Ремонт патрубка воздушного фильтра Лагуна 2 2.0T

[Alexey]

Все началось с того, что при снятии воздушного патрубка от корпуса воздушного фильтра, до турбины, на патрубке со стороны турбины обнаружилось такое:
http://i66.fastpic.ru/big/2015/0929/12/36ad901906a82c54a0a1a07161b69512.jpg

Растрескался пластик, выпали кусочки, образовалсь отверстие.
Вообще это технический просчет, пластик, вибрация, высокая температура. Вообще патрубок должен быть резиновый, как в мегане с 2.0Т, например.
Новый патрубок стоит 6500р, что вообще не вариант. А подобный патрубок от лады (длина схожа) стоит пару сотен...

В общем сам ремонт:
Берется армированный патрубок высокого давления, отечественного производства
http://i69.fastpic.ru/big/2015/0929/28/bec849af7d17b10f1b4b9c2f66738128.jpg

Затем отрезается патрубок в этом месте, чтобы остался бортик, за которым будет патрубок и хомут, чтобы не соскочил
http://i70.fastpic.ru/big/2015/0929/64/e2e7b89f74b6625e9aa00935e2b73864.jpg

Далее подбираем длину, и устанавливаем, в итоге имеем такой вид:
http://i67.fastpic.ru/big/2015/0929/79/45b5c4f141111080a88f425726a26179.jpg

По сути тоже самое, что на заводских патрубках, пластик посредине, а на местах сопряжения резина:
http://i65.fastpic.ru/big/2015/0929/5e/4588d28fd8cbd6ee1869ac222fd1a25e.jpg

PS: размеры патрубка напишу на днях

[Alexey]

Как и обещал размеры патрубка: Внутренний диаметр 60, внешний 67. Вот такой на вид:

http://i72.fastpic.ru/big/2015/1006/8a/86450e81d7f30975da84f9b64a4c468a.jpghttp://i72.fastpic.ru/big/2015/1006/18/4206e42645b1a6fac5543863aaf10d18.jpg

[Alexey]

Еще один патрубок отремонтирован подобным образом

[ayatsk]

Весной почти так же сделал. Только от оригинального отрезал сантиметров 5.
http://www.picshare.ru/uploads/160920/9L7SFf8hmL_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/7643929/)

Использовал "Патрубок МАЗ радиатора отводящий нижний (L=150мм,d=60)" http://www.avtoall.ru/patrubok_maz_radiatora_otvodyashiiy_nijniiy__l150m m_d60_-681010/

Пол года - полет нормальный.

[ArtSan]

Постигла та же участь... Первый раз подмотал изолентой и обсадил горелкой поверху ПЭТ бутылку внахлест. все хорошо установилось, но потом поплыло, после прогрева. Пришлось снимать весь колхоз. Т.к. ехать надо а под рукой ничего, срезал обломок до выступа (который после хомута сразу), надел патрубок на турбу этим остатком и при помощи мата и удачи обжал на выступе хомут. Держится вроде хорошо. Герметичность фиг проверишь. Есть желание допилить по описанной технологии. С другой стороны может есть смысл купить новый, т.к. мой уже клееный в области соска подключения вентиляции картера, неоднократно промытый от маслянного налета, с отломанной клипсой нижнего шланга... Определяющим фактором вижу датчик. Что это за датчик? Как его проверить на работоспособность? если он живой, то проще починить этот патрубок, а если мертвый, я бы поменял...

[Slava.Vrn]

Если кому интересно, могу выложить все размеры патрубков. Недавно ремонтировал все 3 воздушных патрубка на своей турбине.

[Alexey]

Лучше фото покажи, интересно.

[serejka]

Порвался патрубок на турбину, подскажите, кто ремонтировал, какой патрубок подбирали?

[Alexey]

на днях снимал патрубок, вставка которую я делал превратилась в камушек...
либо на такой же менять, либо на силиконовый. а не порвется ли силиконовый?

[Alexey]

Поставил вставку - силиконовый патрубок, пока полет нормальный.

[Ситнер Юрий]

Давно силиконовый стоит. тык 100 проехал уже, все гуд

[Alexey]

Вот такой тюненг теперь стоит

http://www.lagunaclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=56248&stc=1&d=1541704185

[RolandGrey]

http://www.lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=2030&pictureid=13637
вобщем у меня немного другой патрубок :), как его вылечить можно?
треснул ровно по хомуту на турбине

[рустем]

Парни,я правильно понимаю,что это тот патрубок, при наличии масла в котором, говорит о том что турбина кончилась?

[Alexey]

нет.

[ayatsk]

Парни,я правильно понимаю,что это тот патрубок, при наличии масла в котором, говорит о том что турбина кончилась?

Насколько я понимаю:

Это масло из вентиляции картерных газов. Тапочку нажал, газы из цилиндров начали прорываться в картер (так и должно быть) и пары масла из картера поперли в этот патрубок. Так что там масло будет всегда. Также как и на дроссельной заслонке и на датчиках давления.

Если турбина кончилась, то начнется адский масложер и сизый дым из выхлопной. Это не факт что турбина, но если масложера нет, то с турбиной всё в порядке.

Добавлено через 10 минут
вобщем у меня немного другой патрубок :), как его вылечить можно?
треснул ровно по хомуту на турбине

А что мешает?
Я сделал чуть по другому чем здесь на картинках - отрезал от патрубка несколько сантиметров и надел вставку (https://www.avtoall.ru/patrubok_maz_radiatora_otvodyashiiy_nijniiy__l150m m_d60_-681010/) и на турбину и на патрубок. Закрепил на 2 хомута. 2 года - полет нормальный.

[рустем]

Спасибо за ответ.а то мне дистанционный подборщик машину смотрел.увидел на подводящей к турбине трубке масляные следы,и приговорил турбину.типа все ясно,всему звезда.но машина валит,не дымит,и не жужжит.я чет,подзабоялся

[RolandGrey]

А что мешает?
Я сделал чуть по другому чем здесь на картинках - отрезал от патрубка несколько сантиметров и надел вставку (https://www.avtoall.ru/patrubok_maz_radiatora_otvodyashiiy_nijniiy__l150m m_d60_-681010/) и на турбину и на патрубок. Закрепил на 2 хомута. 2 года - полет нормальный.

там форма патрубка гораздо веселее нежели в заглавном посте
заказал бу за 3к, посмотрим

[Бандерлог]

Вот и у меня патрубок у турбины накрылся, буду колхозить в праздники.

[Alexey]

Вот и у меня патрубок у турбины накрылся, буду колхозить в праздники.

делай силиконовым сразу.

[Фирс-ик]

Порвался под хомутом на стыке стурбиной. Сначала стал замечать тупеж в жару и сильный тупеж при смене передач в АКПП. Обнаружил масло, из под трещины. Колхозить не стал. Купил бу за 1850 р + 340 р доставка. По времени 3 дня. Патрубок, как новый. Пока ждал, подложил резинку под хомут. В итоге: динамика восстановлена, потеков масла нет, оригинальный патрубок.

[Alexey]

ну это л3 наверное. на л2 попечальней картина.

[Фирс-ик]

Ну да, Л3 2.0 dci.
А в чем печаль? С бу запчастями сложнее?

[Alexey]

пластик плохой. и самой молодому патрубку 12 лет. он уже тоже готовый.
а новый мало кто захочет покупать.

[Фирс-ик]

Ясно. Да, это есть проблема. Или дорогая и новая, или смекалка.

[Пассат]

Так же треснул патрубок , в месте крепления к турбине. Подскажите - какой длины силиконового патрубка хватит?