Кнопка - на криуз контроле работает как +

[Opt]

Привет.

Недавно заметил, что кнопка - на руле работает как +. Если её туда-сюда сильно понажимать, то отпускает, но мне надоело это делать т.к. небезопасно. Куда копать? Снимать кнопку и чистить контакты? Как она снимается?

[slavchuk]

какая кнопка, что значит работает как плюс?

[qwest]

на руле 4 кнопки для круиза: "+" - включение круиза при наборе определенной скорости, увеличение скорости при езде на круизе.
"-" - уменьшение скорости при езде на круизе.
"R" -запись скорости круиза в память, вызов запомненной скорости из памяти.
"0"- выключение круиза.
А что у вас не так работает?
Сформулируйте нормально вопрос, а то много букв и ни чего не понятно в чем проблема.

[AHTOH79]

А чего не понятного то? Кнопка "-" работает как "+":dntknw:

[slavchuk]

с ковычками стало все понятно

[Opt]

с ковычками стало все понятно

:crazy: Рад что разобрались без меня. Осталось понять как чинить, а то надоело разгоняться как раз перед носом у впереди идущего. Приходится отключать круиз, тормозить и включать его заново. Учитывая то, что я его использую каждый день не оч. удобно.:suicide:

[qwest]

че делать. разбирать и смотреть, возможно контакты, возможно под замену.
Чтоб добраться до них нужно снять подушку безопасности и все кнопочки будут видны.

[Alexey]

может шлейф?

[Petrovich_Germany]

Осталось понять как чинить
На кнопки управления круизом идут всего 2 провода. А функции "-", "+", "0" и "R" работают путём замыкания этих проводов через резистор с определённым электрическим сопротивлением. Видимо у тебя или 1) с резистором на кнопке "-" что-то не в порядке, или 2) что-то с контактами (подгорели, окислились или просто загрязнились) и это даёт дополнительное сопротивление в цепи кнопки "-".
Я склоняюсь ко 2-му, т.к.Если её туда-сюда сильно понажимать, то отпускает

[Opt]

На кнопки управления круизом идут всего 2 провода. А функции "-", "+", "0" и "R" работают путём замыкания этих проводов через резистор с определённым электрическим сопротивлением. Видимо у тебя или 1) с резистором на кнопке "-" что-то не в порядке, или 2) что-то с контактами (подгорели, окислились или просто загрязнились) и это даёт дополнительное сопротивление в цепи кнопки "-".
Я склоняюсь ко 2-му, т.к.

Спасибо. Как снять подушку нашёл. Если с резистором что-то не так, как действовать? И как это определить? Я в электрике полный 0. :suicide:

[Alexey]

Спасибо. Как снять подушку нашёл. Если с резистором что-то не так, как действовать? И как это определить? Я в электрике полный 0. :suicide:

прозвонить, поменять. отдать тому кто умеет.

[Petrovich_Germany]

Если с резистором что-то не так, как действовать? И как это определить? Я в электрике полный 0. :suicide:
Снять кнопки вместе с кабелем и отнести электрику с данными приведёнными ниже.
Вот, нашёл на немецком форуме, величина сопротивлений для кнопок темпомата:
"0" 3,8 Ohm
"R" 910 Ohm
"+" 281 Ohm
"-" 102,5 Ohm

[Opt]

Снять кнопки вместе с кабелем и отнести электрику с данными приведёнными ниже.
Вот, нашёл на немецком форуме, величина сопротивлений для кнопок темпомата:
"0" 3,8 Ohm
"R" 910 Ohm
"+" 281 Ohm
"-" 102,5 Ohm

Спасибо большое! :crazy: Мне тут ещё коллега на работе провёл небольшой ликбез. Буду дальше разбираться сам. :drinks: