fantrokr
27.12.2018, 09:57
Здравствуйте. Прошу помочь советом
Laguna 1f2 K4M
История такова
Ранее изза подсоса воздуха в районе уплотнительного колечка дросселя холостые обороты были 1200 на стоячей и до 2000 в поездке. Соответственно проблемы не замечал. При запуске в минус были те же самые 1200-1300.
Колечко поменяли на оригинал. Дроссель почистили клинером, только изнутри. Дроссель инициализировали двумя разными методами найденными на форумах. И обороты стали 800-900. После полного прогрева могли быть 750. Никакого особого троения.
Но вот когда температура за бортом -25 или холоднее, при холодной запуске холостые обороты 500-550 соответственно либо дико мучается работая на таких оборотах, либо глохнет и я просто держу ногой 1400 пока не преодолеет две отметки температуры. Дальше по мере прогрева держит 600-650-750-800
Отмечу что никаких других проблем нет, ни джекичанов, ни сервов. Машина довольно динамична, никакого троения нет. Греется быстро, 2км и из климата уже очень тепло. На месте греется куда медленнее и неохотно.
Глядя например на это видео https://www.youtube.com/watch?v=QQEBILuJiWo где точь в точь такая же машина, становится ясно что ведет она себя неправильно. У меня даже запускается еще легче, только вспышки до 2000 и последующих стабильных 1600 нет и в помине.
Куда капнуть? Что вообще отвечает за прогревочные обороты?
Laguna 1f2 K4M
История такова
Ранее изза подсоса воздуха в районе уплотнительного колечка дросселя холостые обороты были 1200 на стоячей и до 2000 в поездке. Соответственно проблемы не замечал. При запуске в минус были те же самые 1200-1300.
Колечко поменяли на оригинал. Дроссель почистили клинером, только изнутри. Дроссель инициализировали двумя разными методами найденными на форумах. И обороты стали 800-900. После полного прогрева могли быть 750. Никакого особого троения.
Но вот когда температура за бортом -25 или холоднее, при холодной запуске холостые обороты 500-550 соответственно либо дико мучается работая на таких оборотах, либо глохнет и я просто держу ногой 1400 пока не преодолеет две отметки температуры. Дальше по мере прогрева держит 600-650-750-800
Отмечу что никаких других проблем нет, ни джекичанов, ни сервов. Машина довольно динамична, никакого троения нет. Греется быстро, 2км и из климата уже очень тепло. На месте греется куда медленнее и неохотно.
Глядя например на это видео https://www.youtube.com/watch?v=QQEBILuJiWo где точь в точь такая же машина, становится ясно что ведет она себя неправильно. У меня даже запускается еще легче, только вспышки до 2000 и последующих стабильных 1600 нет и в помине.
Куда капнуть? Что вообще отвечает за прогревочные обороты?