[Москва] Куплю Лагуну 3 Универсал

[relan1um]

Всем доброго времени суток. Куплю лягушку 3 в кузове универсал. 2 литра. Коробка желательно механика, но и автомат рассмотрю. по финансам - до 450 тысяч деревянных рублей.

[relan1um]

Также готов рассмотреть вариант дизеля 1.5, если кто-то подскажет, нормальный он или нет. Никогда дизелей не было, только бензин.

[Ветер в поле]

1.5 нормальный. Но большинство машин было ввезено до 2015 года. При ввозе пробег был от 150 тысяч км. Сейчас за 5+ лет прибавили еще 100-150. Так что пробеги от 250 тысяч и выше. Под угрозой турбина, форсунки, ТНВД, интеркулер, двухмассовый маховик. Всё это сильно не дешево. Поэтому диагностика и еще раз диагностика... Ну и быть готовым выложить 50+ тысяч рублей на ремонт.

Я покупал отцу дизельный универсал. Ехал он слабенько, потому как была неисправность. Вот только ни оф. дилер ни прочие автосервисы никаких неисправностей не находили. Потом понадобились деньги на квартиру и машину продали парню с прямыми руками. Он нашел утечку воздуха в интеркулере, заделал ее и спокойно проехал еще 50 тысяч км (с 245 до 300). Продал дороже, чем купил у нас :)

[рустем]

Бензиновый автомат в этом случае, менее проблеме. Ни маховиков ни форсунок. Единственное, налог.

[relan1um]

1.5 нормальный. Но большинство машин было ввезено до 2015 года. При ввозе пробег был от 150 тысяч км. Сейчас за 5+ лет прибавили еще 100-150. Так что пробеги от 250 тысяч и выше. Под угрозой турбина, форсунки, ТНВД, интеркулер, двухмассовый маховик. Всё это сильно не дешево. Поэтому диагностика и еще раз диагностика... Ну и быть готовым выложить 50+ тысяч рублей на ремонт.

Я покупал отцу дизельный универсал. Ехал он слабенько, потому как была неисправность. Вот только ни оф. дилер ни прочие автосервисы никаких неисправностей не находили. Потом понадобились деньги на квартиру и машину продали парню с прямыми руками. Он нашел утечку воздуха в интеркулере, заделал ее и спокойно проехал еще 50 тысяч км (с 245 до 300). Продал дороже, чем купил у нас :)

ну в выходные буду смотреть одну. мужик сказал, что едет нормально, для 110 коней очень бодро. расход около 5-6 литров. в сервис то в любом случае загоню на диагностику, вопрос что именно проверять по движку? повторюсь еще раз, первый дизель будет и их не знаю от слова СОВСЕМ

Добавлено через 1 минуту
Бензиновый автомат в этом случае, менее проблеме. Ни маховиков ни форсунок. Единственное, налог.

170 коней у 2литрового автомата. налог под 10к выйдет.
да и расход горючки будет в разы поболее

[Ветер в поле]

Бензиновый автомат в этом случае, менее проблеме. Ни маховиков ни форсунок. Единственное, налог.

Согласен. Самый неприхотливый вариант. Минус только - расход топлива в городе. По трассе же кушает очень умеренно - мой типичный расход 6.8.

И еще. А зачем именно универсал? Их очень мало продается дилерских. Не вижу существенных преимуществ у него. Багажник лишь чуть больше, но пользоваться им неудобнее - вручную отодвигать шторку, отступать от машины, чтобы открыть багажник. Ну и чуть шумнее универсал. Короче, рекомендую хэтчбек.

[relan1um]

Согласен. Самый неприхотливый вариант. Минус только - расход топлива в городе. По трассе же кушает очень умеренно - мой типичный расход 6.8.

И еще. А зачем именно универсал? Их очень мало продается дилерских. Не вижу существенных преимуществ у него. Багажник лишь чуть больше, но пользоваться им неудобнее - вручную отодвигать шторку, отступать от машины, чтобы открыть багажник. Ну и чуть шумнее универсал. Короче, рекомендую хэтчбек.

у меня большое лохматое чудовище есть. порода леонбергер. она в хэтч не залезет. именно поэтому и рассматриваю только универсал.
P.S. в планах эту посмотреть https://www.avito.ru/domodedovo/avtomobili/renault_laguna_2008_1259645577

Добавлено через 16 минут
Согласен. Самый неприхотливый вариант. Минус только - расход топлива в городе. По трассе же кушает очень умеренно - мой типичный расход 6.8.

И еще. А зачем именно универсал? Их очень мало продается дилерских. Не вижу существенных преимуществ у него. Багажник лишь чуть больше, но пользоваться им неудобнее - вручную отодвигать шторку, отступать от машины, чтобы открыть багажник. Ну и чуть шумнее универсал. Короче, рекомендую хэтчбек.

или вот такой вариант, но *** как смущает пробег
https://auto.ru/cars/used/sale/renault/laguna/1086044682-0562b1db/?sort=fresh_relevance_1-desc

[рустем]

Расход топлива все же величина прогнозируемая)) при стоимости маховик со сцепой и работой, под 80000,если мне память не изменяет, не так уж и много когда в городе расход 13 литров. По поводу кузова-по моему мнению, он хотя бы не много пытается быть элегантновыглядящим. Хэтч.. Ну, опять же, по мне, не красив.
Кстати, в универсале должна быть сетка для лохматых чудовищ

[relan1um]

Расход топлива все же величина прогнозируемая)) при стоимости маховик со сцепой и работой, под 80000,если мне память не изменяет, не так уж и много когда в городе расход 13 литров. По поводу кузова-по моему мнению, он хотя бы не много пытается быть элегантновыглядящим. Хэтч.. Ну, опять же, по мне, не красив.
Кстати, в универсале должна быть сетка для лохматых чудовищ

[11.04, 11:09] Турбину ремонтировал в прошлом году.
По форсункам ошибок нет, слив на обратку замерял в первом году моей эксплуатации.
В норме.
По ТНВД заменил клапан больше вопросов не было.
За всё время моей эксплуатации ни одной "левой" заправки.
По началу разрезал замененый топливный фильтр. Чистейший!!!
[11.04, 11:10] На интркулере заменил уплотнения
[11.04, 11:10] ТНВД continental!!!
Это не Delphi!!!
[11.04, 11:13] Сцепление и корзина новое Sachs
Выжимной оригинал
Маховик без особого износа

ну вот что мне ответил продавец. как бы дядька вроде адекват. да и не против проверок любых

[рустем]

Получается, потенциально слабые точки обслужены.сориентируйтесь по ценам на зч по ходовке, чтобы знать за что торговаться=)

[relan1um]

Получается, потенциально слабые точки обслужены.сориентируйтесь по ценам на зч по ходовке, чтобы знать за что торговаться=)

ну диагностика ходовки выльется не дорого ))) а вот остальное жоПка... для торга ясное дело надо ходовку трясти ))

[Kashalot]

Когда б/у авто покупаем, плюс минус 50 тыс погоды не делают, ведь так? На этом фоне "экономия" 5 тыс. в год на транспортном налоге... мне всегда смешно, когда на это внимание обращают.
Если пробежная Лагуна, то я за бензин. И за бензин с АКПП - кроме Алексея "Лешего" здесь еще никто не ремонтировал Jatco. А вот с механическими коробками постоянные расходы, и не маленькие, на сцепления и маховики.
170 л.с. едет просто замечательно, особенно с чипом :)

[relan1um]

Когда б/у авто покупаем, плюс минус 50 тыс погоды не делают, ведь так? На этом фоне "экономия" 5 тыс. в год на транспортном налоге... мне всегда смешно, когда на это внимание обращают.
Если пробежная Лагуна, то я за бензин. И за бензин с АКПП - кроме Алексея "Лешего" здесь еще никто не ремонтировал Jatco. А вот с механическими коробками постоянные расходы, и не маленькие, на сцепления и маховики.
170 л.с. едет просто замечательно, особенно с чипом :)

да были бы они, эти бензиновые...

[Kashalot]

да были бы они, эти бензиновые...
https://auto.ru/cars/used/sale/renault/laguna/1074239351-7892f0f4/
ничего не знаю про машину, просто поискал

[Ветер в поле]

Я тоже голосую за бензин. Пробег действительно смущает - не люблю смотанные. У меня на дизеле был смотан и суточный одометр криво показывал.
У бензинового двигателя обрати внимание на вибрации. Они неизбежно будут (и сильнее, чем у дизеля), но панель приборов не должна ходить ходуном. Проверять надо переведя селектор в D. Ценник у гидроопоры двигателя больше 10 000 р.
Проверь течь сальника коленвала - это болезнь. Двигатель снизу будет весь в масле. Замена дороже 5000.
Также проверь как отрабатывают передние амортизаторы утопленные люки (ямки) - стуков на отбой быть не должно, иначе - замена амортизаторов.
Проедь на машине с открытыми окнами, чтобы слышать - могут греметь суппорта. Всё это повод для торга. Ничего смертельного и сильно дорогого в 2.0Т нет, но по мелочам может много накапать.

Главное знай - дилерская выше и едет интереснее европейки. Только сильно плужит передок - не любит медленных крутых поворотов.

И еще. Дизельный универсал с 220 тысячами км явно прошел на 100 тыс. км больше.

Добавлено через 6 минут
Забыл про большое ТО на бензинке. Каждые 120 тысяч км делается. Я менял всё, что можно + замена всех жидкостей. Обошлось в 40 тысяч. Обязательно надо спросить когда оно было. ТО60 и ТО180 намного дешевле.

[relan1um]

https://auto.ru/cars/used/sale/renault/laguna/1074239351-7892f0f4/
ничего не знаю про машину, просто поискал

я ему писал. авто на сайте с июня прошлого года висит...

Добавлено через 6 минут
Я тоже голосую за бензин. Пробег действительно смущает - не люблю смотанные. У меня на дизеле был смотан и суточный одометр криво показывал.
У бензинового двигателя обрати внимание на вибрации. Они неизбежно будут (и сильнее, чем у дизеля), но панель приборов не должна ходить ходуном. Проверять надо переведя селектор в D. Ценник у гидроопоры двигателя больше 10 000 р.
Проверь течь сальника коленвала - это болезнь. Двигатель снизу будет весь в масле. Замена дороже 5000.
Также проверь как отрабатывают передние амортизаторы утопленные люки (ямки) - стуков на отбой быть не должно, иначе - замена амортизаторов.
Проедь на машине с открытыми окнами, чтобы слышать - могут греметь суппорта. Всё это повод для торга. Ничего смертельного и сильно дорогого в 2.0Т нет, но по мелочам может много накапать.

Главное знай - дилерская выше и едет интереснее европейки. Только сильно плужит передок - не любит медленных крутых поворотов.

И еще. Дизельный универсал с 220 тысячами км явно прошел на 100 тыс. км больше.

Добавлено через 6 минут
Забыл про большое ТО на бензинке. Каждые 120 тысяч км делается. Я менял всё, что можно + замена всех жидкостей. Обошлось в 40 тысяч. Обязательно надо спросить когда оно было. ТО60 и ТО180 намного дешевле.

как отличить дилерскую от европейки? насчет той объявы, что кидал выше, машина по ходу стоит в салоне. а это накрутка по деньгам. ибо продавец сказал, что звякни за пару часов, я подъеду. сколько раз так приезжал смотреть, всегда одно и тоже

[Kashalot]

Проверь течь сальника коленвала - это болезнь. Двигатель снизу будет весь в масле. Замена дороже 5000.
Вскоре после покупки заметил маслице на стыке коробки и ДВС. Фото на пробеге 115 тыс. Сейчас пробег почти 190. Ситуация не ухудшилась - не чисто, но и низ двигателя совершенно сухой. Потому не лезу задний сальник менять, просто наблюдаю за проблемой.


Забыл про большое ТО на бензинке. Каждые 120 тысяч км делается. Я менял всё, что можно + замена всех жидкостей. Обошлось в 40 тысяч. Обязательно надо спросить когда оно было. ТО60 и ТО180 намного дешевле.
Как раз готовлюсь менять ремни ГРМ и навесного. Официалы за запчасти с работой хотят 27 тыс.
Решил з/ч купить сам (комплект ГРМ INA 530063810, остиальное оригинал). Уложусь в 13 тысяч, плюс замена у офдилера 4200 р.-

[Kashalot]

как отличить дилерскую от европейки?

В проеме правой передней двери овальная табличка.
TLRUSS на ней - "Тех. и законодательные требования страны (сделано для России)"

[Ветер в поле]

Вскоре после покупки заметил маслице на стыке коробки и ДВС. Фото на пробеге 115 тыс. Сейчас пробег почти 190. Ситуация не ухудшилась - не чисто, но и низ двигателя совершенно сухой. Потому не лезу задний сальник менять, просто наблюдаю за проблемой.


Та же проблема. Масло доливать не приходится, но низ двигателя весь в масле - неопрятно. Менять не охота - на целый день надо машину оставлять.

[рустем]

Кстати, компрессор кондиционера дорогая деталь, климат должен быть исправен, ничего там заправлять не надо

[relan1um]

и все таки, хотелось бы найти продавца на просторах форума.

[punisher47]

Я тоже голосую за бензин. Пробег действительно смущает - не люблю смотанные. У меня на дизеле был смотан и суточный одометр криво показывал.
У бензинового двигателя обрати внимание на вибрации. Они неизбежно будут (и сильнее, чем у дизеля), но панель приборов не должна ходить ходуном. Проверять надо переведя селектор в D. Ценник у гидроопоры двигателя больше 10 000 р.
Проверь течь сальника коленвала - это болезнь. Двигатель снизу будет весь в масле. Замена дороже 5000.
Также проверь как отрабатывают передние амортизаторы утопленные люки (ямки) - стуков на отбой быть не должно, иначе - замена амортизаторов.
Проедь на машине с открытыми окнами, чтобы слышать - могут греметь суппорта. Всё это повод для торга. Ничего смертельного и сильно дорогого в 2.0Т нет, но по мелочам может много накапать.

Главное знай - дилерская выше и едет интереснее европейки. Только сильно плужит передок - не любит медленных крутых поворотов.

И еще. Дизельный универсал с 220 тысячами км явно прошел на 100 тыс. км больше.

Добавлено через 6 минут
Забыл про большое ТО на бензинке. Каждые 120 тысяч км делается. Я менял всё, что можно + замена всех жидкостей. Обошлось в 40 тысяч. Обязательно надо спросить когда оно было. ТО60 и ТО180 намного дешевле.

и чем же ТО 120 отличается от ТО 60 и 180?

[flexfit]

Не сарай, но вот же http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=57707

[relan1um]

Не сарай, но вот же http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=57707

спасибо, рассматриваю только сарай ))

[Ветер в поле]

и чем же ТО 120 отличается от ТО 60 и 180?

Посмотрел - ничем. У меня же отложилось, что разница существенная. Может от того, что на ТО120 я поменял всё до чего дотянулся :)

[deu]

Также готов рассмотреть вариант дизеля 1.5, если кто-то подскажет, нормальный он или нет. Никогда дизелей не было, только бензин.

У меня 2 человека знакомых с дизелями 1,5 Рено сценик,не знают как от них избавиться. Только не 1.5. Но есть и другие мнения навено, пробеги будут большие у них.

[relan1um]

У меня 2 человека знакомых с дизелями 1,5 Рено сценик,не знают как от них избавиться. Только не 1.5. Но есть и другие мнения навено, пробеги будут большие у них.

ну на данный момент тут отписались те, кто против дизеля. и никто, кто имея дизель, не пишет ничего... печаль

Добавлено через 26 минут
мужики владельцы данного движка, отпишите хоть пару слов ))) завтра смотреть авто, а читать отзывы на разных сайтах не айс как то. нужно объективное мнение именно владельца ( или бывшего владельца ) дизеля 1.5

[Ветер в поле]

ну на данный момент тут отписались те, кто против дизеля. и никто, кто имея дизель, не пишет ничего... печаль

Я имел дизель и отписывался. Резюме одно - бензин менее геморойный. И бензин - 99.9% дилерская машина, а значит, почти кроссовер :)

Добавлено через 9 минут
мужики владельцы данного движка, отпишите хоть пару слов ))) завтра смотреть авто, а читать отзывы на разных сайтах не айс как то. нужно объективное мнение именно владельца ( или бывшего владельца ) дизеля 1.5

Ну что ты хочешь услышать? Совет "Не бери ни за что"? Так его не будет, потому что это неплохая машина. Но при разнице в 50 000 рублей брать дизель с конским пробегом? Это не разумно. Стоимость владения будет сопоставима, а риск и удовольствия от обладания на стороне бензина.

Я всё это проходил. У меня были 2.0 дизель на АКПП, 2 штуки 2.0 турбо на АКПП, 1.5 на мешалке и до кучи еще две Лагуны 2.2 - турбо АКПП и 2.0 на мешалке.

[relan1um]

Я имел дизель и отписывался. Резюме одно - бензин менее геморойный. И бензин - 99.9% дилерская машина, а значит, почти кроссовер :)

Добавлено через 9 минут


Ну что ты хочешь услышать? Совет "Не бери ни за что"? Так его не будет, потому что это неплохая машина. Но при разнице в 50 000 рублей брать дизель с конским пробегом? Это не разумно. Стоимость владения будет сопоставима, а риск и удовольствия от обладания на стороне бензина.

Я всё это проходил. У меня были 2.0 дизель на АКПП, 2 штуки 2.0 турбо на АКПП, 1.5 на мешалке и до кучи еще две Лагуны 2.2 - турбо АКПП и 2.0 на мешалке.

был бы в продаже вариант бензина 2 литрового на ручке, даже не думал бы. так их нет от слова совсем по тому расстоянию от меня, куда я мог бы отправится. а гнать в тот же Питер к примеру чисто посмотреть и уехать ни с чем тоже не вариант. :suicide2:

[Ветер в поле]

был бы в продаже вариант бензина 2 литрового на ручке, даже не думал бы. так их нет от слова совсем по тому расстоянию от меня, куда я мог бы отправится. а гнать в тот же Питер к примеру чисто посмотреть и уехать ни с чем тоже не вариант. :suicide2:

А чем серебристый универсал не нравится?

Добавлено через 7 минут
Посмотрел еще раз серебристый универсал.
При таком пробеге летняя резина должна быть еще родной. Это должен быть GoodYear Excelence. Производства 2008 года. Резина почти неубиваемая. Пару недель назад свои родные продал - ни одной шишки или отслоения не было.

[relan1um]

А чем серебристый универсал не нравится?

Добавлено через 7 минут
Посмотрел еще раз серебристый универсал.
При таком пробеге летняя резина должна быть еще родной. Это должен быть GoodYear Excelence. Производства 2008 года. Резина почти неубиваемая. Пару недель назад свои родные продал - ни одной шишки или отслоения не было.

ну судя по фото резина у него мишлен. да и как ни крути, не верю в такой пробег. нереально. да и честно, автоматы я не особо как то. ручка все таки надежнее

[Ветер в поле]

ну судя по фото резина у него мишлен. да и как ни крути, не верю в такой пробег. нереально. да и честно, автоматы я не особо как то. ручка все таки надежнее

У него, кажется, зимняя еще. Автомат на Лагуне с некоторыми особенностями, но очень надежный. Его бояться не надо.

Отговаривать от дизеля не буду - исправный он очень приятный. Просто нужно быть очень дотошным и внимательным при покупке.
Обратите особое внимание на двухмассовый маховик. У меня он был уставшим и очень отравлял жизнь в городе. Машина должна без особых подгазовываний трогаться с места, мягко, без рывков и вибраций. На первой скорости попробуйте отпустить педаль газа, а потом прижать. Никаких люфтов быть не должно. Хотя на незнакомой машине такие нюансы тяжело почувствовать. Зато потом они изрядно бесят.

[relan1um]

У него, кажется, зимняя еще. Автомат на Лагуне с некоторыми особенностями, но очень надежный. Его бояться не надо.

Отговаривать от дизеля не буду - исправный он очень приятный. Просто нужно быть очень дотошным и внимательным при покупке.
Обратите особое внимание на двухмассовый маховик. У меня он был уставшим и очень отравлял жизнь в городе. Машина должна без особых подгазовываний трогаться с места, мягко, без рывков и вибраций. На первой скорости попробуйте отпустить педаль газа, а потом прижать. Никаких люфтов быть не должно. Хотя на незнакомой машине такие нюансы тяжело почувствовать. Зато потом они изрядно бесят.

отпустить и потом прижать это как? )))
и вообще, реально как то тот же дизель проверить на пробег? или даже комп не покажет скрутку?
P.S. а что касается этого серебряного автомата, ну вот чувство не хорошее насчет него. прям огромное нежелание его смотреть даже. хз почему.

[Ветер в поле]

отпустить и потом прижать это как? )))
и вообще, реально как то тот же дизель проверить на пробег? или даже комп не покажет скрутку?


Отпустить и потом прижать, означает, что уменьшаете газ полностью, потом добавляете и так несколько раз. Двухмассовый маховик состоит из двух частей, соединенных пружинами. Когда пружины ослабевают, то при знакопеременных нагрузках, возникает ощущение, что в коробке есть люфт. Также глохнуть двигатель может с лязгом и грохотом.

Комп может показать скрутку. Обычно можно посмотреть километраж в сажевом фильтре (если он есть). Большинство машин из Европы со скрученными одометрами. крутили обычно на сотку. Иногда больше. 220 тысяч на дизеле за 11 лет слишком мало. У меня на машине 153 000, а я езжу очень мало - 10-13 тысяч в год. Больше верится в пробег 320 000 у вашего универсала. И такой пробег будет у большинства дизельных машин. Поэтому вас и уговаривают на бензин. У них еще есть пробеги 150-200.
Можно посмотреть машины свежее - 10-11 года. Хотя состояние будет все равно важнее.

[relan1um]

Отпустить и потом прижать, означает, что уменьшаете газ полностью, потом добавляете и так несколько раз. Двухмассовый маховик состоит из двух частей, соединенных пружинами. Когда пружины ослабевают, то при знакопеременных нагрузках, возникает ощущение, что в коробке есть люфт. Также глохнуть двигатель может с лязгом и грохотом.

Комп может показать скрутку. Обычно можно посмотреть километраж в сажевом фильтре (если он есть). Большинство машин из Европы со скрученными одометрами. крутили обычно на сотку. Иногда больше. 220 тысяч на дизеле за 11 лет слишком мало. У меня на машине 153 000, а я езжу очень мало - 10-13 тысяч в год. Больше верится в пробег 320 000 у вашего универсала. И такой пробег будет у большинства дизельных машин. Поэтому вас и уговаривают на бензин. У них еще есть пробеги 150-200.
Можно посмотреть машины свежее - 10-11 года. Хотя состояние будет все равно важнее.

понял. завтра буду смотреть. надеюсь не лопухнусь. спасибо за советы.

[Kalipso]

ну на данный момент тут отписались те, кто против дизеля. и никто, кто имея дизель, не пишет ничего... печаль

Добавлено через 26 минут
мужики владельцы данного движка, отпишите хоть пару слов ))) завтра смотреть авто, а читать отзывы на разных сайтах не айс как то. нужно объективное мнение именно владельца ( или бывшего владельца ) дизеля 1.5

Дизель рулит))) 1,5 не владел, а 2.0 попалась дилерская.

[Ветер в поле]

Дизель рулит))) 1,5 не владел, а 2.0 попалась дилерская.

Так дилерский дизель существенно лучше привозной 1.5 - АКПП, мощность и ресурс. Но расход из-за ленивой АКПП лишь чуть меньше, чем у турбобензина - 6 против 6.8 по трассе и 10 против 13 по городу. Очень дорогая замена масла - в 3 раза дороже. Плюс заморочки с сажевым фильтром и топливом. Вибрации еще больше, чем у бензина. По городу мне нравится ездить на бензине, а на трассе дизель воспринимается динамичней - его не надо крутить.

[relan1um]

Отпустить и потом прижать, означает, что уменьшаете газ полностью, потом добавляете и так несколько раз. Двухмассовый маховик состоит из двух частей, соединенных пружинами. Когда пружины ослабевают, то при знакопеременных нагрузках, возникает ощущение, что в коробке есть люфт. Также глохнуть двигатель может с лязгом и грохотом.

Комп может показать скрутку. Обычно можно посмотреть километраж в сажевом фильтре (если он есть). Большинство машин из Европы со скрученными одометрами. крутили обычно на сотку. Иногда больше. 220 тысяч на дизеле за 11 лет слишком мало. У меня на машине 153 000, а я езжу очень мало - 10-13 тысяч в год. Больше верится в пробег 320 000 у вашего универсала. И такой пробег будет у большинства дизельных машин. Поэтому вас и уговаривают на бензин. У них еще есть пробеги 150-200.
Можно посмотреть машины свежее - 10-11 года. Хотя состояние будет все равно важнее.

в общем посмотрел машину. только турбина чуток плюется. прям самую малость. в остальном все в идеале
Но вот проверив ее по гибдд вовремя увидел запрет на регистрацию ((

P.S. Все еще ищу машину )

[Фирс-ик]

[QUOTE=Ветер в поле;1121470]Я

Главное знай - дилерская выше и едет интереснее европейки. Только сильно плужит передок - не любит медленных крутых поворотов.

Интересно, чем это дилерская лучше едет? Я вот на своей дилерской , 2.0 dci, намеренно поставил европейский стойки и убрал задние проставки под пружинами. Вот теперь она едет, как и задумывалась инженерами. А вот эрзац- адаптация для России, как раз все портила. И минус 1,6 см клиренса на проходимость не влияют.


Что касается дизель или бензин, то здесь все субъективно. Но вот по себе скажу, что взял себе ещё 5 ку БМВ в кузове G30, и тоже двушку дизель, и выбор был в сторону дизеля осознанным.
По пробегу, у меня на Л3 пробег 213 т. км., думаю, что при должном уходе ещё столько же откатает. Уже на покупку машины, два человека на очереди стоят. Знают мое отношение к технике.
Я к тому, что надо смотреть не на пробег, а за тем, как машину обслуживали и эксплуатировали.
А объявления машины 2008 г.в. с пробегом 56 т. км. вызывает только усмешку.

[Ветер в поле]

Европейка комфортнее дилерской, но всё же слишком сильно кренится. Дилерская на ее фоне воспринимается как драйверс-кар. Я могу это сравнивать, потому что у меня одновременно была и европейка и дилерская.

[relan1um]

ну вот мне дизель понравился. прокатился. и все уже, готов был забирать. человек дома забыл ключ второй и поехал за ним. и в этот момент я ее пробил по базе. либо буду ждать, когда появится еще какой то вариант, или когда этот мужик оплатит штрафы и снимут ему запрет. даже уже заказал вчера новую турбину за 22 рубля, но не срослось пока )

[deu]

ну вот мне дизель понравился. прокатился. и все уже, готов был забирать. человек дома забыл ключ второй и поехал за ним. и в этот момент я ее пробил по базе. либо буду ждать, когда появится еще какой то вариант, или когда этот мужик оплатит штрафы и снимут ему запрет. даже уже заказал вчера новую турбину за 22 рубля, но не срослось пока )

А чего за дизель 1,5 цеплятся чем он лучше диллеской 2л? Что пробег больше раза в 2? Экономия на топливе? Так и то чаще,и в обслуживании делекатней. И дешевле они гораздо,видно не спроста. Ну если только новый брать,тогда можно,а так как повезёт. 2 литра турбо,с акпп,лучше будет.

[Алкаш]

ну на данный момент тут отписались те, кто против дизеля. и никто, кто имея дизель, не пишет ничего... печаль

Добавлено через 26 минут
мужики владельцы данного движка, отпишите хоть пару слов ))) завтра смотреть авто, а читать отзывы на разных сайтах не айс как то. нужно объективное мнение именно владельца ( или бывшего владельца ) дизеля 1.5

Владею 5 лет, нравится больше, чем бензин, проблем вообще никаких, но я свою машину пригонял из Германии и по ПТС 1 владелец.

[vit1874]

Какая то нездоровая тяга к дизелю..... Топливо дорогое, обслуживание тоже, ремонт требует толковых спецов или собственных хороших знаний. Если тяга к минимизации затрат на топливо, то бензин можно заменить газом.

[relan1um]

все еще покупаю универсал!!! ТОЛЬКО бензин 2.0 !!! лучше всего механику ( но чую хрен ее найду )...

[Матвеев]

Какая то нездоровая тяга к дизелю..... Топливо дорогое, обслуживание тоже, ремонт требует толковых спецов или собственных хороших знаний. Если тяга к минимизации затрат на топливо, то бензин можно заменить газом.

Могу сказать за Петербург: пропан у нас грязный, оборудование быстро засирается, а работать на метане пока могут только крупные автопарки.

В конечном счете, экономия за счет пропана вполне сопоставима с экономией за счет дизеля, с учетом всех издержек.

[deu]

https://auto.ru/cars/used/sale/renault/laguna/1086288692-7272fda9/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing%2Cblock_listing%2Ctype_sing le

Пробег хороший, если не смотан. Пишет 1 хозяин.

[Kalipso]

https://auto.ru/cars/used/sale/renault/laguna/1086288692-7272fda9/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing%2Cblock_listing%2Ctype_sing le

Пробег хороший, если не смотан. Пишет 1 хозяин.

С 24 апреля 19 числиться второй хозяин.
На одних фото есть парктроник, на других нет.

[deu]

С 24 апреля 19 числиться второй хозяин.

Странно.купил и сразу продаёт, выходит так. Что-то не совсем понятно.

[Ветер в поле]

Судя по рулю и ручке переключения передач пробег может быть настоящим.

[chernenkov.yra]

У меня пробег 174т.км. руль и ручка такие же.

[Матвеев]

Если бы машину продавал любящий лагуновод, фотки были бы другие! Уж точно не напротив вывески "автоломбард". :-)

На этой машине советую особенно внимательно смотреть переднюю правую часть, и область задней левой двери. IMHO.

P.S. Оставлю тут небольшой ролик для авторомантиков: https://www.youtube.com/watch?v=pIvvv5BOC9w

[deu]

когда искал себе машину.хотел купить у одноклубника с смоленска,но он так и не продал,не найти замены было. Как раз в Смоленске продавали ситроен с5,тоже весь в родной краске, пробег меньше 90 т.км,на фоне коттеджа. Мне тоже говорил всё ок, я и говорю беи Ситроена а я твою. когда он мне Рассказал,то я был удивлён,бочина крашенная.салон затёрт и в добавок лысая резина. так я и не дождался пока он себе подыщет замену. Купил с клуба, померял толщиномером всё родное,салон как с завода меня машина до сих пор устраивает. Но покупать где-то страшновато.

[Матвеев]

https://www.avito.ru/kostroma/avtomobili/renault_laguna_2014_1238972374

Дата выпуска - 28.04.2014. В России с марта 2018.

Добавлено через 20 минут
https://auto.ru/cars/used/sale/renault/laguna/1086288692-7272fda9/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing%2Cblock_listing%2Ctype_sing le

Пробег хороший, если не смотан. Пишет 1 хозяин.

На этой машине советую особенно внимательно смотреть переднюю правую часть, и область задней левой двери. IMHO.

И парктроники - колхоз. Возможно, жопа битая.

[Samios]

https://www.avito.ru/kostroma/avtomobili/renault_laguna_2014_1238972374
Дата выпуска - 28.04.2014. В России с марта 2018.
Добавлено через 20 минут
И парктроники - колхоз. Возможно, жопа битая.

Продается давно, больше полугода уже, цена не интересна, но цену держит, кремень:dash3:
Подозрителен пробег, если уж смотреть, то очень внимательно, хотя я бы не стал, можно пригнать за 750-800, хотя это будет не initiale. А за 920-950 уже и GT получиться. И пробег будешь знать точно, а не гадать.

[Матвеев]

N.B. Тут несколько машин обсуждалось. Фраза про парктроники относилась к машине из Волгограда. К машине из Костромы у меня замечаний нет.

Продается давно, больше полугода уже, цена не интересна, но цену держит, кремень:dash3:

Цена непривычна, согласен. За 1.5 dCi такую сумму не каждый готов выложить, но в остальном машина - конфетка. 2014 год, как-никак.

Подозрителен пробег, если уж смотреть, то очень внимательно, хотя я бы не стал, можно пригнать за 750-800, хотя это будет не initiale. А за 920-950 уже и GT получиться. И пробег будешь знать точно, а не гадать.

Реальный пробег может не знать даже нынешний хозяин авто. В Европе пробеги крутят как хотят, и только сервисные отметки могут что-то прояснить, или ковыряние в различных ECU.

[Samios]

Реальный пробег может не знать даже нынешний хозяин авто. В Европе пробеги крутят как хотят, и только сервисные отметки могут что-то прояснить, или ковыряние в различных ECU.

В Германии скручивание пробега - уголовная ответственность, поэтому, взяв машину оттуда, я был уверен в пробеге, но сервисную книгу, конечно, никто не отменял. Печально, что у них эти отметки появляются раз в 30тыс:crazy:

[рустем]

Мотают там пробег, или вы думаете пункт 'продажа машины только за пределы евросоюза' просто так? Вдоль дорог парковки с машинами не просто так стоят. Покупая у дилера машину, проблема пробега разумеется не стоит, но там и ценник другой.

[Alexey]

Мотают там

[Матвеев]

Вне всяких сомнений, дельцы в первую очередь стараются скупить более-менее актуальный автохлам, чтобы впоследствии выдать одичавшему клиенту желаемое за действительное по вкусным ценам, и при этом неплохо навариться: https://www.youtube.com/watch?v=sQdONwW96Bw

Говорят, что предприимчивые перегонщики в последнее время буквально наводнили рынок Украины автомобилями в возрасте 5-6 лет с пробегами до 200 тык по ценам ниже, чем в Европе. :-) В Белоруссии, вероятно, та же история.

Другое дело, и тут я склонен согласиться с Samios-ом, целенаправленная покупка авто для себя на внутреннем рынке Германии. При таком варианте покупки открывается больше возможностей по оценке истинного состояния автомобиля. Слышал только, что при работе с "русскими" продавцами в Германии нужно быть повнимательнее.

[winer]

...Слышал только, что при работе с "русскими" продавцами в Германии нужно быть повнимательнее.

https://youtu.be/9UoMClocBgY

[alexh]

... Слышал только, что при работе с "русскими" продавцами в Германии нужно быть повнимательнее.

да, тут все правильные, кроме "русских". ага :)
продавец он и в Африке продавец. проверять их всех надо, на доверии далеко не доедешь, особенно если за границу собрался.

[deu]

Кто ищет тот находит хороший автомобиль. да мало универсалов. На авто ру было 6,сейчас 3. Одну купил, просто огонь машина, даже не знал что она так едет. Человек правду сказал, что просто идеал. Автомат супер, салон,кузов,ходовая всё отлично.теперь на свою смотю и думаю почему моя так не рулится. Только комплектация у меня получше, биксенон, свободные руки,сигналицация. Кстати машина клубная оказалась, Юры из Можайска. Цена правда не маленькая,но конечно сделал скидку хорошую. за это спасибо.ну и за машину.

[Матвеев]

Поздравляю!

[KeithFlint]

Кто ищет тот находит хороший автомобиль. да мало универсалов. На авто ру было 6,сейчас 3. Одну купил, просто огонь машина, даже не знал что она так едет. Человек правду сказал, что просто идеал. Автомат супер, салон,кузов,ходовая всё отлично.теперь на свою смотю и думаю почему моя так не рулится. Только комплектация у меня получше, биксенон, свободные руки,сигналицация. Кстати машина клубная оказалась, Юры из Можайска. Цена правда не маленькая,но конечно сделал скидку хорошую. за это спасибо.ну и за машину.

Я уже совсем запутался какая у вас лагуна? в описании Л2Ф1.В теме про масложор интересуетесь про М4Р (то ли купили ее, то ли хотели купить). Тут пишете, что у купили на автомате, но при этом есть своя. у вас несколько трешек что ли?)))

[deu]

Поздравляю!

Спасибо за поздравления.универсал правда в идеале. Всё правильно, 2 трёшки и одна лагуна2-1. Трёшка рулится лучше, хотя в чёрной стойки новые,резина новая только стабилизатор стучит. Рычаги шаровые тоже нормальные,страшного ничего не увидел,а разница есть с универсалом.Теперь чёрную нужно сделать также, а то она явно проигывает по управляемости,может из-за того что в универсале вся подвеска новая. Думал что колёса поменял с r18 на r16 поэтому хуже стало управлятся, оказывается нет, и на 16 универсал отлично рулится, чтобы их сравнить нужно чёрную поделать, явно что-то есть в подвеске подразбито. Резинки стабилизатора могут влиять на управляемость? Может задние сайленблоки,видел надрывы? Нужно делать, а то пересев с универсала сразу замечаешь что явна подвеска неисправна.

[Матвеев]

Будет проще общаться, если добавите машины в подпись. Укажите двигатели.

А стабилизатор важен, конечно! Он как раз поперечной устойчивости - перераспределяет часть усилия с наиболее нагруженного колеса на менее нагруженное, уменьшая таким образом крен автомобиля.

[winer]

Кто ищет тот находит хороший автомобиль...

При всём к вам уважении, но это не ваша заслуга, а благодаря исключительно честности и порядочности Юрия. Вы его просили до 1 июля не продавать пока с финансами не решите вопрос. И Юрий пошёл вам на встречу. Раз это пишу, значит, сами понимаете, общался с ним о покупке авто.
Вас поздравляю с удачной покупкой и другим пожелание: будьте, как Юрий!

[deu]

При всём к вам уважении, но это не ваша заслуга, а благодаря исключительно честности и порядочности Юрия. Вы его просили до 1 июля не продавать пока с финансами не решите вопрос. И Юрий пошёл вам на встречу. Раз это пишу, значит, сами понимаете, общался с ним о покупке авто.
Вас поздравляю с удачной покупкой и другим пожелание: будьте, как Юрий!

Я тут ничего не скажу.соглашусь с вами насчёт Юрия. Может это и прозвучало как хвастовство, но машина долго висела на авто ру, кто хотел мог также купить,так я тут никакого нигатива не вижу. Конечно за ухоженность и состояние Юрию отдельное спасибо.

[chernenkov.yra]

При всём к вам уважении, но это не ваша заслуга, а благодаря исключительно честности и порядочности Юрия. Вы его просили до 1 июля не продавать пока с финансами не решите вопрос. И Юрий пошёл вам на встречу. Раз это пишу, значит, сами понимаете, общался с ним о покупке авто.
Вас поздравляю с удачной покупкой и другим пожелание: будьте, как Юрий!

Дмитрий, спасибо! С Виталием мы общаемся уже давно, честный и открытый человек! Когда он попросил придержать авто, я конечно же согласился и снял с продажи. Да и машина уехала не куда то, а к знакомому человеку, всё на душе спокойней. Я уверен что он будет заботиться и обслуживать её не хуже чем это делал я.

[chernenkov.yra]

Осталась одна. Наверное грустит:biggrin:

[winer]

:good2:Дмитрий, спасибо! С Виталием мы общаемся уже давно, честный и открытый человек! Когда он попросил придержать авто, я конечно же согласился и снял с продажи. Да и машина уехала не куда то, а к знакомому человеку, всё на душе спокойней. Я уверен что он будет заботиться и обслуживать её не хуже чем это делал я.
:good2:

[Alexey]

Почем продали то л3 если не секрет? И год и пробег?

[chernenkov.yra]

Пробег 176т.км 2008г. 520т.р. Никакого секрета нет.:pardon:

[dinnameet]

Пробег 176т.км 2008г. 520т.р. Никакого секрета нет.:pardon:

Ух ты!
Моя продалась сразу,за 3 дня
2008г,пробег 185-186 т км ,по цене в 3р меньше
Здесь не выставляла,продалась в салоне,стоя на улице,без авто.ру и прочего
Стала псковитянкой она.Если хозяин появится здесь-простите за все болячки)))
К слову Петровский автоцентр оценил ее в 110 т р,поэтому Аркану я ждать не стала..Мы торговались-торговались и ушли в другой салон.
А Лагунку я очень любила,сейчас езжу то на Жуке,то на Октавии.Как в ней удобны были :климат-контроль,лючок бензобака,регулировка зеркал внешних,и подушка выдвижная за спиной у водителя...

[deu]

Ух ты!
Моя продалась сразу,за 3 дня
2008г,пробег 185-186 т км ,по цене в 3р меньше
Здесь не выставляла,продалась в салоне,стоя на улице,без авто.ру и прочего
Стала псковитянкой она.Если хозяин появится здесь-простите за все болячки)))
К слову Петровский автоцентр оценил ее в 110 т р,поэтому Аркану я ждать не стала..Мы торговались-торговались и ушли в другой салон.
А Лагунку я очень любила,сейчас езжу то на Жуке,то на Октавии.Как в ней удобны были :климат-контроль,лючок бензобака,регулировка зеркал внешних,и подушка выдвижная за спиной у водителя...

Тут как есть деньги берёшь дорого зато надёжно. Цены от 350 т.р можно взять.но это нужно ездить выбирать, и в другие регионы. и не факт что сразу найдёшь. За 170 т.р я бы сразу клиентов нашёл на л3. Я не жалею что взял, для меня она стоит своих денег, да и универсалов 2 литра турбо на авто ру в данный момент нет не одного предложения.

[Матвеев]

В СПб продается дизельный сарай 2014 г.в.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/renault_laguna_2014_2041303344

Подробностей нет.