Жрет резину

[Алексей7]

Здравствуйте, проблема такая жрет переднюю резину с внутренней стороны оба колеса( хотя левое сильнее ), схождение показывает в норме, что может быть?

[Colombo]

Здравствуйте, проблема такая жрет переднюю резину с внутренней стороны оба колеса( хотя левое сильнее ), схождение показывает в норме, что может быть?

Мертвые сайлентблоки рычагов. Причем, судя по износу, в хламину.

[Алексей7]

сайлентблоки, шаровые менял, а при замене сайлентблоков могли рычаг погнуть?

[Colombo]

сайлентблоки, шаровые менял, а при замене сайлентблоков могли рычаг погнуть?

Какие сайленты ставил, сколько проехал после замены?

[Алексей7]

сайлентблоки ставил какие то полиуретановые проехал от силы 2 тыс

[Colombo]

сайлентблоки ставил какие то полиуретановые проехал от силы 2 тыс

Почитай тут, на форуме писали про полиуретан в сайлентах - гумно. Рвется в хлам в момент. Кроме того, он настолько мягкий, что совсем не держит. Точка опоры, кажется, производитель их.

[igrek]

Почитай тут, на форуме писали про полиуретан в сайлентах - гумно. Рвется в хлам в момент. Кроме того, он настолько мягкий, что совсем не держит. Точка опоры, кажется, производитель их.

полиуретан может быть как жестче оригинала так и мягче и производители разные в салентблоках проблема в примыкании полиуритана с металлом а изностойкость на порядок выше оригинала кмк

[Алексей7]

Попробую поменять сайлентблоки

[Леший]

Почитай тут, на форуме писали про полиуретан в сайлентах - гумно. Рвется в хлам в момент. Кроме того, он настолько мягкий, что совсем не держит. Точка опоры, кажется, производитель их.
Согласен.
Вся проблема в плохой адгезии полиуретана с металлом.
https://f-a.d-cd.net/1244388s-960.jpg

[igrek]

Согласен.
Вся проблема в плохой адгезии полиуретана с металлом.
https://f-a.d-cd.net/1244388s-960.jpg

если точнее не правильной подготовке металла при изготовлении салентблоков кмк

[Леший]

если точнее не правильной подготовке металла при изготовлении салентблоков кмк
Ну, вот когда научатся делать качественные сб из полиуретана, тогда и будем покупать.
А такая топорная конструкция как на приведенном фото работать в рычаге не будет

[Алексей7]

Поменял рычаги полностью, один был слегка погнут думаю причина была в нем покрайней мере надеюсь на это, сайлентблоки были в идеале хотя я с ним проехал мало,спасибо за советы )))

[Alfam]

Поменял рычаги полностью, один был слегка погнут думаю причина была в нем покрайней мере надеюсь на это, сайлентблоки были в идеале хотя я с ним проехал мало,спасибо за советы )))

Ребята извините меня, но у меня вопрос, что за мастера проверяли геометрию?

[Алексей7]

Попробуй мастеров развал схождение спросить моему знакомому делали

[Алкаш]

Как вообще рычаг согнуть можно)?

[Леший]

Как вообще рычаг согнуть можно)?
Ну дык полиуретановые сайлентблоки не гнутся, а если гнутся, то втулки отваливаются в лучшем случае, а подвеске работать нужно. Вот оно и нашлось слабое звено - рычаг. Балка с защемленным концом - термин из Сопромата)))
ЛЮДИ, НЕ СТАВЬТЕ ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ САЙЛЕНБЛОКИ!!!
Не ведитесь на поводу у моды и рекламы.
ВСЕ уважающие себя производители запчастей все это делают из РЕЗИНЫ.
А три фирмы в РФ (про Китай не скажу, я там не был)))наперегонки предлагают панацею от всех болезней подвески, не удосуживаясь воспроизвести даже форму оригинальной детали.

[Алексей7]

Согласен по поводу полиуретановых сайлентблоков ставить их не стоит

[igrek]

Ну дык полиуретановые сайлентблоки не гнутся, а если гнутся, то втулки отваливаются в лучшем случае, а подвеске работать нужно. Вот оно и нашлось слабое звено - рычаг. Балка с защемленным концом - термин из Сопромата)))
ЛЮДИ, НЕ СТАВЬТЕ ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ САЙЛЕНБЛОКИ!!!
Не ведитесь на поводу у моды и рекламы.
ВСЕ уважающие себя производители запчастей все это делают из РЕЗИНЫ.
А три фирмы в РФ (про Китай не скажу, я там не был)))наперегонки предлагают панацею от всех болезней подвески, не удосуживаясь воспроизвести даже форму оригинальной детали.

не соглашусь не все так плохо с полиуританом

[slavchuk]

У меня на Л2 жрало резину из-за проблем в подвеске, после устранения всех проблем все равно был заметен износ, но как я понял из-за того что ее уже начало жрать и от возраста самой резины. Переобул резину на зиму и стало все гуд.

[Андрей!]

А зачем ставит новый сайлентблок в старый рычаг, ведь вся операция с их перепресовкой, практически равняется стоимости нового оригинального рычага. Свои менял на Л3 в мае, новый рычаг стоил на 500 руб. дороже, чем стоимости сайлентблоков и их перепресовкой в старый рычаг.
Мне кажется выбор очевиден в пользу новой запчасти.