Вопрос знатокам M9R

[Cj_32]

Здравствуйте. Проблема в том, что авто при ускорении подтупливает странным образом, отрубает обороты на 2-3 сек и не реагирует на педаль газа, потом снова продолжает ехать )))
Ну в первую очередь проверил интеркулер с патрубками и форсунки, потом грибок пробовал менять, потом вообще соединял трубки геометрии, минуя грибок, что бы турбина дула на всю, но эффекта ноль, лишь свист больше стоит. Чек не горит. При клиповании, иногда в памяти светится ошибка - "цепь датчика уровня топлива", странно то, что сбоя в его показаниях я ни когда не замечал и странно то, что динамика становится лучше, тупка почти пропадает, когда загорается лампа уровня топлива. :dash1:
А теперь вопрос на засыпку! Ребята, почему авто не едет с постоянно включенной геометрией ? И может ли вообще датчик уровня топлива, влиять на работу двигателя и акпп ?

[Матвеев]

динамика становится лучше, тупка почти пропадает, когда загорается лампа уровня топлива

Если есть прямая зависимость от наполненности бака - я бы посмотрел как там поживают механизмы и узлы магистрали низкого давления. Также выясните, есть ли проблемы с герметичностью. Для дизельных двигателей крайне важна максимальная герметичность всей топливной системы.

[Cj_32]

Если есть прямая зависимость от наполненности бака - я бы посмотрел как там поживают механизмы и узлы магистрали низкого давления. Также выясните, есть ли проблемы с герметичностью. Для дизельных двигателей крайне важна максимальная герметичность всей топливной системы.
Спасибо вам !! Обращу на это внимание, и на грушу тоже....