Снятие механизма управления коробкой передач JR5

[Dima by]

Большой люфт механизма выбора передач сверху, передачи включаются не чётко авто Л2ф1 1.9dci JR5
Чтобы извлечь механизм управления передачами нужно полностью разбирать кпп или достаточно 2 болтика открутить ? Спасибо

[Леший]

Разбирается коробка.
Разбирал по другому поводу, попутно заказывал токарю втулку

[Pavel8793]

Таже беда. втулка разбита сильно. Там втулка или подшипник? Размеры не подскажете что б заказать на перед перед разбором.

[Леший]

Таже беда. втулка разбита сильно. Там втулка или подшипник? Размеры не подскажете что б заказать на перед перед разбором.
Есть комплект оригинальный - втулки и сальник. Заказывал у токаря, потому что не было времени ждать.
Размеров нет
http://az838667.vo.msecnd.net/img/mi/16/10/79.jpg

[Pavel8793]

Заказал такой ремкомплект как на фото. Кпп разобрал, шток вытянул, не пойму - у меня кпп не такая как у вас? У меня JR5 013. Сальник был разбит, его размер 16/23/5 на нем не было никаких надписей, и шайбы упорной нет пластиковой. И втулки эти, куда их запрессовывать? Внутрь металлического коромысла? У меня там родные втули стоят по длинне короче чем в комплекте.... Больше всего у меня разбита большая бронзовая втулка, что стоит в самом корпусе (который крепится винтами) ее диаметр 30мм, и ее в ремкомплекте нет :dash2: походу сдам назад РК и поеду к токарю. может есть более полный комплект для ремонта....? Фото попозже, комп флешку не видит :(

РК отдал назад в магазин, сальник такой как стоит у меня в кпп стоит 15 долл :) ждать на экзисте 2 нелели :) его размер 16*22,8*5. Весь механизм отдал токарю, он сделал 3 втулки из бронзы и запрессовал их. Люфта нет совсем, в магазине подобрал похожий сальник, его размер 16*24*7. Разверну немного посадочное место в пластике и все соберу. Думаю что будет отлично. Фото сброшу потом, возможно уже в новой теме "устранение люфта в механизме переключения JR5"

[boris.maloff]

У меня тоже переключатель запчастей которого нет в каталоге.
Даже самого переключателя нет уже в природе...