Просмотр полной версии : Проставки
Ruslan Ru
19.04.2015, 22:20
51633
Проездил год, испытания прошли успешно. Формат фото А-4, извините за качество:blush:
51634
51635
Вроде как-то так,покрышки не живала, в итоге колёса купил 215*60, 205*60 смотрелись мелковато
Кстати передние можно сделать из двух частей,но по высоте должны быть одинаковыми, у меня стоят 30мм перед. и задние,дорогу держит машина хорошо:dance2: выбирать вам:blum2:
для рено лагуны 3 универсал 1,5 DT
стойки стабилизаторов можно не укорачивать
заводские проставки на лагунах стоят снизу пружины.
Ruslan Ru
19.04.2015, 22:48
заводские проставки на лагунах стоят снизу пружины.
на моей по крайней мере небыло
rom.negro
19.04.2015, 23:09
Да, заводские снизу,поставил такие,гаражный кулибин сказал ,что работать будут, но умнее было-бы установить сверху y меня вчера вылетела пружина ИЗ верхнего гнезда на подскоке Будем разбираться почему выскочила и почему умнее .
Про ставка улетела использовал ПВХ сланец ( тапок)
Ruslan Ru
19.04.2015, 23:29
Передние ставятся над опорником,делал из текстолита, задние над резинкой повторяя все контуры резиновой подкладки, делал из второпласта:bye:
Ruslan Ru
18.05.2015, 21:49
Я тоже изготовил подобные из алюминия двадцатка, на передок, по чертежу Альберта между проставкой и кузовом проложил тонкий лист резины 1мм. болты удлинил - странно что сверху заворачиваются, резьба то на опорнике слабая какая то, логичнее бы завернуть снизу ,а сверху гайками хорошенько стянуть:sad: можно было наверно и на 25-30мм. задрать ,на чё то побоялся за работу шрусов:sad:
Если такую проставку поставить, то ломается сам опорник на две части, то есть удар будет приходиться во внутреннюю часть опорника и она перекашивается, что ни есть гуд подшипнику. Надо делать ещё и внутреннюю часть, чтоб был упор опорнику. Все доведено. Берите первый чертёж в формате А-4 и делайте по нему или доделывайте свой. Удачи
Ribachok
18.05.2015, 22:28
Кстати тоже делал проставки (L2F1) только назад по чертежу на портале, но устанавливал снизу. Мне понравилось. Машина на самом деле поднялась. И ещё поставил усиленные пружины от универсала. Просто супер. Но устанавливал как и сказал снизу.
Александр к
13.10.2015, 23:39
Здрасте всем. Я сдесь новенький. Может у кого был опыт или кто-то знает как сделать третью лагуну выше. Буду очень признателен если отзоветесь.
auto-light
18.10.2015, 20:54
Здрасте всем. Я сдесь новенький. Может у кого был опыт или кто-то знает как сделать третью лагуну выше. Буду очень признателен если отзоветесь.
Европейка или уже адаптированная?
Здрасте всем. Я сдесь новенький. Может у кого был опыт или кто-то знает как сделать третью лагуну выше. Буду очень признателен если отзоветесь.
Я поставил резину 215\60\17, очень доволен.
Экспромт
10.11.2015, 18:50
Доброго времени суток! Приобретя полиуретановые проставки передних стоек от производителя из Новосибирска я столкнулся с проблемой вызванной конструкцией наших опор стоек амортизатора (эти проблемы указывали авторы выше). При установке проставок опирающихся на внешнюю часть опоры, внутренняя часть опоры вылетает при ударе, и опора разделяется на две части. Для предотвращения данной ситуации были изготовлены внутренние вставки в проставку, для изготовления которых использовался буфер передней рессоры от Камаза. Информацию по данной недоработке проставок также направил их производителю.
Ruslan Ru
16.11.2015, 22:41
Поменял передние рычаги подвески в сборе, так как на своей саленблоки сопрели. На новых рычагах задний сайленблок в диаметре больше, на ухабах летом появился резиновый скрежет, на трассе всё норм. Конечно не так всё печально, силиконовой смазки на долго не хватает? Есть у кого какие предложения, кроме как снять проставки:bye:
Доброго времени суток! Приобретя полиуретановые проставки передних стоек от производителя из Новосибирска я столкнулся с проблемой вызванной конструкцией наших опор стоек амортизатора (эти проблемы указывали авторы выше). При установке проставок опирающихся на внешнюю часть опоры, внутренняя часть опоры вылетает при ударе, и опора разделяется на две части. Для предотвращения данной ситуации были изготовлены внутренние вставки в проставку, для изготовления которых использовался буфер передней рессоры от Камаза. Информацию по данной недоработке проставок также направил их производителю.
Неделю назад получил от полимера (я так понял вы о нем говорите) проставки, перд и зад. Судя по всему они ничего так и не изменили (((((
Внутренний диаметр 100 мм. 53520
Тоже думаю заранее вставить буфер от греха подальше ))))) Поэтому может глупый вопрос, но все же )))) буфер этот от любого камаза пойдет? и много ли пришлось спиливать\стачивать, чтобы подогнать его в проставку?
И еще один вопрос на фото вроде как на проставке какая-то крышка железная, это деталь с машины?
Экспромт
03.12.2015, 13:52
Номер буфера для заказа - 53202902624. Пилить достаточно много, по чертежу будет понятно. Я сделал из одного буфера две одинаковые вставки.
От полимера пришел ответ (11.11.2015), что они взялись за доработку, видимо еще дорабатывают.
В целом в эксплуатации показывают себя хорошо.
Заказал проставки из Новосибирска. Правда долго их "пытал", чтобы доделали вставки в проставки. Информацию по данной доработке проставок уже направляли форумчане их производителю. Спустя некоторое время (2 месяца), сообщили, что вставки готовы и можно заказывать. В итоге получил доработанные 30 мм проставки, которые успешно эксплуатируются по бездорожью. Шестой месяц - замечаний нет.
Фото полученных проставок.
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot