Сильная вибрация после замены шруса.

[arti1958]

Добрый день!
Laguna II 1,6 5МКПП 2001г.
Был хруст в правом наружнем шрусе, поменял "гранату" как тут и писали на фордовскую Meyli (714 498 0007) . Все встало на место без проблем.

НО!!!

Теперь при наборе скорости появилась ужасная вибрация, особенно от 60 до 90 км/ч., накатом и при езде с одинаковой скоростью вибрации нет.
Машину при разгоне адско колбасит.
Балансировка и подвеска - ГУД.

Проблемма появилась именно после замены "гранаты".

Установил вроде правильно (иначе установить трудно) , единственное вместо родных хомутов, поставил обычные затягивающиеся отверткой.
И есть , был ли раньше не знаю, люфт вала в месте черной стрелки.
Что за штука на валу обведенная красным???



Может есть у Вас какие мысли, буду крайне благодарен)))

[Devtime]

граната промежуточного вала вроде. если люфт вверх вниз, то вполне возможно что вибрация из за него.

[Alex-N]

единственное вместо родных хомутов, поставил обычные затягивающиеся отверткой.

В таких местах ставятся специальные хомуты, поэтому и сильная вибрация. Меняй хомута.
http://www.dar928.ru/sites/dar928.ru/files/imagecache/wysiwyg_imageupload_lightbox_preset/wysiwyg_imageupload/3/%20%D1%88%D1%80%D1%83%D1%81_0.JPG

[андрей 84]

Из за хомутов не может быть сильной вибрации, смотри трипод

[Bugs.78]

Может поможет мой случай... Была вибрация когда развалился подвесной подшипник. Понять начинающему что это должен быть подшипник очень трудно. Предыдущий хозяин ездил и не знал об этом. На его месте осталась внутренняя обойма на валу и внешняя обойма на креплении к двигателю. Шарики подшипника вылетели. По технотам понял что должно стоять. Еще заменил втулку соединяющую коробку с валом -муфту полуоси (износились шлицы внутри)

[arti1958]

граната промежуточного вала вроде. если люфт вверх вниз, то вполне возможно что вибрация из за него.

Да, люфт именно ввер-вниз. А внутренняя граната продается отдельно или Подбираема от чего - либо???

[arti1958]

Проблему решил.

Поехал в деревню, в гараже разобрал все. Как оказалось в трипойде напроч развалился один из игольчатых подшипников. Стопорное кольцо вобще испарилось, иглы перемололо, а сам наболдажник слетел и заклинил в "чаше" трипойда.

А теперь самое интнресное))))
Обратно ехать как-то надо...
Съездил в местный автомагазин в надежде подобрать что-то подобное. От рашн-автопрома ничего похожего не нашел(((
Поехал к знакомому токарю, думаю пусть втулочку выточит, поставлю ВРЕМЕННО на место подшипника, хоть до города доехать...

Парень глянул на хреновину и говорит, подожди... Ушел минут на 10...
Приходит со шрусом от его старого давно разобранного НИССАНА толи альмера, толи примьера года так 91 ))) а там...
Стоит ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ ТРИПОЙД!!!

Померили штангенциркулем, все 1 в 1.
Моя радость и удивление не знало границ!!!
В течении часа все собрал и довольный поехал домой, дав за хреновину 300р.)))))
Вот так, спасибо древнему ниссану, неожиданно стал донором для моей малышки)))
Теперь шрус от форда, трипойд от ниссана - все отлично, едем дальше!!!

[Максим34]

Приходит со шрусом от его старого давно разобранного НИССАНА толи альмера, толи примьера года так 91 ))) а там...
Стоит ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ ТРИПОЙД!!!
Померили штангенциркулем, все 1 в 1.

А можно уточнить модель и год выпуска этого Ниссана?

[arti1958]

Как поеду в следующий раз спрошу, а так, альмера либо премьера родом из девяностых...