Просмотр полной версии : Китайская резина. Стоит ли связываться?
Сабж. Предложений китайской резины на рынке миллион(если не больше). Собственно и вопрос: имеет ли кто-то опыт владения китайской резиной, будь то положительный, или отрицательный. Поступило предложение купить китайскую летнюю резину. Терзаюсь сомнениями.:shok:
А цена вопроса хоть привлекательна?
O.Pavlov
28.09.2014, 00:24
Сабж. Предложений китайской резины на рынке миллион(если не больше). Собственно и вопрос: имеет ли кто-то опыт владения китайской резиной, будь то положительный, или отрицательный. Поступило предложение купить китайскую летнюю резину. Терзаюсь сомнениями.:shok:
Сталкивался.до 130км/ч разницы в поведении с "фирмой" не обнаружено.на скорости более 130км/ч "чудеса на виражах" не делал,ИМХО это как минимум ненужно и небезопасно. разница обнаружена только в цене.
ichoffka
28.09.2014, 01:48
была китайская landsail 225 45 17, отъездил сезон, износ небольшой, скоростей больше 120 не показывал. брал в финке в 2011 по цене 2500/шт.
продал т.к. пересел на 16 радиус
Летняя стоит (Jinyu YU61 ) 235\45\17 брал по 2500 за штуку. второй сезон заканчивается и общий пробег на них примерно 50-60 тысяч.
сейчас начало подбивать немного одно колесо но за такую цену считаю можно и менять раз в два сезона.
Максимальная скорость которою я на них развивал это 210 км\ч поведение нормальное, аквапланирования на лужах не было до настоящего времени (последние тысяч 8 видимо износ дает о себе знать)
На прошлой машине ездил на махxis 60\55\16 вообще проблем не было 2 сезона, потом продал авто на ней.
makar1974
28.09.2014, 09:12
на первую лагуну брал 14 радиус, проехал 20 тыс,стала как колено лысая.была не очень мягкая, вобщем с китаем больше не связываюсь
На старексе стоит китай, все хорошо, только при резком торможении даже абс не справляется, машина в юз идет.
КМК нужно из многочисленных китайских производителей выбрать нормального, и тут тем кто отписывается, хорошо бы указывать производителя и опыт эксплуатации его изделий. А то Китай Китаю рознь.
Проехал около 30тыс. км на резине KingStar 215\60R16 99H ROAD FIT SK 70. Приобретал по совету товарища, который отъездил на них год. Ничего плохого про них сказать не могу, разгонялся до упора неоднократно (190 км\ч), держат дорогу замечательно. Из недостатков заметил повышенную шумность на дороге с усовершенствованным покрытием (мелкие камешки поверх асфальта) и появляется эффект аквапланирования на скорости свыше 130, если есть лужи на асфальте, но автоматика с этим справляется.
makar1974
28.09.2014, 11:46
кстати название моей резины было похоже на good year.только вроде одна или две буквы отличались,так что легко по нвнимательности можно было спутать
goodride наверно.
Добавлено через 1 минуту 47 секунд
А цена вопроса хоть привлекательна?
более чем.
http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=2142418426~EQ~sel~x1973846231-PF=2142418424~EQ~sel~x5114907-PF=2142418422~EQ~sel~x5066921-PF=2142418420~EQ~sel~x5066801-VIS=78-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&hid=90490&greed_mode=
Поставил себе 18-шки triangle 3000р за балон, не шумит, останусь на этих покрышках, но на зиму наверное Китай брать не буду.
А как тормозит и разгоняется на сухом и мокром покрытии? Слышал про резину, что тормозит она не очень. Марку шин не уточняли.
А как тормозит и разгоняется на сухом и мокром покрытии? Слышал про резину, что тормозит она не очень. Марку шин не уточняли.
KingStar при торможении и разгоне от японских ничем не отличается, после 30тыс пробега выглядят как новые.
Поставил себе 18-шки triangle 3000р за балон, не шумит, останусь на этих покрышках, но на зиму наверное Китай брать не буду.
Я тоже про triangle слышал много положительных отзывов.
Добавлено через 52 секунды
KingStar при торможении и разгоне от японских ничем не отличается, после 30тыс пробега выглядят как новые.
KingStar у нас чего-то не продаётся такая.
Брал на Л2 пару goodride 225/45/17 - по шуму, комфорту неплохие. Стираются только быстро.
И пару hercules 225/45/17 - эти понравились больше. Не так быстро стираются, меньше шумят.
Брал этим летом GT Radial CHAMPIRO HPY 225/45R18 91Y. Управляется хорошо и в дождь и по сухому. За 10 000км почти не стерлась, хотя мягкая и комфортная и тихая. Разгонялся до 190 на ней - всё норм.
А как тормозит и разгоняется на сухом и мокром покрытии? Слышал про резину, что тормозит она не очень. Марку шин не уточняли.
разницы не заметил в сравнении с брендом, катаю быстро...
Добавлено через 1 минуту 6 секунд
Я тоже про triangle слышал много положительных отзывов.
Добавлено через 52 секунды
поэтому и взял
На старексе стоит китай, все хорошо, только при резком торможении даже абс не справляется, машина в юз идет.
соответственно на быстрой машине на разгоне будет проскальзывать.
китайцы не умеют варить нужный состав.
фактически все эти шины это типа контрафактных товаров.
Мне бльше по городу, и , иногда, в колхоз по какашкам проехать. По трассе больше 120 не езжу.
Вот что пишет авто ревю о Китайских шинах. И это один из примеров. Результаты у всех примерно такие.
"Шины Sunny SN3630 — продукция китайской компании SCTR (South China Tire & Rubber Co., Ltd), которая выпускает в год 12 миллионов шин под брендами Sunny и Wanli. Производитель заявляет о современных технологиях, о том, что в гамме продукции представлены шины класса UHP и даже «противопрокольные» Run Flat. Но результаты тестов опустили шины Sunny на последние строчки протоколов, причем практически во всех видах испытаний. После европейских, даже самых доступных покрышек, ехать по мокрому асфальту на автомобиле, «обутом» в шины Sunny, крайне сложно: ни повернуть, ни затормозить. А скольжения плохо контролируются и столь же плохо прогнозируются — в одном и том же повороте может скользить передняя ось, а на следующем круге — уже задняя.
Та же неприглядная картина и на сухом асфальте, усугубленная неприятным гулом."
И только в тестах на плавность хода и, что особенно удивительно, на сопротивление качению китайские шины все же смогли подняться с последних строчек протоколов.
Мы настоятельно рекомендуем не покупать шины Sunny SN3630 — экономия денег при их покупке может обернуться непредвиденными расходами на ремонт автомобиля.
Тормозной путь на сухом асфалте 39.6 метра, отрыв от лидер в 5.5 метра- это корпус автомобиля.На мокром асфальте ещё больше. Начало аквапланирования тоже очень рано начинается. Правильно Алексей говорит, что резину ещё варить не умеют. Эта экономия боком выйдет, лучше тогда купить резину второй линейки европейских производителей, Барум какой или ему подобное, но не Китай. Как то недавно читал, что в то время, когда автомобиль остановился, другой ещё двигался со скоростью 30 км/ч.
езжу на китайской уже 2 ой год!и на летней и на зимней .Предпочтение отдаю да и по практике советую SAULON.хорошая мягкая резина.хорошо держит поворот.езжу как и по городу так и в дальние поездки.Правда гонять уж сильно не пробовал но 140-150 по бану нормально!да и цена вопроса хорошая
dfcbkmed
06.10.2014, 09:47
У меня зимние Triangle 777. Плохого ничего сказать не могу. До этого были какие-то польские, название не помню. Было там слово типа Profi. Могу ошибиться. По сравнению с ними китайские намного лучше. Как говорит один знакомый пенсионер- ГАИшник - "чем круче резина - тем страшнее авария..."
Как говорит один знакомый"
проживающий в Европе:
"у нас многие ездят на китайской резине, но не все знают что она китайская."
К выбору резины относятся проще, не гонятся за премиальными брендами/моделями. Продается, значит сертифицирована.
С другой стороны, многие корейцы не доверяют "родной" зимней, объясняют отсутствием у производителей опыта (и снега)
Я бюджетной "липучкой" Nordman остался доволен. Китайца за те же деньги брать побоялся.
На задней оси второй год стоит 225/45/17 китайская резина марки EVENT. Досталась с дисками. Следов износа особо не заметно. Грыж нет, причем на переднем грыжу одну словил...там стоит корейская KUMHO Ecsta SPT.
Особой шумности не заметно, пишут что на сыром асфальте держит плохо. Возможно так и есть. Ощущал более ранний снос задницы, чем на конти премиум контакт2, но ее я за два сезона стер почти налысо (около 20ткм) и более резину этой фирмы не собираюсь покупать.
hello981
07.10.2014, 16:28
Поставил себе 18-шки triangle 3000р за балон, не шумит, останусь на этих покрышках, но на зиму наверное Китай брать не буду.
У меня зима triangle tr777 225/45r18. Альтернативы за такую цену просто нет!
Разницы по сравнению с yokohama ig30 нет. Естественно основываюсь только на своих ощущениях.
На лето буду брать тоже triangle
У меня зима triangle tr777 225/45r18. Альтернативы за такую цену просто нет!
Разницы по сравнению с yokohama ig30 нет. Естественно основываюсь только на своих ощущениях.
На лето буду брать тоже triangle
по цене никто не спорит) эт липучка я так понял. по какой "поверхности" чаще передвигаешься?
Лето брать можно, но вот Зиму не стоит, ее и корейцы не совсем научились делать.
hello981
07.10.2014, 19:59
по цене никто не спорит) эт липучка я так понял. по какой "поверхности" чаще передвигаешься?
Волгоградская область :crazy: есть все и снег и лед и ямы. Живу в деревне, поэтому дороги чистят не очень оперативно, на за прошлую зиму ни разу не застрял. За 8-10 тысяч на вид износа нет. Обуваю 1 ноября, снимаю 1 апреля.
Вот kumho эт Корея?
Привезли, а на резине на описано Китай, нах переплачивал(
Вот kumho эт Корея?
Привезли, а на резине на описано Китай, нах переплачивал(
Вообще, контора Корейская. На моих шинах написано, что сделано в Корее. Может бюджетные варианты возможно уже и в китае делают. Но какая разница где? Важен же бренд.
dfcbkmed
07.10.2014, 22:49
И Kumho, и Yokohama в последнее время очень много идет из китая. Если я правильно помню, на заводе, где производят Triangle, выпускаются так-же и Goodyear.
На задней оси второй год стоит 225/45/17 китайская резина марки EVENT. Досталась с дисками. Следов износа особо не заметно. Грыж нет, причем на переднем грыжу одну словил...там стоит корейская KUMHO Ecsta SPT.
Особой шумности не заметно, пишут что на сыром асфальте держит плохо. Возможно так и есть. Ощущал более ранний снос задницы, чем на конти премиум контакт2, но ее я за два сезона стер почти налысо (около 20ткм) и более резину этой фирмы не собираюсь покупать.
Кстати да, почему то и у меня конти премиум контакт2 стёрся очень быстро, в отличии конти премиум контакт (первый который).
ZinitGod
08.10.2014, 12:12
Весну и лето отъездил на китае (Aeolus), сейчас месяц уже на липучке китайской езжу (GT Radial) разницы с Европой пока что не наблюдаю.
А белорусская котируется в России хуже китайской?
ZinitGod
08.10.2014, 12:30
А белорусская котируется в России хуже китайской?
А какие марки производит Белоруссия? Я не видел вроде в продаже...
А какие марки производит Белоруссия? Я не видел вроде в продаже...
Белшина делает размер 205\55\r16 - зиму и лето, вполне бюджетная и в своём ценовом диапазоне неплоха.
ZinitGod
08.10.2014, 13:29
Белшина делает размер 205\55\r16 - зиму и лето, вполне бюджетная и в своём ценовом диапазоне неплоха.
Ясно, поэтому я ее и не видел, у меня 17" )
ichoffka
08.10.2014, 15:12
А какие марки производит Белоруссия? Я не видел вроде в продаже...
в питере не видел чтобы продавали. ни 16 ни какой другой размер:blum2:
вот что они делают, 17-ха на подходе
http://www.belshinajsc.by/catalog/shiny-dlya-legkovykh-i-legkogruzovykh-avtomobiley/
вот что они делают, 17-ха на подходе
http://www.belshinajsc.by/catalog/shiny-dlya-legkovykh-i-legkogruzovykh-avtomobiley/
в наших магазинах "белки" нет, не довозят видимо, но слышал что вроде качество довольно не плохое.
У мну лето ханкук, досталось с покупкой машины, ну а после видимо белку куплю, хотя до этого не брал, т.к. раньше качество белки было заметно хуже.
У мну лето ханкук, досталось с покупкой машины, ну а после видимо белку куплю, хотя до этого не брал, т.к. раньше качество белки было заметно хуже.
Я на белке это лето отъездил. Возможно это субъективно, но мне показалось, что расход топлива по трассе возрос по сравнению с контиком (до белки несколько сезонов стоял континенталь). До белки по трассе был средний 6,2 - 6,4 , с белкой около 6,7. А по другим параметрам разницы особо не заметил: не шумит, как старые модели, дорогу держит, лужи проходит хорошо, боковины крепкие ( пару раз влетал в ямки), по грунтовке и траве (иногда приходиться съезжать с дороги) идёт лучше контика.
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot