло?
нет смысла, просто какой то шиномонтажник лютый был.
нет смысла, просто какой то шиномонтажник лютый был.
...или как раз его манометр дохнет.
...или как раз его манометр дохнет.
Спустил до нормы, помягче стало-а то совсем не комфортно было на 18 дисках, думал что будет жёстко, но не так. Сейчас гораздо мягче, думал диски продать уже. Летняя резина уже сносилась. 18 дорого, да как-то не хочется её. У меня штатные зима на 17, думаю для лета купить 16 чтобы не бортировать, или 17 радиус. Не могу определить что лучше? Не маловата r16? может 17 лучше взять?
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot