(Воронеж) Аукционнная продажа ракеты Л2Ф2 2литра турбо бензин

[Slava.Vrn]

Объявление с фотками: https://auto.ru/cars/used/sale/1044154725-dcb1/
Из косяков:
1. Не работает датчик дождя, отключил его нафиг через компьютер. Так и не заморочился переустановить, чтобы заработал. У нас обещали за полторы сделать, чтобы работал.
2. Подглючивает датчик свободных рук в водительской двери - не всегда срабатывает. Лично я привык уже сувать руку к датчику задней левой двери, чтобы открыть авто. Скорее всего, проблема с контактами замка в водительской двери (по диагностике - КЗ датчика), но это не точно.
3. Порвана боковина водительского сиденья, как и положено при таком пробеге. На фотках умышленно не показывал, ибо выглядит страшно :)
4. Кстати, насчет пробега. Судя по истории техосмортров, скрутили пробег. ХЗ на сколько. Тыщ на 30 примерно. Для заинтересованных могу провести более подробное исследование. Самому мне не очень интересно, поскольку авто уже исполнилось 12 лет и вопрос "сколько у нее реального пробега" считаю наивным.
5. Первый владелец по документам - девушка. Как следствие - всё "софт-тач" покрытие в салоне исцарапано. Отремонтировать так и не дошли руки. Если принципиален идеальный внутренний вид - могу ободрать и покрасить. Или пленкой оклеить. Лично мне не принципиально.
5. Самое главное - при ремонте АКПП не стал заморачиваться с отключением автонейтрали, ибо изначально хотел сделать все в идеале "как с завода", не прислушавшись к воплям в интернетах, что эта фигня и с завода-то не очень работает. Проездил год с этой фигней, прежде чем решил разобраться с проблемой. В итоге сейчас имею явно подожженный пакет C1 в коробке. Когда таки заморочился отключить - было уже поздно. Практически это проявляется только при переключении с нейтрали на драйв - на горячую пинает при включении драйва. В движении при переключениях АКПП никак не проявляется. Пакет C1 можно поменять без снятия АКПП, наклонив коробку и сняв заднюю крышку. Но я бы так делать не стал, ибо это только для джедаев авторемонта, умеющих в таких условиях все сделать чисто. А снимать АКПП мне больше неохота :) Если у кого-то будет реальный интерес - могу заново перебрать АКПП, уже с учетом предыдущего опыта. "Для себя" делать не буду, ибо и так работает приемлемо.
Авто в нормальном состоянии. Для примера - за последний год только менял масло и заливал омывайку. Сейчас сдохла одна ксенонка, буквально завтра-послезавтра куплю новые осрамы, пожалуй.
Из разряда "довести авто до предельного идеала" (кроме замены пакета C1 в АКПП :) ) - заменить передние пружины на оригинал (сейчас стоят неоригиналы). Ну а чтобы вообще быть уверенным в том, что авто "как с завода" - амортизаторы поставить новые (никаких аналогов, только оригинал!). Эти аморты нормально работают, никаких нареканий, но задние вообще родные, а передние менялись когда-то но пробег неизвестен. А новые оригинальные аморты - очень приятная вещь :). Да, еще засопливил отводящий масляный патрубок с турбины, ремкомплект уже купил, ждет свободного времени для замены. Плюс надо бы заменить патрубок охлаждения с электропомпы на турбину - он где-то внутрях лопнул и начал сифонить по корду, я его временно хомутом прихватил, нормально держит пока что. Цена нового 3 тыр, но я питаю надежду найти время и подобрать аналог, хотя это никогда не получалось и все заканчивалось покупкой оригинала :) Вот и все технические проблемы.
По внешнему виду особо расписывать не буду - 12 лет, опять таки. Предыдущие хозяева перекрашивали капот и меняли лобовик (от сколов, видимо, т.к. следов ДТП спереди не видел). Когда-то стукали или притирали водительскую дверь (обнаружен перекрас). Все это визуально не видно абсолютно, видно только профессиональным прибором. Кто-то когда-то приезжал в зад - задняя дверь в шпатлевке 0.6, но при этом ее даже не снимали с места и задние крылья не тронуты, задний бампер сильно мятый и в толстом слое шпатлевки, я так и не стал его менять, хотя подмывало. И правильно сделал - уже при мне один товарищ на Шкоде хотел посоревноваться в эффективности тормозов по сравнению с Лагуной и в итоге приехал в многострадальный задний бампер :)
Из главных фишек авто - полная свобода передвижения, не ограниченная дохлым двигателем. Переть 180 по трассе, влезая в любую дырку для обгона - легко. Правда, не стоит ждать экономии бензина при рваном режиме :) Этот авто запросто позволяет расходовать 11 литров на трассе в режиме "диарейщик" :) Но если ехать спокойно и без резких разгонов-торможений от 80 до 180 и обратно, этот авто экономичнее атмосферника (для меня это было сюрпризом). Ну и сделать со светофора подавляющее большинство "тюнинхованных" авто не напрягаясь (а как можно напрячься на авто с АКПП? Придавить сильнее педаль "газа"??? :) ) - бесценно :)
Из минусов - штрафы за превышения приходят периодически :( На более дохлых авто у меня превышений не было, удавалось контролировать скорость.
Что делал по авто - рассказывать тут не буду, ибо долго очень. Кому интересно - позвоните, все расскажу. Причина продажи - все более нарастающее желание купить авто с количеством мест более 5. И чтобы жип. И чтобы ваще везде проехать :)

Кто во сколько оценивает авто? Предлагайте цену.

[god1941]

Причина продажи - хочешь что-нибудь еще починить?)

[AlexKRD]

сказано же
Причина продажи - все более нарастающее желание купить авто с количеством мест более 5. И чтобы жип. И чтобы ваще везде проехать :)

Наверное, такой (https://www.avito.ru/penza/gruzoviki_i_spetstehnika/prodayu_gaz_4106_brdm-2_698192000) хочет, чтоб и по воде аки посуху. :dance2:

[Slava.Vrn]

Причина продажи - хочешь что-нибудь еще починить?)

Да без этого никак! :) Ну не солярис же покупать!

[Airwolf87]

Объявление с фотками: https://auto.ru/cars/used/sale/1044154725-dcb1/
Из косяков:
1. Не работает датчик дождя, отключил его нафиг через компьютер. Так и не заморочился переустановить, чтобы заработал. У нас обещали за полторы сделать, чтобы работал.
2. Подглючивает датчик свободных рук в водительской двери - не всегда срабатывает. Лично я привык уже сувать руку к датчику задней левой двери, чтобы открыть авто. Скорее всего, проблема с контактами замка в водительской двери (по диагностике - КЗ датчика), но это не точно.
3. Порвана боковина водительского сиденья, как и положено при таком пробеге. На фотках умышленно не показывал, ибо выглядит страшно :)
4. Кстати, насчет пробега. Судя по истории техосмортров, скрутили пробег. ХЗ на сколько. Тыщ на 30 примерно. Для заинтересованных могу провести более подробное исследование. Самому мне не очень интересно, поскольку авто уже исполнилось 12 лет и вопрос "сколько у нее реального пробега" считаю наивным.
5. Первый владелец по документам - девушка. Как следствие - всё "софт-тач" покрытие в салоне исцарапано. Отремонтировать так и не дошли руки. Если принципиален идеальный внутренний вид - могу ободрать и покрасить. Или пленкой оклеить. Лично мне не принципиально.
5. Самое главное - при ремонте АКПП не стал заморачиваться с отключением автонейтрали, ибо изначально хотел сделать все в идеале "как с завода", не прислушавшись к воплям в интернетах, что эта фигня и с завода-то не очень работает. Проездил год с этой фигней, прежде чем решил разобраться с проблемой. В итоге сейчас имею явно подожженный пакет C1 в коробке. Когда таки заморочился отключить - было уже поздно. Практически это проявляется только при переключении с нейтрали на драйв - на горячую пинает при включении драйва. В движении при переключениях АКПП никак не проявляется. Пакет C1 можно поменять без снятия АКПП, наклонив коробку и сняв заднюю крышку. Но я бы так делать не стал, ибо это только для джедаев авторемонта, умеющих в таких условиях все сделать чисто. А снимать АКПП мне больше неохота :) Если у кого-то будет реальный интерес - могу заново перебрать АКПП, уже с учетом предыдущего опыта. "Для себя" делать не буду, ибо и так работает приемлемо.
Авто в нормальном состоянии. Для примера - за последний год только менял масло и заливал омывайку. Сейчас сдохла одна ксенонка, буквально завтра-послезавтра куплю новые осрамы, пожалуй.
Из разряда "довести авто до предельного идеала" (кроме замены пакета C1 в АКПП :) ) - заменить передние пружины на оригинал (сейчас стоят неоригиналы). Ну а чтобы вообще быть уверенным в том, что авто "как с завода" - амортизаторы поставить новые (никаких аналогов, только оригинал!). Эти аморты нормально работают, никаких нареканий, но задние вообще родные, а передние менялись когда-то но пробег неизвестен. А новые оригинальные аморты - очень приятная вещь :). Да, еще засопливил отводящий масляный патрубок с турбины, ремкомплект уже купил, ждет свободного времени для замены. Плюс надо бы заменить патрубок охлаждения с электропомпы на турбину - он где-то внутрях лопнул и начал сифонить по корду, я его временно хомутом прихватил, нормально держит пока что. Цена нового 3 тыр, но я питаю надежду найти время и подобрать аналог, хотя это никогда не получалось и все заканчивалось покупкой оригинала :) Вот и все технические проблемы.
По внешнему виду особо расписывать не буду - 12 лет, опять таки. Предыдущие хозяева перекрашивали капот и меняли лобовик (от сколов, видимо, т.к. следов ДТП спереди не видел). Когда-то стукали или притирали водительскую дверь (обнаружен перекрас). Все это визуально не видно абсолютно, видно только профессиональным прибором. Кто-то когда-то приезжал в зад - задняя дверь в шпатлевке 0.6, но при этом ее даже не снимали с места и задние крылья не тронуты, задний бампер сильно мятый и в толстом слое шпатлевки, я так и не стал его менять, хотя подмывало. И правильно сделал - уже при мне один товарищ на Шкоде хотел посоревноваться в эффективности тормозов по сравнению с Лагуной и в итоге приехал в многострадальный задний бампер :)
Из главных фишек авто - полная свобода передвижения, не ограниченная дохлым двигателем. Переть 180 по трассе, влезая в любую дырку для обгона - легко. Правда, не стоит ждать экономии бензина при рваном режиме :) Этот авто запросто позволяет расходовать 11 литров на трассе в режиме "диарейщик" :) Но если ехать спокойно и без резких разгонов-торможений от 80 до 180 и обратно, этот авто экономичнее атмосферника (для меня это было сюрпризом). Ну и сделать со светофора подавляющее большинство "тюнинхованных" авто не напрягаясь (а как можно напрячься на авто с АКПП? Придавить сильнее педаль "газа"??? :) ) - бесценно :)
Из минусов - штрафы за превышения приходят периодически :( На более дохлых авто у меня превышений не было, удавалось контролировать скорость.
Что делал по авто - рассказывать тут не буду, ибо долго очень. Кому интересно - позвоните, все расскажу. Причина продажи - все более нарастающее желание купить авто с количеством мест более 5. И чтобы жип. И чтобы ваще везде проехать :)

Кто во сколько оценивает авто? Предлагайте цену.

1. Датчик дождя когда перестал работать? После замены стекла? Какого состояние стекла сейчас?
В догонку - на фотках видно (кажется) что датчик солнечной активности вышел из гнезда. Защелки сломаны?
2. Если дело и впрямь в контактах, то не столь страшно. Дело в лени)))
3. Соответствие салона пробегу это хорошо, но с порванной сидухой ездить не гоже. Салон я так понял тряпка целиком?
4. Пробег это уже только цифры...главное состояние, о нем и речь.
5. Итак автонейтраль отключена, но пакет С1 нужен - не смог найти сколько он по стоимости. Просветишь?

6. Ксенонку поменял? Какого вообще состояние фар? Линзы сдохли или еще живы? Омыватель фар работает?

7. Так пружины спереди надо менять или нет? Или это личные пожелания?

8. Отводящий патрубок как себя теперь чувствует? А патрубок электро-помпы?
9. Таки задний бампер все-таки лучше менять, а не просто красить...

P.S. Был в минувшую субботу на тест-драйве нового Колеоса - мест конечно не 5, но машинка очень достойная!

[pafoz]

По Москве больше 280 не дадут. Сарай со шпаклей на на заднем крыле, по канту ушел за 250 пару месяцев назад(. Если бы жене уже не взяли атмосферник, то наверное забрал бы. Эх теперь жену не уговоришь продать ее и купить турбу.

[Alexey]

Серега, тоже ракету хочешь? )

[Airwolf87]

Серега, тоже ракету хочешь? )

Ну))) В идеале конечно бы Л3 Сарай на 2,0Т, но и такая бы тоже подошла, только живая)

[Serguna III]

Ну))) В идеале конечно бы Л3 Сарай на 2,0Т, но и такая бы тоже подошла, только живая)

а 2,0Т хэтч не рассматриваешь?

[Airwolf87]

а 2,0Т хэтч не рассматриваешь?

После выше перечисленных рассматриваю. В зависимости от конкретного аппарата.

[Slava.Vrn]

1. Датчик дождя когда перестал работать? После замены стекла? Какого состояние стекла сейчас?
В догонку - на фотках видно (кажется) что датчик солнечной активности вышел из гнезда. Защелки сломаны?
2. Если дело и впрямь в контактах, то не столь страшно. Дело в лени)))
3. Соответствие салона пробегу это хорошо, но с порванной сидухой ездить не гоже. Салон я так понял тряпка целиком?
4. Пробег это уже только цифры...главное состояние, о нем и речь.
5. Итак автонейтраль отключена, но пакет С1 нужен - не смог найти сколько он по стоимости. Просветишь?

6. Ксенонку поменял? Какого вообще состояние фар? Линзы сдохли или еще живы? Омыватель фар работает?

7. Так пружины спереди надо менять или нет? Или это личные пожелания?

8. Отводящий патрубок как себя теперь чувствует? А патрубок электро-помпы?
9. Таки задний бампер все-таки лучше менять, а не просто красить...

P.S. Был в минувшую субботу на тест-драйве нового Колеоса - мест конечно не 5, но машинка очень достойная!

Так, что-то давно сюда не заходил :)

1. Стекло меняли, видимо от сколов. Датчик на стекло пытались прилепить на обычный термоклей, который потек при нанесении и поэтому датчик и не работает. Мне сказали, что если решить проблему с отколупыванием кронштейна датчика от стекла, то поставить можно, цена вопроса 1000 руб. Только вот при отколупывании можно стекло сломать :)
Датчик солнечной активности временно стоял от 1-й фазы - мой что-то подглючивал. Сейчас поставил родной от 2-й фазы. Вот ты глазастый :)
2. Так и не долез посмотреть. Сейчас летний сезон, авто ездит и просит только бензин, а масло ест очень умеренно :)
3. Пофиг на сидуху. Ее или кожей перешивать надо, или так и будет рваться. Недавно купил шорты с металлическими пуговицами на задних карманах - так еще больше чем было надорвал обивку :) Говорят, что можно на заказ сшить чехлы, но не знаю, где это сделать, а морочиться искать некогда.
5. Сам пакет фрикционов - 300 рублей. Еще масла нужно литра 4. Но масло у меня еще осталось, я с запасом покупал. Ну и сделать это - бесценно :) Вообще, сейчас я уже не уверен, что это нужно, поскольку 2 месяца назад я случайно в диагностике ткнул "обнуление" настроек АКПП, и жесткое включение драйва пропало :)
6. Лампы ксеноновые поменял 2 месяца назад. Отражатели ксенона напыленные заново, светят отлично.
7. Пружины менять - это из разряда сделать подвеску "как с завода". Сейчас и с неоригиналами нормально, я не ощущаю дискомфорта и на 180 км/ч. А быстрее не езжу.
8. На турбину прокладку поменял, теперь сухо. Патрубок электропомпы не трогал. Стоит он кажется 3000р, но ждать 2 месяца. Собирать из аналогичных кусков я бы не стал, ибо там есть переходы и я не думаю, что они просто так - там сечения по идее точно подобраны для правильной циркуляции ОЖ. Кстати, надо заказать уже наконец-то. Ждать пока лопнет родной - не лучшая идея :) И разбитую в дороге туманку надо заменить. Парой сразу.
9. Да фиг его... Жил бы я в Мск - поменял бы. Его в цвет можно найти рублей за 7, а то и дешевле. В Врн нет и морочиться неохота. Тем более, вследствие хороших тормозов, всякие дятлы часто норовят прилететь в корму. На двенашке один недавно шел с моей скоростью за мной. Когда мне пришлось чуть резковато притормозить перед пешеходным (не в пол, а чуть резче, чем обычно), он тоже попытался. Благо догадался, что лучше залететь на бордюр, чем бить меня :) Поэтому по мне - покрасить для виду и пусть этот стоит.

Свою цену предлагайте, не стесняйтесь.

[Alexey]

слава, расскажи про напыление на линзы. че делал то?

[рустем]

Скорее всего отдавал рефлекторы на хромирование.в уфе 1000 руб за рефлектор стоит.

[Slava.Vrn]

слава, расскажи про напыление на линзы. че делал то?

Угу, расковырял фары, выкрутил колбы линз ксенона, офигел от их облезлости, разобрал колбы, отражатели отдал на серебрение. Предложили сделать бесплатно один знакомый знакомых, который как раз закупил оборудование для таких мероприятий. Через неделю мне сообщили, что при попытке нанести покрытие на отражатели, они расплавились :) И как наносить отражающее покрытие на реношные пластиковые отражатели они не знают :) Я взял с них денег и на них купил паворукие фары, откуда выпилил ксеноновые колбы и отдал их уже другим проверенным товарищам, которые успешно нанесли отражающее покрытие, но уже за 2800 р или что-то около того, не помню точно. Кстати, отражатели в ксеноне праворукие и леворукие абсолютно одинаковые, различаются только шторки. Так что ксенон даже удобнее обычных галогенок в плане восстановления, ибо правооруких ксенонок достаточно.
Во так, без приключений никуда :)
Все потом собрал, рассеиватель фар посадил на специальный герметик для фар, так что фары у меня теперь разборные.
Светят отлично.

[Airwolf87]

Так, что-то давно сюда не заходил :)

1. Стекло меняли, видимо от сколов. Датчик на стекло пытались прилепить на обычный термоклей, который потек при нанесении и поэтому датчик и не работает. Мне сказали, что если решить проблему с отколупыванием кронштейна датчика от стекла, то поставить можно, цена вопроса 1000 руб. Только вот при отколупывании можно стекло сломать :)
Датчик солнечной активности временно стоял от 1-й фазы - мой что-то подглючивал. Сейчас поставил родной от 2-й фазы. Вот ты глазастый :)
2. Так и не долез посмотреть. Сейчас летний сезон, авто ездит и просит только бензин, а масло ест очень умеренно :)
3. Пофиг на сидуху. Ее или кожей перешивать надо, или так и будет рваться. Недавно купил шорты с металлическими пуговицами на задних карманах - так еще больше чем было надорвал обивку :) Говорят, что можно на заказ сшить чехлы, но не знаю, где это сделать, а морочиться искать некогда.
5. Сам пакет фрикционов - 300 рублей. Еще масла нужно литра 4. Но масло у меня еще осталось, я с запасом покупал. Ну и сделать это - бесценно :) Вообще, сейчас я уже не уверен, что это нужно, поскольку 2 месяца назад я случайно в диагностике ткнул "обнуление" настроек АКПП, и жесткое включение драйва пропало :)
6. Лампы ксеноновые поменял 2 месяца назад. Отражатели ксенона напыленные заново, светят отлично.
7. Пружины менять - это из разряда сделать подвеску "как с завода". Сейчас и с неоригиналами нормально, я не ощущаю дискомфорта и на 180 км/ч. А быстрее не езжу.
8. На турбину прокладку поменял, теперь сухо. Патрубок электропомпы не трогал. Стоит он кажется 3000р, но ждать 2 месяца. Собирать из аналогичных кусков я бы не стал, ибо там есть переходы и я не думаю, что они просто так - там сечения по идее точно подобраны для правильной циркуляции ОЖ. Кстати, надо заказать уже наконец-то. Ждать пока лопнет родной - не лучшая идея :) И разбитую в дороге туманку надо заменить. Парой сразу.
9. Да фиг его... Жил бы я в Мск - поменял бы. Его в цвет можно найти рублей за 7, а то и дешевле. В Врн нет и морочиться неохота. Тем более, вследствие хороших тормозов, всякие дятлы часто норовят прилететь в корму. На двенашке один недавно шел с моей скоростью за мной. Когда мне пришлось чуть резковато притормозить перед пешеходным (не в пол, а чуть резче, чем обычно), он тоже попытался. Благо догадался, что лучше залететь на бордюр, чем бить меня :) Поэтому по мне - покрасить для виду и пусть этот стоит.

Свою цену предлагайте, не стесняйтесь.

Надо бы почаще заходить)))

2. Так-так...масло ест..очень умеренно? Это как? Каким местом ест? Ты не стесняйся, рассказывай) Я просто привык, что у меня масло не ест вообще)
3. На сидуху жопе конечно пофиг, и перешивать кожей одну сидуху тоже не вариант.
8. Все-таки все что касается турбины требует особого внимая я считаю:wink3:
9.Ну тык я тоже не в Мск)

Пока что отталкиваясь от цены на АВТО.РУ и с учетом имеющихся погрешностей, вижу цену около 300. При условии, что все остальное полностью исправно)

P.S. Перефразирую одну известную фразу "Чтобы купить что-нибудь ненужное надо продать что-нибудь ненужное. А то у нас денег нет!")))
А то 2 лягушки я не потяну, да и не нужно)

[Slava.Vrn]

2. А я не видел авто, чтобы хоть чуть масла не ела :) Точнее, именно этот авто не ел масла вообще. Но это было на тот момент, когда акпп я еще не починил, поэтому эксплуатировал авто в щадящем режиме. Сечас я не стесняюсь топить на газульку, поэому жор масла появился. Но он все равно около 200-400 мл на 10000км, от замены до замены. И это существенно меньше расхода масла на моих прежних атмосфрниках.
3. Перешивать надо все сиденья (в смысле, что остальные-то нормальные, но перешитое одно сиденье будет смотреться еще хуже, чем одно потрепанное нородное). Или купить за 30тр от праворукй и переставить сюда. Но у меня не настолько пригорает от потрепанной сидушки водителя, чтобы проделывать такую операцию. Тем более, потрепанность сидушки не видно ВООБЩЕ. Нужно специально пялиться на сидушку, чтобы увидеть протертое место. Но я не мазохист, так что это вообще не замечаю.
Тут на мой взгляд вопрос такой. Если купленный авто будут тщательно разглядывать родственники/друзья/знакомые, и есть опасения, что они скажут громкое "фе", то надо или перешивать или брать новый авто. У меня один знакомый так прокладку поддона двигателя менял только потому что боялся, что пара капель масла, оставленные его автомобилем на рабочей парковке приведут к перевозбуждению его коллег и подтурниванию над ним в плане "какое говно ты купил". Авто - это механизм, для которого допутим некоторый жор масла. Никакой авто не будет считаться неисправным, если у него потеют пара прокладок. И нечего издеваться над автомобилем, пытаясь привести его к состоянию "как яйца у кота". Если хотите блеска - купите вышеозначенного кота и пусть он полирует свои яйца, это естественный процесс, не требующий усилий. Для автомобиля такое состояние неестественно. А прикладывать усилия, превозмогая энтропию вселенной я лучше буду в других областях. Такая у меня сейчас фиософия.
К таким выводам я пришел не сразу. Сначала я тоже пытался заполировать куждую царапинку, смахнуть каждую пылинку и переживал после каждой веточки, шоркнущей по борту автомобиля. Давно это было. А потом я понял, что не хочу тратить время на отскабливание спецсредствами каждого жука, размазавшемуся по капоту и не буду оттирать все говно пчел, посидевших на крыше. Автообиль должен быть технически исправен, и точка. Какой у него вншний вид - дело десятое. Сиденье удобное? Да. Все регулировки работают? Да. Порванная обивка на удобство и функциональность вияет? Нет. Значит записываем это дело в графу "не срочные и не важные". Если я буду изнывать от скуки и бзделья - отремонтирую эту обивку.
8. Турбина - такой же механизм, как и все прочие механизмы. Да, в случае каких-то неполадок ей очень быстро настанет каюк. Но масло, кторое давит из-под прокладки так, что оно успевает быстрее испаряться, чем выдавливает новое - я считаю это некритичным недостатком, которое НИКАК не влияет на остояние летной годности автомобиля. Вот и тут так получилось - когда я увидел, что потеть начало, я заказал ремкомплект. Когда 2 месяца назад начало с патруба капать - я заменил прокладку. Теперь сухо.

Вот, 300тр ставка. Если никто больше не даст, отдамм за 300тр :)

[Alexey]

1л на 10ткм для этого мотора это вполне ок!!!
а у Славы судя по всему вообще не ест! )

[Airwolf87]

2. А я не видел авто, чтобы хоть чуть масла не ела :) Точнее, именно этот авто не ел масла вообще. Но это было на тот момент, когда акпп я еще не починил, поэтому эксплуатировал авто в щадящем режиме. Сечас я не стесняюсь топить на газульку, поэому жор масла появился. Но он все равно около 200-400 мл на 10000км, от замены до замены. И это существенно меньше расхода масла на моих прежних атмосфрниках.
3. Перешивать надо все сиденья (в смысле, что остальные-то нормальные, но перешитое одно сиденье будет смотреться еще хуже, чем одно потрепанное нородное). Или купить за 30тр от праворукй и переставить сюда. Но у меня не настолько пригорает от потрепанной сидушки водителя, чтобы проделывать такую операцию. Тем более, потрепанность сидушки не видно ВООБЩЕ. Нужно специально пялиться на сидушку, чтобы увидеть протертое место. Но я не мазохист, так что это вообще не замечаю.
Тут на мой взгляд вопрос такой. Если купленный авто будут тщательно разглядывать родственники/друзья/знакомые, и есть опасения, что они скажут громкое "фе", то надо или перешивать или брать новый авто. У меня один знакомый так прокладку поддона двигателя менял только потому что боялся, что пара капель масла, оставленные его автомобилем на рабочей парковке приведут к перевозбуждению его коллег и подтурниванию над ним в плане "какое говно ты купил". Авто - это механизм, для которого допутим некоторый жор масла. Никакой авто не будет считаться неисправным, если у него потеют пара прокладок. И нечего издеваться над автомобилем, пытаясь привести его к состоянию "как яйца у кота". Если хотите блеска - купите вышеозначенного кота и пусть он полирует свои яйца, это естественный процесс, не требующий усилий. Для автомобиля такое состояние неестественно. А прикладывать усилия, превозмогая энтропию вселенной я лучше буду в других областях. Такая у меня сейчас фиософия.
К таким выводам я пришел не сразу. Сначала я тоже пытался заполировать куждую царапинку, смахнуть каждую пылинку и переживал после каждой веточки, шоркнущей по борту автомобиля. Давно это было. А потом я понял, что не хочу тратить время на отскабливание спецсредствами каждого жука, размазавшемуся по капоту и не буду оттирать все говно пчел, посидевших на крыше. Автообиль должен быть технически исправен, и точка. Какой у него вншний вид - дело десятое. Сиденье удобное? Да. Все регулировки работают? Да. Порванная обивка на удобство и функциональность вияет? Нет. Значит записываем это дело в графу "не срочные и не важные". Если я буду изнывать от скуки и бзделья - отремонтирую эту обивку.
8. Турбина - такой же механизм, как и все прочие механизмы. Да, в случае каких-то неполадок ей очень быстро настанет каюк. Но масло, кторое давит из-под прокладки так, что оно успевает быстрее испаряться, чем выдавливает новое - я считаю это некритичным недостатком, которое НИКАК не влияет на остояние летной годности автомобиля. Вот и тут так получилось - когда я увидел, что потеть начало, я заказал ремкомплект. Когда 2 месяца назад начало с патруба капать - я заменил прокладку. Теперь сухо.

Вот, 300тр ставка. Если никто больше не даст, отдамм за 300тр :)

Воу-воу! Палехче!))) Разошелся как холодный самовар)
По внешнему виду не соглашусь - машина должна выглядеть и смотреться) И считаю, что твой аппарат вполне себе отвечает этим требованиям.
"Состояние летной годности" - какая колоритная фраза))) меня аж за живое зацепило))) Летчик?

[Alexey]

Серега, в гости заезжай потом. Все равно через Уфу поедешь.

[Airwolf87]

Серега, в гости заезжай потом. Все равно через Уфу поедешь.
Ну мы если вдруг, то с Димкой поедем)

[Alexey]

Да ты уже созрел почти)))

[SnakeFizer]

но но но! Не надо ему продавать ракету!
Он дотошный, будет у него она в лучшем состоянии чем у меня )))

P.S. - Ну да, сгоняем, чего нет-то. Как раз в Уфу к Лёше хочу на "чай с тортиком" :)

[Леший]

Слава, как тебя понимаю.
Никакойнепотенциальныйпок упатель
Готов охаять нормальный автомобиль.
Только по тому что, не будет покупать,

Добавлено через 18 минут 40 секунд
Ну))) В идеале конечно бы Л3 Сарай на 2,0Т, но и такая бы тоже подошла, только живая)

Бери мою)
Без торга 450

[Slava.Vrn]

По внешнему виду не соглашусь - машина должна выглядеть и смотреться) И считаю, что твой аппарат вполне себе отвечает этим требованиям.
Вследствие моих поездок на дачу и частому пребыванию на природе, я внешне угандошиваю ее быстрее, чем у меня появляется время устранить эти внешние огрехи. Так что я плюнул на внешний вид. Вон, недавно на локере правом переднем где-то в полях оторвал кусок. Пока веревочкой подвязал. Уже заказал и скоро поменяю - это уже не просто внешний вид, а защита от грязи и пескоструя на силовые элементы кузова. Поэтому это надо чинить. А капот и крыша в смоле от "сережек" с деревьев - фиг с ней.
"Состояние летной годности" - какая колоритная фраза))) меня аж за живое зацепило))) Летчик?
Нет, просто самолетики люблю :) И мне нравится прагматичный подход к технике в авиации. Безопасность превыше всего, так что присутствует очень четкое разделение на критичные и некритичные недостатки. Никто не будет оттирать масляное пятно с самолета, если оно не влияет на безопасность полета. И пофиг, что паксы будут нервничать "ой, тут масло капает, как страшно, мы вообще долетим?" :)

[Airwolf87]

Вследствие моих поездок на дачу и частому пребыванию на природе, я внешне угандошиваю ее быстрее, чем у меня появляется время устранить эти внешние огрехи. Так что я плюнул на внешний вид. Вон, недавно на локере правом переднем где-то в полях оторвал кусок. Пока веревочкой подвязал. Уже заказал и скоро поменяю - это уже не просто внешний вид, а защита от грязи и пескоструя на силовые элементы кузова. Поэтому это надо чинить. А капот и крыша в смоле от "сережек" с деревьев - фиг с ней.

Нет, просто самолетики люблю :) И мне нравится прагматичный подход к технике в авиации. Безопасность превыше всего, так что присутствует очень четкое разделение на критичные и некритичные недостатки. Никто не будет оттирать масляное пятно с самолета, если оно не влияет на безопасность полета. И пофиг, что паксы будут нервничать "ой, тут масло капает, как страшно, мы вообще долетим?" :)

Ого! Я самолетики тоже люблю. И на твой самолетик что-то тоже залип теперь...

Добавлено через 16 минут 6 секунд
Слава, как тебя понимаю.
Никакойнепотенциальныйпок упатель
Готов охаять нормальный автомобиль.
Только по тому что, не будет покупать,

Добавлено через 18 минут 40 секунд


Бери мою)
Без торга 450

Не правда ваша! Я именно спрашиваю потому что интересно.
И да, вашу бы я взял за 450 безоговорочно, только в данный момент славину мне реальней взять.

[Alexey]

У Лешего там пробег тыщ 300 ))

[Slava.Vrn]

Ого, из Челябы в Врн за автомобилем... :)
Я бы поленился :)

[Airwolf87]

Ого, из Челябы в Врн за автомобилем... :)
Я бы поленился :)

А я бы нет. Дело не в расстоянии, а в наличии хорошего авто. Здесь у нас такого не найти)

[deu]

1л на 10ткм для этого мотора это вполне ок!!!
а у Славы судя по всему вообще не ест! )

Л1-1,6 не ест, л2-1,ест, л3 ест-ну 1 литр на 10000 км. В л1 и пробег под 300 т.км. Почему не ест, не понятно.

[Slava.Vrn]

А я бы нет. Дело не в расстоянии, а в наличии хорошего авто. Здесь у нас такого не найти)

Если тебе важен внешний вид, я могу отфотать все огрехи подробнее.
Кстати, вы тут на внешний вид напали, поэтому я уже нашел пару вариантов. Удивительное дело, но в Врн появился в разборе перевертыш. Могу купить салон полукожей и с электроприводами с него. Только там пассажирская сторона стрельнула и боковая обивка сверху порвана. Вот я думаю, стоит брать себе на замену или нет
https://img-fotki.yandex.ru/get/243077/98440367.2/0_c39ec_a8f7a4b3_M.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/bongars/album/163588/view/801260)
Это порванное место склеить на подложке можно, будет бесплатно и почти незаметно. А можно рубля за 4 отдать на ремонт так что вообще видно не будет ничего. Ну или за те же деньги найти отдельно пассажирское сиденье, только не знаю где найти - нигде не встречал в продаже салона с Л2Ф2. Подушку со своего комплекта переставлю, а на даче у меня появится тряпичный диван в беседку и два капитанских кресла - приварить передние сиденья на поворотную платформу, будет зашибись :)

[Alexey]

Ну еще и обшивки дверные кожаные должны быть и подлокотник. Я вы взял конечно

[Slava.Vrn]

Ну еще и обшивки дверные кожаные должны быть и подлокотник. Я вы взял конечно
Не обязательно
В комплектации перевертыша сиденья - полукожа, а салон такой же как у меня, т.е. карты дверей тряпка 1 в 1 мои.

[qwest]

Не обязательно
В комплектации перевертыша сиденья - полукожа, а салон такой же как у меня, т.е. карты дверей тряпка 1 в 1 мои.

такого не бывает, по крайне мере я не встречал.
не исключай факт, что в ней могли тоже сиденья перекидывать
я так понимаю у нее такой салон.

[SnakeFizer]

У меня так же... сиденья комби кожа-тряпка, а дверные карты и подлокотник - тряпка.

[Airwolf87]

такого не бывает, по крайне мере я не встречал.
не исключай факт, что в ней могли тоже сиденья перекидывать
я так понимаю у нее такой салон.

Не знаю уж как там бывает на второй фазе, но на моей первой фазе - сидухи комби-кожа, а карты и подлокотник - тряпка.

[Вов-ан]

а на даче у меня появится тряпичный диван в беседку и два капитанских кресла - приварить передние сиденья на поворотную платформу, будет зашибись :)
У меня так же, только салон в беседке будет от Клио:preved:

[Леший]

У Лешего там пробег тыщ 300 ))
Но, честный)))
Там где то фраза проскочила про архаичный мотор F4R)))
ИМХО Этот мотор ещё и кузов переживёт)
Сопливила маслом крышка РВ
Приурочил к замене ремней.
Поднял крышку, просиликонил.
Мотор живее всех)
Турбина песни поёт)
Кузов не бит не крашен, один раз поменял задний бампер и АКПП история тут есть
Если соберусь продавать, расскажу всё до болтика)

[Slava.Vrn]

У меня прежняя Лагуна Л2Ф1 была полукожа сиденья и тряпка обивка салона.
Вообще, в овальной табличке салон и сиденья - 2 разных параметра. И хоть они комбинируются только в определенных сочетаниях, вообще говоря, они независимы. Например, в моей Лагуне, "цветовая гамма салона" - HARM06 (серая тряпка), есть еще DECO, "Обивка сидений" - DRAP10, есть еще CUIR и TICO.
У меня так же, только салон в беседке будет от Клио:preved:
Да вот, думаю, стоит ли так делать. Старые сиденья можно ведь продать, хоть и не дорого. Внутренний еврей во мне негодует :)

Если соберусь продавать, расскажу всё до болтика)

Ты лучше расскажи про свою подпись "Mitsubishi Pajero Sport". Я-то ведь думаю Лагуну менять на жып. Пока склоняюсь к Эксплореру 3-го поколения. Расскажи, что тебя сподвигло к покупке Паджерика в свое время?

[Леший]

Ты лучше расскажи про свою подпись "Mitsubishi Pajero Sport". Я-то ведь думаю Лагуну менять на жып. Пока склоняюсь к Эксплореру 3-го поколения. Расскажи, что тебя сподвигло к покупке Паджерика в свое время?

Дороги, Слава, дороги(((
Сподвигло на покупку проходимца.
40 км направления в одну сторону и столько же обратно просто убивают подвеску.
Два раза в год я перебираю подвеску в Лагуне.
Это хорошо, что у сына свой сервис)
Иначе опа(

[Slava.Vrn]

Дороги, Слава, дороги(((
Сподвигло на покупку проходимца.
40 км направления в одну сторону и столько же обратно просто убивают подвеску.
Два раза в год я перебираю подвеску в Лагуне.
Это хорошо, что у сына свой сервис)
Иначе опа(

Ну и как тебе старенький японажып? Много ресурсов сосет? Какой пробег у него в год?

[Леший]

Ну и как тебе старенький японажып? Много ресурсов сосет? Какой пробег у него в год?

Почему старенький?)
Я его взял довольно таки молодым в марте с пробегом 55, сейчас 80
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=56601
Из минусов - дубовый как табуретка и ДТ жрёт( Оно и понятно, люблю я правую педальку топтать)
С Лагуной3 2Т не сравнить, но ускорение достойное.
В остальном - только плюсы.

[Slava.Vrn]

Почему старенький?)

Блин, я не обратил внимание, что это паджеро спорт. Увидел "2" и сразу подумал, что это "паджеро 2".
Тогда вопрос снимаю, это у тебя очень свежий авто. Я же исключительно по некроавтомобилям специализируюсь :)

[Slava.Vrn]

Вот тут пофоткал подробно косяки по внешнему виду авто.
Как фотограф я полный рукожоп, но постарался все недостатки показать как можно четче. Т.е. на фото получилось страшнее, чем в реале :)

https://img-fotki.yandex.ru/get/236988/98440367.2/0_c3b91_508c089b_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801681/) https://img-fotki.yandex.ru/get/233577/98440367.2/0_c3b92_e5f8e848_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801682/) https://img-fotki.yandex.ru/get/244154/98440367.2/0_c3b93_4b0a0f1_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801683/) https://img-fotki.yandex.ru/get/404236/98440367.2/0_c3b94_5d24d12d_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801684/) https://img-fotki.yandex.ru/get/467315/98440367.2/0_c3b95_e116c082_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801685/) https://img-fotki.yandex.ru/get/236311/98440367.2/0_c3b96_bbcb1678_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801686/) https://img-fotki.yandex.ru/get/233354/98440367.2/0_c3b97_652cde14_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801687/) https://img-fotki.yandex.ru/get/767483/98440367.2/0_c3b98_e0748948_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801688/) https://img-fotki.yandex.ru/get/470815/98440367.2/0_c3b99_d016e23e_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801689/) https://img-fotki.yandex.ru/get/372432/98440367.2/0_c3b9a_dac66d1d_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801690/) https://img-fotki.yandex.ru/get/404236/98440367.2/0_c3b9b_6469861d_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801691/) https://img-fotki.yandex.ru/get/373867/98440367.2/0_c3b9c_62a84bec_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801692/) https://img-fotki.yandex.ru/get/237002/98440367.2/0_c3b9d_6efe413e_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801693/) https://img-fotki.yandex.ru/get/404236/98440367.2/0_c3b9e_92be3553_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801694/) https://img-fotki.yandex.ru/get/217607/98440367.2/0_c3b9f_dbc7c33e_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801695/) https://img-fotki.yandex.ru/get/467315/98440367.2/0_c3ba0_d997575d_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801696/) https://img-fotki.yandex.ru/get/484172/98440367.2/0_c3ba1_eaade43b_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801697/) https://img-fotki.yandex.ru/get/246987/98440367.2/0_c3ba2_3b2edbc3_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801698/) https://img-fotki.yandex.ru/get/404236/98440367.2/0_c3ba3_bc1751bd_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801699/) https://img-fotki.yandex.ru/get/765779/98440367.2/0_c3ba4_1cd8381a_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801700/) https://img-fotki.yandex.ru/get/373867/98440367.2/0_c3ba5_92550c7b_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801701/) https://img-fotki.yandex.ru/get/484172/98440367.2/0_c3ba6_db2a48b_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801702/) https://img-fotki.yandex.ru/get/244154/98440367.2/0_c3ba7_ed30296c_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801703/) https://img-fotki.yandex.ru/get/477464/98440367.2/0_c3ba8_b255daa3_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801704/) https://img-fotki.yandex.ru/get/372565/98440367.2/0_c3ba9_da45fa8f_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801705/) https://img-fotki.yandex.ru/get/477464/98440367.2/0_c3baa_82117be4_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801706/) https://img-fotki.yandex.ru/get/246987/98440367.2/0_c3bab_27505fa3_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801707/) https://img-fotki.yandex.ru/get/470815/98440367.2/0_c3bac_80b4a8e7_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801708/) https://img-fotki.yandex.ru/get/477464/98440367.2/0_c3bad_575cdc1d_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801709/) https://img-fotki.yandex.ru/get/229553/98440367.2/0_c3bae_6361f220_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801710/) https://img-fotki.yandex.ru/get/372565/98440367.2/0_c3baf_d968aa83_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801711/) https://img-fotki.yandex.ru/get/229651/98440367.2/0_c3bb0_6b2df5b9_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801712/) https://img-fotki.yandex.ru/get/362774/98440367.2/0_c3bb1_2b3c21b4_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801713/) https://img-fotki.yandex.ru/get/236988/98440367.2/0_c3bb2_bf09c4d6_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801714/) https://img-fotki.yandex.ru/get/370155/98440367.2/0_c3bb3_dbd0e13b_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801715/) https://img-fotki.yandex.ru/get/765779/98440367.2/0_c3bb4_bf4e471b_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801716/) https://img-fotki.yandex.ru/get/370155/98440367.2/0_c3bb5_4729f9d_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801717/) https://img-fotki.yandex.ru/get/508985/98440367.2/0_c3bb6_a0786d6c_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801718/) https://img-fotki.yandex.ru/get/468374/98440367.2/0_c3bb7_c7b60154_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801719/) https://img-fotki.yandex.ru/get/404236/98440367.3/0_c3bb8_373d2f9_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801720/) https://img-fotki.yandex.ru/get/470815/98440367.3/0_c3bb9_f703663d_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801721/) https://img-fotki.yandex.ru/get/370155/98440367.3/0_c3bba_cc42546b_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801722/) https://img-fotki.yandex.ru/get/484172/98440367.3/0_c3bbb_8e8575be_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/bongars/view/801723/)

[Леший]

Так вообще изЮмительно смотрится:good:
Жидким стеклом натирал?
https://img-fotki.yandex.ru/get/370155/98440367.2/0_c3bb5_4729f9d_S.jpg

[Slava.Vrn]

Просто такой эффект дает яркое солнечное утро + криворукий фотограф, снимающий в таких условиях на почти полностью открытой диафрагме, зато с ISO 640 и это все без светофильтра :)
У меня вон и на фотках крыши вместо следов от града одни облачка видны :)

[Slava.Vrn]

Вот до проблемы с фонарями ЗХ добрался: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=56993
Заодно туманки поменяю, локер правый, сломанное правое крепление бампера и моторчик стеклоомывателя заменю. Говорили тут не брать локеры никакие кроме оригинала. Но надо же на грабли самому наступить... Хрень какая-то жесткая приехала, зато нидорага.
Сайленты стабилизатора менять или нет еще подумаю. Ужас как не хочется делать это. Мож лучше в мастерскую сдам на замену.

[Бандерлог]

Локера действительно дрянь редкостная. Я ставил дешевый после аварии, пока машина стояла в гараже все красиво было, как только ездить начал так он выгнулся в обратную сторону и его протерло колесом. Взял оригинал, проблема только одна - дорого.

[Slava.Vrn]

Сейчас проблема даже не в том что дорого, а в сроках поставки оригинала. От месяца и больше.

[Slava.Vrn]

Блин, не хотел же менять сайленты стабилизатора сам... Но таки полез менять. И лень было вылезть из ямы за баллончиком жидкого ключа, хотя его обязательно надо брать с собой сразу. Ну и сорвал закладную гайку правого "бумеранга". При откручивании левого уже слазил за смазкой и там все прошло нормально. Заложенная 2 года назад графитовая смазка вся вымылась, а я на нее рассчитывал, потому и понадеялся, что без смазки все открутится. Но не прокатило.
В итоге мелкий ремонт автомобиля несколько затянулся.
Что делать с этой закладной гайкой пока не придумал. Либо гайку вварить в кольцо большего диаметра "полумесяцем", чтобы она в стенку кронштейна упиралась, либо эту гайку вварить в пластину с зацепами. Другого там без съема подрамника не придумаешь. А снимать его совсем-совсем неохота, ибо он со всей подвеской и рулевой тяжелый, падла, и в одно рыло ставить его на место то еще удовольствие.

[Slava.Vrn]

Гинекологическая операция по замене сайлентов стабилизатора завершена.
+ поменяны туманки
+ поменян моторчик стеклоомывателя
+ устранено подтекание охлаждайки с термостата (не покупайте неоригинальное г-но - сам термостат нормальный, а резинки уже превратились в пластик)
+ поменян правый локер
+ заменены масло с фильтром
- скоро замена стоек стабилизатора
- закладную гайку "бумеранга" без снятия подрамника не выкрутишь, оставил как есть

Самое главное - отремонтирован многофункциональный переключатель, фонари заднего хода заработали.

[Alexey]

Почему вы подкрылок локером называете, можете пояснить?

[Slava.Vrn]

Так в диаложисе написано, кажися. Или на сайтах интернет-магазинов. Не помню.
Сам не понимаю, почему так :)

[Halamadrid]

Добрый день!
Я так понимаю, авто ещё в продаже?)
Слежу за объявлением на автору)
Если да - подскажите изменилось что с сентября 17 года, может что-то меняли или работы какие были?

[qwest]

Так в диаложисе написано, кажися. Или на сайтах интернет-магазинов. Не помню.
Сам не понимаю, почему так :)

а это в не которых интернет магазинах так пишут, в диалоджисе именно используется подкрылок, а не локер

[Slava.Vrn]

Добрый день!
Я так понимаю, авто ещё в продаже?)
Слежу за объявлением на автору)
Если да - подскажите изменилось что с сентября 17 года, может что-то меняли или работы какие были?

Из ухудшений внешнего вида:
Зеркало правое, которое уже было поцарапано (на фотках тут есть), еще раз коцнул и отколол край накладки. Ибо нефиг больным и с температурой ездить по узким местам :(
Этой зимой в сугробе оторвал губу бампера. Появилась дополнительная вентиляция между бампером и радиаторами :) На разборке за нее залупили 1500, но я уже покупал ее 2 года назад за 500, так что благодаря жабе пока оставил вентиляцию :)
Ухудшения закончились :)
Из улучшений:
Передняя подвеска заменена полностью - рычаги, амортизаторы, опоры амортизаторов, рулевые тяги и наконечники оригинал, стойки стабилизатора Лемф, пружины Каяба. Поставил новый оригинальный радиатор. Окончательно вылечен датчик положения АКПП. Наконец-то поменян патрубок охлаждения турбины. Последняя из подушек двигателя, правая, заменена, двигатель теперь висит как положено. Раньше из-за неисправной правой подушки очень быстро разбивало подушку нижнюю. Теперь все норм.
Задние амортизаторы оригинальные купил, но мастера менять не стали - старые еще нормальные. Но мастеров можно понять - моральные и физические страдания, причиняемые заменой задних амортизаторов на Лагуне, сложно измерить деньгами :)
При переборке передней подвески забыли поменять передние колодки, лежат в гараже, оригинал, отдам с авто. Купил оба крепления глушителя, оригинал, лежат в гараже. Старые уже на подходе, но еще держатся. На задние суппорты куплены пружины - старые уже растянуты, при замене задних колодок надо будет поменять.
Еще стабилизатор БУшный валяется в гараже - мой родной мне не очень нравится, износ большой, втулок стабилизатора надолго не хватает. Можно этот БУшный подготовить и по случаю махнуть сразу, не заморачиваясь с восстановлением родного.
Еще фары ксеноновые лежат без колб, полирнуть их только, отражатели нормальные. Еще... Да у меня пол гаража забито реношными запчастями :) Могу все отдать с автомобилем.

[Alexey]

Слава,а что есть по запчастям, вдруг мне что сгодится)

[Slava.Vrn]

Голова битая есть на 2.0 атмо :)
Форсунки омывателя, кстати, так и лежат новые, не поменял ещё.

[Halamadrid]

Из ухудшений внешнего вида:
...

Понял, спасибо)

[Slava.Vrn]

Кстати, забыл написать. Отвалившуюся гайку "бумеранга" пофиксил еще зимой. Теперь подрамник и правый "бумеранг" откручиваются без танцев с бубном и матов.
Сегодня заезжал в гараж к своей любимой :)
Помыл Лагунку. Сфотал еще, ништяки, которые отдаю с ней и которые ей скоро пригодятся. Ща фотки выложу

Добавлено через 51 минуту
Отдам эти ништяки с автомобилем
https://s94vla.storage.yandex.net/rdisk/71ee6a4658f5a1d5ca39b8775ea9bc9f1bfacd2ce5e5c4128b 78855e5a00c0ef/5b4555d0/a_kClFXUPNo_D5EUVQJQcJgh6hkp1rJMmk4K_iNfXygHO7Adn1 QR5tMq7b0v7B3dETZddDKsTJ0uXNIsWI_URA==?uid=0&filename=IMG_20180710_210113.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&fsize=1039570&hid=a8904c29ebb76e614033149d3a5c4677&media_type=image&tknv=v2&etag=7cef674395b2f5392b3bd4f421f229e7&rtoken=558qKV0JowDK&force_default=no&ycrid=na-f6ffb3a204997e7387c24597d14aa593-downloader16h&ts=570aeb8a51400&ba18b756bc4b34ee7a9fdec8e18edeca&pb=U2FsdGVkX19yeasSIpz0OWMd8pHGDZWlZt6CJongte1NoDM 9D-ueQPumui5n2GfOyIRpZFiOWhgTouaHeRCJldVU7p_e2MeNMlLO LHFZxj4

Еще омыватели с подогревом
https://yadi.sk/client/albums/yH4lDIAA3VG5oQ/5b451b5d01ecf5927b619f98

Зимняя резина
https://yadi.sk/client/albums/yH4lDIAA3VG5oQ/5b451b2d0e5377378a73008c


БЛИН. Ублюдский яндекс решил улучшить свой сервис Яндекс.Фотки и улучшил его настолько, что теперь совсем непонятно, как этот сервис работает....
Вот ссылка на альбом, там последние фотографии https://yadi.sk/a/yH4lDIAA3VG5oQ

[SnakeFizer]

Еще фары ксеноновые лежат без колб, полирнуть их только, отражатели нормальные.Отдельно не продаются? :)

[Slava.Vrn]

Отдельно не продаются? :)

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=57441

[Ситнер Юрий]

2. А я не видел авто, чтобы хоть чуть масла не ела :) Точнее, именно этот авто не ел масла вообще. Но это было на тот момент, когда акпп я еще не починил, поэтому эксплуатировал авто в щадящем режиме. Сечас я не стесняюсь топить на газульку, поэому жор масла появился. Но он все равно около 200-400 мл на 10000км, от замены до замены. И это существенно меньше расхода масла на моих прежних атмосфрниках.
3. Перешивать надо все сиденья (в смысле, что остальные-то нормальные, но перешитое одно сиденье будет смотреться еще хуже, чем одно потрепанное нородное). Или купить за 30тр от праворукй и переставить сюда. Но у меня не настолько пригорает от потрепанной сидушки водителя, чтобы проделывать такую операцию. Тем более, потрепанность сидушки не видно ВООБЩЕ. Нужно специально пялиться на сидушку, чтобы увидеть протертое место. Но я не мазохист, так что это вообще не замечаю.
Тут на мой взгляд вопрос такой. Если купленный авто будут тщательно разглядывать родственники/друзья/знакомые, и есть опасения, что они скажут громкое "фе", то надо или перешивать или брать новый авто. У меня один знакомый так прокладку поддона двигателя менял только потому что боялся, что пара капель масла, оставленные его автомобилем на рабочей парковке приведут к перевозбуждению его коллег и подтурниванию над ним в плане "какое говно ты купил". Авто - это механизм, для которого допутим некоторый жор масла. Никакой авто не будет считаться неисправным, если у него потеют пара прокладок. И нечего издеваться над автомобилем, пытаясь привести его к состоянию "как яйца у кота". Если хотите блеска - купите вышеозначенного кота и пусть он полирует свои яйца, это естественный процесс, не требующий усилий. Для автомобиля такое состояние неестественно. А прикладывать усилия, превозмогая энтропию вселенной я лучше буду в других областях. Такая у меня сейчас фиософия.
К таким выводам я пришел не сразу. Сначала я тоже пытался заполировать куждую царапинку, смахнуть каждую пылинку и переживал после каждой веточки, шоркнущей по борту автомобиля. Давно это было. А потом я понял, что не хочу тратить время на отскабливание спецсредствами каждого жука, размазавшемуся по капоту и не буду оттирать все говно пчел, посидевших на крыше. Автообиль должен быть технически исправен, и точка. Какой у него вншний вид - дело десятое. Сиденье удобное? Да. Все регулировки работают? Да. Порванная обивка на удобство и функциональность вияет? Нет. Значит записываем это дело в графу "не срочные и не важные". Если я буду изнывать от скуки и бзделья - отремонтирую эту обивку.
8. Турбина - такой же механизм, как и все прочие механизмы. Да, в случае каких-то неполадок ей очень быстро настанет каюк. Но масло, кторое давит из-под прокладки так, что оно успевает быстрее испаряться, чем выдавливает новое - я считаю это некритичным недостатком, которое НИКАК не влияет на остояние летной годности автомобиля. Вот и тут так получилось - когда я увидел, что потеть начало, я заказал ремкомплект. Когда 2 месяца назад начало с патруба капать - я заменил прокладку. Теперь сухо.

Вот, 300тр ставка. Если никто больше не даст, отдамм за 300тр :)

У меня совсем не ест масло от замены до замены :wink:
Но я 20ткм назад капиталку делал:biggrin:
Тоже продавать думаю