Можно поставить чуть более широкие (8 вместо 7.5) диски?

[tull]

Laguna Coupe, стоят родные диски.
Судя по информации из инета, они вроде как 7.5x18 ET45,0 5х114,3 D66,1
Можно поставить диски 8x18 ET45?

[mnv]

Извечный вопрос и лень воспользоваться поиском ((((((

[Матвеев]

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=17994

[tull]

ОК, значит от 8,0J отказываемся.
Tогда, чтобы окончательно разобраться с вопросом:

1. Допустимо отклонение вылета в 2-3 мм? Т.е. ширина 7.5, а вылет 47-48. Или это уже плохо?
Я понимаю механику, что меняется плечо приложения силы. Но так ли это существенно при разнице в пару мм?
К тому же, диски будут отличаться по весу от штатных. Может они легче будут.

2. Размерность для моих 17-х колес: 7,0 x 17 ET 47 5х114,3 D66,1
Тут я тогда не догоняю. Уменьшили ширину диска на половину дюйма, значит с каждой стороны на четверть дйюма, т.е. на 6.35 мм
А вылет увеличился всего на 2 мм, а не 6. По идее должно было быть ET 51 (или наоборот, для J 7.5 ET 41)
Как же так?

Может все таки несколько мм не играют роли?

[Kalipso]

ОК, значит от 8,0J отказываемся.
Tогда, чтобы окончательно разобраться с вопросом:

1. Допустимо отклонение вылета в 2-3 мм? Т.е. ширина 7.5, а вылет 47-48. Или это уже плохо?
Я понимаю механику, что меняется плечо приложения силы. Но так ли это существенно при разнице в пару мм?
К тому же, диски будут отличаться по весу от штатных. Может они легче будут.

2. Размерность для моих 17-х колес: 7,0 x 17 ET 47 5х114,3 D66,1
Тут я тогда не догоняю. Уменьшили ширину диска на половину дюйма, значит с каждой стороны на четверть дйюма, т.е. на 6.35 мм
А вылет увеличился всего на 2 мм, а не 6. По идее должно было быть ET 51 (или наоборот, для J 7.5 ET 41)
Как же так?

Может все таки несколько мм не играют роли?

Вылет диска не зависит от ширины диска. Вылет - это расстояние от центра диска до плоскости крепления к ступице.

[Матвеев]

чтобы окончательно разобраться с вопросом

Тоже интересно.

Картинка:

56781

При ширине 178 мм и ET 47 смещение лицевой стороны диска наружу от места прилегания составит 42 мм., внутрь (в арку) - 136 мм.
При ширине 191 мм - 48,5 мм (+6,5 мм) и 142,5 мм (+6,5 мм), соответственно.
При ширине 203 мм - 54,5 мм (+12.5 мм) и 148.5 мм (+12.5 мм).

Если учесть, что производитель не предлагает диски шире 7.5" ET 47, можно сделать вывод о том, что смещение внутрь до 142,5 мм - максимально возможное. Точнее, максимально возможное, чтобы еще и пневмошина 225/45R18 влезла.

Соответственно, положительный вылет ET для диска на 8" и пневмошины, скажем, 235/45R18 (профиль 106 мм), с учетом компенсации, не должен превышать 36 мм. В этом случае мы получим 65,5 мм от места прилегания наружу и 137,5 мм внутрь.

Тогда, относительно 215/55R17:
- диаметр колеса не изменится;
- край внешней стороны колеса в сборе сместится примерно на 2.5-3 см наружу;
- высота профиля уменьшится на 12 мм (118 мм против 106 мм);
- ширина диска увеличится на 25 мм (178 мм против 203);
- ширина шины увеличится на 20 мм (215 мм против 235 мм).

Поправьте, если ошибаюсь.

P.S. Если нравится ездить на изоленте, при такой ширине диска ширину шины можно увеличивать вплоть до 260 мм, с пропорциональным уменьшением ET. При этом колесо будет все больше и больше вылезать из подкрылка.