Сайлентблок опоры двигателя [ 1.9dci ]

[TcheburatoR]

Расскажу всем страшную тайну: в свободной продаже найден и успешно проходит обкатку сайлентблок верхней опоры двигателя для L2ph1 с мотором 1.9dci.

Сайлентблок вот для этой опоры (OE - 8200302003):

http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00296/4B205AF7.JPG&Size=800x600&MethodType=8

Сайлентблок - FormPart - 22407351/S ( цена на сегодня - 176 600 белок в розницу )

http://katalog.formpart.com/katalog/productImages/fpw_22407351.jpg

П.С. на сегодня у поставщика их осталось около 20 штук, так что если кому надо - берите, в ближайшее время не предвидится поступление.

П.С.2 - есть ещё RAPRO - 52107/B, цена на сегодня - около 110 000 белок.

http://i.imgur.com/JlCqUds.png

Пожалста :dance2:

[GromS]

Спасибо. :good:
На Экзисте он стоит 154 500 руб.

[TcheburatoR]

Добавил ещё один сайлент в первое сообщение.

[19sergei79]

Optimal F8-6666 Сайлентблок опоры двигателя за 51 000 белок брал на эксизе полёт нормальный

[Frolag]

.............успешно проходит обкатку сайлентблок верхней опоры двигателя для L2ph1 с мотором 1.9dci.


Сайлентблок - FormPart - 22407351/S

Ну и как резина у этого сайлентблока?
раньше ставил себе OptimalF8-6666, только он был, тут на форуме пишут "полет нормальный", а у меня вибрация жуткая была, торпеда дрожала, жесткий этот оптимал - китай галимый, поездил я с ним полгода, выбросил, поставил старый надорваный, у старого наощупь резина мягкая, а оптималом хоть гвозди забивай

[DIZELMEN]

Лучше всего работает сайлентблок с CORTECO 80000947 уже больше года как установил никакой вибрации при троганье авто не наблюдается.

[as19]

Теперь там дофига всего за недорого, даже MetalCaucho за 51т. б.р. Для людей побогаче есть Хатчинсон за полляма. А я в 2010 году покупал всю опору за 60$, тогда этих резинок - сайлентов экзист ещё не предлагал.
пардон, то что дорогое - и есть опора в сборе.

[Frolag]

.........CORTECO 80000947 ..........

это вообще не этот сайлент... это опора какая-то, фото с экзиста

[Frolag]

..... даже MetalCaucho за 51т. б.р. .....

почему даже? что в нем особенного? ставили?
вот в другой ветке мой пост на счет аналогов (http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=1052241&postcount=1041)

- Optimal F8-6666 - 390р. (проверено - очень жесткий) хотя где-то слышал, что Optimal только упаковывает товары, может мне не повезло
- STCT 405216 - 240р.
- Metalcaucho 05216 - 290р.
- Otoform/FormPart 22407351/S - 670р.
- Rapro 52107/B - 450р.

[as19]

- Metalcaucho 05216 - 290р.


Я поставил опору Хатчинсон в сборе в 2010 году и всё хорошо. Металкаучо, первый раз слышу фирму, как-то прикольно звучит, на итальянский манер :)

[Ribachok]

Брал OptimalF8-6666, ну короче это дубовое творение, брал NoName с Allegro, там тоже жуть. Сейчас езжу на сайлентблоке от Т4. Такой половинчатый. Полёт нормальный.

[DIZELMEN]

Сайлентблок большой по размеру нужно вынуть из этой опоры и вставить в родную опору 1.9 dci

[Frolag]

Брал OptimalF8-6666, ну короче это дубовое творение, брал NoName с Allegro, там тоже жуть.... поддерживаю, и я на этих двух вариантах уже поездил

Добавлено через 6 минут 7 секунд
закажу наверное Rapro 52107/B, попробую... Rapro - Турция, направление деятельности -сайлентблоки, шланги тормозные

[Gol]

поддерживаю, и я на этих двух вариантах уже поездил

Добавлено через 6 минут 7 секунд
закажу наверное Rapro 52107/B, попробую... Rapro - Турция, направление деятельности -сайлентблоки, шланги тормозные

отпишитесь пожалуйста, как оно?

[Frolag]

отпишитесь пожалуйста, как оно?

Я его не заказывал, решил заказать самый дешевый с прикольным названием Metalcaucho 05216 просто из любопытства, а потом хотел подороже что-нибудь.Но к моему удивлению – он меня устроил, и я его оставил, Metalcaucho 05216 - ставлю четверку , на ощупь жестче чем родной, но торпеда не вибрирует как от прежних вариантов, а при прогретом моторе вообще забываю что поменял сайлентблок, оптимал и сайлент с аллегро всегда напоминали о себе нормальным таким ревом мотора выше 3тыс, сейчас холодно поэтому пока задубевший, то слышно как мотор работает, а прогреется, так нормально…. Тут еще такой нюанс – я последнее время ездил на родном, а он развалился полностью сердцевина вывалилась, поэтому я ездил, считай без него и вибрация от мотора не передавалась в салон, может поэтому сайлент получился громче, но реально незначительно… казалось бы чуть тише и вообще идеально… так что устраивает..... поставите турецкий - поделитесь ощущениями!

Прошло немного времени, покатался, делаю вывод, что все-таки жестковат - ближе к 4тыс оборотов вибро-рев, если динамично стартовать, раскручивать мотор, что-то типа 90-100км/ч на третьей

[19sergei79]

На оптимале отъездил около года полёт был нормальным пока не началась вибрация, сейчас поставил BY-0018684 Metalcaucho вибрация прекратилась на половину, за одно поменял нижний кронштейн, на BY-0018684 Hutchinson вибро прекратилось на все 100%.

[Frolag]

Заказал Otoform/FormPart 22407351/S, сравнивал с оригиналом, на ощупь резина один в один, такая же мягкая
...
Обкатал, супер, очень круто, мотор стал очень тихий и в динамике и на холостых, предыдущие всетаки передавали рев мотора в салон, однозначно брать