Матвеев
16.05.2020, 16:13
На днях вышла небольшая заметка, касающаяся любопытной технологии, о которой многие возможно не слышали.
Заметка касается перспективной разработки ЗАО «МПОТК «ТЕХНОКОМПЛЕКТ» (https://www.technocomplekt.ru/). В ней говорится, что предприятием в инициативном порядке проводятся научные и инжиниринговые работы по разработке ванадиевых проточных аккумуляторных батарей. В заметке говорится о том, что впервые в России разработан, изготовлен и протестирован прототип проточной ванадиевой батареи.
Принцип действия проточной АКБ основывается на взаимодействии двух «заряженных» жидкостей-электролитов. Электрический ток в таких системах генерируется за счет электрохимической реакции между плюсовым и минусовым электролитами, в результате их покачивания через проточную ячейку с ионоселективной мембраной. Процесс обратимый.
Такие аккумуляторы могут применяться для большой энергетики (от 1 кВт и выше). ПАКБ безопасны при эксплуатации, а ёмкость зависит только от объёма баков с электролитом.
И хотя сама технология существует уже давно - с 1986 г., в России ПАКБ на сегодняшний день не производятся. А зря, ведь именно проточные аккумуляторы считаются аккумуляторами будущего. Остается надеяться, что в ближайшие годы мы сможем сократить технологическое отставание.
Добавлю, что наибольшие запасы ванадия на планете принадлежат Китаю, России и ЮАР.
Кому интересно, могут пройти по ссылкам:
Всё о проточных аккумуляторах: https://elektrovesti.net/interesting/588_vse-o-protochnykh-akkumulyatorakh
Проточные аккумуляторы — 1000 км на одной зарядке: https://akkumulyatoravto.ru/vybor-akb/vidy/protochnye-akb.html
Заметка касается перспективной разработки ЗАО «МПОТК «ТЕХНОКОМПЛЕКТ» (https://www.technocomplekt.ru/). В ней говорится, что предприятием в инициативном порядке проводятся научные и инжиниринговые работы по разработке ванадиевых проточных аккумуляторных батарей. В заметке говорится о том, что впервые в России разработан, изготовлен и протестирован прототип проточной ванадиевой батареи.
Принцип действия проточной АКБ основывается на взаимодействии двух «заряженных» жидкостей-электролитов. Электрический ток в таких системах генерируется за счет электрохимической реакции между плюсовым и минусовым электролитами, в результате их покачивания через проточную ячейку с ионоселективной мембраной. Процесс обратимый.
Такие аккумуляторы могут применяться для большой энергетики (от 1 кВт и выше). ПАКБ безопасны при эксплуатации, а ёмкость зависит только от объёма баков с электролитом.
И хотя сама технология существует уже давно - с 1986 г., в России ПАКБ на сегодняшний день не производятся. А зря, ведь именно проточные аккумуляторы считаются аккумуляторами будущего. Остается надеяться, что в ближайшие годы мы сможем сократить технологическое отставание.
Добавлю, что наибольшие запасы ванадия на планете принадлежат Китаю, России и ЮАР.
Кому интересно, могут пройти по ссылкам:
Всё о проточных аккумуляторах: https://elektrovesti.net/interesting/588_vse-o-protochnykh-akkumulyatorakh
Проточные аккумуляторы — 1000 км на одной зарядке: https://akkumulyatoravto.ru/vybor-akb/vidy/protochnye-akb.html