Просмотр полной версии : 2.2 dci G9T 702 троит на повышенных оборотах
Не подскажете, на 4, 5, 6 передачах выше 2300 об/м начинает троить двигатель, трясёт машину вполне ощутимо, что может быть? Недавно менял клапанную крышку, форсунки замочил в жидкости для чистки. Когда поставил на место - коррекция форсунок выросла. Сейчас две из них, 3,4 цилиндра -1,4 и 2 соответственно. Значения меняются, но это максимальные. Ёщё звук какой-то металлический появился стучащий, то появляется, то исчезнет...Насчёт промывки Wynnsom не подскажете что делать с подкачивающим насосом, обратно в бак вести шланг?
Разобрался, оказалось, закрыта была заслонка остановки двигателя, клапан накрылся по-видимому...
Если подать команды Clipом на управление грибком и на ЕГР - машина некоторое время едет нормально - далее опять стопор. Интересно что, подав команду - егр открывается-закрывается, а положение его в компе не отображается, думаю может из-за этого комп и глючит, что данных каких-то не хватает. В аварийный режим кидает машину...Подскажите если выполнить перепрограммирование, коды иммобилайзера не сотрутся, заведу потом. Что-то не верится чтоб тут комп сбоил
makar1974
05.10.2014, 00:14
так попробуй заглушить егр чтоб он тебе мозг не парил, и проверяй дальше, про то как глушить егер есть статья на форуме, в поиске найдёшь,удачи
Если подать команды Clipом на управление грибком и на ЕГР - машина некоторое время едет нормально - далее опять стопор. Интересно что, подав команду - егр открывается-закрывается, а положение его в компе не отображается, думаю может из-за этого комп и глючит, что данных каких-то не хватает. В аварийный режим кидает машину...Подскажите если выполнить перепрограммирование, коды иммобилайзера не сотрутся, заведу потом. Что-то не верится чтоб тут комп сбоил
Если нет индикации положения заслонки ЕГР то CLIP должен показывать две ошибки. ЕГР и ДМРВ.
Когда у меня Clip не было, ездил на диагностики, как раз и показывало две ошибки ЕГР и ДМРВ, точно никто не мог сказать, в чём проблема. Заменил и то и другое, но не помогло. Ошибки эти выскакивали до момента, когда год назад приехал в очередной раз в сервис, что-то сделали, сказали если появится опять - приезжай, с того момента не появлялась и даже когда фишку с ЕГР снимаю - не появляется. А когда купил Clip, сам убедился, что нет индикации положения заслонки ЕГР, но прибор ошибок не показывает. А с чем скорее всего связано отсутствие индикации - комп забарахлил или программа из строя вышла? Рециркуляция ОГ порой на холостом 95% вместо 5%, я так понимаю комп улавливает завышенную подачу воздуха и открывает ЕГР на полную, так как он у меня заглушен, связи с этим тоже может быть ошибка, которая не появляется просто...На данный момент хочу всё восстановить, как было, видно каких-то параметров не хватает - комп начинает глючить...
У меня пол года простояла, а как попробовал ездить то небыло тяги. Клип показало что ЭГР и ДМРВ ошибки. При заведёном двигателе присутствующая ошибка по ЭГР. Выяснил, нет индикации положения. Когда найду время разберу на части и выясню как устроен.
Если фишка отключена то прибор должен показать. Когда клапан ЭГР зависает то часть выхлопных газов попадает на всасывание и не всасывается нужное количество чистово воздуха. По этому в дабавок с ошибкой ЭГР и ошибка ДМРВ.
Сеичас занимаюсь установкой турбины К26 на 2,2дци. Надоела родная.
Я уже пробовал ставить старый ЕГР - он у меня рабочий, команду подаёшь - заслонка ходит. С ним сёровно комп не показывает индикацию, думал, может дело в самом ЕГР. Не знаю, может в них что-то перегарает, хотя врятли, с новым проехать то месяц какой только успел...
Сеичас занимаюсь установкой турбины К26 на 2,2дци. Надоела родная.
Удалось установить/настроить её, каков результат?
Удалось установить/настроить её, каков результат?
Разобрана сейчас. Я сам развалился.
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot