Просмотр полной версии : Наши "другие" автомобили...
У них 60-100 на 3 передаче. У меня же получаетчся 2 передача для максимальной шустрости.
На YouTube есть много видео - попробуйте глянуть. Обращайте внимание именно на эластичность. Вот Вам для примера смотрите как чувак втыкает(правда на чипнутом ) - нафига крутить "в 5000" я конечно не понимаю и зачем так тупо переключаться тоже - но интересно(первые секунд 20 интересно):
http://www.youtube.com/watch?v=QLSTNHz0fOg&feature=related - не правда ли эластичность впечатляющая?!!
З.Ы. Посмотрев на многие ЮТубофайли, четко видно - на дизеля сели стритсракеры мать их. Не умеющие на них ездить и исповедующие чисто бензиновый подход. Так как любой нормальный дизелист в т.ч.и на Вашем форуме знает что нефиг мотор крутить выше 4000 для интенсивного и уверенного разгона...
Я сегодня тоже эксперимент провел... фоты позже, на 6 при 60 Км/ч моя машина вообще ехать отказывается. Я примерно 1 км давил на газ, реакции 0, разогнался на целых 3 км/ч. :rofl:
Кто мне что про эластичность говорить будет? пжалста (http://www.youtube.com/watch?v=3OVE5uZYQKw&feature=related), если она так разгоняется, то я на своей Лагуне после сотки от нее уйду как нефиг делать. Она же не едит нефига.
Ну поскольку теперь Вы многие воочию "нарыли и прочитали" не мой "бред", а мнения и тесты разных в т.ч. и иноземных:grin: товарищей, то надеюсь адекватность и корреспондируемость моих данных стала на место? С учетом особенностей по весу и т.д. ...
И где я что курил если вернуться к посту:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=87782&postcount=90
А если сравнить данные с параметрами уважаемых авто, написанные постом/двумя выше в той теме
http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=85844&postcount=87
- то ясно видно - тяжко на трассе быть конкурентом для легкой машинки с двадцатью шестью с половиной килограммовым моментом.
З.Ы. И писал все я не из-за "порву-не-порву", а только в силу того, что кто-то грубо поставил под сомнения мои слова... При этом я даже не говорил о степени моей технической подкованности и спорящих, а только говорил, что в технике я обычно не ошибаюсь и не спорю если не знаю...
С уважением.
З.Ы. Кстати в тестах, что Вы читали - моторы более зажаты - с более жесткой настройкой по токсичности и с DPF, коего у меня нет. Могу прислать фото с сравнением "обвеса" на системах впуска/выпуска.:grin:
aleks_74
05.06.2009, 17:05
Ну поскольку теперь Вы многие воочию "нарыли и прочитали" не мой "бред"....
Да всегда пожалуйста... :grin:
Лан. короче моя ласточка по паспортным данным уже продула:grin:
Я сегодня тоже эксперимент провел... фоты позже, на 6 при 60 Км/ч моя машина вообще ехать отказывается. Я примерно 1 км давил на газ, реакции 0, разогнался на целых 3 км/ч. :rofl:
Кто мне что про эластичность говорить будет? пжалста (http://www.youtube.com/watch?v=3OVE5uZYQKw&feature=related), если она так разгоняется, то я на своей Лагуне после сотки от нее уйду как нефиг делать. Она же не едит нефига.
:lol::lol::lol: Это ты про видео "Kia Ceed 1.6 crdi 100-190km/h"??? Так вот это к примеру и есть образец клинического идиота(стритсракера) о коих я постом выше писал. Посмотрите как этот простите дебил до 170 "упирается-до-усеру" (прости Господи) на 4-й:shok: и только когда двигатель поспотыкался несколько секунд этот дятел перешел на пятую!
После 120 я ВООБЩЕ 4-ю не включаю. Надеюсь maloyv ка дизелист эту мысль поддержит. А насчет уедет не уедет - так ты же брат по топливу - рядом поедем:grin: А вообще, просто замерь свои 60-100, 80-120 и 100-140.
Добавлено через 6 минут 28 секунд
Лан. короче моя ласточка по паспортным данным уже продула:grin:
Ох йомайо! :sad: Та не може быть:grin: У тя же два литра. Ну ладно - не горюй классная у тебя Лагунка. Ты главное других берегись на дороге. А то там кто-то когда-то:crazy: высокомерно насмехался с высоты своего авто с мотором 1.8л над параметрами моего дизеля?.. :welcome:
:wink3::rtfm:
Добавлено через 3 минуты 13 секунд
Эй, - дизелисты? Давайте только тс-с-с. Тихо. А то так фсйо узнают бензинщики и не останется никакой загадки в дизеле. Хай рвут пока со светофоров и утешаются максималкой...
Ладно - это шутка - всем удачи до вечера.
aleks_74
05.06.2009, 17:23
2. Что Черато на 100кг легче при более легких колесах и одном и том же
А разницы в весе практически нет;)
:Ох йомайо! :sad: Та не може быть:grin: У тя же два литра. Ну ладно - не горюй классная у тебя Лагунка. Ты главное других берегись на дороге. А то там кто-то когда-то:crazy: высокомерно насмехался с высоты своего авто с мотором 1.8л над параметрами моего дизеля?.. :welcome:
:wink3::rtfm:
Не понял иронии, но не суть. паспортные данные 2,0 в купе с автоматом DP0 чуть выше чем у 1,6. И то 0-100 вроде даже проигрывает. Для истории всё равно прокатимся.
Вот видео 1,9DCI 60-100 по прикидкам таймера около 8-9 секунд
http://www.youtube.com/watch?v=vENqCN5IJSk
aleks_74
05.06.2009, 17:30
Для истории всё равно прокатимся....
Гоша, одна просьба...Только не вздумай обогнать. Не лишай радости... :grin:
Гоша, одна просьба...Только не вздумай обогнать. Не лишай радости... :grin:
:cray: не, - не буду с вами на максималку котаться! Зачем лишаться радости. Только строго до 20км/ч. Не - давайте до 180-ти. :drinks:
Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Да, по поводу массы, Алексей, ты наверное на нову Чератку смотрел. Моя имеет ок.1250кг в теле. А Сиид и И30 из ссылок за 1350кг ИМХО... Кроме того как и писал имеют большей размерности лапти и более зажатый мотор.
aleks_74
05.06.2009, 18:13
....Да, по поводу массы, Алексей, ты наверное на нову Чератку смотрел. Моя имеет ок.1250кг в теле. А Сиид и И30 из ссылок за 1350кг ИМХО... Кроме того как и писал имеют большей размерности лапти и более зажатый мотор.
Ага, дизельный CEED на 100 ку тяжелей бензинки и весит 1367 кг, так что не хорошо как то у чехов с цифрами... А и еще:
... Алексей ...
Какой Вы право невнимательный :nice:
На правда на чипнутом [/I]) - нафига крутить "в 5000" я конечно не понимаю
Знаешь почему, потому что она чипованая. У неё всё сдвинуто дальше. Поэтому крутиться больше и толк от этого есть. ПАочти бензинка получается. У меня тоже всё сдвинулось в сторону больших оборотов. Если раньше больше 3800 небыло вообще смысла крутить, то после чипования до 4500 можно крутить и разгоняться.
Мне кажется не совсем правильно сравнивать турбированный дизель с атмосферной бензинкой.
Сравнивать то их можно, только тут весь прикол в ограничении выбора передач. Бензинка должна быть на низших передачах для достижения своих максимальных возможностей.
justpaha
06.06.2009, 00:05
По поводу изначальной темы - моя старушка. Опель Аскона 1,6, АКПП(!), 1982 год ))
Тут вам и разгон, и эластичность хорошая =)))
aleks_74
06.06.2009, 00:06
To Geo82;) Ну не совсем так... у меня тоже 3-я до 120 км/ч, не думаю что я так же разгонюсь. Правда и масса у меня килограмм на 200 больше. А вот возьмем 2.0 TSi на Сирокко (Т-ссс Тихо... Только дизелистам не говорите... (с):grin:);)
Max Speed : 233 Km/h
400m : 15.3 s. ( passing at : 155 Km/h )
1 Km : 27.8 s. ( passing at : 192 Km/h )
0 to 80 : 5.1 s.
0 to 100 : 7.2 s.
0 to 120 : 9.2 s.
0 to 140 : 12.4 s.
0 to 160 : 16.2 s.
0 to 180 : 21.3 s.
0 to 200 : 29.7 s.
80 to 120 : 4 s.
80 to 120 in 4 : 5.3 s.
80 to 120 in 5 : 7.3 s.
80 to 120 in 6 : 9 s.
80 to 150 in 5 : 14.1 s.
80 to 150 in 6 : 17.3 s.
80 to 180 min : 16.1 s.
140 to 160 in 5 : 4.8 s.
140 to 160 in 6 : 6 s.
140 to 200 in 5 : 17.2 s.
140 to 200 in 6 : 21.4 s.
400m from 50 in 4 : 14.4 s. ( passing at : 151 Km/h )
Km from 50 in 4 : 26.8 s. ( passing at : 190 Km/h )
100 to 0 : 39 m.
130 to 0 : 65.5 m.
160 to 0 : 96 m.
Хорошая тачила и всего 2л;)
По поводу изначальной темы - моя старушка. Опель Аскона 1,6, АКПП(!), 1982 год ))
Неудавшаяся мечта в студенческие годы. Можно было взять за 1,5тыс$, но не срослось.
Добавлено через 4 минуты 11 секунд
А по поводу заблудившейся темы. Думаю у меня секунд 9 занимает разгон от 60 до 100
У кого есть секундомер? (http://photofile.ru/users/geo82/video/v9977218146/view/)
aleks_74
06.06.2009, 00:23
По поводу динамики Л2 2.0 на DP0.... Покупал после Л1Ф1 2.0 на AD4, так вот первое впечатление - Она вооще не едет :angry2::suicide:
To Geo82;) Ну не совсем так... у меня тоже 3-я до 120 км/ч, не думаю что я так же разгонюсь. Правда и масса у меня килограмм на 200 больше. А вот возьмем 2.0 TSi на Сирокко;)
Хорошая тачила и всего 2л;)
Да я не о том. Пик момента и мощности у бензинки где-то там под 4500 оборотов, у дизеля раньше и дольше.
aleks_74
06.06.2009, 00:27
А я про то.... - А почему раньше и дольше??? У TSi то все с этим хорошо :wink3:
justpaha
06.06.2009, 00:31
Неудавшаяся мечта в студенческие годы. Можно было взять за 1,5тыс$, но не срослось.
Брал 3,5 года назад за 100 $(тогда еще на 2 курсе учился).
Из вложений - перекрасил, пару раз масло поменял, пару раз свечи, один раз шрус, один раз подшипник и один раз шаровую опору - и это за 3,5 года)
http://www.drive.ru/images/lib/news/additional/1683027.jpeg вот график по дизелю.
От моего мотора такую штуку не найдёшь в инете т.к её не выкладывали думаю. Но он похож на фалос в поле т.е. большая часть оборотов линии внизу и только в узком диапозоне оборотов прыгают вверх. При этом момент чуть раньше, а мощьность позже. И если бы стояла задача с этого мотора получить максимальное ускорение авто то нужна была бы коробка многоступенчатая с короткими передачами. чего мы не имеем. В нашем случае передач 4 и длинные.
aleks_74
06.06.2009, 00:47
Все это хорошо, только во первых что первично коробка или движок....;) И во вторых - сними турбину с дизеля и радостно смотрим на твой график :grin:
Все это хорошо, только во первых что первично коробка или движок....;) И во вторых - сними турбину с дизеля и радостно смотрим на твой график :grin:
Мотор без коробки ничто. Тем более автомат даже в ручном режиме вмешивается в управление. Для того что-бы он крутился до 6000 его нужно предварительно погонять. иначе он переключается на 4500 или 5000, максимум в автоматическом режиме где-то 5500. + жёсткой связи мотора с колёсами он не даёт постоянной и в ручном режиме. На старте что-то там происходит сначала и лишь потом идёт разгон.
Турбина там есть и снять её уже не прокатит.
aleks_74
06.06.2009, 00:59
Мотор без коробки ничто.
Я про то что первично... Мотор под коробку или наоборот. Если бы у тебя момент был const и max обороты были в р-не 1 000 000 000 оборотов. Сколько было бы передач в коробке и была бы она?? :grin:
Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Турбина там есть и снять её уже не прокатит.
Дык возьми график от 2.0 не турбированного дизеля;)
Все это хорошо, только во первых что первично коробка или движок....;) И во вторых - сними турбину с дизеля и радостно смотрим на твой график :grin:
Ну первичен, конечно же, Александр, движок(сорри за мою память Саш - забегался на автомате), но по поводу турбины, - так сейчас все транспортные дизеля это единый турбокомпаундированный рабочий процесс. Весь агрегат рассчитывается в комплексе. Это только как у вас говорят "тупые америкосы" все делают экстенсивным путем и вешают на изначально атмо-моторы наддувы( и то только супермега-тюнингеры ), что изначально с точки зрения инженерной науки бред. Но мы не об этом - просто современный дизель это по дефолту турбодизель...
Знаешь почему, потому что она чипованая. У неё всё сдвинуто дальше. Поэтому крутиться больше и толк от этого есть. ПАочти бензинка получается. У меня тоже всё сдвинулось в сторону больших оборотов. Если раньше больше 3800 небыло вообще смысла крутить, то после чипования до 4500 можно крутить и разгоняться.
Все равно не получится - знаешь почему? Потому, что больше 5000+ тысяч даже Ле-Мановские турбоАуде и Ситраяны не крутятся. И то, только на максималку, но никак не на разгоне - бесполезно. Основная прична - в отличии процесса смесеобразования от бензинки - у дизеля на него выделено на порядок меньше времени. Это бензинки могут 19000 крутиться(и даже выше). Для дизеля после 6000 наступает теоретический максимум.
Поэтому еще раз - на последней передаче, на выход на максималку крутим до максимума оборотов мотора. При разгоне "по передачам" - выше 4000 у нас просто нафиг не нужно и бессмысленно...
Я про то что первично... Мотор под коробку или наоборот. Если бы у тебя момент был const и max обороты были в р-не 1 000 000 000 оборотов. Сколько было бы передач в коробке и была бы она?? :grin:
Дык возьми график от 2.0 не турбированного дизеля;)
По первому вопросу, там недавно закрыли тему про самолёт и транспортёр:grin: Сначала расчитывают мотор для определённых условий а к нему коробку но так обычно только в автоспорте. Но в жизни сюда вклинивается ещё страшный фактор - экономический. Как слепить примерно то, что посчитали из того, что есть.
Трёшке в этом плане повезло больше к её рождению родился и новый автомат.
Отстань с 2,0 дизелем. Речь о том, что 1,6 киа рвёт всех бензинок вплоть до 2,5 литров.
Александр - еще по поводу первичности - я как-то задавал здесь зрителям вопрос - что такое идеальный двигатель и идеальная характеристика - инженерные азы, но тем не менее с вопроса интеллигентно съехали(те кто спорил в частности). Первичен таки двигатель, но конечноже коробка его привязывает "к жизни" но только в силу его "неидеальности"...
aleks_74
06.06.2009, 01:15
... Отстань с 2,0 дизелем. Речь о том, что 1,6 киа рвёт всех бензинок вплоть до 2,5 литров.
Я тебе еще одну страшную вещь скажу..... меня еще рвут мотоциклы объемом 0,6 :grin:
.... Речь о том, что 1,6 киа рвёт всех бензинок вплоть до 2,5 литров.
Под'итожил. Одной фразой !!!!
:good: :lol::lol::lol::lol::lol:
пора новую тему открывать... :grin: Блин, по-моему, наивно полагать, что 1,6 порвет 1,9...
ЗЫ. Я сегодня KIA Ceed на бусе, гружоном под крышу с левой полосы выгнул, кстати тоже дизель...
Витаааль....
не лезь. Мы в этом диалоге зрители :grin:
пусть лезет.... мало ли пригодится...
а меня вот велики объезжают... пробки достали...
aleks_74
06.06.2009, 01:18
... Первичен таки двигатель, но конечноже коробка его привязывает "к жизни" но только в силу его "неидеальности"...
Вот и я о том же. Что для дизеля что для бензинки можно взять свою коробку. И ее берут не смотря на экономику;)
...
а меня вот велики объезжают... пробки достали...
ну в таком раскладе мимо меня и пешеходы ходят...:grin:
экономично выгодный вид транспорта... :lol:
Вот и я о том же. Что для дизеля что для бензинки можно взять свою коробку. И ее берут не смотря на экономику;)
Давай сравним динамику авто авто с одинаковым моторм и разными кпп?
У меня 2,0 с DP0 разгон до 100 км/ч -12,3с тот-же мотор на ручке -если не навру около 9 секунд.
У Рено на момент выхода Л2 не было нормального автомата. А покупатель просит две педали. вот и результат.
aleks_74
06.06.2009, 01:28
Гоша, я тебя расстрою на ручке нет такого результата((( Я же говорил уже где-то что DP0 и F4RK чудят вместе :suicide:
берите КИА и не парьтесь... :blum2:
aleks_74
06.06.2009, 02:07
Вот и бери... Ты же как раз свою продаешь)))
не дождетесь... :grin:
Уже не продаю..
aleks_74
06.06.2009, 02:18
Что - Такая корова нужна самому (с) )))
конечно... с финансами напряг... Ща трохи подшаманю и будет пуля еще столько же ездить, а тут через годик у брата права будут, чем тебе не первый авто... :grin:
aleks_74
06.06.2009, 02:24
Стратег)))
а то... Та чем кому-то за копейки отдавать, я лучше брату подарю... :dntknw:
aleks_74
06.06.2009, 16:24
От моего мотора такую штуку не найдёшь в инете т.к её не выкладывали думаю. Но он похож на фалос в поле.....
А вот он кстати..лови :wink3:
http://aleks_74.users.photofile.ru/photo/aleks_74/95285178/large/107907474.jpg
aleks_74
08.06.2009, 02:01
Еще тут наткнулся на цифры:
Autozeitung наконец получили данные тестирования Гольф GT 170Hp 1.4 TSI, а также Гольф GT 170Hp 2.0 TDI
TSI: 170Hp @ 6000rpm, 240Nm 1700-4500rpm
TDI: 170hp @ 4200rpm, 350nm 1750-2400rpm
TSI: 1325kg
TDI: 1373kg
TSI: 6 скорости вручную
TDI: 6 скорости вручную
0-40 км / ч
TSI: 2.2 сек
TDI: 2.2 сек
0-60 км / ч
TSI: 3,5 сек
TDI: 3,8 сек
0-80 км / ч
TSI: 5,4 сек
TDI: 5,8 сек
0-100 км / ч
TSI: 7.6 сек
TDI: 7.8 сек
0-120 км / ч
TSI: 10.9 сек
TDI: 11.1 сек
0-140km / ч
TSI: 15.2 сек
TDI: --
60-100 км / ч
TSI: 4.1 сек
TDI: 4 сек
80-120 км / ч
TSI: 5.5 сек
TDI: 5.3 сек
Тест милях
TSI: 9,6 л/100км / 24 MPG
TDI: 6.8 л/100км / 34,5 MPG
И еще от Auto motor und sport
VW Golf GT 1.4 TSI (170 CV) | BMW 120d (163 CV) | VW Golf GT 2.0 TDI (170 CV)
0-80 Km/h............5, 5 ..............| 6,0 ........... .....| 5,7
0-100 Km/h...........7, 8 ..............| 8,6 ............ ... | 7,9
0-130 Km/h..........12, 9 ..............| 14,4 ............. | ...
0-140 Km/h..........15, 5 ..............| 16,7 ............. | 15,1
0-160 Km/h..........20, 9 ..............| 22,4 ............. | 21,6
.................................................. ..................
60-100 км / ч (4 / 5 ) .. 6,2 / 7,9 ...........| 7,2 / 10,8 ........| 5, 5 / 8, 6
80-120 км / ч (4 / 5 ) .. 6,7 / 8,6 ...........| 7,4 / 9,5 ..........| 5,9 / 7,7
60-100 км / ч (6 )..... 9,8 ...............| 19,9 .............. ... | 14,1
80-120 км / ч (6 )..... 10,9 ..............| 14,1 ............... . | 9,9
...................
Среднее при пробеге ....... 8,2 Л. Л. ............| 7,9 .................. | 7,3
минимальное .............. 6,0 Л. Л. ............| 4,9 ............ ......| 4,9
Максимальное .............. 13,5 Л. Л. ...........| 9,7 ............. ... | 9,5
Автономность ........... 671 км ............| 633 км ............| 753 км
Город .............. 9,6 л/100км ........| 7,7 л/100км .........| 7,7 л/100км
Трасса ............. 5,9 л/100км ........| 4,6 л/100км ..........| 4,8 л/100км
Смешанный............... 7,2 л/100км ........| 5,7 л/100км ...........| 5,9 L / 100 км
обещенные фоты...
третья
http://photofile.name/photo/maloyv/135167269/large/152522454.jpg (http://photofile.name/users/maloyv/135167269/152522454/)
четвертая
http://photofile.name/photo/maloyv/135167269/large/152522450.jpg (http://photofile.name/users/maloyv/135167269/152522450/)
пятая
http://photofile.name/photo/maloyv/135167269/large/152522451.jpg (http://photofile.name/users/maloyv/135167269/152522451/)
шестая
http://photofile.name/photo/maloyv/135167269/large/152522453.jpg (http://photofile.name/users/maloyv/135167269/152522453/)
Соответственно на 6-ой моя машина ехать отказывается. :crazy:
Ну и в догонку...
http://photofile.ru/users/maloyv/video/v1000999143c/view/
[B]И еще от Auto motor und sport
VW Golf GT 1.4 TSI (170 CV) | | VW Golf GT 2.0 TDI (170 CV)
60-100 км / ч (4 / 5 ) .. 6,2 / 7,9 ...........| ........| 5, 5 / 8, 6
80-120 км / ч (4 / 5 ) .. 6,7 / 8,6 ...........| ..........| 5,9 / 7,7
Во, здесь видно прекрасно, что дизель по трассе, в повседневной жизни уделывает бензинку. По трассе на нём лучше идти на обгоны.Это безопаснее, комфортнее, меньше устаёшь и при этом расход мизерный.
Это то, что хотел сказать бензинщикам Engin_r
Санька спасибо:drinks:
aleks_74
08.06.2009, 19:44
Мне тоже данные понравились наглядностью :wink3: :drinks:
60-100 км / ч (6 )..... 9,8 .| 14,1
80-120 км / ч (6 )..... 10,9 | 9,9
А вот тут странно, но бензинка с 60 подхватывает бодрее.
И не забываем, что для активного разгона на бензинке нуна ткнуть третью. Проблему перетыкивания передач уже давно решает автомат:blum2:
60-100 км / ч (6 )..... 9,8 .| 14,1
80-120 км / ч (6 )..... 10,9 | 9,9
А вот тут странно, но бензинка с 60 подхватывает бодрее.
:
А что тут странного, если для дизеля рано ещё включать 6ю...
У меня по городу 50км\ч на 4-й не хочет ехать....Турбина ещё не дует как надо...
jbrevnov
23.07.2009, 20:56
АА сколько будет стоить у нас, в России, мож к то знает?? http://www.truckscout24.ru/search/rus/detail.asp?vehicletype_id=1&vehicle_id=10501581&make=0&mid=10&page=1&AllowNext=1&language=rus
АА сколько будет стоить у нас, в России, мож к то знает?? http://www.truckscout24.ru/search/rus/detail.asp?vehicletype_id=1&vehicle_id=10501581&make=0&mid=10&page=1&AllowNext=1&language=rus
вот таможню посчитать (http://www.tks.ru/auto/calc) и найти кто его пригонит и растаможит.
jbrevnov
24.07.2009, 13:08
Думал изменилось, может, что-нить. Курим нервно в сторонке, мне не намыть стоко бобла долго ещё. Рвачи, блин.:cray:
jbrevnov
07.08.2009, 11:20
А мож знаком кто-нить с пятицилиндровиками?? проконсультируйте, плиз.
http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/224294.html
отличный авто, и грузоподъемность хорошая... 2,9 моторы у мерсов зачетные для таких автов были... :good:
смехкотофей6
08.08.2009, 20:18
мерседес это как то пошло. хочется феррари энзо:drinks:
Еще один клубныи авто в Кирове :crazy: Это машина на которои я работаю .
P.S. Две шт. есть ,можно будет клубные встречи устраивать :lol:
http://photofile.ru/photo/rav77/135170704/large/153973371.jpghttp://photofile.ru/photo/rav77/135170704/large/153973370.jpg
Санька за рекламу клуба:good::good::good::wink3:
Субару Аутбак 2004 года выпуска. 2,5 литра. На механике. Еееее...
Ваз 2110, 2003г.в., Насте на работе дали...еееее:lol::lol:
Ваз 2110, 2003г.в., Насте на работе дали...еееее:lol::lol:
Мего. Мего-машина! :grin:
Мего. Мего-машина! :grin:
Ага, ток стоит пока без сцепления))))))))))))))
Субару Аутбак 2004 года выпуска. 2,5 литра. На механике. Еееее...
Жена оценила замену свифту?
Жена оценила замену свифту?
Теперь зимние покатушки боком - реальность :lol:
Жена оценила замену свифту?
Наполовину :lol:.
Котаться боком буду обязательно. Но зимой. Правда, сейчас плохо представляю, как такую дуру пустить в занос. Точнее, представляю, но пока не верится, что ЭТО может быть шустрее лагуны на льду. А должно. Ощущение плосле лгуны, что я с карта пересел на трактор. :grin:
jbrevnov
14.08.2009, 15:24
отличный авто, и грузоподъемность хорошая... 2,9 моторы у мерсов зачетные для таких автов были... :good:
Спасиб! Брат!
мерседес это как то пошло. хочется феррари энзо:drinks:
Лопата тож нужна, однако, грядок накопал, так над окучить и урожай снять. Нооо, китайцы грядки захватили, над другой огород искать.:sad:
ну вот решил показать своего боевого друга и товарища.
Не могу я марке изменить... :rofl:
aleks_74
17.08.2009, 23:25
:good: Вот с ним в тему "За сколько сек до 100км\ч..." :grin:
он не может до сотки... :blush: на 82 ограничен...
jbrevnov
17.08.2009, 23:34
Воооо, номанооо, :good::good:Куда катаисси? От меня Кроностар не далеко, немцы, однако, слышал о таких?:grin:
aleks_74
17.08.2009, 23:50
он не может до сотки... :blush: на 82 ограничен...
Ну тогда в тему - Рено дизель жрет топливо литрами !!! :acute::grin:
Ну тогда в тему - Рено дизель жрет топливо литрами !!! :acute::grin:
Ага! Сколько кстати такие монстры кушают на стоку?
Куда катаисси? От меня Кроностар не далеко, немцы, однако, слышал о таких?:grin:
По всей Германии.. чаще в 5 километрах от франции, и 30 от Бельгии и Люксембурга. :grin:
Он кстати скромненько кушает, всего 36 литров на сотку...
Субару Аутбак 2004 года выпуска. 2,5 литра. На механике. Еееее...
:drinks::drinks::drinks:
Пррравильное решение !!!
Ишь ты, субаристы понаехали:grin::grin::grin:
Расслабились вы тут однако...:crazy:
это не мы. Это все вова бандитирует
это не мы. Это все вова бандитирует
а че я то сразу?:lol::lol: чкть что Косой, косой(с)
Мдя...вам явно Доцента не хватает ))
Мдя...вам явно Доцента не хватает ))
ждём его проездом в москве:grin:
ждём его проездом в москве:grin:
:rofl::rofl::rofl::rofl:
ждём его проездом в москве:grin:
У вас еще есть время выучить английский ))) От сих до сих (с). Приедет- проверит :crazy:
я уже начал... хау мач из зе фиш?:blush:
Молодец )))
Вот этот вопрос и задашь при встрече )))
2Pakman- Паша, приедь как нибудь на Ауте на встречу. Хочется сравнить ощущения. МКПП и АКПП...
я уже начал... хау мач из зе фиш?:blush:
По чём селёдка.....:blush::blush::blush:
2Pakman- Паша, приедь как нибудь на Ауте на встречу. Хочется сравнить ощущения. МКПП и АКПП...
Угу. Я таперча субарист, а лагуну водит жинка.
:lol::lol::lol:
Добавлено через 13 минут 5 секунд
И еще..
Паш, ты бы хоть фотой похвастался бы..а? Для начала :grin:
Добавлено через 50 секунд
И в догонку )))
Рамки клубные вешать будешь ??? :grin:
Угу. Я таперча субарист, а лагуну водит жинка.
Паш. Какой пробег, скока стоит, и фотки выложи!!! Я тож о таком задумался!?:blush: Но сильно не пинать!! вот тока в сомнениях, пробеги там не реальные, всё за сотку.. .чёт стремаюсь. иль ещё варианты Kia Sorento, иль лягушку 3 сарай. И всё непременно на автоматеи двиг не менее 2.0!!!
450 тыс.руб.
116 тыс. км.
Я подержанные брать не стремаюсь. А чо тут стрематься, раз на новые денег всё равно нет... Ну, разве что на Свифт. Но Свифт как-то душу не греет.
...Я тож о таком задумался!?:blush: Но сильно не пинать!! ...
Не бойся, если что прикрою ))))
кружок Субароводов? :grin:
Ну так..немного )))
Кстати, Паша- недорого взял. :good:
Если в "текущем" кузове, то так вообще задаром )))
подраздел себе сделаете? ))))
да ищь погодьте, я тока собираюсь, и пока не решил на чё, и где деньгов взять. По чесноку, хочу Л3 Сарай!!!! но со средствами пока туго, да и не продают их особо. А так впринципе моя красотка мне нравиться, вот тока тесновато нам на нашу семью она стала. Вот и задумался?
подраздел себе сделаете? ))))
ФигВам )))
Нас в резервацию не загонишь !!!! :crazy:
У Паши Лагуна осталась.
А со мной вообще сложно ))))
Просто теперь я не один на Ауте. Уже приятно. Ромка надумает если...еще прикольнее будет. А там глядишь,может со временем и "Лагуна&АутбекКлуб" получится.
Машины обе достойные. Можно друг друга не стесняться :grin:
Использование административного ресурса...для продвижения чужемарки на Лагунофоруме)))))))))))))))))))
Надо вам ромбики приделать вместо созвездий.
И шильдики Laguna Symmetrical AWD :lol:
Использование административного ресурса...для продвижения чужемарки на Лагунофоруме)))))))))))))))))))
Костя...фууууу... Заявление граничащее с "национализмом" ))) Да и еще и "использование служебного положения". Вообще мрак. :acute:
Никакой рекламы и продвижения на самом деле. Тема как называется,а?
Надо вам ромбики приделать вместо созвездий.
И шильдики Laguna Symmetrical AWD :lol:
Серега, прикольно )))
Народ когда мои рамки видит и так весь в непонятках...А если такое
будет..))))))
Народ когда мои рамки видит и так весь в непонятках...А если такое
будет..))))))
зато со штильдиком рено на машину точно никто не покусится:nice:
Реношный ромбик- новая противоугонка ??? :crazy:
Надо патентовать идею...
Реношный ромбик- новая противоугонка ??? :crazy:
Надо патентовать идею...
:rofl::rofl::rofl::good:
Субару Аутбак 2004 года выпуска. 2,5 литра. На механике. Еееее...
поздравляю, Паш :)
А Лагунка то как с чиповкой поживает?
Михаил 69
24.08.2009, 12:58
Да всегда говорил что в семье должно быть 2 машины очень удобно и полная независимость
поздравляю, Паш :)
А Лагунка то как с чиповкой поживает?
Спасиб.
Лагуна нормально поживает. Жалоб нет. Ну и чувство новизны исчезло давно. Сейчас бы не стал чиповать.
jbrevnov
19.09.2009, 12:28
Прикупил себе лопату немецкую. Б. У., но, года 3-4 покопаю, выдюжит, надеюсь.:grin:
Прикупил себе лопату немецкую. Б. У., но, года 3-4 покопаю, выдюжит, надеюсь.:grin:
Круиз только поставить надо, как, найдёшь в копилке знаний....:crazy::drinks::drinks:
jbrevnov
19.09.2009, 15:16
Надо уже ролик натяжной менять, гудит громче двига. А про круиз над подумать. ищу руководство по эксплуатации 814д варио, чот нет нигде, раньше было, сейчас не найду никак.:grin:
классный аппарат. :good: Ты потом рассказывай, как он в эксплуатации у меня в планах такого же купить...
jbrevnov
19.09.2009, 22:59
Объём 4249, 136 лошадей,4 цилиндра, работает грубее чем 5-цилиндровик. Пустой жесковат. Посмотрим как гружёный. Резина 17,5. 4 тонны, думаю, повезёт.
он груженный вообще классно поедит. Я на реношке, если хороший дождь и пустой, до 8-ой передачи буксую, иногда тронуться нельзя. :wacko2:
jbrevnov
20.09.2009, 12:24
http://avtoliteratura.ru/ вот здесь заказал книгу, мож кто пользовал? Почтой придёт?:wink3:
Сидел листал фотки на компе..Наткнулся.
Аж взгрустнулось как-то...
http://photofile.ru/photo/9290336/96215363/large/112717577.jpg
http://photofile.ru/photo/9290336/96215363/large/112717574.jpg
Эх...
Хороший аппарат был...:sad:
Кому то сейчас нравится))))))))) У меня у друга срв дернули...недавно в Беларуссии нашелся)))))
....
Хороший аппарат был...:sad:
может ты там его и оставил? :grin:
может ты там его и оставил? :grin:
:lol::lol:
может ты там его и оставил? :grin:
А домой сто верст с фигом пешочком топал? Со всем семейством и собакой..
Нее...от туда я его забрал точно.
А домой сто верст с фигом пешочком топал? Со всем семейством и собакой..
Нее...от туда я его забрал точно.
:dntknw: под окнами дома смотрел ?:lol:
Mishania
30.10.2009, 13:30
Вот такой Гольфик у меня был до Лагуны. Как вспомню его - всё просто как.......... даже не знаю что.
Mishania
30.10.2009, 17:47
И мне нрааааааааааааааавилась. Теперь подана. Надеюсь радует нового владельца в Бресте.
цвет шикарный :good:
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/11/09/090808.3144.jpg
цвет шикарный :good:
Фигня. Вот правильный цвет:
http://www.lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=40&pictureid=1300
http://www.lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=40&pictureid=1298
цвет шикарный :good:
КМК, мне не очень:dntknw: Нравятся больше яркие, ярко-жёлтый, ярко-салатовый)))
Фигня. Вот правильный цвет:
хотел утопить а оно не тонет? :grin:
хотел утопить а оно не тонет? :grin:
Не обижай желтка. Хотел проехать, а оно не достаточно подмёрзло, хотя прошёл и даже попрыгал.
Не обижай желтка. Хотел проехать, а оно не достаточно подмёрзло, хотя прошёл и даже попрыгал.
Гоша, это те самые твои жЫгУли:grin:
Не обижай желтка. Хотел проехать, а оно не достаточно подмёрзло, хотя прошёл и даже попрыгал.
просто на прогулку выводил? )))
просто на прогулку выводил? )))
Пока электрик ковырялся в доме убивали время катаясь по округе.
А из этой лужи нива легко выдернула.
Дык ты ещё и застрял в ней что ли???
Дык ты ещё и застрял в ней что ли???
По фотке может и не понятно, но висит уверенно, болтая всеми колёсами в луже.
втыкаешь первую, выходишь и толкаешь ))
втыкаешь первую, выходишь и толкаешь ))
Приезжай, я специально для тебя её туда снова загоню, потолкаешь.:grin:
КМК, мне не очень:dntknw: Нравятся больше яркие, ярко-жёлтый, ярко-салатовый)))
Уху.. Вот Фокус ST смотрится в этом цвете отлично... Но не бумер, кмк... БМВ, имхо, пестрые цвета не оч идут...
Добавлено через 19 секунд
А вот диЦки - айс:good:
Приезжай, я специально для тебя её туда снова загоню, потолкаешь.:grin:
спасибо.. но таким владели - натолкался )))
Михаил 69
10.11.2009, 11:49
Фигня. Вот правильный цвет:
это еще не плохая дорога,тут недавно показали специальный репортаж про дорогу помоему в бурятии вот там полный ........,грузовикам вездеходам не проехать они там каждый день как на бой ездят по этой дороге я был под впечатлением от увиденного
Я сегдня покружил свою другую машину на скользкой площадке (Непокорённых). Это чего то особенного! А как она по этой каше разгоняется! Как по сухому асфальту.
Жду льда на Разливе.
Ха! С возвращением !!!
Как там Таймыр? или где ты там был...?:grin:
Ха! С возвращением !!!
Как там Таймыр? или где ты там был...?:grin:
И тебе здрасте :grin:. Йа был здезь:Ванкор (http://ru.wikipedia.org/wiki/Ванкор)
Однако...:wacko2:
и как впечатления?
о такое было)))
неплохо для поселка..:shok:
Добавлено через 3 минуты 51 секунду
Гоша, это те самые твои жЫгУли:grin:
эй=ей-ей...хто тама копье обижает?:hunter:..это уже почти история кстати.:yes:.Моя первая махина тоже была.Какие воспоминания...:wacko2:
У меня тож была, ВАЗ 21011, двиг 1.3, белый цвет, от деда осталась....ща где то в цыганском таборе ездит:grin:
У меня тож была, ВАЗ 21011, двиг 1.3, белый цвет, от деда осталась....ща где то в цыганском таборе ездит:grin:
У Баро с Кармелитой:lol::lol::lol:
У Баро с Кармелитой:lol::lol::lol:
наверно....:lol::lol::lol::lol:
зы: теперь мы знаем твой любимый кинчик)))))
наверно....:lol::lol::lol::lol:
зы: теперь мы знаем твой любимый кинчик)))))
:lol::lol::lol::blum2::acute::crazy::wacko2:
есть цивик но на нём брат секает
Бывшие мои
http://s43.radikal.ru/i099/0911/d4/5d9abdea25b1t.jpg (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i099/0911/d4/5d9abdea25b1.jpg.html) http://s52.radikal.ru/i138/0911/b2/d2705845f086t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i138/0911/b2/d2705845f086.jpg.html)
На этой жена катается сейчас
http://s58.radikal.ru/i160/0911/60/140c34a7f49dt.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i160/0911/60/140c34a7f49d.jpg.html)
http://www.autoforlive.ru/uploads/posts/2009-09/1253982131_sportage222.jpg
сегодня забрал из салона):dance2:
прикольный машин. Только медленный и тупой. Зато люк большой
не, решил бензин. Дизель там совсем никакой(16 секунд до 100)
не, решил бензин. Дизель там совсем никакой(16 секунд до 100)
да перебор :suicide:,это точно не для тебя!))
так я на ней тошнить и не собираюсь. Бужу тока на природу и в баню ездить
Михаил 69
25.11.2009, 12:03
на фотке обалдено выглядет
Поздравляю.
И почему не тушкан?
Поздравляю, машина красава:drinks:
Поздравляю.
И почему не тушкан?
не знаю... смотрели и его. Остановились на спортаже
КИА дешевле в аналогичной комплектухе?
Сборка - Калининград?
сборка калининград, стоимость 879тыр.
Немного лоханулись, взяли в мажоре без ништяков. Фаворит предлагал какие-то подарки
Я сегдня покружил свою другую машину на скользкой площадке (Непокорённых). Это чего то особенного! А как она по этой каше разгоняется! Как по сухому асфальту.
Жду льда на Разливе.
Ты другого ждал на настоящем полном приводе? :crazy:
Едет очень вкусно КМК :good:
Нашел вото своего прошлого авто. СMG-Yukon.
Порой вспоминаю о нем когда надо чтото много увезти.
http://photofile.ru/photo/yukon59/115572548/large/133408248.jpg (http://photofile.ru/users/yukon59/115572548/133408248/)
И жерет как большой,, сабака!!
sererdman
10.12.2009, 16:34
Ну, вот собственно мой второй любимчик "максик" после "лягушки")
Лублу этого паршивца:grin: за его минивэновскую высокую посадку, прекрасно настроеную подвеску и абалденный цвет:acute:.
http://photos.streamphoto.ru/e/4/9/w400_64080cd069cea54f4220ab2cad9b294e.jpg?12604482 02
http://photos.streamphoto.ru/8/1/c/w400_bf75b0eabdab4a9fe1bb644ce878fc18.jpg?12604482 38
http://photos.streamphoto.ru/7/6/9/w400_cd0b86aa17d35a7c9914098e8db45967.jpg?12604482 65
http://photos.streamphoto.ru/6/3/e/w400_197d058bfb241d0c80d094d853103e36.jpg?12604482 86
http://photos.streamphoto.ru/c/0/c/w400_1a1cad0988392da631e7c23826c72c0c.jpg?12604483 10
http://photos.streamphoto.ru/d/5/2/w400_2068ce57db2af779243b286fde93e25d.jpg?12604483 48
сразу приношу извинения за качество фото, так как фотографировалось все на мобилу...
2008 г.в. Trend 1.8i MT 125 л.с. + климат + круиз + шторки:blush:
Дядя Ваня
10.12.2009, 16:44
Ну, вот собственно мой второй любимчик "максик" после "лягушки")
Лублу этого паршивца:grin: за его минивэновскую высокую посадку, прекрасно настроеную подвеску и абалденный цвет:acute:.
http://photos.streamphoto.ru/e/4/9/w400_64080cd069cea54f4220ab2cad9b294e.jpg?12604482 02
сразу приношу извинения за качество фото, так как фотографировалось все на мобилу...
2008 г.в. Trend 1.8i MT 125 л.с. + климат + круиз + шторки:blush:
Цвет и диццки отпад! Супер!
А это Твоя красотка Лагунка в кадр влезла?
sererdman
10.12.2009, 16:50
Цвет и диццки отпад! Супер!
А это Твоя красотка Лагунка в кадр влезла?
Дааааааа.... диски мне тоже нравяццо))) Хотя они заводские... Вообще, раньше форд за машину не считал. Но зашел как-то в салон и влюбился).
А лагунка на заднем фоне не моя. Вообщем-то если так говорить, то лагунка вообщем не моя, а любимой))). Наша воть:http://lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=149&pictureid=1086
Дядя Ваня
10.12.2009, 16:58
Дааааааа.... диски мне тоже нравяццо))) Хотя они заводские... Вообще, раньше форд за машину не считал. Но зашел как-то в салон и влюбился).
А лагунка на заднем фоне не моя. Вообщем-то если так говорить, то лагунка вообщем не моя, а любимой))). Наша воть:http://lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=149&pictureid=1086
Что-то есть в облике первой Лагунки, как начинаешь смотреть и невозможно остановиться)
Я по первости перед тем как идти домой стоял и любовался)
sererdman
10.12.2009, 17:04
Что-то есть в облике первой Лагунки, как начинаешь смотреть и невозможно остановиться)
Я по первости перед тем как идти домой стоял и любовался)
Аха. Классические пропорции наверное...) и глазки... будто бы тебе подмигивет:wink3:
мне тоже очень нравиться. Вот максик не такой. Он агрессивный весь. вроде минивен, а кинетический дизайн такой, будто бы сейчас тебя покусает...)))
Balddevil
10.12.2009, 17:05
мой другой автомобиль.
http://www.lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=207&pictureid=1549
sererdman
10.12.2009, 17:07
классно... как говориться правила проезда перекрестков на такой махине просты: выехать на перекресток, посмотреть нет ли другого МАЗа, продолжить движение... :crazy::lol:
akaydashov
10.12.2009, 17:08
мой другой автомобиль.
http://www.lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=207&pictureid=1549
Алигарх, целый свой автобус! :good: :rofl:
Алигарх, целый свой автобус! :good: :rofl:
Полный девок и в Куршевель.....
Были мазда В2500, безотказная машинка (угнали). УАЗ хантер (козленок). ЛР Деф 90 слегка мятый со всех сторон включая крышу (каструль). Моя любимица ниссан альмера (коза).
Сейчас -четвертый месяц в ремонте Ссанг-Ёнг актион (ёжик). ну и Л3 слава богу бегает.
Вот такой у нас зверинец :wink3:
Nina, не знал что пикапы угоняют.
Джипы внушают =) еще бы фоток с вылазок побольше =)
УАЗ хантер (козленок).
Практически моя мечта! Только гараж нужен и денег накопить, так как подобный агрегат видится мне как 3-я машина в семье :blush:
Balddevil
11.12.2009, 00:43
Алигарх, целый свой автобус! :good: :rofl:
ну, не алигарх, и даже не свой автобус, и даже не автобус! это рабочий троллейбус))
Практически моя мечта! Только гараж нужен и денег накопить, так как подобный агрегат видится мне как 3-я машина в семье :blush:
Лучше за такие деньги купить старый ЛР дефендер, проблем с машиной меньше, ездит дольше. Если интересно есть что рассказать, обращайся.
Добавлено через 5 минут 30 секунд
Nina, не знал что пикапы угоняют.
Джипы внушают =) еще бы фоток с вылазок побольше =)
Угнали 25 декабря 2007. Год назад угнали у знакомого ВТ50, у ещё одного пытались угнать форд рейнджер. А вообще на пикап клубе есть тема угоны, можно там посмотреть.
Будет время сделаю альбомчик :wink3:
ну, не алигарх, и даже не свой автобус, и даже не автобус! это рабочий троллейбус))
Так этоже еще круче,если троллейбус:crazy::rofl::rofl::rofl:
Немного фоток с покатушек. На 1и 2 фотке я отмечала 8 марта. 3 и 4 "Веснушка".А на 5 фотке Деф топил муж на этапе в Бологом 2007 Финал трофея России по трофи рейдам
Лучше за такие деньги купить старый ЛР дефендер, проблем с машиной меньше, ездит дольше.
Я пока что далек от темы настоящих джипов, но Дефендеры по запчастям золотые КМК...
а у нас третий авто появился в семье!!!
Я пока что далек от темы настоящих джипов, но Дефендеры по запчастям золотые КМК...
Самое золотое у Дефа-кузовные запчасти. Остальное не на много дороже. УАЗ через два года начал подходить к финишу, а деф бегает до сих пор.
Михаил 69
11.12.2009, 13:58
Немного фоток с покатушек. На 1и 2 фотке я отмечала 8 марта. 3 и 4 "Веснушка".А на 5 фотке Деф топил муж на этапе в Бологом 2007 Финал трофея России по трофи рейдам
вот так если Лагунку утопить в грязи сколько надо времени что бы ее вытащить
Это как тащить, с повреждениями али без:dwarf: тока для это сначала из нее вылезти надо будет:crazy:
Да и жалко, Лягушку в такое болото :shok:
вот так если Лагунку утопить в грязи сколько надо времени что бы ее вытащить
Лагунка уйдет по крышу, а при отсутствии лебедки и нормальных буксировочных проушин вытаскивать её будет очень трудно :help:
Михаил 69
11.12.2009, 14:16
понятно не буду устраивать эксперементы жалко машинку
Лагуну очень легко вытаскивать из болота... она еле- еле заровется и до болота др крыши просто не доедет... поэтому очень легко и вытаскивать... Намного сложнее вытаскивать Дефендер... Главное правело джипера... чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором... А лагуна..какой же из неё джип.....три метра от асфальтовой дороги и всё, пора толкать....:crazy:
... А лагуна..какой же из неё джип.....три метра от асфальтовой дороги и всё, пора толкать....:crazy:
:crazy::crazy::crazy::rofl::rofl:
А лагуна..какой же из неё джип.....три метра от асфальтовой дороги и всё, пора толкать....:crazy:
Не сказал бы. По сравнению с легковыми довольно говнолазна. А адаптированные вдвойне рулят по этой части. На зимней резине по относительным говнам довольно смело можно ползать. Дорожный просвет меньше всего на пару см по сравнению с допустим ЦРВ. Зашита днища такая, что многие кроссоверы могут позавидовать. Так же правильная геометрия кузова позволяет уткнувшись мордой вполне свободно проехать назад по своей колее т.к. защита двигателя ниже всего остального , задняя балка довольно высоко. Единственное что не очень продумано это пластиковые панели на задней балке и рычагах. если сдать назад волоком то они отлетают т.к. на пистонах, но детали несут больше антикоррозийную защиту.
Не сказал бы. По сравнению с легковыми довольно говнолазна. А адаптированные вдвойне рулят по этой части. На зимней резине по относительным говнам довольно смело можно ползать. Дорожный просвет меньше всего на пару см по сравнению с допустим ЦРВ. Зашита днища такая, что многие кроссоверы могут позавидовать. Так же правильная геометрия кузова позволяет уткнувшись мордой вполне свободно проехать назад по своей колее т.к. защита двигателя ниже всего остального , задняя балка довольно высоко. Единственное что не очень продумано это пластиковые панели на задней балке и рычагах. если сдать назад волоком то они отлетают т.к. на пистонах, но детали несут больше антикоррозийную защиту.
Есть еще одно но, при езде по грязи когда грязь забивает задние арки,отстегиваеться бампер.
Не сказал бы. По сравнению с легковыми довольно говнолазна. .
Гео, я вобщем.... Лагуна такая же говнолазная как и все остальные, чуть больше- меньше... тут уж от водителя всё зависит, в какую зад-цу хозаяин свой авто загонит... у меня и меган был говнолазным и эспас..тот вообще танк.... но это всё легковые авто и с внедорожником им не сравнитьься... даже с паркетниками...
Я на Лагуне вытаскивал шафрана, при том он зарылся по самые уши, я пролез, еще и вытащить умудрился... Лагуна ТАНК...
Есть еще одно но, при езде по грязи когда грязь забивает задние арки,отстегиваеться бампер.
Ну вы даете :wacko2:, Лагунку и в грязь по уши :shok:
Это ж как в вечернем платье свинарник убирать :rtfm:
Гео, я вобщем.... Лагуна такая же говнолазная как и все остальные, чуть больше- меньше... тут уж от водителя всё зависит, в какую зад-цу хозаяин свой авто загонит... у меня и меган был говнолазным и эспас..тот вообще танк.... но это всё легковые авто и с внедорожником им не сравнитьься... даже с паркетниками...
Серёг в инструкции к ЦРВ написано что дальше грунтовки соваться не стоит. А при таких равных лагуна во многом может и вздрюкать недо жип . Кроме разгона. Естественно никто не говорит о том-что-бы на лагуне штурмануть болото. Но довольно глубокий снег и мелкие грязьки ей по плечу. Да и перегибы где шаркает пузом тоже не страшны.
не, я с дороги на лагуне не люблю съезжать, жалко мне машину...
Ну вы даете :wacko2:, Лагунку и в грязь по уши :shok:
Это ж как в вечернем платье свинарник убирать :rtfm:
Я просто вынужден был, так бы не за что не поехал. Однажды фура на трассе перевернулась перекрыв всю дорогу. пришлось по полям где то 9-10 км переплывать,а был сильный дождь.
Я просто вынужден был, так бы не за что не поехал. Однажды фура на трассе перевернулась перекрыв всю дорогу. пришлось по полям где то 9-10 км переплывать,а был сильный дождь.
Это полностью меняет дело.
Помилован! :grin::grin::grin:
А я уже грешным делом поиск по Ютубу запустил...:blush:
Я все лето и осень по рыбалкам мотаюсь, и в дождь и в снег, вообщем всяко...лагуна ведет себя очень достойно в таких условиях...всегда сам выезжал отовсюду))
смехкотофей6
14.12.2009, 12:53
за полтора года застрял один раз на поле. снега было до стекол и чето я не смог выехать. вытолкали за 2 толкача назад и поехали дальше. проходимость хорошая.:drinks:
Увидел вчера на дороге Х1.. пошёл посмотреть что за чудо :)
и зачитался Концепцией обслуживания BMW (http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/x1/x1/2009/allfacts/prices_service/serviceconcept_introduction.html)
нашёл замену Лагуне ))
http://turbo.ru/turbo_pics/uniora/134/275/609/5b2db5781f435ac6ad800fbcc07dbcf6_490x368.jpg
Небось, еще и менять с доплатой покупателю будут:grin:
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/5series/gran_turismo/2009/allfacts/engine/_shared/img/6cylinder_diesel_N57.jpg
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель модели BMW 530d.
Потрясающие возможности, которые не нуждаются в представлении. Головки цилиндров совершенно новой конструкции, изготовленные из алюминия, улучшают акустические характеристики двигателя, а вертикально расположенные клапаны и инновационные керамические свечи накаливания обеспечивают равномерное сгорание топлива и низкий уровень выхлопа. Система турбокомпрессора с изменяемой геометрией впускного тракта и системой впрыска топлива Common Rail третьего поколения позволяет добиться расхода топлива на уровне 6,5 л на 100 км. Максимальная мощность составляет 180 кВт/245 л. с., а крутящий момент — 540 Нм, что позволяет развить необходимую мощность и обеспечить динамику, отвечающую реальному режиму движения.
...Потрясающие возможности, которые не нуждаются в представлении...
Если честно - не впечатлили характеристики :rtfm:
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель модели BMW 530d.
Тём, а не этот ли мотор стоит на Мумусике про которого мы недавно дружно читали?
Андрей025
03.03.2010, 22:04
нашёл замену Лагуне ))
http://turbo.ru/turbo_pics/uniora/134/275/609/5b2db5781f435ac6ad800fbcc07dbcf6_490x368.jpg
В живую мне не понравился.
а мне понравился...
+1 Машина в зачет, у приятеля такая авта, цвета невада--очень доволен:good:
Только гжелка (http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/glk-class/x204.flash.html)! :-)
Только гжелка (http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/glk-class/x204.flash.html)! :-)
Как вариант...вполне
jbrevnov
04.03.2010, 22:08
нашёл замену Лагуне ))
http://turbo.ru/turbo_pics/uniora/134/275/609/5b2db5781f435ac6ad800fbcc07dbcf6_490x368.jpg
Скоро будем "беее.."клуб???:cray:
а нового Админа не рассматриваем? :grin:
jbrevnov
04.03.2010, 22:28
Ни в коем случае!!!:rtfm::suicide:
Мы все сразу Бех понакупим.
Санек Laguna 2
04.03.2010, 22:52
Как вам не стыдно!
Ни в коем случае!!!:rtfm::suicide:
Мы все сразу Бех понакупим.
За счет админа - я не против.
jbrevnov
06.03.2010, 14:02
Если мы все скопом придём в салон, нам их дадут бесплатно. :grin:
Дядя Ваня
06.03.2010, 21:14
А что такого? Другим значит вместо Лагун что-то другое можно покупать, а Тёмке нет? Тёмка тоже человек. И думаю, что катаясь на БМВ он Лагунки не разлюбит.
Добавлено через 3 минуты 28 секунд
а нового Админа не рассматриваем? :grin:
Берегите этого шефа, следующий может оказаться еще хуже :nice: :lol:
Тёмка, ты не плохой, это поговорка такая :grin: :drinks:
Тёмка, ты не плохой, это поговорка такая :grin: :drinks:
а кто сказал, что он плохой? он просто ЗЛОЙ! :grin:
Вот мой мерсик... будем дорабатывать. Правда Лагунку больше люблю. :wink3: Прицел :censored: сломали.
Гунька красавица и мерсик.
http://photofile.ru/photo/maloyv/150446760/large/160262122.jpg (http://photofile.ru/users/maloyv/150446760/160262122/)
ну и сопсна сам виновник...
http://photofile.ru/photo/maloyv/150446760/large/160262127.jpg (http://photofile.ru/users/maloyv/150446760/160262127/)
Вот мой мерсик... будем дорабатывать. Правда Лагунку больше люблю. :wink3: Прицел :censored: сломали.
Гунька красавица и мерсик.
http://photofile.ru/photo/maloyv/150446760/large/160262122.jpg (http://photofile.ru/users/maloyv/150446760/160262122/)
ну и сопсна сам виновник...
http://photofile.ru/photo/maloyv/150446760/large/160262127.jpg (http://photofile.ru/users/maloyv/150446760/160262127/)
:good:
А вот мой второй автомобиль :blush:
http://magmag.users.photofile.ru/photo/magmag/3804411/xlarge/89448604.jpg
Покупался как дополнение к лагуне для езды в деревню, на рыбалку и тд по легкому и среднему бездорожью, в общем там, где легковую машину жалко:))
Пока себя оправдывает =)))
А можно поподробнее о "Тагазике" рассказать?
А можно поподробнее о "Тагазике" рассказать?
ссанянг как ссанянг...
А можно поподробнее о "Тагазике" рассказать?
А что именно интересует?:))
За такие деньги кроме уаза и нивы ничего больше из нового не купить. Да, есть определенные косяки от российской сборки, в частности во всех форумах ругают МКПП, но у меня пока нормально работает. А так вполне удобный внедорожник, простой достаточно, но в базе уже есть кожаный салон, кондей, подключаемый полный привод с пониженной передачей - все это мне обошлось в 500 тыс р (со скидками) в самом начале января. Сейчас конешно подорожали и стоят около 610 тыщ, вот за эти деньги я б наверное не стал его покупать.
По грунтовым и снежным дорогам ведет себя уверенно, особенно на пониженной передаче, в совсем глубокую грязь не полезешь на нем без подготовки, все таки клиренс можно было сделать и побольше, (с завода около 200 мм).
Ну а так в общем мне нравится, ездить на нем приятно, чувствую себя в нем как в танке:) Высоко сидишь, бордюры вообще не страшны.
http://photofile.ru/photo/maloyv/150446760/large/160262122.jpg (http://photofile.ru/users/maloyv/150446760/160262122/)
Ух ты, даже номера одинаковые:grin:
Дядя Ваня
27.05.2010, 19:49
Ух ты, даже номера одинаковые:grin:
Точно))) Отпадно! На Мерсике рамки :good:. Лагунка вообще супер!
А что именно интересует?:))
За такие деньги кроме уаза и нивы ничего больше из нового не купить. Да, есть определенные косяки от российской сборки, в частности во всех форумах ругают МКПП, но у меня пока нормально работает. А так вполне удобный внедорожник, простой достаточно, но в базе уже есть кожаный салон, кондей, подключаемый полный привод с пониженной передачей - все это мне обошлось в 500 тыс р (со скидками) в самом начале января. Сейчас конешно подорожали и стоят около 610 тыщ, вот за эти деньги я б наверное не стал его покупать.
По грунтовым и снежным дорогам ведет себя уверенно, особенно на пониженной передаче, в совсем глубокую грязь не полезешь на нем без подготовки, все таки клиренс можно было сделать и побольше, (с завода около 200 мм).
Ну а так в общем мне нравится, ездить на нем приятно, чувствую себя в нем как в танке:) Высоко сидишь, бордюры вообще не страшны.
Спасибо. Для меня это актуальная тема. Близкий человек разбил ссан енг актион и его скорее всего спишет страховая. Присматривает новую машину и тагер один из вариантов.
Имеет ли смысл покупать тагер после актиона, если учитывать,что разница между этими машинами на данный момент 100 тыс.?
Спасибо. Для меня это актуальная тема. Близкий человек разбил ссан енг актион и его скорее всего спишет страховая. Присматривает новую машину и тагер один из вариантов.
Имеет ли смысл покупать тагер после актиона, если учитывать,что разница между этими машинами на данный момент 100 тыс.?
Все таки надо учитывать, что тагер (SY Korando) - машина разработки, если не ошибаюсь 93 года, то есть совсем морально устаревшая, если есть возможность добавить и купить поновее, то лучше конешно это сделать:))
А если только по грязи лазить, то тагер подойдет.
Ух ты, красиво:good::good::good:
Сергей173
28.05.2010, 17:34
Исключительно субъективное мнение: както цветочки-авто-брат что-то здесь не гармонирует.:dntknw:
Исключительно субъективное мнение: както цветочки-авто-брат что-то здесь не гармонирует.:dntknw:
Это же не просто цветочки, это же роспись под хохламу, или как там не помню)). И это наклейка, в любой момент можно всё убрать.
И не аэрография вроде. а все равно - оригинально!!!:good:
Андрей025
28.05.2010, 20:05
Вот мой мерсик... будем дорабатывать. Правда Лагунку больше люблю. :wink3: Прицел :censored: сломали.
Гунька красавица и мерсик.
http://photofile.ru/photo/maloyv/150446760/large/160262122.jpg (http://photofile.ru/users/maloyv/150446760/160262122/)
ну и сопсна сам виновник...
http://photofile.ru/photo/maloyv/150446760/large/160262127.jpg (http://photofile.ru/users/maloyv/150446760/160262127/)
Мерс вялое гуано.
Мерс вялое гуано.
:rofl::rofl::rofl:
Зато честно.
пасиб... :rofl::rofl::rofl:
кстати то что вялый это в точку... как немцы говорят машина дедушек... и он кстати не располагает к быстрое езде. На лагунке как черт на метле, а на этом спокойно так.
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot